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1、 春运道路运输工作方案(六篇)春运道路运输工作方案篇一 （一）引导务工人员错峰返乡返岗。各地要依据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。依据疫情防控和农夫工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生安康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地连接，适时组织开行农夫工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集供应有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生安康部门要加强务工人员安康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供应，做好不同运输方式间、城乡间的效劳连接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点
2、对点”有序运输；公安部门要加强包车交通秩序治理和效劳。 （二）组织高校学生避峰放假开学。教育部门要依据属地疫情防控要求和教学规划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程顶峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面把握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要准时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。 （三）实施旅游景区限量预约错峰接待。a级旅游景区
3、合理设置游客接待上限，4a及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格掌握旅游团队规模，严格实施跨省旅游经营活动治理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下，根据属地疫情防控要求，动态把握属地4a及以上旅游景区预约巡游人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门依据游客交通需求准时优化运输线路和运力安排，确保运游连接顺畅，削减聚拢。 （四）仔细做好交通运输疫情防控。催促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进展通风消毒，严格查验旅客安康码，开展体温检测，提示旅客全程标准佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票
4、渠道，鼓舞采纳人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，准时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具掌握载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京安康宝”绿码；准时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运效劳。加强对春运一线从业人员安康监测和治理，严格落实个人防护要求，标准操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。 （五）强化口
5、岸入境人员闭环治理。沿边、沿海地区交通运输部门要连续落实“外防输入”工作要求，严格执行大路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭治理，做到人员相对固定、标准防护，准时轮换，并实施高频核酸检测和日常安康监测。 （六）强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展
6、预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体外表加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，并准时开展消毒评价，严格标准处置入境交通工具产生的固液体废弃物。 （七）加强冷链等物流防控治理。各地要催促指导进口冷链食品物流企业加强防控学问培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工安康特别报告制度，一旦发觉疑似病症等状况应当准时上报，并实行有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动爱护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口
7、高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。 （八）加强疫情防控应急预备。各地要依据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管控、客流突变等状况，根据20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点，周密安排运输组织、安全应急、运输效劳，加强人员保障和物资储藏，确保运力和保障队伍安全牢靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置力量，确保准时有效应对突发状况。 （一）加强安全监视治理。要压实企业安全生产主体责任，催促运输生产经营单位严格执行安全治理规定要求，仔细开展安全隐患自检自查，对发觉的问题隐患做到立
8、查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。 （二）强化安全应急预备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发大事可能造成的运输受阻、旅客集中聚拢、险情事故等状况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储藏及应急运输组织等工作，发生突发状况，准时启动应急响应，快速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道准时公布预警信息，引导旅客合理安排规划，监视客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出
