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1、航空乘务员岗位职责表（共8篇）篇：乘务员岗位职责乘务员岗位职责一、岗位职责1、使用文明用语，做好开车前、运行中、到站前的各项宣传工作。2、做好售票，检票和上下行包工作，严禁旅客携带超限量物品和“三品”上车。3、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁。4、遵守客运规定，服从管理，主动配合管理人员做好检查工作。二、上岗条件：1、身体健康，能坚持正常工作。2、初中以上文化程度。3、具有相关的专业知识和爱岗敬业精神。4、能遵守企业各项规章制度，具有良好的职业道德。安全操作规程：1、上岗前搞好卫生，检查车内设施是否齐全。2、领取行车路单，挂号线路牌。3、引导旅客上车入座，严禁旅客携带“三品”和超限量物
2、品乘坐。4、发车前清点旅客人数，做到人数，行包件数与三联单相符。5、运行途中做好各项服务工作，及时提醒中途下车的旅客并注意安全，就餐后继续运行前，要认真清点人数，避免漏乘。6、车到终点站前，应及时提醒旅客检查自己的行李及随身物品准备下车，车到站停稳后，组织旅客下车，分发行李。7、检查车上有无旅客遗失的物品，收回线路牌等其它物品，清扫车上卫生。8、到调度室报班确认下班发车时间及路线。第2篇：乘务员岗位职责乘务员岗位职责一、必须服从统一管理和调配，按时上、下班，上挡前十五分钟到达岗位。二、熟悉业务、努力工作、礼貌待客、文朋服务；协助驾驶员做好安全工作，在行驶过程中要密切关注车内旅客的行为动态，积极
3、排除安全隐患，杜绝任何人携带危险品上车，确保旅客安全到达。三、在日常工作中，要发挥主观能动性，以饱满的工作热情投入到服务工作中去；在情况允许时不得拒载（包括货物），工作应积极主动，处处应为生产经营着想，不得消极怠工，努立搞好生产经营工作。四、经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写随车经营登记表，保持良好的个人修养素质|、热情服务、洁身自好，杜绝切不良风气。五、做好货物的接受和发放工作，若货物、货款遗失，损失由乘务员自己承担，若收到假币损失也由乘务员自己承担。六、搞好车辆的卫生保洁工作，保证车辆清洁卫生。七、严格执行免票制度，未经批准不得随意捎带任何人。八、严格按照责任协议及岗位考核
4、细则进行考核。乘务员岗位考核细则一、必须服从统一管理和调配，不得随意调班，如有违反每次按50元考核。二、严格遵守上、下班制度，上档前十五分钟到岗，不得迟到、早退，如有违反每次按30元考核；如影响到班次的运行每次按100元考核。三、经营过程中要发挥主观能动性，工作要热情主动，不得消极怠工，如有违反每次按100元考核；工作中应做到团结合作，不得故意刁难发车员、驾驶员，在情况允许时不得拒载（包括货物），如有违反每次按50元考核。四、经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写随车经营登记表，如有违反按侵吞票款处理，第一次按1000元考核；第二次按2000元考核、保证金充公并清退出岗。五、做好货
