有关于车辆管理制度（6篇）.docx

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1、 有关于车辆管理制度（通用6篇）车辆治理制度1 学校车辆的根本任务是保证学校中心工作的正常需要，为教育教学供应准时、优质的效劳。本照安全、高效、节省的原则，制定本制度。 一、车辆使用。 1、主要效劳于教育教学，严格掌握公车私用。未经请示，车辆不得私自外借，驾驶员严禁私自将车辆交与他人驾驶。 2、驾驶员执行出车任务要做到准时准点，避开因个人疏忽耽搁工作。 二、用车登记。 1、建立用车登记簿。用车超过半天或执行长途任务时，经请示校长批准后，做好登记，返校后，再做好行车安全方面的记录。 2、建立耗油、修理记录簿。驾驶员要做好日常耗油、修理、保养记录。 三、行车安全。 驾驶员要高度重视行车安全，仔细参

2、与有关学习培训。日常抓好各项安全措施的落实，常常检查车辆行驶安全状况，过期设备准时请示更换。 四、车辆停放。 夜间、公休日、节假日，车辆应停放在校园内停车场或其他安全指定地点。 五、车辆维护。 1、驾驶员要有高度的爱惜车辆责任心，留意车辆的维护和保养，根据区有关部门要求，依据需要定期到政府选购办指定厂家维护和保养。 2、驾驶员要常常对车辆状况进展检查，发觉问题，准时汇报解决。 车辆治理制度2 1、目的：为了加强本公司的车辆治理和保养，特制定本规定。 2、范围：本公司用于送货之货车。 3、职责： 3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭用车申请书出车。 3.2 用车部门负责填写用车申请书并经部

3、门部长签名后交总经理或行政部部长审批。 4、车辆治理： 4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进展检查和保养，确保行车安全。 4.2 车辆出车前必需进展安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规章,若有违规罚款由驾驶员负担。 4.3 用车部门在用车前须填写用车申请书，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。 4.4 用车应设用车记录薄记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。 4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。 4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写用车申请书,经审批前方

4、可使用。该用车时间内全部责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。 4.7 车辆出车任务完毕后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。 4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。 4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。 4、司机治理： 5.1 公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通安全治理的规章规章安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。 5.2 司机应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件，发觉有故障的应准时报告行政部，经批准后送汽修

5、厂修理。 5.3 司机应清晰了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。 5.4 司机驾车肯定要遵守交通规章、文明开车，不准危急驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲惫驾车、不准酒后驾车。如因有意违章或以上缘由被罚款的，费用由当事人负责。 5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应帮助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时帮助其它部门工作。 5.6 未经批准不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 车辆治理制度3 为了标准机关公务用车，确保安全、节省、遵章、守纪，依据省人民政府法制办公室工作

6、规章、省人民政府法制办公室机关财务治理制度，结合工作实际，制定本制度。 一、车辆使用范围 （一）办领导工作用车； （二）会务保障和公务接待用车； （三）各处室工作用车； （四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车； （五）因特别状况需要用车。 二、派车程序 （一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。 （二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写省政府法制办公务车辆派遣单。 （三）老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。 （四）特别状况，可先出车后报告。 三、车辆治理 （一）严格掌握公务用车范围，严禁公车私用和利用

7、公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部担当。 （二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部担当。 （三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部担当。 （四）车辆因违章停放而造成损失的，修理费用由驾驶员全部担当；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员担当10。 （五）重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。 （六）夜间或节假日车辆必需统一停放在办公楼下或车队院内。 驾驶人员违反以上条款之一的，除担当相应经济损失外，还要追究行政责任，直至解除劳动关系。 四、油料治理 （一）公务车辆在郑州市区内实行定点加油；加油必需凭加油卡、加油凭据、对车号加油。严禁用单位加油卡给

8、私车加油。 （二）外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要全都。 （三）健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以承受监视。 （四）综合处车管人员应加强对油料的治理，厉行节省，不徇私情。发觉给私车加油情节严峻的，追究其行政责任。 五、车辆保养修理 （一）驾驶员要提高车辆修理技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理；车辆日常保养、修理时，驾驶员要提前申请，填写省政府法制办公务车辆送修单，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进展保养、修理；保养、修理过程中，擅自扩大修理范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员担当。 （二）车辆在日常保养或修理期间，驾驶员要现场

9、跟踪把关，出厂时，由驾驶员和车管人员共同验收、签字。 （三）车辆发生事故后，应按规定到指定修理中心或定点修理点修理以便索赔。 （四）车辆在外地消失故障时，驾驶员要妥当处置，同时向车管人员或者分管副处长说明状况。 （五）健全车辆修理档案，每季度末月25日前，由车辆治理人员与修理厂家核对单据、结算修车费用，再按程序审批报销，并定期进展公布，承受监视。 六、车辆经费治理 （一）车辆在郑州市区内修理经费的报销由定点单位供应原始明细单，并开据正式发票，经核查无误后，根据程序审签报销；车辆在外地消失故障修理时，修理厂家供应原始明细单，并开据正式发票，回程后经费按程序审批报销。 （二）车辆在郑州市区内不按规

