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1、 车站站长个人年终工作总结 时间飞逝，转瞬间一年时间又过去了，回忆在这一年时间里，我作为XX车站站长，在上级领导的关怀和指导下，在全体职工的共同支持和努力下，带着全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势，个人也在思想觉悟、工作力量等方面得到了肯定的提高。现将自己一年来的工作状况作工作总结如下，不妥之处请领导批判指正。 车站仔细根据上级的工作要求，组织职工进展了春运大会战、经受了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革，迎接了路局春秋行车设备大检查，开展了安全专项整治、“大检查、大反思、大整治”等活动，通过了段季度检查、根据段要求在全站开展了“标准、提素、强三基”和“争
2、创一流车站，建立安全标准示范线”大型主题活动，结合“三严”治理方针和“严、细、实、早、真”的五字工作法，细化健全了车站的各项治理制度，使车站整体工作呈现出全面推动、和谐进展的良好态势。全年车站共纠违XX件，处理制止各类违章违纪过失等XX余件，有效地促进了车站全年生产安全稳定。 1、更新理念，精确定位，实现思路保安全 生产力布局调整后，面对新形势，作为车站第一负责人，我们组织班子成员审时度势，深入分析改革调整带来的新变化、新状况，更新思想观念，准时确立了“一条主线、三个不动摇”的安全治理理念：即以创立自控型班组活动为主线，落实新体制下安全生产的主体责任，增加班组安全治理的自控力量和独立作战水平。
3、坚持 “三严”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法，立足车站实际，把确保安全畅通，把好路局“东大门”做为第一要务，抓关键、抓重点、盯问题、抓落实，整章建制强根底，精细治理促标准，提升素养保安全。 2、前移关口，积聚合力，夯实根底保安全 一是整章建制，依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求，车站结合段下发的各项规章制度以及车站实际状况，屡次召开站务、职工大会，共商良策，建立健全了车站治理十大制度使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全治理制度体系，为标准治理、依法治站打下了根底。二是标准治理，夯实根底。一方面加强文电治理，对局、段下发的各类文电，准时进展打印分类
4、实行档案化治理一方面落实各项会议制度，根据召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会，对日常存在的问题进展准时汇总分析，不断查找问题根源，制定切实可行的整改措施，进展分工负责，确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评，层层共保。根据段安全讲评方法和一、二、七比例规定，充分发挥经济杠杆的调整作用，促使干部职工达成“问题越早被发觉、越早得处处理越好”的共识，提升了车站、班组自我治理的能动性。 3、培育习惯，提升素养，打牢根本功保安全 一是业务学习不放松。坚持业务学习制度，根据段下达的.季度职工素养达标规划和月度业务学习题，细化月度学习规划，二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问，提前布置提问题，问
5、题涉及站细、重要文件及各类规章制度，职工自觉背诵，理解含义，班前点名时，对全部职工进展提问，三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点，根据每月每班演练不得少于3次的规定，坚持每周一小练，每旬一大练，每月验收一次，演练注意效果，自行设定演练题目，结合段下发的标准化作业光盘不断标准作业标准，切实提职工的应急处理力量。 4、融入主题，立足实际，开展活动，抓好落实保安全 一是仔细开展“标准、提素、强三基”活动。根据精细化治理要求，在安全治理上做到“十个统一”、突出“三严”治理方针，狠刹“两违”歪风、促进标准化的落实、不断增加安全根底治理，实现年度安全生产目标，全面部署，细化活动目标，实行治
6、理人员分工包保，倒排任务，通过X个月时间的整治，收到了良好的效果，在X月份段检查验收中，车站以优异的成绩夺得了团体第XX名的好成绩，全站职工获得嘉奖达XX元。二是扎实推动“争创一流车站，建立安全标准示范线”活动。根据段XX号文件要求，从强化“内实外美”入手，对安全治理、现场卡控、站容站貌及定置化治理等方面深入反思，深挖存在问题，细致分析根源，并对查出问题进展了分类汇总。带头行动，发动全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进展了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题XX、XX道之间也铺设了盖板，为安全奠定了坚实根底。 2023年高速大路站长个人年终工作总结
7、回忆20xx年，xx站根据局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的亲密协作下，坚固树立以人为本,以车为本的效劳理念，细化日常治理，使各项工作日趋完善。通过强化文明效劳、优质效劳,同时注意加强业务学习，用娴熟的业务为优质效劳供应保障,圆满完成了各项工作任务。现将20xx年度工作总结如下： 20xx年，我站共完成通行费收入 元，车流量到达 台，检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字猜测)，与上年同期相比,分别增长了 一、业务学习气氛深厚。 首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，催促收费和治超员加强业