5、物的接受和发放工作，若货物、货款遗失，一切损失由当班乘务员自己承担；若收到假币也由当班乘务员自己承担。六、搞好车辆的卫生保洁工作，保证车辆清洁卫生，如有违反每次按30元考核。七、严格执行免票制度，未经批准不得搭乘任何人，如有违反除按票价的二倍补足票款外每次按50元人考核（如经核实不属于免票范畴的按侵吞票款处理）。八、要礼貌待客、文明服务，如有旅客投诉（合理的）每次按50元考核，一切后果由当事人承担；经新闻媒体表扬的每次奖励100元。九、以上考核款项在当事人工资中扣除，工资不足部分在保证金中扣除。驾驶员岗位职责一、必须服从统一管理和调配，按时上、下班，上挡前十五分钟到达岗位，做好车辆运营前的准备
6、工作。二、熟悉业务，刻苦钻研技术，对所驾驶车辆的技术状况要做到心中有数，爱护车辆，每天出车前、中途到站及回场后必须认真检查车辆，发现异常情况应及时上报、按时维护，使车辆维持在良好的技术状况下运行，确保行车安全。三、严格遵守道路交通安全法和安全操作规程，积极排除安全隐患，杜绝任何人携带危险品上车，确保旅客安全到达。四、保持高度的责仼心，积极配合发车员、乘务员做好生产经营及货物接受和发放工作，督促、检查乘务员填写好随车经营登记表；工作应积极主动，处处应为生产经营着想，不得消极怠工，在情况允许时不得拒载（包括货物），努力搞好生产经营工作。五、搞好车辆的卫生保洁工作，保证车辆清洁卫生。六、保持良好的个
7、人修养素质、热情服务、洁身自好，杜绝切不良风气。七、严格执行免票制度，未经批准不得随意捎带任何人。八、严格按照安全责任协议及岗位考核细则进行考核。驾驶员岗位考核细则一、必须服从统一管理和调配，不得随意调班，如有违反每次按100元考核，一切后果由当事人承担。二、严格遵守上、下班制度，上档前十五分钟到岗，不得迟到、早退，如有违反每次按30元考核，如影响班次运营的，切经济损失由当班驾驶员承担。三、对车辆要做到勤检査、勤保养，发现问题要及时报修，如因检査不力或没有报修而造成车辆停班的每次按100元考核，如影响班次运营的，一切经济损失由当班驾驶员承担。四、在日常工作中，要发挥主观能动性，积极配合发车员和
8、乘务员做好货物接受和发放工作，不得故意刁难发车员和乘务员；在情况允许时不得拒载（包括货物），如有违反每次按50元考核；经营中要督促、检查乘务员填写好随车经营登记表，如有差错必须承担连带责任。五、工作应积极主动，处处为生产经营着想，不得消极怠工，如有违反每次按100元考核。六、严格执行免票制度，未经批准不得搭乘任何人，如有违反除按票价的二倍补足票款外每次按50元人考核（如经核实不属于免票范畴的按侵吞票款处理）。七、保管好随车的各项证件和工具，如有遗失，一切损失由驾驶员承担。八、要礼貌待客、文明服务，如有旅客投诉（合理的）每次按50元考核，一切后果由当事人承担；经新闻媒体表扬的每次奖励100元。九
9、、以上考核款项在当事人工资中扣除，工资不足部分在安全保证金中扣除。乘务员聘用（责任）协议甲方（东台班组责任人）：乙方（受聘乘务员）：甲方因经营需要，特聘请乙方为盐城至东台班车乘务员（随车售票），经甲乙双方协商签订协议如下：乙方需向甲方缴纳上岗违纪保证金三千元整（可返还）。、聘用期限为：2012年月日至2012年12月31日，工资标准为元月（统筹自理），每月有三天休息日，月底考核后，甲方需在次月的26日前将工资发放给乙方，不得拖欠；二、乙方必须服从甲方的统一管理和调配，必须在上挡前十五分钟到达岗位，做好车辆运营前的准备工作，如有迟到、早退现象，参照岗位考核细则进行处理；在日常工作中，要做到文明服