9、行。 （三）全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险，强化对交通运输新兴业态监管，强化重点人员的教育疏导，将冲突风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。 （一）切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作根底上，优化运力调配，科学安排班次规划，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极进展机动敏捷、小批量的班车客运定制效劳，有效满意群众出行需求。强化干线运输与城市交通连接，组织做好旅客联程运输，特殊是夜间到达旅客疏运，推动铁路与城市轨道交通安检流程优化，提高进
10、站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通，因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的，要提前协调，铁路部门要周密安排，保证铁路安全畅通。要准时调整落实票务退改签政策，仔细做好旅客组织和信息公布。 （二）强化重点旅客效劳保障。指导催促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和效劳标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，依据客流状况准时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客供应代查安康码、帮助信息填报等效劳。落实军人、消防救援人员依法优先优待政策。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等效劳。 （三）严查违法违规行为。交通运输、公安等部门要强化协同合作，依法从严查处春运期
11、间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实交通运输部办公厅公安部办公厅国家市场监视治理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知（交办运20xx80号）要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，协同实施精准打击，依法从严惩办非法营运行为，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。 （一）加强路网运行效劳。加强春运顶峰时段、重点路段的路网运行动态监测，特殊是城市周边路网流量分析研判，准时公布路况信息，引导公众错峰避峰出行。强化高速大路收费站和效劳区环境治理和疫情防控。加强高速大路收
12、费车道运行监测和维护，提升特别状况处置力量，避开造成车辆、人员拥堵。 （二）切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、自然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特殊要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作，确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下，实行有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。 （一）落实地方主体责任。各地各部门要充分熟悉做好20xx年春运疫情防控和运输效劳保障工作的重大意义，严格落实党中心、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控
13、和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，依据疫情风险状况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输效劳保障工作。 （二）健全完善工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输效劳保障工作，国务院联防联控机制成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家进展改革委、国家卫生安康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急治理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、中心军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中心和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区综合运输春运疫情防控和运输效劳保障实施方案，统筹做
14、好春运疫情防控和运输效劳保障工作。各省（区、市）春运工作专班要准时将实施方案报国务院联防联控机制春运工作专班备案。 （三）加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流淌可能增大疫情传播的风险，提前讨论谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措，加强动态监测，准时研判当地疫情进展态势和客流变化趋势，适时调整防控策略，针对性做好运输效劳组织保障，以及重点客流群体出行引导工作。 （四）强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度，加强部门间信息互通，准时共享疫情进展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省（区、市）春运工作专班要根据国
