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1、 物流社会实践物流社会实践调查报告(8篇)最新物流社会实践(推举)一 一开头我以为物流就是把a地的东西、货物运到b地去，谁知道到了单位才知道简单着呢。早上要先通知货主货已到位，请过来取。然后趁着货主赶过来的时间里，要把每一票货的总钱数算清晰，有的有代收货款，有的没有代收货款，只有运费，所以肯定要看清晰了。妈妈还特地交待我多算几遍，别算错了。我信誓旦旦的说：“妈你放心吧，我又不是小学生了，加法也会算错。”算到一票的时候两次算的不一样，我还想：不会真的算错了吧?让我抓紧又算了两遍，唉，还真的算错了，幸好又改正来了，才没有连续错下去。 货主到了以后，就要帮着货主找到他要取的货。有一次为了找货，把货全
2、都翻了一遍才找到。每一票货都有票号，每一票的票号都不一样，一票货多可几件到几十件不等，所以肯定要把件数找够。每送走一位货主，我心里就会涌出一股满意感。就这样始终干到年底老爸才接到放假通知，一放假我们一家人就想“一睡不起”，由于实在太累了，每天都是起早贪黑的。 通过假期的社会实践经受我最深切的感受就是：不管什么事只有亲身的体验，才会有真实的感受，才能对这件事有比拟实在的、深刻的熟悉。还有一点就是父母每天干这实在是太辛苦了，一年到头一个假期都没有。我们现在的生活、学习条件实在是来之不易，我肯定要好好学习，让老爸老妈以后过上更好的生活! 最终盼来了寒假，是可以解脱了?不，更大的问题还在后面呢!怀着期
3、盼与迷茫的心情，全系学生都参加了院上组织的寒假实习活动。我由于各种缘由被安排到花水湾名人度假酒店实习，花水湾名人度假酒店是一家由中铁二局斥资22亿打造的由城市名人酒店集团治理的五星度假酒店。是西南地区最大的温泉水会酒店。 2月5日晚很晚才到得酒店，简洁的用过晚餐，整理行李之后就休息了，应当说酒店的员工宿舍总的还是不错的。2月5日七点左右起床整理，用餐之后人力资源部的培训主管给全部实习生做了简洁系统的培训，初步了解了该酒店之后，就安排岗位了。我不知道我是不是应当说我很不幸的被安排到了客房部，至少当时我是觉得我很委屈的。客房部的工作服很丑，并非由于个人形象而是觉得员工的服装不好看，假如工作服丑，那
4、么客人对酒店形象的打分也该会降低吧。在部门还没有做培训就上楼层了，当时什么都不懂，上楼层能做什么呢。“拿着钥匙，去拆布草吧。”好吧，原来我们是来做这种没技术的活的，ok，下午的时间搞定。其次天，客房部经理露面了，挺年轻，大家有些快乐，好像观察了我们的将来，可是还是没有做培训。说是正式安排楼层，先打打杂吧，洗洗客用杯，刷刷马桶，好，我忍。几天之后，最终进展培训，了解了整理房间的整个程序，开头单独作业了，这不是一件易事，工作车很重，这需要很大的力气，貌似本人力道还不够。我喜爱为我的工作车减负，老员工喜爱给自己的工作车增重，都是为了便利工作，很好。铺床也不简单，要求也挺多的，一张床得在三分钟之内完成
5、，床单、被套、枕套，整理好就大功告成了，说起来简单，做起来就苦了。有的老员工人很好，在工作中会给与自己许多帮忙，客房里的许多事情并非中心短短培训一段时间就能做完的，许多时候都是发觉问题，老员工会很急躁的告知你这应当怎么做，在大姐们那里，我觉得自己学到了许多，我想我会始终记得，感谢，花水湾名人客房部的大姐们。 在酒店过了新奇期之后，每天都在重复，机械一般的生活，开头厌倦，开头想躲避，却又不得不停留，学分啊，我亲亲的学分。每天都会感觉到很辛苦，即使在来之前就已经做好了心理预备，我们不是来度假的，我们是来熬炼的，但是，年轻的身体似乎还是承受不了这突如其来的负荷，工作车的重量可以减，我的压力谁来减，每
6、天辛苦的工作之后感觉身体都不是自己的，腰酸背痛，我知道，我的灵魂正在脱离我的身体。想到还在无限量增加的工作量，想到自己微薄的实习工资，数着手指盘算着还有多长时间可以完毕这样的实习，就忍不住感觉到疲乏。偶有一日，梦到上班，梦到发工资，竟像是做噩梦般的哭着醒来，满脸都是泪水和汗水(幸好那日宿舍没人，否则脸也该丢光了吧。)那种感觉，至今仍旧记忆犹新，那般无助和悲伤，连哭喊与伤痛的力气也没有，一时间仿佛失去了全部依撑，颓然倒地。我的期望从来也不高，人说我是一个极其简单满意的人，我会努力工作，仔细吃饭，好好的对待身边的人，我会很好。我知道，酒店会有自己的要求和规定，我理解酒店，理解酒店旺季的时候工作量增
7、加是很正常的，可是你至少告知我，我们工作量的上限啊，至少心里会有个数，感觉上班的时候会有盼头，有动力。还有，生病的时候请假就那么不能容忍吗，假如能当面到你面前向您请假，请您批准，那还有请假的必要吗，假如有走到酒店的力气何必请假，何必受您的气。假如在上班的时候倒下不正好可以撒撒自己心里的火气。假如员工晕倒了，部门经理不是应当要负责吗? 一个酒店，只有员工忠诚，才会有顾客忠诚。假如一个酒店员工每天都想着跳槽，酒店治理者每天都得苦恼怎样才能留住员工，想着怎样最大限度的利用劳动力，进展本钱掌握，那么，这个酒店无疑是特别失败的，即使现在赢利，可是终有一天员工散去，谁来做一线，谁来为客人供应根本的日常效劳