10、务、礼貌待客，如有旅客投诉，参照岗位考核细则进行处理；三、在日常工作中，乙方要严格履行岗位职责；四、在经营过程中，如发生货物、货款丢失，由乙方承担相关损失；五、在经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写随车经营登记表，如有发现帐目不符，按侵吞票款处理，第一次罚款1000元，第二次则解除聘用关系，保证金充公；六、协助驾驶员做好行车安全工作，确保旅客上、下车及途中的安全，否则应承担相关责任；七、乙方在工作中必须确保自身安全，否则一切后果由乙方自行承担；八、乙方如因健康或其它原因不能胜任此项工作的，甲方有权解除聘用关系；九、乙方如要单方面解除聘用关系，需提前一个月告知甲方，甲方在查清所有经
11、济往来（货款等）后，返还保证金；十、本协议未尽事宜由甲、乙双方协商解决。本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，签字后生效。甲方（签字）：乙方（签字）：2012年月日第3篇：乘务员岗位职责乘务员岗位职责1热爱企业，热爱本职工作，严格遵守国家及行业各项法律法规和企业的各项规章制度。2努力钻研业务知识，熟悉经营线路、站点、里程、票价和沿途风景名胜，了解乘客心里，掌握服务规律，有强烈的事业心和高度的责任感，全心全意为乘客服务。3树立“以人为本”的服务文化理念，做到优质服务，保持车内环境卫生及车容车貌整洁，车内空气清新干净，保证车内设备的完好，有效使用。4按规定着装、仪容端庄、举止大方、礼貌待客、文明用语
12、、热情周到，严格按规范操作，为旅客提供标准化服务。5配合驾驶员做好安全行车，严禁“三品”上车，提醒乘客看管好随身物品，维护乘客切身利益，排除车内各种不安全因素。6具备一定的医疗常识，熟练掌握乘客急救的基本知识。7维护乘车秩序，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员做好有关工作。8严格遵守劳动纪律，服从上级指挥，听从调度命令，与驾驶员团结合作，做到正班正点，团结协作，相互理解，相互支持，相互监督，保证完成生产任务。第4篇：乘务员岗位职责乘务员岗位职责1、热爱祖国、热爱社会主义、热爱党、热爱旅客运输事业，具有高度的工作责任心和全心全意为人民服务的精神。2、忠于
13、职守，热爱运输服务工作，有良好的工作态度和精神面貌，对待每一个旅客的服务工作都要做到：主动、热情、周到、有礼貌，在任何情况下都不应持有偏见。工作上要认真负责，一丝不苟，勤恳朴素，任劳任怨。3、对老弱病残的旅客，上下车时要主动帮助提拿和安放随身携带物品。4、驾驶员认真遵守交通法规，不超员、不超速，进出站要准时，听从车站指挥。5、乘务员，认真遵守乘务员规章制度、不乱收费、不乱涨价、严格防止旅客携带各种危险物品上车。第5篇：空中乘务员岗位职责空中乘务员岗位职责从事空中工作的我们最熟悉的就是乘务员，驾驶员了，那么关于各个职位的乘务员岗位职责是如何样的呢？以下为您详细列述空中乘务员岗位职责范文，请参考。
14、坐席：L1门1、负责整个乘务组的治理、协调工作；2、负责区域内应急设备、前服务面板和厨房设备的检查；3、签收公务舱机供品的配备清单，检查后舱机供品的配备情况；4、负责客舱卫生清洁的签收及对外联系工作；5、负责公务舱的内场工作；6、乘客上下飞机时，负责迎送、清点客人；7、负责L1门滑梯预位/解除预位装置的操作；（飞机起飞前机舱门关闭和着陆后安全带标志灯灭，负责下达操作滑梯预位/解除滑梯预位装置的相关指令，并听取5号位乘务员的应答。）8、负责音频、视频设备的使用与治理；9、负责前洗手间的卫生清洁；10、空中负责监控L1、R1门；11、紧急情况下，负责110排乘客从L1门撤离；携带舱单、麦克风、手电