15、务院联防联控机制春运工作专班的要求，准时报送春运疫情防控和运输效劳有关信息、工作动态及需协调解决的事项。 （五）加强舆论宣传引导。各地要积极宣传削减人员流淌、削减旅途风险、削减人员聚拢、加强人员防护的有效做法，引导公众错峰避峰出行，削减不必要出行，特殊是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通效劳设施和窗口为载体，准时公布疫情防控要求、安全提示。各地大路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报，积极在相关线上平台展现推广“各地疫情防控政策措施”专栏，为群众供应查询效劳。要加强先进典型报道，积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输效劳保障的感人
16、事迹。 春运道路运输工作方案篇二 依据上级文件和通知要求，20xx年春运从2月xx日开头至3月xx日完毕，共计40天，为切实做好我处20xx年春运工作，特制定本方案。 以客为主，安全第一，效劳至上，保障有力。 加强组织领导，科学调配运力，强化安全治理，提升效劳质量，确保人流集散、水上交通有序，实现走得了、走得好、走得安全、走得满足的工作目标，让广阔人民群众过上一个祥和、欢快的春节。 强化领导，周密部署，细心组织，科学调度，突出重点，狠抓安全，部门协作，整体作战，宣传监视，优质效劳。 (一)成立领导机构 为切实加强对春运工作领导，我处成立春运工作领导小组，由xxx任组长，xx任副组长，xx为成员
17、，领导小组下设办公室，由方坚韧兼办主任，办公室设安监股。办公室负责制定详细的实施细则，全面负责辖区内的春运工作组织治理，我处人员按联点制度，联系有关乡镇的水上交通工作，实行包干负责制。 (二)落实运力安排 据猜测，20xx年春节经我县水路发送旅客约为2万/人次，各股(室)要催促有关乡镇作好运力安。今年依据前期检查状况能参加春运期间水上运输的渡船在春运期间适航，要求各股室干部加强与有关乡镇沟通，催促渡工适当延长当班时间，确保乘客不发生滞留大事，x艘参运船舶要依据旅客的人数调整班次与时间，遇到xx方向旅客顶峰时，签单员要准时向xx乡人民政府报告，调用xx方向的渡船参加渡运，既要保证旅客不滞留，也不
18、能消失超载等违法违章行为。其他乡镇的签单也要依据实际状况增加到现场签单发航工作次数，确保辖区春运期间水上交通安全、有序。 (三)落实安全措施 以新的安全生产法为依据，春运期间，突出安全措施的落实，重点要抓好以下几项工作： 1、抓好源头治理，严格资格资质审验。春运启动前， 凡本轮检查中证书不齐、船舶不适航、船员不适任的渡口渡船一律保持停航状态，当地乡镇政府要加强现场安全治理，既要杜绝这些不合格的船与人不得参与春运，同时其他人与船也不得从事载客运输。 2、狠抓事前预防，不留隐患死角。 一是各股(室)、有关乡镇人民政府及客渡船签单员、渡工对客运船舶、码头以及配套设备进展拉网式检查，发觉隐患，准时整改
19、。 二是各有关乡镇要加大辖区巡查频次，联合县直部门打击私设渡口和在渡口水域采砂等危及客运船舶航行安全的违法行为。 三是对前段因在渡口水域违法采砂活动造成航道不适航的渡口要先落实渡船停航，待有关责任单位将航道恢复适航状态后再恢复该渡口的渡运活动。 四是各有关乡镇人民政府与所在村民委员会要成立水上交通“三品”检查小组，建立“谁检查、谁签字、谁负责”制度，实行开包检查，严防意外事故发生。 3、强化巡航检查，保障运输安全。各股(室)工作人员要依据处春运工作领导小组安排，做好巡航检查要和视频监控室值班工作，把握全县水上交通根本动态，严禁“三无”船舶和非法营运船舶参运，对超载船舶坚决予以分流卸载，并实施从
20、重惩罚。 4、实施综合治理，优化春运环境。一是优化治安环境。各股(室)干部要与有关乡镇人民政府沟通，联合政法部门，强化码头等人员集中地区的治安治理，坚决依法打击阻碍影响春运工作的违法团体和个人。二是保障水上交通畅通、有序。各股(室)干部要催促有关乡镇人民政府准时处理水上交通各类隐患确保水上交通安全。 (四)提升效劳水平 一是各客运船舶及渡口完善硬件设施，候船亭与客运船舶的客舱等旅客部位要保存干净，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的设施设备要做到洁净可用。 二是各客运船舶在旅客上船后要讲清文明乘渡的留意事项，在全部旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再开航。 三是客运船舶应当按当地乡镇人民政府规定或物价部
21、门核定价格明码标价，制止各种乱涨价行为。四是进一步开展春运优质效劳竞赛活动，塑造良好的窗口形象。 (五)完善应急预案 要建立应对安全事故和突发大事的应急处理机制，完善应急预案。各客运船舶在做好旅客运输的同时，要统筹兼顾，提前做好油料等物资的预备。各股(室)干部要准时与有关乡镇沟通，要做好春运期间的应急值守，确保上级指令能准时传到达各船舶、春运现场一线信息能准时反应到我处。 (六)加强春运宣传报道和督查 各股(室)干部要仔细收集状况，准时报处春运领导小组，同时还将春运工作中突出的人和事报办公室，并通过办公室和处领导审核后积极向县电视台等新闻媒体推介。 春运道路运输工作方案篇三 为仔细贯彻落实20
22、xx年度春运安全工作的精神要求，根据省交通运输厅、省大路治理局和州交通运输局的统一部署，确保春运期间道路安全，结合我局工作实际，特制定20xx年春运安全工作方案。 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，仔细贯彻落实党中心国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，根据“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养大路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。 落实“党政同责、一岗双责”规定，州大路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：xx;副组长：xx;领导小组下设办公室，xx兼任办公室主任，xx任副主任，
23、其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。 (一)加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护治理工作，对辖区大路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，仔细做好大路日常养护，确保路基边坡稳定、路面干净，营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施，准时进展养护修理，确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置，确保统一、标准、齐全、清楚醒目;仔细落实桥梁治理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特殊是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，准时实行切实有效的防治措施，确保大路及桥涵安全运营。 (