10、定在其他地方加油费用不予报销。外地出差，回程后路桥费、加油费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要全都，否则不予报销。 七、驾驶员工作纪律 （一）遵守国家交通安全方面的法律、法规和本制度，具备良好的职业道德。 （二）听从车辆指挥、调配，自觉承受道路交通治理、检查，确保行车安全。 （三）随时做好车辆行驶预备工作，始终保持车辆状况良好，车容车貌干净卫生。 （四）敬重领导，保守隐秘，热忱效劳，不讲粗话、脏话，不犯自由主义。 车辆治理制度4 为科学合理标准治理公司车辆，做到高效、节省、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际状况，特制定本制度。 一、车辆治理 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、

11、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。 2、公司全部车辆实行集中治理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车安排到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。 3、严格执行车辆专人专车的治理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己担当并予以重罚。特别缘由如代班等，需经车队同意。 4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队

12、同意。任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。 6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写借用公车审批单，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。 7、车队长负责对每台车进展单车本钱核算，并每月进展公布，单车本钱核算是对驾驶员进展考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年安全奖评比。 （1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。 （2）依据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。 （3）每辆车的轮胎消耗量。 8、公司车辆实行定点

13、加油。燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。有特别状况需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 二、车辆修理 1、公司全部车辆实行定点修理。车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。有特别状况需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 （1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。 （2）一级维护是由指定的修理厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、结实为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公

14、里进展一次。 （3）二级维护是由指定的修理厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过肯定时间的使用简单磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进展轮胎换位。该级维护为每15000公里进展一次。 3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际状况确定。 4、车辆修理1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆修理1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆修理5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。修理程序为： （1）驾驶员报修后由车队

15、长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进展治理，堵塞漏洞，节约开支，杜绝因修理保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中实行报而不修，多报少修的现象发生，凡修理部件超过200元的必需回收，交车队验收。 （2）车辆统一在指定的修理点修理，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家修理、如有违反由驾驶员担当一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监视修理工作，防止修理厂家作弊和修理不到位。车队长要对帐目进展核实签字，经财务审核后才能付款。 （3）修理质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里

16、或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先到达者为准）。 三、报帐程序 1、公司全部车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。 2、报账经办人必需是指派的该车驾驶员，特别状况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。 3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。 四、驾驶员治理 1、驾驶员考勤一律由综合办统一治理，无特别缘由月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。 2、严禁长时间待车开空调，一经发觉，罚款100元/次。 3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资

17、。 4、严禁以各种借口躲避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。 5、驾驶员必需做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。 6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲惫开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。 7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。 8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。 9、严禁出私车或私自将车借与

18、他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。 10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。 11、驾驶员要按时参与公司组织召开的安全学习例会。无特别缘由的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。 五、安全事故处理 车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故状况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。 1、不管事故大小，事发后当事人必需准时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，削减事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快实行有效措

19、施爱护现场，积极协作交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。 2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必需组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必需设立标记。 3、事故发生后，当事人必需做出书面汇报，说明事故发生的缘由以及自己应当担当的责任，总结阅历教训，避开类似事故的发生。 4、因公出车造成的责任事故惩罚：事故直接经济损失在2023元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在2023-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。 5、责任事故当事人担当的责任分为全部责任

20、、主要责任、同等责任、次要责任和肯定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。 6、因私出车造成的事故由当事人担当全部责任并予以辞退。 六、安全行车的嘉奖措施 全年无任何大小事故，爱岗敬业，效劳热忱周到，遵章守制，车容干净的按200元/月的标准发放安全行车奖。 七、本制度自20年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。 车辆治理制度5 为确保校园有一个安全有序的交通环境，学校在相关校门安装车辆进出道闸装置。原则只同意本校在职教职员工自备车和与学校有公务业务的车辆进入校园，非本校教职工的车辆确因工作需要进入校园只同意作短暂停留，超时间停在校园内的车辆

21、需缴纳停车费。现就校园车辆治理及收费标准规定如下： 一、免费车辆： 1、本校在职教职员工的自备车（以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证）；跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部门发给校区车辆出门单。 2、学校的公务车； 3、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费肯定额度的出门单，超出局部由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。 4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车的车辆。（停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准）。

22、 二、收费车辆： 1、全年包干收费车： （1）凡与各学院和职能部、处有常年业务往来的车辆； （2）常年在学校工作和经营的非本校在编在册的员工车辆； （3）在校注册学习的学生车辆。 2、临时停放收费车： 无上述条件的车辆，一律按校园停车标准进展收费。 三、收费标准： 1、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年； 2、临时停车，收费标准为：军工路每车收取5元/小时，复兴路每车收取15元/小时，一昼夜24小时，军工路最高收费为30元，复兴路最高收费为60元。超过24小时后，在收取第一天最高收费后再加其次天临时停车费，累加计费收取。 四、收费单据及发票： 1、全年包干

23、车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的效劳业统一发票（收费以一年一办理）； 2、临时停车收费单据由各校门收费治理员出具上海市核准的停车收费单据。 五、治理规定： 1、免费车辆通行证由学校保卫处依据上述第一款规定，统一免费发放车辆无源卡通行证和自费购置车辆有源卡通行证； 2、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。 3、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应供应各学院和职能部、处开具的车辆免费单，无校门通行单者一律按临时停车收取停车费。 4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车