15、筒、救生包（水上）C舱外场：乘务员（2号）坐席：L1门1、负责区域内应急设备、C舱客舱设备的检查并报告乘务长；2、负责客舱广播；3、负责清点C舱的服务用品（如毛毯、枕头、衣架等）、机供品和餐食的数量、质量，检查完毕及时报告乘务长；4、乘客登机时，站在L1门处迎客；负责协助C舱乘客入座和摆放行李、衣物，并负责送欢迎水、毛巾和书报杂志；乘客下机时，站在舱门外送客；5、负责R1门滑梯预位/解除预位装置的操作，并与乘务长进行互检；6、站在1排安全演示；7、负责C舱的卫生清洁；8、负责飞行机组的服务；9、地面负责检查C舱乘客遗留物品和卫生情况；10、紧急情况下，负责110排乘客从R1门撤离；携带药箱、救
16、生包（水上）、手电筒Y舱外场；乘务员(3号)坐席：Le侧1、负责区域内应急设备、客舱设备的检查并报告乘务长；2、负责整理书报杂志、；3、负责清点Y舱的服务用品（如毛毯、枕头等）；4、乘客上机时,站在3排迎客,负责协助乘客摆放行李；乘客下机时,站在3排送客。监控W/L1L2、W/R1R2紧急门,及时提醒附近乘客不要触摸紧急出口的手柄；5、站在3排安全演示；6、与4号乘务员协作负责328排的客舱服务；7、空中负责监控W/L1L2、W/R1R2紧急门；8、落地后检查318排乘客的遗留物品和卫生情况；1、紧急情况下，负责11-18排乘客从W/R1R2紧急门撤离；携带手电筒Y舱外场：乘务员（4号）坐席：
17、R2门1、负责区域内应急设备、客舱设备的检查并报告乘务长；2、负责整理书报杂志；3、乘客上机时,站在11排迎客,负责协助乘客摆放行李；乘客下机时,站在后舱门/舱门外送客。4、负责W/L1L2、W/R1R2紧急门处的目测评估,及时提醒附近乘客不要触摸紧急出口的手柄；5、在18排安全演示；6、与3号乘务员协作负责328排的客舱服务；7、空中负责监控W/L1L2、W/R1R2紧急门；8、落地后检查1928排乘客的遗留物品和卫生情况；9、紧急情况下，负责11-18排乘客从W/L1L2紧急门撤离；携带手电筒、药箱Y舱外场：乘务员（5号）坐席；R2门1、协助乘务长进行一般舱的治理；2、负责区域内应急设备、
18、客舱设备的检查并报告乘务长；3、与3号、4号乘务员协作负责328排的客舱服务；4、签收Y舱机供品的配备清单，检查完毕及时报告乘务长；5、乘客上机时，负责协助1928排的乘客摆放行李；6、负责R2门滑梯预位/解除预位装置的操作，与6号位互检后报告乘务长；7、落地后检查厨房和洗手间的卫生情况；8、紧急情况下，负责1928排乘客从R2门撤离；携带手电筒、药箱、救生包（水上）、麦克风Y舱内场：乘务员（6号）坐席：L2门1、负责清点机供品和餐食的数量并检查质量；2、负责区域内应急设备、厨房设备的检查并报告乘务长；3、乘客上下飞机时，负责迎送、清点客人并报告乘务长；（后舱登机）4、负责一般舱的内场工作；5
19、、空中服务时协助外场服务；6、负责后洗手间的卫生清洁；7、空中负责监控L2、R2门；8、负责L2门滑梯预位/解除预位装置的操作，并与5号位互检；9、紧急情况下，负责1928排乘客从L2门撤离；携带手电筒、发报机、救生包（水上）第6篇：乘务员岗位安全职责乘务员“一岗双责”职责1.努力学习和掌握交通、运政安全法规和安全应急急救知识，严格遵守安全生产法律法规及企业各项安全管理规章制度。2.严格把好车门关、顶篷关、窗户关及“三品”检查关，做到扶老携幼，防止意外伤亡事故发生。3.发车前向乘客宣讲安全乘车和自我防护知识。4.加油、中途休息或用餐、通过危险地段要组织旅客下车，事后清点核实人数后方能开车。5.