24、二)加强大路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏大路的行为，发觉问题准时处理，确保大路安全畅通;要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对大路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及大路上“滴、撒、漏”的整治，准时清理路障，确保辖区大路安全畅通。 (三)加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急状况，各县市局要完善应急预案及措施;对辖区大路以及通往高速路的连接线、重要穿插路口等易发生交通堵塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦消失严峻拥
25、堵大事，要提前实施车辆分流，并准时向州局值班室报告;各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时预备应急调用。 (四)加强标准治理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发觉的问题要马上整改，并催促落实;加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避开发生人身伤亡和财产损失;加强新闻宣传，向社会广泛宣传大路春运工作措施，让广阔公众理解、支持大路工作，呈现我局良好社会形象。 (五)加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生
26、产治理。基层各单位加强大路养护施工现场的安全监管，全部在建工程春运期间原则上暂停施工，并准时清理修补施工路段，严格根据施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。 (六)化解冲突纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强冲突纠纷排查和掌握工作，坚持开展对各种不稳定因素的调查，对涉及到不稳定的重点问题仔细分析，及早做好预防并快速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农夫工工资等问题。 (一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实状况。根据“属地治理”的原则，各县市局要严格落实好各
27、职责范围内的安全工作，准时排查治理安全隐患，狠抓大路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进展。同时，各单位各部门检查发觉且不能马上整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并准时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。 (二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月x日之前将上报州局安全科)，各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时把握春运动态，准时答复、处理询问电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发大事
28、，要快速妥当处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并依据状况准时向相关部门报案恳求救济，确保全州整个大路网的安全畅通。 (三)加强危桥治理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全治理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通;对五类危桥实行封闭通行;同时，要依据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。 (四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，准时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反应，重大、突发大事信息随时报送
29、。春运完毕后，各县市局要对本职责治理范围内进展总结，包括本部门的春运工作总体状况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月x日前报州局春运办。 春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。 春运道路运输工作方案篇四 为顺当完成20xx年春运工作任务，根据上级工作部署，我市着力从组织、保障、安全、效劳、监管五个方面，全力做好20xx年大路、水路春运安全工作，特制定本工作方案。 据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客xx人次，其中大路发送旅客
30、xx万人次，铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力协作，组织得力，铁路大路运输均未发生旅客滞留现象。估计20xx年春运旅客与去年根本持平。 一是细心组织，保证运力充分，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得准时、走得安全、走得有序、走得满足;二是保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高效劳水平，为旅客供应诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输效劳;四是维护运输市场经营秩序，标准经营者行为;五是文明执法，不发生“三乱”现象。 成立市春运工作领导小组，由市政府分管交通工作的副市长担当组长，市政府办、市交通局等单位领导担当副组长，市各相关部门领导为领导小组成员。 领导小组下设办公
