销售前台实习生实习周记.docx

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2、践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。究竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。 其次,又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍哥除了给我们布置了每周

3、一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他根据这个分类方式给我们平常生活中常见的车进展了简洁的分

4、类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了平台化和模块化这两个概念 第三,对于销售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅是对于流程,更是对于我自

5、身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时,我要多问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。 第四,本周有个汽车新三包法的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消费者可以凭三包凭证由修理者

6、免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子 不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一天。 销售前台实习周记大全 小编为大家整理的最新销售前台实习周记大全,供大家参考。更多阅读请查看本站实习报告网频道。 崭新的一周,崭新的开头。这是我来*的其次周,刚来时的新奇感和奇怪劲已经慢慢地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。或许是由于这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感

7、觉这周我的收获不大。 收获不大,不代表没有,总的来说,应当可以从四个方面来进展总结。 第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个也许的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,依据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。

8、究竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。 其次、又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3

9、遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。 我当时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了FF、FR、RR和MR四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他根据这个分类方式给我们平常生活中常见的车进展了简洁的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。最新有关销售前台实习生实习周记由精品学习网供应! 奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了A级和B

10、级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了“平台化”和“模块化”这两个概念 第三、对于销售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅是对于流程,更是对于我自身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时,我要多

11、问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。 第四、本周有个汽车新三包法的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子 不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每

12、天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一天。 汽车销售前台实习周记 崭新的一周,崭新的开头。这是我来*的其次周,刚来时的新奇感和奇怪劲已经慢慢地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。或许是由于这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。 收获不大,不代表没有,总的来说,应当可以从四个方面来进展总结。第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个也许的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们

13、手头的工作,依据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。究竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。其次

14、,又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时

15、。 他根据这个分类方式给我们平常生活中常见的车进展了简洁的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了“平台化”和“模块化”这两个概念第三,对于销

16、售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅是对于流程,更是对于我自身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时,我要多问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。第四,本周有个汽车新三包法的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选

17、择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一天。销售前台的实习周记范文 崭新的一周,崭新的开头。这是我来*的其次周,刚来时的新奇感和奇怪劲已经慢慢地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。或许是由于这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。 收获不

18、大,不代表没有,总的来说,应当可以从四个方面来进展总结。 第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个也许的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,依据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。究竟我现在只是一名销售前台,我

19、又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。 其次、又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查

20、我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。 我当时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了FF、FR、RR和MR四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他根据这个分类方式给我们平常生活中常见的车进展了简洁的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了A级和B级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,

21、并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了“平台化”和“模块化”这两个概念? 第三、对于销售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅是对于流程,更是对于我自身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时,我要多问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。 第四、本周有个汽车新三包法

22、的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子? 不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一

23、天。 汽车销售前台实习周记范文 汽车销售前台其次周实习周记 崭新的一周,崭新的开头。这是我来*的其次周,刚来时的新奇感和奇怪劲已经慢慢地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。或许是由于这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。 收获不大,不代表没有,总的来说,应当可以从四个方面来进展总结。 第一,我们是一名销售前台实 习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个也许的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,依据轻重和急缓做了一个较为明

24、确的分工。经过一周的实践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。究竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。 其次,又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍

25、哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要 讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他根据这个分类方式给我们平常生活

26、中常见的车进展了简洁的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了平台化和模块化这两个概念 第三,对于销售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅

27、是对于流程,更是对于我自身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时, 我要多问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。 第四,本周有个汽车新三包法的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消

28、费者可以凭三包凭证由修理者免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子 不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一天。 前台销售实习周记 崭新的一周,崭新的开头。这是我来*的其次周,刚来时的新奇感和奇怪劲已经慢慢地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。或许是由于这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。 收获不大,不代表没有,总的来说,应当可以从四个

29、方面来进展总结。第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个也许的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周,我们把我们手头的工作,依据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践,我们也开头得心应手起来。另外,对于接待客户一事,上周应付起来的确心里没底,由于我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了许多,他们一些简洁的问题,我可以给出答案。一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告知他,我不知道。究竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的全

30、部问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。固然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。究竟,临时的无知是可以原谅的,但始终无知却是无法饶恕的。其次,又学到了肯定的汽车专业学问。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底学问。作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底学问理论上对我来说是问题不大,但抱负是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还根据巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当

31、时就纳闷了,这什么年月啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进展的车辆分类,即用漫画简洁的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他根据这个分类方式给我们平常生活中常见的车进展了简洁的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,群众、丰田、本田、日产、别克等品牌根本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车根本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。

32、另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了肯定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开头知道了“平台化”和“模块化”这两个概念第三,对于销售流程方面,有了进一步的认知。这个认知不仅是对于流程,更是对于我自身的认知,了解到了自己对于流程的理解还不够,往往只是知其然而不知其所以然。所以有时候在帮销售参谋跑一些流程时,因与以往的状况存在了一点偏差,自己就不知道该怎么办了。因此,在以后跑流程时,我要多问几个为什么,这样才能沉着面对各种不怜悯况的发生。第四,本周有个汽车新三包法的培训,这让我开头接触到了汽车三包法。通过培训,我对