20、车辆调头、倒车、通过人口密集地段和危险地段，要协助驾驶员观察，防止事故发生。6.制止和抵制驾驶员的违法行为，严格执行“旅客义务监督员”制度，并做好宣传动员工作。7.熟练使用防火及安全防护器材(灭火器、三角木、警示牌、消防锤等)，并经常维护使之有效。8.协助公安机关打击车匪路霸，保护旅客生命财产安全。第7篇：精品线路乘务员岗位职责精品线路乘务员岗位职责1、应持证上岗，仪表大方，文明服务；服务用语提倡使用普通话，语言应简练、通俗易懂，口齿清楚。2、工作时精力集中，不得与他人闲谈，不得擅自离岗或办理与本职工作无关的事。3、车辆上位时做好迎宾服务；发车前要致欢迎词，协助安置行李，引导旅客上车。到站前应
21、提前预报站名及换乘其他线路车辆的地点和名称；车辆到站后致欢送词，协助困难旅客下车。4、行驶途中要负责查堵中途乘客携带危险品上车，做好安全乘车宣传和行车服务，介绍客车行驶线路沿途旅游景点、风俗民情，向有困难的旅客提供帮助。5、尊重乘客，态度和蔼，照顾好老、幼、病、残、孕等特殊乘客。6、对乘客遗留在车上的物品要及时清点登记，妥善保管，按规定及时上报处理。7、车辆因故不能继续行驶时，应向乘客说明原因，及时地安排乘客转乘。8、车辆到站后，检查车内服务设施，清理座椅上的杂物和清洁袋，整理窗帘、座椅等，并定期更换座、头套。第8篇：航空公司岗位职责（1）运行值班主任/经理生产组织和决策：根据航班运行计划，组
22、织实施运行生产，监控航班运行，监督AOC各岗位的决策过程，对航班运行调整做出最终决策；生产讲评：根据运行制度，主持召开生产讲评会议，对运行做出评估，布置生产任务、解决生产运行中的问题；应急处置：根据应急处置程序，组织、指挥运行中突发事件的处置，负责应急处置程序的启动；AOC管理：根据运行政策，实施对当日AOC各岗位的工作管理，并做出综合考评，达到AOC整体高效运行；分析调查：根据运行政策，调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门，做出奖惩决定。当值班的运行主任不能执行该岗位工作时，应由主任签派员代替其值班。（2）飞行签派签派放行：根据运行计划，评估放行条件，放行航班；运行监控：根
23、据运行计划，监控所有航班的运行状态；运行控制：根据运行状况，实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整，保证航班正常运行；运行计划：根据航班计划，制定、申请和发布短期航班运行计划；非正班运行：根据需要，制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作总结计划；应急处置：根据公司应急指令，处置突发事件，参和应急处置和大面积延误处置。在飞行签派席位中设置主任签派员岗位，当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时，应由负责运行控制签派员代替其值班。（3）工程技术机务运行计划：根据航班计划，提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划；运行主控：收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC
24、机务信息；故障处置：根据航班的运行情况，接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响，并录入FOC/SOC，调配航材、实施排故方案；运力调整：根据AOC航班运行调整计划，落实公司72小时以内航班的飞机调配，保证航班正常运行；应急处置：根据应急处置手册，实施本部门的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（4）机组运行机组计划：根据运行计划，收集公司机组（包括飞行、乘务和安全员）的中短期航班计划及机组信息；生产运行：根据运行计划，制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划；运行监控：根据天气状况，监控机组值勤、飞行时