31、室，内设运输保障小组、大路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。 (一)做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。 准时摸清旅客的流量、流时、流向状况，制定周密的春节运输组织方案和应急预案，春运期间全市将安排应急运力规划约x辆，共约xx个客位，主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满意需求时，准时向上级春运办恳求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾难时，准时启动有关应急预案。 (二)加强源头治理和市场监控。 完善工作机制，确保春运顺当进展，要严格根据客车的载客定额出售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按“三不进站、五不出站”的安全要求治理。
32、对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进展惩罚，并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作，消退安全隐患。 (三)加强安全监管，确保运输安全。 公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重，各运输企业要对参与春运的各级治理人员、员工，特殊是驾驶员分别进展一次安全培训教育，要切实提高熟悉，坚固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，仔细贯彻国家安全治理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲惫驾驶、
33、超时驾驶，严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自的安全责任，消退安全隐患，避开重、特大事故的发生。 (四)仔细落实春运价格政策，切实维护行业稳定。 春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关怀、媒体关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺当开展。春运运价不得超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。 (五)加强大路治理，确保运输畅通。 大路部门要抓好大路的养护和施工治理工作，春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停顿施工，清理路障;对可能影响春运的，要提前修复，
34、保障完好畅通;同时，及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危急路段进展检查，对可能影响春运行车安全的，应准时完善和标准。 (六)加大监管力度，标准执法行为，确保运输市场秩序良好。 在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标，在执法中，要坚持以教育为主、惩罚为辅的原则，对稍微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为，依法订正，暂扣有关牌、证尽快放行，不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严峻违法违章行为外，其他一律不拘留车辆。 (七)加强春运宣传和统计工作。 充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中实行的各项工作措施和春运进展状况，向社会公布春运组织方案和有关政策规
35、定，准时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做好春运工作营造良好的气氛。 春运道路运输工作方案篇五 为保障春运旅客的身体安康和生命安全，依据省卫生厅的要求，特制订本方案。 加强传染病监测与防控，落实综合防控措施，防止传染病的扩散;组织开展各种形式的医疗救治效劳，确保各项救治工作准时到位。 (一)组织机构县卫生局应急办负责全县春运期间医疗卫生保障工作的统筹与组织协调。各单位也要完善组织机构，根据属地化治理的原则，做好春运期间各项医疗卫生保障工作。 (二)工作职责 1.县卫生局：加强与有关部门沟通与协调协作，根据县的有关部署和要求，组织辖区内医疗卫生资源，落实春运卫生保障工作。 2.各医疗机构：
36、落实首诊责任制，开设春运突发公共大事医疗救治绿色通道，负责春运期间伤、病人员的医疗救治工作。一旦发生突发公共大事，要在政府和卫生行政部门的统一领导和组织下，有序开展医疗救治工作。同时做好传染病监测与报告工作，帮助县疾控中心开展传染病的流行病学调查与相关标本的采集。 3.院前急救机构：县急救中心、各医疗机构要加强值班力气，配齐车载设施与急救药械，一旦有突发公共卫生大事要在最快时间内派出抢救车辆开呈现场救治与转运工作。 4.县疾控中心：准时把握各类传染病的疫情动态，加强对人群密集场所的传染病疫情监测工作，防止传染病的流行和扩散。指导有关部门与单位落实防疫消毒工作。加强安康教育，普及传染病防治学问，
37、促进安康行为形成。 5.卫生监视所：要重点加强公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物掌握等监视检查工作力度，催促完善各项卫生治理制度和卫生设施，依法查处违法行为。 (一)做好应急预备 各医疗卫生单位要结合实际状况根据县突发公共卫生大事应急预案等文件要求做好各项卫生保障预备工作，制定并完善工作方案，落实急救车辆、药品、器械以及相关物品的储藏，建立春运卫生应急处置队伍，组织开展演练活动，做到思想、人员、技术、物资“四到位”，不断提高应急处置力量。各医疗卫生单位要严格执行24小时值班制度和领导带班制度，确保突发公共卫生大事在第一时间得到有效处置。 (二)强化沟通协调 县卫生局应急办要在春运期
38、间主动加强与交通等部门的沟通，精确把握信息，完善部门联动机制，准时落实相关卫生应急措施。县疾控中心与卫生监视所和各医疗机构也要加强协作，及早发觉、报告相关信息，准时开展调查处置。 (三)加强监测与报告 县疾病预防掌握中心要强化疫情监测，重点要做好以人禽流感、流感、流脑为主的呼吸道传染病的监测工作，强化疫情形势的研判，准时把握疫情动态，早发觉、早报告，将疫情掌握在萌芽状态。县卫生监视所要加强车站等重要交通部位及公共场所的卫生监视检查，找出薄弱环节，消退潜在隐患，做好饮用水卫生、公共场所卫生监视工作。各医疗机构要加强门、急诊医护人员力气，开拓春运突发公共大事绿色通道，收治相关病例，同时准时向卫生局