8、务学习，这样渐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极仔细地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带学习笔记、收费手册和收费员培训教材。一方面，晚间有充分的时间静心学习，另一方面，也是驱逐困意的好方法。 每季度组织全体人员进展一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清晰自身业务学问的把握程度，熟悉到缺乏，准时补救充电。 9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自20xx年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺当完成。参与培训的人员回来后立刻向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的
9、学习气氛都很深厚，对有争议的车型大家热闹争论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的推断标准，也为确保通行费收缴任务的顺当完成打下了根底。二、注意提高效劳质量。 1、 工作方法要得当。 为保障优质效劳，站内提出文明效劳四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横;要平和，不要过激;要急躁，不要急噪;要威武，不要脆弱。用以指导、协调、促进效劳和执法工作，避开同用路人发生冲突，充分展现交通行业窗口形象。 2、 讲究亭内形象。 因我站车流量较小，无车通过的时间许多，因此在岗人员简单消失不良形象，针对这种状况，站内通过实行平常检查和随机抽查相结合的方法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉
10、约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。 3、文明用语创新意。 提高文明效劳水平，就不能停留在原有文明用语的根底上，我们应当从一个微笑、一声问候、一句祝愿做起，应时应景讲好每一句文明用语。比方：从最初的“你好，请走好!”、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好!”，丰富为如“你好，欢送行驶高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工，请留意交通安全!”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提示司机朋友留意行驶安全，使文明效劳更具人性化，真正表达了“以人为本、以车为本”的效劳理念。 4、“微笑效劳”是升华。 文明效劳方面，我们除了要求使用文明用语，
11、做到“唱收唱付”外，还大力提倡微笑效劳。可以说微笑效劳是高层次文明效劳的表达。 二、加强政治学习。 一方面，通过组织大家学习“八荣八耻”，更强化了大家的工作责任心，站内掀起从我做起，从身边的小事做起，践行“八荣八耻”的行动热潮。形成了xx站“八荣八耻”。 以爱岗敬业为荣，以态度溥衍为耻; 以热忱效劳为荣，以傲漫无理为耻; 以尊章守纪为荣，以我行我素为耻; 以团结互助为荣，以自私自利为耻; 以共同进步为荣，以相互拆台为耻; 以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻; 以业务精，以业务平凡为耻; 以勤奋踏实为荣，以懒散急躁为耻。 另一方面，通过对“落实xx厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进
12、进展大争论”白皮书的学习和争论，使大家熟悉到要想做到“以人为本，以车为本”，转变效劳理念，每一位员工都要立足岗位，加强学习，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思索，制造性地完本钱职工作，以适应新时期高速大路进展对员工素养的要求。 虽然，学习厅长讲话精神的争论活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本，以车为本”的效劳理念贯穿于工作中，实现优质效劳，文明效劳，树立我站良好的效劳形象。 四、 重视安全工作，牢记安全第一。 我站视安全工作为一切工作的重中之重，平日留意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发觉、早报告、早解决、早记录。() 安全保卫工作不容无视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间仔细对办公区和工作区巡察检查，仔细做好记录和对特别状况的处理上报。每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等大事、事故的发生。另外，监控员也要切实发挥监视检查作用。 回忆20xx年，xx站根据局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的亲密协作下，坚固树立以人为本,以车为本的效劳理念，细化日常治理，使各项工作日趋完善。通过强化文明效劳、优质效劳,同时注意加强业务学习，用娴熟的业务为优质效劳供应保障,圆满完成了各项工作任务。现将20xx年度工作总结如下：