25、间和过夜休息时间，根据特殊、不正常情况进行相应调整；机组调配：根据运行状况，统一调配不正常航班机组的航班计划。（5）飞行总队掌握计划：根据运行计划，汇总、优化飞行机组的短期计划，并向FOC/SOC系统提供机组运行信息；班的机组运行保障情况，保证航班的正常运行；机组调配：落实72小时以内飞行机组的配置及备份计划，落实AOC对飞行总队布置的任务，保证航班的正常运行；应急处置：根据应急处置手册，实施飞行总队的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（6）客舱运行掌握计划：根据运行计划，维护乘务人员、安全员的短期计划，并向OMIS系统提供乘务组运行信息；乘务组监控：实时监控乘务人员值勤和飞行时间限制，并
26、相应做出调整计划，监控备降航班的机组运行保障情况;供应品管理：根据运行状况，管理航班运行的配餐/供应品计划；乘务组调配：落实短期乘务组的配置及备份计划，落实AOC对客舱服务布置的任务；应急处置：根据应急处置手册，实施客舱服务部门的应急处置程序。（7）商务委员会航班计划：提供准确、稳定、可行的航班计划；协助运行计划调整：根据市场的变化情况，向AOC提出运行计划调整需求,落实AOC运行计划调整的相关要求；旅客安置：根据航班的运行情况，实施对不正常航班未到达机场旅客的通知，并尽早保护到可利用航班；协调处理特殊旅客安排：根据中短期计划通知，监督落实担架客人、婴儿摇篮客人要求内容；参加公司日生产讲评会：
27、参加公司每日生产讲评会，对当日航班进行分析讲评，对次日航班的重要事项进行布置或提出建议；应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（8）运行监控航站监管：根据工作程序，实施对航站航班日常运行状况的动态监控、对可能的不正常航班提出预警；技术支援：对航站当日运行中出现的问题提供支援，协助基地、航站做好航班不正常情况下的处置；信息通报：建立向航站通报信息的流程，下达任务指令，通报不正常运行的信息，向运行值班经理报告航站不正常运行具体原因，保证公司总部和航站间的信息顺畅；要客运输：根据公司要客保障规定，收集分公司、基地、商务委员会、各航站机场、航行管制部门的当日、次日要客保障运输计划，
28、整理、生成公司要客保障单，向运行值班经理提交，下达要客保障任务，保证要客运输工作的正常开展；旅客监控：根据航班不正常运行情况，监控航班实际客座、旅客分流方向，进行统计和分析，并提供给运行分析部门，提高航班效益水平。（9）地面服务配载服务：根据航班运行计划，提供准确、全面的航班配载信息，对运行中的配载技术问题提供技术支持；枢纽监控：根据枢纽机场运行状况，监控枢纽机场的航班运行动态、服务状况，收集机场、航行管制部门信息，执行AOC的指令；旅客服务：根据航班运行状况，实施对航班现场旅客（延误、取消、中转、超售）的安置、转签、补偿，保证旅客完成其旅程；要客、特殊旅客运输：根据公司要客、特殊旅客运输规定
29、，依据AOC发布的要客保障计划，部署枢纽机场的要客保障计划，提供相应服务，保证运输任务的顺利完成；应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（10）飞行技术专家手册管理：根据运行要求，维护AOC各机型飞行手册、快速检查单；飞行中支持：根据运行中的情况，分析飞行中出现的故障,向飞行签派提供最有利于飞行的技术方案；故障监控：根据运力故障保留信息，监控故障保留单，对相关飞行操作限制进行初步的技术评估，向签派人员提供建议；机组支持：根据运行中的情况，分析具体的情况，对地面和空中的各机型飞行机组提供技术支持。（11）机务专家空中支援：根据运行状况，为飞行中的飞机故障提供技术支援，避免不必
30、要的返航、备降；排除故障：根据运行状况，当飞机在外站发生故障时，负责分析故障、查找航材，争取恢复航班正常运行；技术咨询：根据运行状况，向飞行机组、运行签派人员提供机务方面的技术咨询，保证飞行安全。（12）ATC协调ATC协调：根据公司航班运行需要，联系和协调ATC和机场等部门，减少因ATC和机场所造成的延误；监控流量：根据航行管制动态，监控ATC空中交通流量，并通报飞行签派；信息收集：根据中国政府或外国政府部门的政策，收集国内、国际的航行管制的政策、信息，通报飞行签派。（13）气象服务气象资料：根据运行计划，收集和公司运行有关的气象资料，并向飞行签派员提供；技术解答：根据运行规范的要求，向飞行