39、报告春运医疗救治相关状况。院前急救机构要准时将突发公共卫生大事院前急救信息报卫生局应急办。 (四)加强应急处置 医疗机构在开展医疗救援、医疗效劳、保健效劳等工作的同时，做好伤情、病情、疫情信息统计报告等工作。卫生监视所要派出卫生监视员对饮用水卫生、公共场所卫生和传染病防治、突发公共卫生大事防掌握度、措施落实状况等依法进展卫生监视检查。疾控中心要派出专业人员开展预防性消毒、疾病监测、环境卫生学评价和安康教育工作，在发觉一些重大传染病疫情及突发公共卫生大事时，应马上开展病例隔离、亲密接触者登记、医学观看、消杀等应急处置工作，防止疫情的进一步集中和扩散。 春运卫生保障工作实行工作责任制和责任追究制，
40、各医疗卫生气构要根据要求将每一项工作任务落实到详细人员，相关人员要切实履行职责，做好各项工作。未按要求履行职责造成严峻后果的相关单位和人员将进展责任追究。 春运道路运输工作方案篇六 为期40天的20xx年“春运”工作，从1月8日起至2月16日完毕。为了仔细做好今年道路运输“春运”工作，尤其是客运“春运”工作，确保广阔旅客安全、便捷出行，保障人民群众生产、生活重点物资运输畅通高效，依据各级道路运输治理部门的统筹部署和要求，结合我区道路运输实际状况，特制定20xx年道路“春运”工作实施方案。 今年“春运”工作要坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，进一步加强组织领导，统一思想熟悉，
41、健全工作机制，仔细做好各项预备工作。 建立健全“春运”组织领导机构。加强对全区道路“春运”工作的组织领导，形成上下连接、政令畅通、横向协作，反响灵敏的“春运”指挥体系，统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。 成立郊区道路运输系统20xx年“春运”工作领导组： 组 长：z（郊区道路运输治理所 所 长） 副组长：z（郊区道路运输治理所 副所长） z（郊区道路运输治理所 副所长） z（郊区道路运输治理所 副所长） 成 员：z 春运领导组下设办公室。 主 任：z（兼） 成 员：z 办公室详细负责“春运”期间的日常组织、协调、信息沟通、统计上报等各项工作，同时根据领导总体部署，负责规划、组织、协调对所
42、属各单位和部门及其各运输企业进展巡回督查，确保全区20xx年“春运”期间道路运输及其运政治理工作顺当进展。 联系电话：z。 安全是“春运”工作的核心，稳定是一切工作的根底，确保安全是“春运”工作的重要任务，要紧紧围绕国家、省、市对道路运输生产安全提出的要求，坚持“科学组织、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，要把安全放在“春运”工作的首位，仔细落实有关规定，从驾驶人员、车辆、站点入手，强化细节，狠抓落实，全力预防重特大安全事故的发生。 （一）“春运”期间要严格履行“三关一监视”职责要求，根据市运管处统一部署要求，强化在“春运”前对各客运企业进展涉安隐患事项的监视检查，进一步落实安全治理责任制
43、，努力将各项安全规章制度落到实处，全力杜绝群死群伤事故的发生。 （二）“春运”前，各客运企业要对全部参与“春运”的客运车辆进展一次全面的安全检查。凡不符合交通运输安全技术标准要求的车辆和不参与交警部门进展“春检”的车辆，一律不准参与“春运”，不得颁发“春运证”。 （三）要强化对从业人员的安全培训教育。凡参与今年“春运”期间旅客运输的从业人员（特殊是驾驶员），必需是经过专项安全教育培训，持有从业资格证的人员。各客运企业要在此根底上，对本企业全部从业人员进展一次“春运”专项内容的再培训、再教育，确保全员思想到位、熟悉到位、力量和水平到位。 “春运”前后客流顶峰较为明显，单向性运输突出，流时较为集中
44、、客流量变化较大，短时内客流顶峰旅客运输有肯定的困难。为此，我们首先仔细做好每一条旅客运输主干线旅客流量流向的阶段性调查分析，把握第一手资料，针对性做好运力调配预案，努力解决突出性、阶段性地旅客滞留问题的发生。二是要注意抓好全区全部参营客车的车辆技术各项状况标准要求，严格根据国家有关技术标准要求，对车辆进展修理保养和设备设施的配备、更新，确保已有运力的足额到位。“春运”期间，不允许参运客车无故擅自停运，超范围经营，严格根据各自所批准站点停靠、规定的线路、班次运行，否则依法进展严处，最大限度地满意广阔人民群众节日期间生产和生活所需的出行往来需求。三是加强运输过程实时监控调度，准时把握客流变化状况
45、，调整班次密度，避开消失旅客滞留现象。五是要求各道路运输企业要强化和提高企业内部职工的安全意识和效劳意识，坚持安全第一、预防为主的原则和蔼待乘客，优质效劳的要求，进展必要的安全教育、职业道德的培训教育工作。努力提高从业人员素养，积极完成今年春运工作任务。四是要搞好今年“春运”期间的运输效劳工作和坚持落实“春运”期间各企业和各行业治理部门的值班工作制度，保证信息畅通无阻。 各部门要在“春运”期间连续保持运输市场严管态势，充实一线执法人员，加强巡查暗访，切实维护运输市场秩序。春运期间，全所要根据领导组的统一部署安排，组成一个巡回督查组，负责巡回对全区道路旅客“春运”工作的全面检查。同时要依据不怜悯
46、况，分别对各道路运输企业、各业务治理部门等进展定时、不定时的巡回督察，以保证全区“春运”期间不发生旅客滞留现象，无任何人为所造成的交通事故发生，无任何违法违纪、举报曝光大事的发生。各客运企业要制定相应的突发大事应急处置预案，备足应急车辆，在今年“春运”开头前上报领导组办公室。 要坚固树立和落实“以人为本”的效劳理念，强化效劳意识，为社会公众供应更优质的运输效劳。各运输企业要仔细执行各项效劳标准，要积极实行各种措施，增设效劳岗位和效劳人员，对司乘人员、效劳人员进展再培训再教育，进一步强化优质效劳意识，创立良好的效劳品牌。 连续推行以“优质效劳、美丽环境、优良秩序”和“效劳质量标准化、效劳治理标准化、效劳过程程序化”为内容的“三优、三化”活动，广泛开展多种形式的优质效劳竞赛活动。 “春运”期间要仔细落实领导带班和专人值班制度，严格纪律，严禁脱岗误事现象发生。要坚持主要领导和值班负责人24小时手机开通制度，遇有特别大事发生，要在第一时间内准时上报。要制定专项应急预案，妥当处理和解决群众信访的投诉问题，同时还要加强各种信息的传递和沟通，确保各类信息畅通。要严格根据市处要求仔细做好统计上报工作，设专人按规定的时间和内容要求准时、精确地报送各项统计报表。 信息专管人员：xxx 电话：xxxxxxxx 统计专管人员：xxxxxxx。