8、，治理者，是您吗?所以，高高在上的人啊，您垂耳听听基层员工的心声吧，一线效劳人员每天兢兢业业的遵守在自己的岗位上，才能维持一个酒店的正常运转，为酒店带来利润。而我们这些实习实习生，未曾踏入社会，并非我们多么无知，我们有着良好的成绩，仔细的念着大学酒店治理的课程，一心以为我们真的可以成为一名治理者。当得知，一个治理者应当从基层做起，更应当是一名优秀的一线人员时，我们那么努力的才在这个专业坚持下来，我们觉得从基层做起也是应当的吧。得到通知要去实习时，我们至少是抱着期盼的，我们知道我们可以学到更多了。我们怀着虔诚的姿势参加酒店这个大家庭，虚心、慎重、当心翼翼的做着做根本的工作。我没觉得自己该有多大的
9、埋怨，我只是想说，我们找的不是兼职，是见习啊。 确实，一个酒店成立的时间不长，治理上难免存在着漏洞，人是不断学习成长的，一个企业也该是这样，好吧，大家一起加油。假如是人力资源确实缺乏，多聘请几名员工莫非就这么难么。“一个只剩下钱的企业，是没有生命力的，在追求利益的同时，更应当让自己的前方充实起来。”一个酒店在员工跳槽的时候，应当做的不该是用临时的金钱留住员工，而应当加强酒店自身的文化建立，培育员工的归属感，长期的留住员工。同时，治理者应当重视员工内心的想法，听取他们的意见，人性化治理才是长期之计。 总之，在酒店进展社会实践见习这么长时间，学到了不少，更看到了不少，一句话，我仍旧怀着极大的热忱情
10、愿参加酒店业，盼望自己能够和酒店一起进步。 最新物流社会实践(推举)二 20xx年12月20xx年5月 xxx有限公司 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用物流治理软件进展实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营治理，增加同学们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，深化对所学学问的理解，以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的根底 1. 物流配送中心简介： 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置
11、的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的本钱，提高效劳水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。 有限公司简介： xxx有限公司拥有全新教育理念和专业儿童教育培训学校，在西北拥有几
12、千所合作园所。国幼世纪教育科技(北京)有限公司是国幼世纪教育集团所属北京公司，国幼世纪教育集团是一家集幼教教育科研、教育治理、教育培训、教育效劳、教育产品、网络推广为一体的幼教产业集团，国幼世纪教育科技(北京)有限公司为国幼世纪教育集团北京总部公司。 国幼世纪教育集团以“引领幼教，造福将来”为使命，旨在为全国范围内的各类幼儿园、幼教中心、幼教企业、幼教行政治理等机构供应幼教相关效劳，面对幼儿园园长、教师、家长、以及其他幼儿教育工群体，供应科学、优秀、先进的教育理念、教育方法、教育产品、教育培训和各种形式的教育效劳。 集团目前在北京、重庆、呼和浩特、太原、保定、郑州、合肥、常德、怀化、株洲、武汉
13、、南昌、昆明、贵阳、成都、乌鲁木齐、西安、兰州、银川等地设有直属分公司，并在全国各地拥有50多家办事机构、200多家经销商公司网络体系。各地分公司、办事机构都拥有各自独立的物流仓储体系，各级市场、销售、教育效劳、教师工作人员近千人。目前集团常年直接合作的幼儿园园所达3万多所，共有600多万幼儿园孩子及其家长、近百万幼儿园园长、教师及其他幼教工承受集团供应的优质教育效劳、教育产品、教育培训。集团目前在北京、银川各拥有一家教育培训学校，在保定、昆明各拥有一家幼儿园。 “物流”作为国民经济进展的动脉和根底产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流治理软件给我们一个更
14、广泛的了解时机，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危急处理，加强实际业务操作力量。由教师掌握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验兴趣，使学生增加市场应变力量，同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。 1.系统根底学问了解： 通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，根本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联
