《铁道口安全系统的设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁道口安全系统的设计.docx(2页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 铁道口安全系统的设计 1系统组成 1.1信号收发装置12用于将电磁式传感器产生的电压信号经一处理装置19对信号进展采样,放大整形处理传送给所述模数转换器14,模数传感器将信号输入单片机中。信号收发装置可以采纳光电耦合元件,其是以光作为媒介来传输电信号的装置,平常可以维持电信号输入、输出间有良好的隔离作用。(如图2) 1.2物体传感器13设置在铁道口两侧,如可以设置在每侧的阻拦门墙体24上,用于感测火车经过的信号。物体传感器的放射端和接收端在铁道两侧构成电路,当有物体(例如火车)经过时,其输出的电平为低电平,无物体经过时输出为高电平。可以将系统设置为只有在电磁式传感器接收到信号时,物体传感器才
2、开头工作;当物体传感器输出信号由高电平变成低电平常,说明火车正在经过;当输出信号由低电平变成高电平常,说明火车已经驶离铁道口,整个系统停顿工作。其中,物体传感器与模数转换器之间可以采纳光纤传输信号。 1.3单片机15分别与报警装置16以及阻拦门23相连,用于掌握所述报警装置发出警报及阻拦门的开闭。 1.4当有火车马上到达铁道口时,单片机接收到信号,驱动报警装置开头工作,发出报警,提示正在穿过或预备穿过铁路的车辆或人群有火车马上来到,使得车辆或人群退到安全区域。同时阻拦门开头闭合,因其开头工作的时间要比报警装置发出警报的时间稍晚一点,且阻拦门运动速度较慢,使得车辆或人群有时间退到安全区域。当物体传感器输出信号由低电平变成高电平常,报警装置16停顿报警,阻拦门翻开,整个系统停顿工作。 1.5在阻拦门上设置人体感应器18,人体感应器与所述单片机相连,用于感测阻拦门之间是否有人体存在,并将感测信号传送至所述单片机。当有人还没退出阻拦门时,人体感应器感测有人体存在后传送给单片机,单片机接收到信号,掌握阻拦门再次翻开。在铁道口还可以设置一显示装置用于显示火车的运动信息。 2完毕语 本论文着重叙述了介绍了铁道口安全系统的组成,为相应的系统设计供应了思路。 :朱正清张跃辉金辉潘娜冯雯雯王月红刘旭腾单位:上海电机学院电气学院