《安全技术作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全技术作业指导书.docx（76页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、安全技术作业指导书编号: SMS-01文 件 名 称施工现场安全标志使用管理规定一、安全色安全色规定为红、蓝、黄、绿四种颜色，其含义是；红色：表示禁止、停止蓝色：表示指令、必须遵守的规定黄色；表示警告、注意绿色：表示安全状态、通行二、安全标志是用以表达特定安全信息的标志由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字构成。三、标志类别安全标志分禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。1、禁止标志的基本含义是禁止人们不安全行为的图形标志。2、警告标志的基本含义是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。3、指令标志的基本含义是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。4
2、、提示标志的基本含义是向人们提供某种信息（如标明安全设施或场所等）的图形标志。a.禁止标志的基本形式是带斜杠的圆边框，如：禁止吸烟、禁止烟火、禁止带火种、禁止用水灭火、禁止放易燃物、禁止酒后上岗、禁止明火作业、禁止攀登、禁止通行、禁止吊篮乘人、禁止抛物、禁止穿带钉鞋、禁止燃放鞭炮、禁止启动、禁止合闸等；b.警告标志的基本形式是三角型边框，如：注意安全、当心火灾、当心爆炸、当心腐蚀、当心中毒、当心触电、当心机械伤人、当心伤手、当心扎脚、当心吊物、当心坠落、当心落物、当心坑洞、当心烫伤、当心塌方、当心冒顶、当心瓦斯、当心落水、当心火车、当心拌倒、当心泄漏、当心静电等；c.指令标志的基本形式是圆形边
3、框，如；必须戴防护眼镜、必须戴防毒面具、必须戴防尘口罩、必须穿防护鞋、必须系安全带、必须加锁、必须用防护装置、必须走防通道、必须用防护网、必须戴安全帽、注意通风、必须穿戴绝缘用品等：d.提示标志的基本形式是正方形边框。如：紧急出口、可动火区、避险处等。四、电力安全生产标牌标语系列禁止攀登高压危险、有电危险、高压生命危险、禁止合闸线路有人工作、禁止合闸有人工作、配电重地闲人莫入、小心有电、止步高压危险、当心触电等。五、标志牌的设置高度标志牌的设置高度，应尽量与人眼的视线高度一致。悬挂式和柱式的环境污染信息标志牌的下缘距地面的高度不宜小于2M，局部信息标志的设置高度应视具体情况确定。六、使用安全标
4、志牌的要求各项目部根据所承担的工程的特点及危险部位选用切合实际的安全标志牌。a.标志牌应设在与安全有关的醒目地方，并使大家看见后，有足够的时间来注意它所表示的内容。环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处，局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或设备（部件）附近的醒目处。b.标志牌不应设在门、窗、架等可移动的物体上，以免这些物体位置移动后，看不见安全标志，标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物。c.标志牌的平面与视线夹角应接近90角，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于75。d.标志牌应设置在明亮的环境中。c.多个标志牌在一起设置时，应按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右先上后下的排
5、列。d.标志牌的固定方式分附着式、悬挂式和柱式三种。悬挂式和附着式的固定应稳固不倾斜。柱式的标志牌和支架牢固地联接在一起。七、检查与维修安全标志牌每半年至少检查一次，如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-02文 件 名 称明挖基础施工安全作业指导书1、 基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。2、 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。3、 基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。4、 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水
6、文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0米。必要时应采取其他措施。5、 用卷扬机牵引小车上坡时，宜用小钢丝绳牵引，其安全系数不应小于5。6、 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准爆破安全规程（GB6722）中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护。7、 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。8、 采用天然冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结、逐层开挖，严禁破坏冻结层，当气温剧烈回升、河水上升时，应提前搞好防水、排水工作
7、。9、 基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。10、 在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。11、 拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除中，上部各层井点应继续抽水。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-03文 件 名 称基坑护壁施工安全作业指导书1、 挡板支撑护壁应满足下列要求：1） 根据土质情况确定分段层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5米,边挖边支;2） 当发现支撑变形或折断时,应立即加固;3） 支撑拆除应自下而上分段
8、进行.2、 喷射混凝土护壁应满足下列要求：1） 护壁前，应对坑口缘进行防护加固；2） 喷射混凝土时，喷嘴不得面对有人方向；3） 作业中，喷射机发生故障时，应先停风、水后再处理；3、 混凝土围圈护壁应满足下列要求：1） 混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段；2） 顶层护壁口应高出地面0.3米以上。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-04文 件 名 称人工挖孔基础施工作业指导书1、 孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施。2、 桩孔周围应有防、排水设施。3、 孔口围圈应高出地面0.3米以上，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。4、 夜间作业应悬挂示警红灯。