15、系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存. 商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存.若把食品与化装品放置在一起，化装品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生.应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.应多重视专业人才的培育，提高员工的综合力量及素养.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展.目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量
16、却越来越小，造成物流治理上的一个难点.产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去.面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益. 2.业务流程： 公司总经理：合同治理、总经理通过系统中合同的招标进展报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进展承受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进展处理。物流设备治理;首先要租借，自建，购置仓库将信息发于仓库中心进展仓库安排，购置或租借卡车，聘请司机，*车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进展财务治理。
17、调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进展处理，对货运单进展补货将货源信息公布于仓库中心进展补货，对托运单进展暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险治理、报表、财务结算等职能。 仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进展仓库设定、对调度中心发送过来的信息进展入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆治理(是否要采纳其他公司的回
18、程车)、当所用的车源缺乏时向总经理恳求购置或转变运输方式。对司机治理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提示、风险治理、报表等。 经过这几天对物流治理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的简单性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关
19、系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 以往对于物流治理概念的熟悉，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。 但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门
20、和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。 作为一名物流治理专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了
21、书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。感谢学校赐予我们的这次实习时机和教师们的实习教育。 最新物流社会实践(推举)三 甲方： 签订地点： 乙方： 签订时间： 依据相关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。 第一条 业务模式 甲方依据业务当天_选购实际状况以物流发货单的方式通知乙方去甲方教导供货单位提货，乙方依据甲方物流发货单， 货物提单上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进展装运货物，并运到甲方指定地点。 其次条 货物运输定价 自合同签订生效当年为人民币_元/吨，以后年份运费随行就市。甲方除支付上价非常，不再乙方支付任何其他费用