31、机组和签派员提供天气解答和专业咨询意见；气象预警：根据危险天气的变化情况，监测天气的变化并做出分析，监测影响飞行安全的特殊天气条件变化，实时向运行值班经理、飞行签派通报危险天气警告信息，保证飞行安全；气象通报：根据运行的需要，通过FOC/SOC系统或运行网络向公司其他运行保障部门提供影响航班运行的天气情况信息，保证飞行安全。（14）情报服务运行资料：根据运行计划，收集、编制、发布公司通告、航行通告；信息通报：根据航行情报的变化，通报公司生产部门所有有关影响本部放行航班正常运行的雪情通告、机场关闭、跑道关闭、台风、火山灰通告的信息，提供处置方案；运行保障：根据运行的需要，提供紧急包机、救援航班的
32、航线、备降场及航线高度；运行支持：根据运行计划，提供改航航路、备降航路、备降场及航线高度，实时维护FPL模板和通告模板。（15）飞机性能载重平衡支持：根据载重平衡手册，指导载重平衡部门及代理的载重平衡工作；性能技术支持：根据运行中的需要，监控NOTAM/AIP，掌握机场跑道、障碍物、导航设施、航线等的变化，实时调整起飞分析、航线分析和EOSID（起飞一发失效应急程序）；动态监控：根据运行情况，监控飞机MEL/CDL，实时调整、确定最大起飞重量/起飞速度、起飞油量、航班燃油消耗，及时调整航班油量；运行支持：根据运行中出现的情况，解决航班生产中出现的其他涉及飞机性能的问题。（16）通信守听地空通信
33、守听：根据运行要求，守听地空通信频率，信息的转接和传递；通信联系：根据运行要求，建立飞行签派员和空中飞机的通信联系；应急处置：根据应急的需求，建立应急的通信联系，将应急的指令设法发送给相关的飞行人员。（17）运行分析收集信息：收集、整理、汇总每日航班运行信息、各分公司、基地、航站不正常航班的旅客补偿等相关信息以及客、货、邮信息，保证信息的准确、及时、完整；编制和提交各类通报：编制、上报各类日、周运行通报，保证通报的准确、及时、完整；编制和填发各类调查单据、协查责任：对运行不正常航班和不正常事件，编制、填写AOC不正常航班信息协查单、不正常事件报告、协查结果通知单，发各协查单位，协助运行值班经理
34、进行调查，保证不正常航班责任认定工作的开展；检查和维护统计数据库：在航班正常统计系统中，检查、校对运行数据的合理性、准确性，对高管平台相关数据进行维护，保证系统中的运行数据完整、准确；跟踪和分析：跟踪、分析影响运行正常、运行品质的各种因素，做出专题分析，定期提交分析报告，为月、季、年以及综合报告提供专题分析（18）应急处置手册维护：收集各种资料，根据国家、政府部门、国际民航组织的政策，及时更新应急手册中的相关内容，保证公司应急手册的有效性；日常应急管理：根据公司应急手册的规定，实施对公司应急指挥室日常应急设施、设备、装备、资料的检查、维护，保证在应急状态下的正常使用；演练实施：根据公司应急演练
35、计划，制定详细的演练方案并组织实施，保证应急演练按照计划进行；家庭救援计划：根据公司应急处置要求以及联盟的需求，制定和实施公司家庭救援计划和家庭救援队伍建设计划，落实应急培训计划，提高公司整体应急处置能力；应急基础建设：根据公司应急手册规定，制定公司应急机构设施设备、应急装备的整体建设计划并实施，保证应急救援工作的开展；对外合作：根据公司运行需要，和相关航空公司进行应急方面的合作，根据联盟的应急需求制订应急计划，保证网络型的应急处置系统的实施。（19）信息和通信系统维护通信系统维护：根据运行要求，监控和保障AOC地空、地面通信系统及设备工作情况，及时排除故障；系统运行维护：根据运行要求，监控F
36、OC/SOC、系统和AOC各席位工作系统的运行情况，及时排除故障；网络运行维护：根据运行要求，监控AOC内网络、设备的工作情况，及时排除故障；数据库运行维护：定期进行各系统的数据库性能监控和调优、数据备份、恢复计划的制定、执行，历史数据的使用，保证系统数据安全，对系统用户进行管理；应急处置：根据公司的应急处置手册，按照公司应急处置程序，保证应急行动的通信设施设备的正常使用。岗位职责(2011-04-1400:22:52.0)动力装置技术/性能监控工程师岗位职责：根据发动机工程管理的政策、标准和规范，实施和PW系列发动机及其附件相关的工程技术文件的评估，编写工程文件，进行工程调查和分析，监控加、