9、挖孔暂停时，孔口应设盖防护。5、 孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中，当一孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。6、 人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5%，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。7、 人工挖孔深度超过10米时，应采用机械强制通风。挖孔深度大于15米时不宜采用人工挖孔。8、 桩孔内岩石需要爆破时，应符合有关规定，并严格控制炸药用量，不得使用火雷管。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-05文 件 名 称桩基承台施工作业指导书桩基承台施工应符合下列规定：1、搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有
10、施工机具与用料的重量。2、插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5米。平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。3、在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。4、在围堰内除土、吸泥，直到封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。5、在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮浆时，应加强安全防护。在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。6、当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-06文 件 名 称
11、桩基工程 1、打桩机械在使用前，必须经过安全管理部门验收，确认符合要求，有验收手续方能使用。设备挂上合格牌。 2、打桩作业要有专项安全技术方案。 3、打桩机设有超高限位装置。 4、电气线路要架空设置，不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线，电动机要有接零保护和防雨设施；电路接头要安全可靠，开关箱必须装设漏电保护器等并应符合规范要求。 5、打桩安全操作规程应上牌，并认真遵守，明确责任人。 6、具体操作人员经培训教育和考核合格，持证并经安全技术交底后，方能上岗作业。 7、打桩作业前，应检查桩锤或钻头、桩架、动力装置及辅助设备是否完好，了解地质勘察情况及地面上有否障碍物，确认或采取有效安全措施后方
12、可施工。 8、各种桩机的行走道路必须平整坚实，在移动桩机时，严禁操作人员站立在移动方向走机用的垫木上，以保证移机的安全。 9、应熟悉桩机的机械性能，对噪声和振动应按要求控制，以免影响周边环境，做好必要的预防措施。 10、施工时，操作人员应集中思想，密切注视设备运转是否正确，是否安全可靠，严防机械的倾斜，倾倒及桩锤或钻头不工作、突然下落等事故发生。 11、现场施工操作人员要戴好安全帽；高处作业人员携带安全带；高处检修时，不得向下乱丢物体，以防伤人；夜间施工时，必须有足够的照明设备；遇到大风、大雾和大雨时，应停止施工。 12、设备应定期进行安全检查和维修保养。 施工负责人: 交底人: 被交底人:
13、交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-07文 件 名 称墩台施工安全作业指导书1、 钢筋除锈要穿戴好防护用品电动除锈机要有接地接零装置，以防漏电，圆盘钢丝及传动部分要设置防护罩。2、 钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，冷拉线两端高设安全挡板或挡护墙，调直设备要事先检查各部件是否安全可靠。3、 起吊预制钢筋网，要做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装应严格遵守高处作业安全技术要求。4、 模板安装前应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时，工作人员应系好安全带；穿拉杆要里应外合。5、 模板安装时要分段分层自下而上进行。内外均要安设稳固支撑；落地端加垫木，要有
14、防滑措施；每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，保持稳定。6、 混凝土浇注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均应稳固可靠。7、 用脚手平台运输混凝土时，脚手架应满足设计强度。走道满铺脚手板，并安装栏杆。8、 用混凝土输送泵运料时，管道支撑要牢固。最好搭设专用固定支架，不要捆绑在模板及其支架上。运输管道上不准加压或悬挂任何重物。9、 高桥墩施工时，宜在墩身下游端安装规定式铁梯，且与墩身预埋件牢固连接。混凝土未达到规定的强度之前，不得使用铁梯。10、 拆除模板应按规定程序进行，场地内应设立禁区和安全标志。拆除模板应先拴牢吊具挂钩，再拆。拆下的模板、材料、工具不得往下扔，应顺
15、序、平稳地吊放。水上拆模时，应配有工作船和救生设施。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-08文 件 名 称跨线桥及通道桥施工1、公路桥跨越铁路或其它线路时，施工前应与铁路或其它有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。其内容应包括利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。2、在铁路路基附近挖基、钻孔时，不得损害铁路的各种信号设施，不得影响行车的了望视线。作业处应设围栏、支撑及其它安全防护措施。施工中应防止列车震动导致基础坍塌或路基塌方。3、对上面作业、下面通行车辆或行人的跨越铁路或公路立交桥施工时，除设置防护设施
16、外，并设岗哨监视管理。4、对结构复杂，施工期较长的大型立交桥施工，其安全防护设施必须完善，制订的跨越铁路的架梁吊装方案必须安全可靠。尽量避免在列车通过的情况下进行吊梁安装作业。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-09文 件 名 称隧道洞口施工安全作业指导书1、 洞口工程施工应符合下列规定：1） 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时应符合高处作业规程中的规定。2） 边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。3） 爆