22、(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用)，但本合同另有商定的除外。 第三条 货物验收要求 乙方依据甲方供货单位拿货物提单，核实两张单据跟实物无误后，将物流发货单盖章后回传甲方指定地点，如发觉其中单据跟实物不符应马上通知甲方相关负责人，否则相关损失由乙方全部担当。 第四条 货物起运地点 货物起运点： 货物到达地： 第五条 货物承运日期及到达时间 承运日期：乙方依据当天物流发货单上面的日期，将货物安全准时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物准时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等
23、)由乙方担当;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方担当。 货物运到期限：货物必需在拿取货物提单的其次天上午_之前送到货物指定地点。 第六条 运输质量及安全要求 乙方在货物运输过程中消失货物毁损、丧失，调换等。甲方有权依据该批货物的当时购置的市场价值提出全额赔偿，并担当由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。 第七条 运输费用、结算方式 乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库治理人员在物流发货单上签字盖章后，乙方司机凭物流发货单去甲方财务办公室结算，每月_日和_日为结算日(遇法定节假日顺延) 第八条 各方的责任、义务 一、甲方的责任 1、有权要求
24、乙方根据合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必需在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用。 2、 因甲方缘由而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必需妥当保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方担当。 3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日准时结算运费给乙方，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进展留置，必需将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。 4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的协作下，甲方应积极组
25、织人员进展货物卸载，其吊装费用由甲方担当。 二、乙方的责任 1、乙方收到甲方的物流发货单后，应依据物流发货单上的联系方式去甲方供货单位提货，提货时结合物流发货单上的名称，数量，规格清点货物，如发觉数量，名称，规格，材质与实际不符，应准时通知甲方。 2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运输。 3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应担当由此引起的一切赔偿责任。 4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机肯定不行以与客户发生争持，应马上与乙方负责人联系，并将大事准时
26、回报给甲方。 5、乙方必需严格根据附件中所列运输时间执行，若因特别状况，货物没有按预订时间到达时，乙方应准时与甲方取得联系，并说明缘由，若甲方调查发觉有不属实的，有权要求乙方担当违约赔偿责任。 6、乙方货物装运过程中应将该批货物的材质证明书，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。 第九条 违约责任 1、每次发货前，甲方供应精确物流发货单，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输消失错误，其赔偿责任由乙方担当。 2、因甲方供应资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中假如发觉甲方所供应的收货人联系电话、地址
27、有误，必需准时与甲方联系寻求解决方法。否则损失由乙方负责。 3、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必需无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的损失由乙方担当。 4、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过上双方所商定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币_元的违约金，并担当由此引起的一切责任，但由于不行抗力造成乙方交货延误，乙方应准时通知甲方并实行措施防止大事的扩大，经双方协商可适当放宽到货时间。 5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务，甲方视为乙方单方终止本合同，乙方不得有异议。 第十条：变更与终止 1、合同如有变更或者补充，经协商全都后，以补充协议形式确定，补充协议与原