24、免费，超时按系统显示的金额进展收费。 5、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。 六、留意事项： 1、为确保校园交通安全，全部进入校园的车辆一律慢速行驶，并依据校园状况有序停车，严禁野蛮开车、停车和鸣喇叭； 2、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，珍贵物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不担当查找义务和赔偿责任； 3、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发觉，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部门处理。 4、严禁门卫进展无停车收费收据收费的行为，并欢送大家监视举报。 未尽事项由学校保卫处负责解释。 车辆治理

25、制度6 第一章总则 第一条为了提高车辆的使用效率，节省开支，标准车辆治理，保证车辆安全，特制定本制度、 其次条适用于我局全部职工（包括劳务派遣员工）和我局全部的公务车辆。 其次章车辆使用治理 第三条办公用车由办公室集中治理、统一调度，并指定车辆治理员详细负责。 第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室依据工作需要和用车范围赐予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。特别状况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。 第五条严禁公车私用，违者按有关文件规

26、定处理。 第六条用车登记。办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、动身时间、交车时间、取车时车况有无特别、交车时车况有无特别等工程，由司机本人照实填写，每次用车都要登记。登记完毕，到治理员处领取车钥匙、加油卡。 第七条油料治理 1、办公室统一购置加油卡，车辆采纳加油卡加油，原则上不准在外现金加油。各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保存加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。 2、特别状况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆治理员沟通，经车辆治理员同意前方可

27、以现金方式加油，具体记录时间、地点、升数、现金额，回单位准时核报，并在加油小票粘贴处写明状况。 3、车辆治理员要视行驶里程对加油状况审查，防止加油卡私用。 第八条车辆治理人员应加强车辆状况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。 第九条车辆行驶证放置在车内，车辆治理员要定期检查，防止丧失。 第三章安全行车 第十条驾驶员出车前要对车辆仔细检查，确保车容干净、车况良好。出长途车之前，须仔细检查车辆，严禁车辆带故障行驶。 第十一条驾驶员出车前应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁带病驾驶。 第十二条驾驶员和车辆治理员通讯工具要保持24小时畅通，便于随时把握车辆状况。 第十三条驾驶员开车时

28、留意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规章，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 第十四条严禁私自用车、严禁酒后开车、严禁将车借予他人或非驾驶人员驾驶，造成严峻后果的，将对当事人严厉处理，触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。 第十五条车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要准时报告车辆治理员，准时处理，不得隐瞒不报。 第四章车辆停放 第十六条当日能返回的派车任务，车辆不得在外过夜，驾驶员必需将车辆停放回单位。 第十七条当日不能返回的派车任务，驾驶员应将车辆停放在安全的地方或有人看管的停车场并将车辆锁好。 第十八条除确因工作需要在外地不能返回单位外，下班后、公休及节假日公务用车一律回单位停

29、放。 第五章车辆修理保养 第十九条车辆保养。车辆治理员负责定期按要求进展保养，防患于未然；定期洗车，保持车内外清洁卫生；机件要定期检查、擦拭、保养，确保车辆完好。 其次十条车辆修理。发觉故障，驾驶员须准时报告车管员，车管员须准时向办公室负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室负责人同意，司机不得自行打算（特别状况除外，但事后应准时报告）。车辆在修理的过程中，车辆治理员必需在修理现场进展监视，如发生工程变动，必需准时报告办公室负责人，经同意前方能修理。长途出车发生故障时驾驶员要准时向办公室报告并提出修车意见，经同意后进展修理。办公室要仔细选择车辆修理单位，车辆修理完毕后，方能结算有关费用。

30、 第五章责任划分及内部问责 其次十一条办公室车辆治理员应加强车辆治理，准时清洁、保养、排解故障、检车、购置保险，使车辆处于完好状态。 其次十二条如派出车辆有故障、检验过期、保险过期： 1、出车之前用车部门发觉，办公室负全部责任，追究车辆治理员责任。 2、出车之前用车部门没有发觉，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。 3、出车之前用车部门没有发觉，行车过程中发生我方负局部或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。 其次十三条在派出车辆合格的状况下，行车过程中发生事故，用车部门负全部责任，负责处理相关事宜

31、。 其次十四条在行车过程中发生问题，假如因驾驶员驾驶资格或违反交通法规缘由导致保险不能正常履行的，用车部门负全部责任。 其次十五条在行车及停车时因违反交通法规所产生的惩罚由用车部门和驾驶员负责。 其次十六条酒后开车、将车借予他人、将车交给非驾驶人员驾驶等以上行为发生严峻后果的，用车部门负全部责任，行为人担当全部后果。 其次十七条未进展登记或未告知车辆治理员，私自用车的，消失问题，行为人负全部责任。 其次十八条未经车辆治理员同意，现金加油的，不予报销。 以上行为假如触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。假如行为人受到刑事惩罚我局将会依照公务员法赐予相关处理。 本制度由办公室负责解释，自印发之日起执行。