17、破作业应符合爆破规程中的规定。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。4） 端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。2、 隧道门及端墙工程施工应符合下列规定：1） 砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手，栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。2） 起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。3） 起吊作业应符合施工机械规程中的规定，起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-10文 件 名 称隧道爆破作业施工安全作业指导书1、洞内爆破作业必须统一指挥。2、洞内
18、爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为： 独头巷道内不小于200米； 相邻上下坑道内不小于100米； 相邻坑道、横通道及横洞间不小于50米； 双线上半断面开挖时不小于400米； 双线全断面开挖时不小于500米。3、遇有下列情况时，严禁装药爆破： 照明不足； 开挖面围岩破碎尚未支护； 出现流沙、流泥未经处理； 有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理； 没有警戒好的。4、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。5、洞内爆破不得采用明火起爆。6、爆破后必须通风排烟，15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括： 有无瞎炮； 有无残余炸药或雷管； 顶板及两帮有无松动的围岩； 支撑有无损坏与变形
19、。7、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。8、装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制： 制订操作细则，并经批准； 钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5米； 钻孔与装药人员必须分区。9、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15米时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。10、爆破器材加工房应远离洞口50米以外。若洞口距开挖面大于1000米时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定： 存储药量仅限于当班用量； 洞深应大于10米，并与隧道中线有6
20、0的交角，设有两道外开的门； 设立明显的标志和专人看守； 加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。11、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准爆破安全规程（GB6722）有关规定。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-11文 件 名 称隧道支护施工安全作业指导书1、 支护应符合下列规定；隧道各部位（竖井、斜井、横洞及平行导坑）开挖后应根据围岩稳定情况采取有效支护。施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上，在软弱围岩
21、地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。2、 喷锚支护应符合下列规定：在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷射混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。超
22、前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-12文 件 名 称隧道衬砌施工安全作业指导书1、 衬砌施工应符合下列规定： 衬砌工作台上应设置不低于1.0米的栏杆，跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。 工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。 吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。 在2米以上的高处作业时，应符合高处作业规定。 检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。 严禁在洞内热制沥青。2、模筑混凝土衬砌应符合下列规定： 拱墙模板架及台车下应留足施工
23、净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志； 台车工作台上应满铺底板； 拆卸混凝土输送管道时，应先停机。3、喷锚衬砌应符合下列规定： 喷射机连接的风水管路应牢固通畅； 施工台架或施工台车应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力； 清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁非作业人员停留； 钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在高于2米的高处作业时，应符合高处作业规定。4、 衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空应满足施工需要，作业时应设警示标志或专人防护。5、 仰供与隧底施工应符合下列规定： 拱上的运输道路应搭设牢固，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至
24、安全地点； 仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁的临时支护。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-13文 件 名 称隧道不良地质和特殊岩土地段施工安全作业指导书1、 不良地质和特殊岩土地段隧道施工应符合下列规定：施工前应采用超前钻孔，探明地质情况，采取预防对策；施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。施工中应有足够的抢险、急救物资储备。如发生坍塌，应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制订出安全措施后进行。2、 软弱破碎富水围岩隧道施工，应采取截、排、堵等综