28、合同具有同等效力。 2、本合同终止后，合同双方仍担当合同终止前本合同规定的双方应当履行而未履行完毕的一切责任与义务。 3、合同如需提前终止，须双方书面同意。 第十一条 纠纷处理 若本合同在履行过程产生纠纷，双方应协商解决，协商不成的，由甲方注册地人民法院管辖。 第十二条 其他商定 1、甲方的职工的权限只是监视乙方履行本合同，无权对合同的作出任何修改，更无权收取合同项下任何金额。假如确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议，必需由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力，全部现金必需进入甲方的银行帐户，全部票据必需有甲方行使票据权利方为有效，否则均不视为甲方收到此款项，由此产生的责任由乙方自行担
29、当，不免除乙方付款的责任。 2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字、盖章之日起生效，传真件与原件有同等的法律效力，与本合同有关的补充协议、物流发货单作为履行本合同的有效组成局部。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 最新物流社会实践(推举)四 随着个人文明的不断提高，会有越来越多的人使用报告，包括标题、正文、结尾等等。我信任许多人会发觉写报告很难。这里有6份由边肖细心编写的物流实习报告，仅供参考。我们来看看。 物流实践报告第一局部为了更好的适应以后的学习和工作，这个学期末学校会安排使用浙江分公司物流治理软件进展实习。
30、我们将所学的专业学问与详细实践相结合，提高综合职业素养和力量。固然，我们也想全面了解物流公司的运营状况、物流特点、主要设备和运营流程、运营治理，增加学生对自己专业的理解，增加学习专业学问的兴趣，加深对所学学问的理解，以便更好地适应将来的学习和工作，为将来的学习和工作打下坚实的根底。 物流作为国民经济进展的动脉和根底产业，是新的生产力和新的经济增长点。针对这种物流形式，学校使用浙江分公司物流治理软件，让我们有更宽阔的熟悉时机。在软件中，总经理、调度中心、仓储中心、运输中心四个角色模拟真实物流公司在模拟市场环境中的实际运作。学生建立物流单位，在同一个市场竞争完成订单。通过路线优化、运输押运、仓储规
31、划、风险处理，增加实际业务操作力量。教师掌握和调整市场环境中的各种因素，增加物流公司的运营难度，从而增加学生的试验兴趣，增加学生适应市场变化的力量，同时使学生在试验过程中更好地与实际物流学问相结合。 1.了解系统的根本学问: 通过在机房阅读物流培训的计算机手册，可以根本了解各个部门的步骤、流程、业务范围和操作。 2.业务流程: 运输中心:处理调度中心发送的运输单据，治理车辆(是否使用其他公司的返回车辆)，在使用车辆缺乏时，恳求总经理选购或更换运输方式。对于驾驶员治理，需要识别是否有匹配的驾驶员、车辆提示、风险治理、报告等。 调度中心:处理总经理发来的货运单和托运单，补货，在仓储中心公布货源信息
32、进展补货，暂存托运单或直接生成运输单发送给运输中心。此外，调度中心还具有信息查询、风险治理、报表和财务结算等功能。 仓储中心:首先为总经理发送的仓库信息设置仓库，对调度中心发送的信息进展入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸料-出库入库单)。 出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装车-出库单出库-发货)，以及货物入库、拣配、货物调拨、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等其他任务。 公司总经理:合同治理。总经理在系统中通过投标报价合同。假如合同中标，就可以签约。订单的承受；承受或拒绝系统发出的订单(托运单和托运单)，并将信息发送给调度中心，调度中心将处理订单。物流设备治理
33、；首先，租赁、建筑和购置仓库。将信息发送到仓储中心进展仓库安排，购置或租赁卡车，聘请司机、叉车、搬运工等。还需要开通各种运输线路。进展财务治理。 通过近几天学习物流治理的计算机仿真软件，我们了解了物流工作的简单性，但在这次实习中，我们充分了解了物流企业的相关操作流程，增加了感性熟悉，进一步理解、稳固和深化了所学的理论学问，了解了运作模式，将所学的专业学问与详细实践相结合，提高了自己的专业综合素养和力量。固然，为了让我们对物流公司的运营状况和我国物流行业的进展状况有一个整体的了解，我们可以增加对自己专业的了解，增加学习专业学问的兴趣，体验工作中不同当事人所面临的详细工作以及他们之间的互动，每天对