33、以下学问有了一些了解。何谓汽车三包,即指家用汽车产品修理、更换和退货。哪些车能够享有三包;哪些状况下,消费者可以选择更换或退货;哪些状况下,经营者可以不担当三包法规定的家用汽车产品三包责任;哪些状况下,消费者可以选择免费更换易损耗零部件;哪些状况下,消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理;甚至还知道了一个对于局部消费者有利的小小法律空子不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。骑骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。虽然我每天只进步一点点,但只要锲而不舍,持之以恒,我坚信我肯定会等到量变引起质变的一天。网络销售实习生实习周记范本 周记写得范围很大,写人、

34、写事、写景、写物。什么题材都可以写,只是要围绕一件事来写。那么,网络销售实习生实习周记怎么写,你知道怎么写吗?假如不知道,就一起看看小编整 实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照看我,常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手,令我特别感动。 几天之后开头在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打根底。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,由于它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利,前面的每一步根底都要打好。 为了能够真正的学

35、到学问,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时供应一些帮忙。等渐渐熟识起来,做起事情也越来越顺手了。 第一个礼拜的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观看,多思索! 一方面要发扬自主思索问题的力量,在遇到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。 另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和沟通,相互帮忙,合力完成共同的目标,团

36、结众人的才智才能够发挥最大的效能。 网络销售实习生实习周记范本货代销售实习生周记 大家在货代销售实习的过程中有写货代销售实习生周记的习惯吗?以下是小编为大家细心整理的货代销售实习生周记,欢送大家阅读。 货代销售实习生周记一(2.18-2.24) 作为一个大四毕业生来讲,对于实习,已经不是第一次了。但这一次我还是带着感动而又欣喜的心情踏上了实习旅途。过完年不久,我一个人买了火车票,随着春运大军,来到了我的实习地,浙江金华。 经过几天的调整,我正式去公司实习上班了。来到公司生疏的环境、生疏的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑削减言语上的笨拙。我的实习单位是浙江金华拓盛五金工具有限公司,职位

37、是销售助理,主要是帮助销售代表,为公司的产品查找销售渠道,制造好的销售业绩。第一个礼拜,算是适应期,主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。由于我没有阅历,前期都是在公司进展各项的培训,什么沟通技巧,如何开展谈话,销售技巧,怎样成为一名优秀的销售等。由于刚开头,没有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简洁的安排到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。 公司气氛很好,我利用中午休息的时间结识了一些新的同事,他们带我熟识公司的环境,另外在与同事沟通交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照看我,常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手,令我特别感动。 货代销售实习生周记二(2.

38、25-3.3) 经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有详细的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,也渐渐学会了如何去处理一些突发大事。比方在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的心情,如何进展前期的一个简洁处理等等。 经过几天下来,从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。信任大家刚开头实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档、送送文件、清扫办公室、端茶递水等的杂活。由于刚开头对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做杂活成了实习工作必做的工作。我每天第一个到办公室,看到哪里不洁净都会主动清扫,整理办公室。由于我是新人,为人处

39、事还是要懂的,每天保持微笑,敬重这里的每一个前辈,大家也情愿真诚待我。虽然工作比拟繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。 货代销售实习生周记三(3.4-3.10) 在经受了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进展简洁的客户资料整理,还开头负责对一些客户的回访工作,也就是给客户打电话。在这之前始终认为这是一个很简洁的工作,由于在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发觉中间还是有许多小细节需要我们留意的。比方在

40、初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般掌握在3-5分钟,就应当完毕谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进展一个产品的推介等都是一个小技巧,由于只有你站在客户的角度去思索问题的时候,客户才会情愿连续下次的谈话,如应明确你为他带来什么利益、做这件事对他有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,由于许多时候,许多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。 货代销售实习生周记四(3.11-3.17) 一周的电话回访,从生疏到娴熟,从一个电话到N个电话的成长。每天来公司上班就是整理昨天

41、的客户资料,看哪些客户的信息是需要连续回访的,哪些是今日重点客户,要通知其他人员去实地访问的。接下来就要开头一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,或许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤,这对于我们的心理打击是很大的,有时候一天心情都很消沉,我刚开头两天甚至心情低落到失眠。现在最终开头理解前辈们的辛苦了。 经过一周的电话洗礼耳膜开头有了职业病的征兆了,也同时对于电话产生了恐惊心理,老是感觉电话在响,消失幻听,有时家里给我打电话都不敢接,怕他们跟客户一样拒绝我们。信任这是每一个电