25、合防水措施，并应制订处理突发性大量涌水的措施。3、 溶洞地质隧道施工应符合下列规定： 施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作，并采取相应的预防措施，防止发生突发性涌水、涌沙和泥石流。 开挖与支护应根据岩溶的大小、填充情况与隧道的相对位置等具体情况，采取相应的安全措施。 对溶洞填充物的清理及处理，应根据设计文件要求，结合现场实际情况，制订专项安全措施，4、 沙地质隧道施工时应先护后挖，随时挖随封闭，遇缝必堵，防止沙粒漏出，并加强防水措施。5、 膨胀岩地质隧道施工应符合下列规定： 支护与围岩应紧贴，严格控制围岩变形； 采用严防水、少扰动、早封闭的措施； 施工期间应有专人监测；当围岩变形加速时，应
26、即撤走人员。6、 岩爆地质隧道施工应符合下列规定： 在岩爆地段应有专人观测，发觉岩壁面发生响声，立即示警撤离人员； 发生岩爆应先撤人后撤设备； 岩爆地段严禁人员停留； 岩爆后应加强找顶工作，并延长通风时间。7、 偏压地质隧道施工应符合下列规定： 开挖宜采用全断面法； 衬砌宜优先采用整体式衬砌，或采用仰拱超前，先墙后拱的分部衬砌；衬砌的施作应在围岩变形速率小于0.5MM/D之后进行。 施工中应加强对围岩变形速率的监测；当发现变形异常时，应采取相应的安全措施。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-14文 件 名 称瓦斯隧道施工安全作业指导书1、 瓦斯隧道在
27、施工前，必须编制实施性施工组织设计，其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。2、 瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。3、 瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。4、 隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。5、 瓦斯监测应符合下列规定： 瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员，每60分钟检测一次。 检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理，凡经大修的仪器，必
28、须经计量检定合格后方可使用。 瓦斯浓度检测地点及范围： 每个断面应检查拱顶和两侧拱脚、墙脚各距坑道周边20厘米处； 开挖面风流及爆破地点附近20米内的风流和局部坍塌处； 局部风机前后10米内的风流中； 电动机及其开关20米以内的风流中。6、 瓦斯隧道施工作业应符合下列规定： 开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源进行处理。 电动机附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。 当瓦斯积聚体积大于0.5M3，浓度大于2%时，附近20米内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。 因
29、瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可复电开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。 回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1%时，应停止工作，撤出人员，进行处理。 低瓦斯区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5%时，应加强通风监测。7、 爆破作业应符合下列规定： 严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。 瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。 瓦斯工区必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段延期时间不得超过130MS。 洞内爆破时，人员应撤至洞外。当隧道太长时，单线必须撤至300米
30、以外，双线上半断面必须撤至400米以外，双线全断面必须撤至500米以外。8、 炮孔深度不得小于0.6米，相邻炮孔间距不得小于0.4米。9、 在煤层爆破装药长度不得大于炮孔深度的1/2。10、 在岩层中爆破时:当炮孔深度在0.9米及以下时,装药长度不得超过孔深的1/2；孔深在0.9米以上时，装药长度不得超过孔深的2/3。11、 炮孔堵塞材料可用不燃性、可塑性的松散材料（黏土或黏土与砂子的混合物等。）无填塞或填塞长度不足的炮孔严禁爆破。12、 装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉。13、 严禁反向装药。 下列情况之一者，不得装药爆破： 装药和爆破前,爆破地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1%时； 爆
31、破地点20米内堆放的机具设备、石碴、材料等堵塞巷道断面1/3以上时； 炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出煤岩松散等情况时。 母线的连接应符合下列规定： 爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线。 爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在坑道的两侧。当必需挂在同一侧时，爆破母线应挂在电缆的下方，并保持0.3米以上的悬挂距离。 严禁用轨道、金属管、大地等作回路。 爆破前母线必须扭结成短路。14、 瓦隧道通风应符合下列规定： 瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应
32、由通风管理人员担任。 瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施： 主要风机停转； 通风系统遭受破坏； 推进开挖面停风； 打开封闭区。 洞内供风量应通过计算确定，且每人每分钟不得少于4立方。瓦斯隧道的主风机应有两条独立的供电线路。临时停工地段不宜停风，停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。15、瓦斯隧道照明与电气信号应符合下列规定：照明用电应符合下列规定：低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；严重瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口。矿灯充电房应离洞口50米以外。瓦斯隧道内的
33、电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光。竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷。隧道内的电话线路严禁利用大地作回路。16、瓦斯隧道的防火工作应符合下列规定：瓦斯隧道施工必须制定防火措施。洞内严禁产生高温和发生火花的作业。洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业；确需用焊时必须有相应的安全措施。在有自然倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设两道防火门。 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭
34、火，控制火势。 当洞内发生火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火区已经息灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火区完全熄灭，通风等情况良好方可恢复施工。17、 隧道的救护工作应符合下列规定： 瓦斯隧道应有急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，急救和抢救设备不得挪作他用。 高瓦斯和瓦斯突出工区应配备救护
35、队，在事故发生时非救护队成员不得进洞抢救。 救护队必须在统一指挥下开展抢救工作，严禁个人单独行动。 事故处理救护基地，应设在安全区附近新鲜风流中的安全地带。18、 揭煤防突应符合下列规定：参加揭煤施工人员必须佩戴自救器；有瓦斯突出的煤层揭煤，爆破时所有人员必须撤到洞外；应加强通风管理，开挖面应有足够新鲜空气；石门揭煤当瓦斯压力为0.61.0Mpa时，可采用振动爆破法；揭煤前应清除洞口和通风机房周围50米范围内一切火源。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-15文 件 名 称潜孔钻机、凿岩机施工安全作业指导书一、钻机的作业场地必须排除影响钻机行走、回转的
36、障碍物；应停放在坚实的地面上，并保持水平制动状态。二、开钻前应检查钻具联结、电气、压气部分、风管和排尘装置等，确认其状况良好。三、履带潜孔台车在作业场地移动时，电缆、风管应设专人负责。四、挂在拖拉机上的潜孔钻机，在摘挂钻机和调整钻机角度时，应有专人指挥。严禁人员进入支架的活动空间。五、钻孔作业时，回转马达不得反转，以防钻杆脱口发生意外。六、摘卸钻杆时，必须使用专用叉手，司机和辅助人员密切配合，防止失手。七、当台车距离移动，必须用其它机械牵引时，应先分离走行马达和主动轮的离合器，装上硬拖杆。八、操作凿岩机时，应保持钎杆中心与孔中心在一直线上，严禁触摸凿岩机的转动部分。九、风水管道通过道路时应埋入
37、地下，高陡坡拉管时，应站在上方，并设防护，以防落石伤人。十、拖式凿岩机在工作前，必须支好支架。在坡上移动时，必须备三角木，专人掌握方向。十一、凿岩台车检修保养时，要将滑架落下。电气部分必须由专业电工保养维修，并悬挂醒目的警告标志。十二、开钻前必须将作业面破碎石块撬落；严禁将钻头对准破碎、裂缝大、易滚落的作业面作业。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-16文 件 名 称压路机施工安全作业指导书一、在新填筑的路基上进行碾压时，应由中间向两侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱挡滑行。二、变换前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁用换向离合器作制动。
38、三、两台以上压路机同时碾压时，前后间距不得小于3米；在坡道上纵队行驶，其间距不得小于20米。四、严禁用压路机拖拉其它机械或物件。五、振动压路机应遵守下列标准：1、起振和停振必须在压路机行走时进行，以防损坏被压路面；2、碾压松软路基，应先在不振动情况下碾1-2遍，再振动碾压；3、换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-17文 件 名 称装载机施工安全作业指导书一、起步前应将铲斗提升到离地面0.5米左右；作业时应使用低速档；高速档行驶
39、时不得升降和翻转铲斗，严禁铲斗内站人。二、铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。三、装料时，铲斗应从下面低速插入，防止铲斗单受力。四、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。五、应经常注意机件运转声响，出现异常响声，应立即停车排除故障。六、当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。补充内容：施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-18文 件 名 称平地机施工安全作业指导书一、在公路上行驶时，应将刀片和松土器提起，刀片不得伸出机侧，前轮不得倾斜行走。行速不得大于20公里/小时。夜间不宜作业。二、遇坚硬土质需齿耙翻松时
40、，应缓慢下齿。不得用齿耙翻坚硬旧路面。三、在坡道停放时，应使车头向下坡方向。并将刀片或松土器压入土中。四、用平地机清除积雪时，必须在轮胎上安装防滑链，并逐段探明路面情况。补充内容：施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-19文 件 名 称铲运机施工安全作业指导书一、拖式铲运机作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽2米。二、行驶中严禁把铲斗和斗门提到最高点；下坡时放下铲斗作辅助制动，严禁空挡滑行。三、铲斗与机身不正时不得铲土；开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离开时，应将变速杆放在空挡，关闭发动机，将铲斗放落地面。四、在新填的土堤上作业，应离开土堤
41、边沿1米以上，靠路堤边沿填土时，必须保持外侧高内侧低和纵向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止下滑。五、多台作业时，前后净距不得小于20米，左右净距不得小于2米，两机相会应减速慢行。六、清除铲斗内积土时，必须把铲斗牢固支起，推土板复位后，人员才能进入铲斗内清土。七、长距离拖运，必须用挂钩将铲斗挂牢，解除钢丝绳负荷。八、自行式铲运机行车道必须平整坚实，单行道的宽度不应小于4.5米（或车宽的1.5倍），超、会车时，两车净距不得小于1米。九、多台纵队行驶时，前后间距不小于20米。十、在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异常，警报器发声时，应立即停车检修。十一、严禁在大于15度的横坡上行驶。十二、627B轮胎式自行铲运机作业时，如果低气压批示要持续发亮，警报喇叭发声，应立即停车；如气压不能回升，应进行检修。施工负责人: 交底人: 被交底人: 交底时间:安全技术作业指导书编号: SMS-20文 件 名 称推土机施工安全作业指导书一、推土机上下坡时，其坡高不得大于30度；在横坡上作业，其坡度不得大于10度。二、下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片铺助制动。三、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车空挡后，再提铲刀倒车。四、在垂直边坡的淘槽作业，其沟槽深度大型推土机不得超过2米，小型不得超过1.5米。刀片不得推坡壁上高于机身的