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1、 酒店电梯故障处理应急预案1、总则 1.1编制目的 为了提高处置城市道路桥梁设施突发险情大事的力量，保障公众生命财产安全，完善城市重要公共根底设施效劳构架，在城市道路桥梁突发险情时，有统一、标准、科学、高效的应急处置指挥体系；有分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的应急处置保障体系；有信息共享、机制优化、防患未然的应急处置防范体系。实现全区城市道路桥梁突发险情应急处置领导一元化、指挥职能化、决策科学化、保障统筹化、防范系统化。 1.2编制依据 依据应急治理工作推动方案、应急工作方法和突发公共大事总体应急预案及相关法律、法规规定，结合我区城市道路桥梁安全运行实际制定本预案。 1.3适用范围 本
2、预案所称城市道路桥梁设施是指区管养范围内的道路和桥梁，突发险情大事是指：突然发生，造成或者可能造成道路消失大面积空洞、发生大面积沉降，危及车辆、行人的通行安全；自然灾难使桥梁梁体消失明显裂缝、位移，跨中部位消失横向贯穿裂缝；墩台倾斜、移位倾斜、防撞墙大面积受损失去作用；拱桥拱部消失明显裂缝，拱部消失横向贯穿裂缝，拱部下沉或拱脚有明显位移；其他人为因素造成城市道路桥梁不能安全运行等。 1.4工作原则 城市道路桥梁突发险情大事应急处置工作实行“统一领导，分级负责、属地化治理为主”。区建立局负责全区城市道路桥梁突发大事应急处置的统一领导，并负责和协同应对全区性的重大城市道路桥梁突发大事应急处置；市政
3、所和相关街道负责本区域内的城市道路桥梁突发大事应急处置。 快速反响，运作高效。城市道路桥梁突发重大大事信息反应准时、应急指挥反响快速、应急处置运作高效，使事态和局势在最短时间内得到掌握。 居安思危，预防为主。坚持预防与应急相结合，做好应对突发道路桥梁大事的各项预备工作，定期评估道路桥梁实际技术状况，编制预防性应急预备技术方案。 依靠科技，削减危害。采纳先进的猜测、预警、预防和应急处置技术及设施，充分发挥专家队伍和专业人员在应急治理中的作用。 1.5适用范围 本预案适用于全区行政区域内突发城市道路桥梁大事的应对工作。 2、组织机构与职责 2.1领导机构、指挥机构及工作机构 根据“精简、统一、高效
4、”的要求，设立突发城市道路桥梁大事应急处置领导小组（以下简称领导小组），统一领导、指挥全区突发城市道路桥梁应急处置工作。 领导小组组长由区建立局局长担当，领导小组副组长由分管城市道路桥梁治理的副局长担当，领导小组成员由有关科室、系统基层单位组成。领导小组办公室设在局办公室，办公室主任由局办公室主任兼任，全面负责全区突发城市道路桥梁大事应急处置指挥协调治理工作。其工作流程图如下： 区建立局局长 区建立局分管副局长 区建立局应急工作领导小组办公室 工程科 生产科 市政所 2.2专家组 区建立局依据实际需要聘请有关道路桥梁专家、学者组成专家组，为应急治理供应决策询问和工作建议，必要时参加现场应急处置
5、工作。 3、猜测 区城市道路桥梁治理部门要针对各种可能发生的突发城市道路桥梁大事，完善猜测预警机制，开展风险分析，防患于未然，做到早发觉、早报告、早处置。 3.1信息监测与猜测 区城市道路桥梁治理部门要根据职责范围，整合信息资源，建立和完善本辖区可能造成的城市道路桥梁大事的信息收集、分析和沟通制度，明确信息报送渠道、时限和程序，并按有关规定做好相关工作。 区城市道路桥梁治理部门对可能引发的突发城市道路桥梁大事必需在1小时内上报领导小组，由领导小组在2小时内上报区政府。 4、应急处置 领导小组及城市道路桥梁治理部门要不断完善应急处置各项制度，建立健全的应急处置快速反响机制，提高应急处置力量。 4
6、.1信息报告 城市道路桥梁大事发生后，区城市道路桥梁治理部门应马上启动相应预案，实行措施掌握事态，并马上向领导小组报告，最迟不得超过1小时，不得迟报、谎报、瞒报和漏报。领导小组接到报告后马上启动相应预案，并马上报告区政府，报告内容主要包括时间、地点、信息来源、大事性质、影响范围、大事发生趋势和已经实行的措施等，并在应急处置过程中准时续报有关内容。 4.2先期处置 城市道路桥梁大事发生后，区城市道路桥梁治理部门应马上派人赶赴现场，组织指挥有关人员进展先期处置，掌握事态，并将处置状况随时报领导小组办公室。领导小组视状况严峻程度，打算赶赴现场指导、组织派遣应急队伍，帮助做好事发地区应急处置工作。领导