34、这些运营有不同的体验，发觉不同的问题，让我们在实践中充分发挥主观能动性，真正理解和汲取课堂上学到的学问。 综上所述，在计算机实习期间，我学到了一些书本上得不到的东西。它是教科书学问的再升华，是从感性熟悉到理性熟悉的过程。感谢学校给我们这次实习时机，感谢教师们的实习教学。 最新物流社会实践(推举)五 为了更好的适应以后的学习和工作，这个学期末学校会安排物流治理实习。我们将把所学的专业学问与详细实践相结合，提高综合职业素养和力量，为今后的学习和工作奠定坚实的根底。 初步了解社会，进一步了解货代和物流运输组织治理的相关学问，学以致用，将学校学到的理论学问与实际工作中的实践相结合，从社会实践中逐步完善
35、和进展自己，最终全面融入现实生活，成为一名德才兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。 1、好好学习，擅长创新，擅长思索。 2、论文肯定要浅显，千万不要知道这件事去实践。 3、敏捷处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。 4、严格遵守公司的规章制度，不要感情冲动。 5、留意安全，仔细工作。 1、根本状况：我公司依托港口和保税区政策优势，在青岛保税物流园区注册成立青岛保税物流园区乔安国际贸易有限公司。保税物流园区将利用国际中转、国际配送、国际选购和国际转口贸易四大功能，竭诚为客户供应优质效劳。 公司拥有阅历丰富的治理团队、优秀的物流和国际贸易专业人员、积极进取的员工队伍、高效完善的公司信
36、息治理系统，可为客户供应现代化的物流、国际货运代理效劳、报关、报检、保税仓储、物流配送、加工分拣（检验、检验、贴标、标价签、货物包装、抽检等。），集装箱运输，散货运输等物流效劳。 2、公司简介：青岛乔安国际货运代理有限公司和青岛乔安国际物流有限公司（合资）位于青岛经济技术开发区，于20xx年在青岛保税区注册成立。他们拥有现代化的物流仓储基地，室内标准仓库约20230平方米，配备先进齐全的专用装卸工具和安全快捷的运输效劳体系。 3、主要设施： 叉车，中心有1.53吨的汽柴油叉车，干电池充电叉车和几台专用干电池充电叉车，用于前移高层货架。 铁路专用线，共4条铁路专用线，总长1654米，是目前上海商
37、业系统唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，铁路运输和海运力量100万吨，便利客户在产品运输方式上有多种选择。 物流实习报告320xx年2月23日星期三 今日对我来说是不平凡的一天，由于我已经开头工作了。这是离开校园生活，步入社会的新起点。虽然杨总说他早上会来接我，但我还是坚持自己乘公共汽车。虽然交通不是很便利，但是要换乘三次公交车。当我来到仓库时，我整理好行李，然后杨总陪我参观了仓库，并向我介绍了公司的状况和将来的进展规划。 鸿海物流有限公司的进展处于起步阶段，公司规章制度和一些根底配套设施不完善，员工住宿条件有待改善。洪海的进展愿景特别独特。目前，公司业务主要为格力、boe、联合利华、美的等知
38、名大型企业供应库存治理。我实习库区是格力的外库。格力仓库位于格力工业园旁边，主要业务是工厂生产的产品的仓储和出库业务。虽然这里条件比拟艰难，但是我情愿挑战自己，从最根底的工作做起，脚踏实地的完成每一项工作！ 20xx年2月24日，星期四 上班的第一天，不行避开的会感动，由于我已经踏入了工作岗位，同时也有点紧急，担忧自己做不好工作。我告知自己，他刚参与工作时，谁也没有一帆风顺。工作中没有错误，说明你很优秀；假如你在工作中犯了错误，不要可怕。你应当从跌倒的地方爬起来。你现在犯的错误是为了避开以后工作中消失类似的状况。这些将是你将来工作的珍贵财宝。我早上起床，洗完就开头清扫仓库办公室。早餐后，杨总给
39、了我一些关于该公司的详细信息，如其规模、进展前景、企业文化等。中海物流成立于20xx年，同年成立了国际货运代理公司。 经过努力，公司已进展成为集干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货运代理、物流方案筹划为一体的综合性现代物流企业。将来，鸿海将以客户需求为中心，完善根底治理；凭借技术专业化、效劳差异化、平台规模化、治理精细化，实现国内物流的现代化、专业化，跻身国内行列，实现鸿海人“专心交付，让一切走向世界”的承诺。企业宗旨：以客户为中心，效劳客户，让客户满足；行业精神：团队合作，努力工作，积极创新，追求卓越；企业目标：打造世界级物流品牌。公司虽然刚刚起步，但是对将来的定位很明确
40、，将来的蓝图很美妙。只要你在这样的公司好好工作，每个人都有时机发挥自己的舞台！ 20xx年2月25日星期五 从今日开头，我将正式在鸿海物流公司格力外馆实习。格力外文图书馆位于高新区格力工业园旁。格力外馆是格力的独立仓库。鸿海物流公司负责仓库的日常治理和出入库操作，仓库全部产品均为格力空调。今日没有离开仓储运营，所以主要工作是尽快熟识仓库的产品型号。 20xx年2月26日星期六 这两天没有生意。杨总让我讨论一下公司仓储业务的一些流程，然后明天再讨论出库流程。入库的主要流程如下： 1、格力公司的卡车司机将货物运送到公司，库管员清点数量并检查外包装，与收据上的数量核对后，叉车将货物卸载并入库。 二、