37、改装、维修项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案；掌握、分析和监控发动机机队使用状况和性能状况，掌控机队时寿件的时限和使用状态，编制拆换计划和维修预算，满足公司的运营和维护需要。机械/电子/电气系统工程师岗位职责：根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施和飞机机械系统、电子系统、电气系统相关的工程技术文件评估，编写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，提供新、旧飞机引进和退出过程中关于机械系统、电子系统、电气系统的工程技术评估意见和支援，满足航空公司运营和维护的需要。可靠性工程师岗位职责：根据可靠性方案制定的标准和方法，编写可靠性方案
38、，制定可靠性性能评估标准和分析方法，主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作，技术指导可靠性管理工程师的工作，及时提出改进维修管理工作的指导性建议，确保机队运行的可靠性。重复故障监控工程师岗位职责：根据重复故障监控政策和管理程序，负责进行重复故障监控工作。根据持续适航维修方案标准、规范和管理程序，负责组织制定、修改各机型持续适航维修方案及其实施计划（MTOP），提供相关的工程支援和服务，确保持续适航维修方案适航符合性、准确性、有效性和经济性。机械/结构工程师岗位职责：根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施和飞机客舱/结构系统相关的工程技术文件评估，编
39、写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，满足航空公司运营和维护的需要。信息系统工程师岗位职责：根据公司工程管理政策和工程管理工作需求，制定公司维修工程信息管理系统设计方案和管理规范、程序，组织维修工程信息管理系统的开发工作，监督系统的运行，负责实施维修工程信息系统软件和硬件的日常维护和升级工作。航线维修工程师岗位职责：依据公司的要求，调配外站维修资源，提出机务代表和代理人员培训需求，评估确定航站的放行方式，管理航站机务代表，监管本航站的维修管理状况和代理维修单位的维修质量，满足适航规章和公司运行的要求，保证外站航班运行正常。维修协议成本工程
40、师岗位职责：根据国货航生产营运的安排，负责维修协议的系统化和规范化管理，制定外站运行及航线维修协议管理程序，全面组织和协调国内外航站机务维修协议的谈判和签署工作；收集、汇总各类维修账单信息和财务数据，分析、编制、机务维修成本预算，账单审核，监控预算执行情况，控制机务维修成本的合理发生。飞机维修安全工程师岗位职责：保证国货航飞机维修系统的维修活动符合中国民航总局法规，履行中国民用航空规章（CCAR-121）所规定的维修差错管理和质量调查职责，提高维修安全水平和员工安全生产意识，确保国货航飞机不因安全、适航等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。质量监督工程师岗位职责：通过实
41、施和国货航机群相关的适航指令监控、保留故障监控、重要修理和重要改装的监督、超出持续适航文件的修理和改装监督、维修记录和档案状态符合性的评估，飞机制造和维修质量的监督和安全/质量事件的调查分析工作，确保飞机维修质量符合国货航机务维修的质量标准，保证国货航飞机维修系统的维修活动是按照中国民航总局批准或认可的程序进行，确保国货航所制定的质量方针政策、维修标准和程序得到有效的贯彻执行，确保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。适航事务工程师岗位职责：根据适航法规和国货航的运行要求，制定公司适航管理程序，全面负责适航事务工作，组织实施国货航
42、机队的飞机年检、维修单位的检查和航站监察，组织各系统及单位对局方发现的问题制定整改措施并跟踪落实，协调和指导下属完成适航证件、人员资格的评估、审核、授权工作，确保国货航机队的飞机运行和航线维修活动满足适航规章的要求。并根据适航法规和国货航的运行要求，组织编写维修工程管理手册及分册和工作程序手册，并确保上述手册和规章的符合性和有效性。通过上述手册的落实，确保飞机的适航性，以保证保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。维修控制/支援工程师岗位职责：负责每日的维修控制、信息传递和对外协调工作；负责对飞机的故障进行记录、监控、处理；监督和检查航线维修人员的工作情况；负责协调安排当班的航线非例行附加工作；负责飞机发生故障时提出排故方案；负责协助航线人员进行各种技术资料的查询；完成领导交办的各项任务。