7、小组办公室要亲密跟踪大事进展态势，准时传达市领导批示和要求，并做好综合协调和催促落实工作。 4.3应急响应 区城市道路桥梁治理部门应依据城市道路桥梁大事的不同等级，启动相应预案处置相应大事。并通知公安、交通等有关部门，依据现场状况，实行交通管制措施，以便开呈现场抢险工作，做出应急响应。 对于先期处置未能有效掌握事态，领导小组办公室应提出处置建议迅即向领导小组副组长、组长报告，并报区政府分管副区长批准后实施。 4.4应急完毕 城市道路桥梁大事应急工作完成后，应急处置队伍应撤离现场，突发道路桥梁大事状态的解除，由领导小组报区政府批准后实施，转入城市道路桥梁正常维护治理工作。 发生城市道路桥梁大事的
8、城市道路桥梁主管部门，事故责任单位要适时组织事故调查，分析事故缘由，提出预防措施。调查材料报城市道路桥梁大事应急处置领导小组办公室，并抄送区人民政府备案。 5、恢复与重建 5.1调查及评估 在特殊重大、重大和较大突发城市道路桥梁大事应急处置工作完毕时，领导小组会同区城市道路桥梁治理部门根据有关规定和程序，组织有关人员组成调查组，对大事的起因、性质、影响、责任、阅历教训和防止发生类似大事等问题进展调查评估，形成书面报告经领导小组审核同意后报区政府。 5.2恢复重建 依据调查评估报告和受损状况，要积极制定恢复重建规划，尽快组织实施恢复重建工作。 6、应急保障 6.1队伍及装备保障 区城市道路桥梁治
9、理部门，应组建一支城市道路桥梁大事应急抢险处置队伍，明确抢险人员岗位职责和工作程序，对抢险人员进展业务培训，依据实际状况准时进展人员调整和补充。应选择素养较高、技能优秀的人员进入应急处置队伍。 应急处置队伍应依据不同的处置内容，配备足额、优良、适用的各种应急处置装备，并对应急处置装备进展定期检查和维护保养。 6.2应急救援领导小组组成人员 组长：x 副组长：x 成员：x、x、x 6.3物资保障 区城市道路桥梁治理部门应储藏相应的各种应急处置物资，确保城市道路桥梁大事应急处置时所需的物资供给。 7、监视治理 本预案经区政府审查同意，一经公布具有行政强制效力。 领导小组处于启动状态时，全区全部从事
10、城市道路桥梁治理工作的部门、作业队伍，均须无条件听从领导小组办公室的调度，参加有关城市道路桥梁大事应急处置工作。对拒不听从的单位和个人，依法追究其行政和法律责任；对参与突发城市道路桥梁大事处置工作作出突出奉献的集体和个人赐予表彰嘉奖。 8、预案治理 本预案经区政府审查同意并公布实施后，由区建立局负责详细解释与组织实施。 本预案依据实际状况的变化，由区建立局修订完善。 酒店电梯故障处理应急预案2 一、指导思想和目的 为仔细做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运到达“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地削减春运期间发生自然灾难所造成的损失，保障大路畅通和运输安全，依据市运管处阜阳市大路运
11、输治理处20xx年道路春运应急预案【20xx】001号文件要求，结合我县实际特制定本预案。 本预案适用于以下状况： 1、在春运旅客出行顶峰期，当运力缺乏时，准时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的快速疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等状况。 二、成立安全春运应急运力储藏领导小组 组长： 副组长： 成员： 办公室设在春运值班室，电话：xxx，。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储藏领导小组工作职责 1、办公室负责把握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关打算，通知
12、下属单位准时启动应急预案，组织对各成员单位落实状况进展检查。 2、县运管所负责催促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾难或突发大事，依据大路通行条件，准时公布停运打算，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业准时把握道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用播送、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，准时调整运力，疏散滞留旅客。 4、各运输企业要确保做好春运突发性大事预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的特地联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。 四、应急保障车辆和人员 根据需要常备应急运力储藏23辆。其中由运输