42、话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必需经受的。只有在克制这个经受后才有可能有更大的进步。 货代销售实习生周记五(3.18-3.24) 光阴似箭,岁月穿梭,转瞬间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了许多,虽然中间有些小小的埋怨,经受了一些坎坷,但是功夫不负有心人,终于是没有白白铺张过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事赐予的鼓舞和帮忙,让我克制了电话恐惊症,调整了心态。在他们的帮忙下,我学到了许多课本上所没有学问,信任这会是我今后生活工作中的一笔巨大财宝。 有了这一个多月的业务接触,感觉再拿起电话来也比拟上手了,也比拟简单调整好心态了。老

43、板也做出了新的指示,给我们每个人肯定的工作任务。依据每个月的工作任务,开头给自己制定周规划,开头按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简洁的工作规划,却涵盖了许多内容,一个工作规划必需是可实施的,每一个工作目标不是空话,必需是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。以实现每天的目标为动力,我们都在紧急地绽开工作。 您可能感兴趣的文章: 1.销售员工作心得体会 2.4S店销售实习心得 3.房地产销售的实习心得体会 4.营销专业销售实习心得体会 5.电话销售实习心得 6.毕业生销售员实习心得体会范文 7.销售暑假实习心得体会

44、 8.销售行业实习心得5000字 9.汽车销售实习心得体会3篇 10.销售员实习心得体会1000字 实习生实习周记 学校实习周记 刚开学各个处事依旧劳碌,辅导室也不例外,所以这周我处理了不少的行政事务,像是影印、传真等事务,虽然这些事务较繁杂,但是我却因此学到了如何传真,否则我真的还没使用过传真机呢! 另外,我还帮助做恳亲会的纪录簿,由于去年的档案还存在,所以我只是将各处室已打好的新资料过更新的动作,再送至教具室,请治理的小姐影印就可,故这项事务并不会很难! 制作紧急大事通报流程的册子 这个局部由於没有电子档,只有纸本资料,所以要修改的话必需使用电脑列印、手工编排的方式,来剪贴完成,过程中遇到

45、列印机墨水缺乏的情形,结果我就用别种颜色代替,想说这最终是要送至影印室印的,印出来肯定是黑白的,所以我就挑较深的颜色代替,只要影印机印的出来就行,因此我也学到一项排解疑难的技巧。 最後还有要做名目与封面的局部,由於电脑的关系,没有特别好色或是其他绘图软体,所以我就用word来制作封面,幸好在大学时知道网路上有哪些图库资源,故在不用搜寻的状况下,全部我只花了三节课就完成,藉着这件事让我知道之前我们所累积的学问与技能之重要性,我想在这实习的一年中,肯定会间续用上,而派上用场的。公司文员大学生实习周记 小一闯关活动 由于开学第一周遇到台风,风雨太大的关系,所以小一的闯关活到延至这周才开头,我的工作是

46、负责时间的掌控,提示各关的关主在时间内完毕,所以我可以看到各关卡的活动状况,真的特别幸运! 这次的闯关活动,主要是要让新生熟悉校园,让新生知道安康中心、各大处室、合作社、厕所等的位置,其中有几个关卡是跟一年级新生说明如何垃圾分类以及服装和常规该留意的事项,而且每个关卡都有有奖徵答,可以让学生在嬉戏中了解并学会应当知道的事情,是个很棒的活动! 大学生金融业实习周记 本周五天,布满了挑战的培训课程,挑战人的上课用心程度!由于在由于一学员将沓钞票练功钞,引进了学堂,跟着在业务学问培训的第一课堂开展了练点钞的其次课堂,上面行同事在讲得稀里哗啦,下面点钞声音噼里啪啦。 固然,由于这周大局部时间在电子教室

47、上,于是许多人也启动电脑观看爱国主义教育篇霍元甲,也有女生们潜心讨论“亚特兰帝斯”嬉戏鉴于我是信管专业出身,于是讨论了用电脑做课堂笔记这个课题,同时也为了显示我拼音打字速度之快,通过3小时得讨论,我发觉:假如使用电脑笔记,将会快速提高学生效率,可以有效提高我们快速总结重点,加强加深关键点印象和理解!由于你可以很快得在重点后打出你脑子里得个人看法,结合教师ppt和讲解,能更通透了解。同时,对于教师提出得问题,我们也可以随时*一下,来更全面,独到的提出自己的观点和看法!利用电脑进展多方会议沟通授课等其实国外已有许多软件,比方mindmanager这类的软件 周末行里再次组织出游,中越边疆凭详友情关。天气雨加雾,去到那边,先是在凭详吃午饭,感觉这个城市就像xx年前的我家一样。虽然整体也和南宁一样洁净。然后听这次开车的师傅说,今日边界对面的越南和50年前一样,一点都没变!我和同行感慨,社会主义好阿!在边疆还看到,中国这边不断有集装箱货物运送到边疆,而那边则是用老式手推车来把卸载的货物运回去。 所以,我认为,金融业,在东盟组织的带动下,在广西地区,大有前途! 一路颠簸其实我们走的是高速大路,在想行里人力资源太牛逼了!通

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