41、库管员填写收货单：实收数量（大写）、货叉板数，库管员签字并填写日期、盖章。留意120w型号没有叉板。值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司出具的文件数量不符时，需要与格力公司沟通，修改后入库签字。 三、进货要遵循的原则： （1）先进先出。依据入库日期，同型号的产品会先发货。 （2）进出仓库频率高的模型应放置在出口四周。 4、建立货卡：货卡的主要信息包括：货位号、收据号、收据数量、余额、收据签名。 入库时有三份单据。保存第一家合资公司；留存申报表其次联作为月末与格力公司结算的依据；第三个司机应当留着它。 这是入库时的整个操作流程。看似简洁的工作，不能马虎。每台空调要几千元，数量上的失误会给
42、公司带来很大的损失。 20xx年2月28日，星期一 今日下雨，由于空调产品怕潮湿，所以今日没有入库入库的任务。早上和其他几个同事一起查仓库的库存，由于前几天库存许多，没有建货卡等紧急信息。建立货卡信息时，首先要统计该位置同型号的产品数量。然后填写货物卡的创立日期，并签署检查者的姓名。在库存过程中，我们还应当留意产品的外包装是否损坏。由于仓储作业使用叉车，产品包装可能会损坏。假如货物存放时间过长，可能会生锈，损害产品质量，给公司造成损失。因此，假如发觉任何损坏，请准时更换外包装，并将其放回原位。这些都是建立货运卡时应当留意的问题。作为一个仓库保管员，工作中需要留意的细节许多，所以对保管员的要求比
43、拟高，要求他在工作中细心急躁。 20xx年3月1日星期二 今日有一个缺货操作，由于其他几个同事在这里。我主要是跟在他们后面学习。出库的主要流程是： 1、司机拿着提货单去仓库保管员那里取货。库管员必需首先检查提单上的发货仓库是否是这个仓库，并检查车牌号码。 2、叉车工人在仓库外装载产品，治理员扫描代码并手动装载。需要留意的事情： （1）扫描每个托盘的代码后，检查代码扫描仪上的数字是否正确，以防止遗漏扫描。 （2）装车时，先装外机，再装内机。假如有机柜机，先安装机柜机。 3、签单：签字数量，签字人，交货日期，盖章。第一份需要司机签字，第三份送装卸队。第一和第四仓库应保存。 4、每次发货后，检查仓库
44、的库存，修改货运卡上的数据。 值得留意的是，扫描代码的人员肯定要当心，不能错过扫描。这个疏漏会给公司的效劳质量带来损失。因此，员工在工作的同时，也展现了公司的效劳态度和效劳质量。 20xx年3月2日，星期三 早上吃完早饭，有车来接货。做好预备后，我们就开头出货。今日主要是来办理相关手续和扫码的，有点紧急。不过有同事指导，感觉轻松了不少。提单的接收和出库扫描都在有序进展。由于叉车工人只有一个，每次送货时间都很紧，所以各岗位的成员肯定要协调好。 今日第一批货出来，我扫描错了。漏了一盘货，同事看到了，不然就是重大工作失误。离开仓库时，叉车操作员将货物放在卡车旁边的仓库中，然后仓库治理员扫描条形码。叉
45、车工人，当他们有足够的时间时，从仓库扫描货物，并将扫描的货物叉到卡车上进展手动装载。整个过程有点混乱，扫描的商品很简单和未扫描的商品混淆。 由于公司还处于起步阶段，发行的相关流程不是很标准，很简单消失问题。同时对工作人员要求也高，工作要高度集中，防止工作失误。盼望公司尽快标准仓储治理的相关细则，使工作更加便捷。固然，今日的失误我也要负主要责任，由于刚刚许多地方对出库操作不是很熟识，在以后的工作中要加强学习，不断提高。 20xx年3月3日，星期四 实习的第一周其实是一个适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外，尽量多和同事沟通，多听，从对话中可以学到许多东西。同事都很热忱，很
46、照看我。当我遇到困难时，我常常伸出救济之手，这让我很感动。过了几天，在同事的帮忙下，我开头做一些业务相关的工作，主要是帮助处理简洁的事情。那就是打根底。不要低估这些工作。虽然简洁，但也不容无视。 一切都很重要，由于都是相互关联的。为了保证最终的胜利，我们必需为前面的每一步打好根底。为了真正的运用学问，我对自己要求很严格，什么都要做好。简洁的事情我会仔细考虑几次。所以虽然不算快，但是可以保证同事满足。同事一般不急。他们把任务安排好，然后交给我。同时，他们不时供应一些帮忙。当我们彼此熟识后，做事情就变得简单了。 第一周的实习，我可以简洁的用三句话概括，就是多看，多问，多观看，多思索，多做！一方面要培育独立思索的力量，遇到问题要想方法解决，这样才能对问题有更深的熟悉，解决问题受益匪浅。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要更好地与他人沟通，相互帮忙，共同努力实现共同目标，分散人的