13、公司组织5辆，集团分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和集团分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由县交通局车队组织货车10辆，县第一运输公司组织货车10辆。 各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等根底资料，以便需要时能准时联系，做好应急保障工作。 应急车辆的驾驶人员应当要求政治业务素养高，技术水平好，身体安康。在发生突发大事时，保证准时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备准时送达。 五、严明纪律，令行制止。 1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、
14、实”。 2、统一领导指挥，根据各自职能安排，各司其职，各负其责，相互协作协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。 3、各单位要依据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。 4、实行责任追究制度，表彰嘉奖工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等缘由导致严峻后果的，将追究有关领导和工作人员责任。 应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当县运力消失缺乏现象时，有运管所调用本辖区应急运力，当地运力缺乏市向是运管处申请支援。作为应急运力储藏的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能准时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，马上出动。 酒店电
15、梯故障处理应急预案3 为保证酒店电梯设备安全牢靠运行，减小事故造成的影响和避开人身损害事故的发生特制定本预案。本预案共分为三个阶段。 一、事故接报处置程序 1、工程部值班人员接到事故报告时应向报告人了解以下信息：故障电梯位置、是否困人、困在哪个楼层、以及其它的重要信息，并做好记录。 2、工程部值班人员通过电话向安全部监控中心核实接报状况是否无误。 3、确认状况无误后，工程部值班人员快速向领班、经理汇报状况，领班第一时间安排两人前去处理。并通知维保单位马上赶到现场。 4、接到电梯故障通知后，具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具和修理工具赶往现场进展处理。如有需要可要求领
16、班增派人员帮助。 二、故障处置程序 电梯困人故障处理程序 （1）a、b两名故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。 （2）a处理人员先切断电梯主电源，但必需保存轿厢照明。通过电梯机房的直线电话与被困者取得联系，告知被困者静候拯救，切勿尝试自行设法离开。 （3）b处理人员用电梯层门钥匙将电梯层门翻开约3040cm，观看电梯轿厢所在位置。 （4）若轿厢位于平层位置上下600cm范围内时，被困者可顺当离开，可直接翻开层门帮助乘客离开。 （5）若轿厢位于非上述位置时，被困者无法顺当离开，则需要按以下步骤手动盘车平层后再将乘客放出。 a、先安抚乘客心情，告知正在进展拯救操作，让其急躁等待救援。
17、b、撤除电梯牵引电机尾端的爱护罩，将专用盘车手轮套在电机轴上。 c、撤除制动电磁铁的外罩，将松闸手柄扣住制动机构。 d、一人抓住盘车手轮，一人渐渐压下松闸手柄使制动机构松开。在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使用轿厢上行或下行（顺时针盘车，轿厢上行。逆时针盘车轿厢下行）。停顿转动盘车手轮时应使制动装置复位。必需留意：因轿厢重量不平衡，盘车时手动松开制动装置时要非常当心和缓慢，防止产生过大的加速度而造成失控。 e、转动升降机构，当钢缆上的平层标志线与牵引机的平层标志对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。 f、用电梯层门钥匙翻开电梯层门，放出乘客后将层门恢复关闭。 （6）由维保单位对电梯进展全面检查，消退隐患前方可恢复电源投入运行。 三、电梯故障事后处置程序 1、故障处理完成后处理人应准时向领班及经理汇报处理经过与设备现状。 2、分析故障发生的缘由。对于因使用不当或修理保养不到位引起的设备事故，相关班组长应向工程部经理提交书面报告。 3、做好设备档案的故障登记工作。