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1、 项目安全管理年度工作总结 20xx年我津保工程部在公司领导的亲切关心和指导下，围绕连续梁施工为主体，以高空施工安全、起重施工安全、大临构造施工安全、防火防风安全等为工作重点，积极开展各项安全生产工作，贯彻落实各级领导的要求和精神。在20xx年我工程部取得了肯定的阶段性“成功”，现将20xx年安全环境治理工作状况如下： 一、工程简介及当前工程进度状况 新建津保铁路3标段子牙河特大桥起止点为：DK12+031.13DK23+600.73,正线长度11.57km。起点位置250#墩位于天津市杨柳青电厂往西约1km处，终点位置位于大里程方向583#桥台，穿越津同大路及匝道、子牙河西堤道路、中亭河东西
2、堤砼道路、京沪高速大路及多条乡村道路。 主要工程包括：上述里程范围内的桥梁桩基、承台、墩身、8孔特别简支梁、6联连续梁的现浇施工任务。 目前我部累计完成钻孔桩2882根、承台307个、墩身303个，简支梁、连续梁已全部完成，剩余钻孔桩200根、承台27个、墩身31个，工程进度完成90%以上，因拆迁问题无法施工的有21个墩台，今年还有10个墩身、5承台尚未完成。 二、本年度安全生产现状及安全治理重难点 津保子牙河特大桥属于综合性工程，施工战线长，具有深基坑多、高墩身多、跨越大路河流多，临高压施工点多等特点，特殊是6联连续梁均为跨路施工，其中跨京沪高速大路连续梁施工更是跨越国家高速大路主干线，具有
3、车辆流量大、车速快且不允许设置防护门洞等施工特点，安全防护要求高、施工风险大，20xx年通过工程部领导对安全工作的高度重视和大力支持，全体职工的共同努力，我部本年度安全生产始终处于可控状态，无死亡、重伤事故发生。目前我部6联连续梁均已完成施工，墩台施工完成90%以上，现阶段冬季施工防火、防风、防中毒，高墩模板安拆、高空吊装作业为我部现阶段安全防控重点，我部将连续加强安全管控，确保工程的顺当建立。 三、安全环境治理目标完成状况 时至年底工程部全年无重大安全事故发生，工伤死亡人数为0，重伤人数为0，轻伤率掌握在5 以内。特种作业人员持证上岗率到达100，员工安全教育培训率到达100。无环境污染事故
4、发生和居民投诉，场界噪声源有效防护率达100%，根本做到施工现场无明显扬尘，施工现场无油品泄漏事故。较好的完成了20xx年制定的安全环保治理目标，实现了全年安全生产地有序、可控。 四、安全与环境体系的运行状况 1、制度建立 20xx年我工程部对安全环保保证体系文件、安全环保治理方法、等治理文件依据施工进度和现场实际状况做了重新修订和补充，进一步细化和完善治理构造体系、各级人员治理职责、措施、奖惩等内容，精细化治理实行以来，对比精细化治理要求，工程部又对安全治理业务流程和治理制度都做了适当调整，以便渐渐融入精细化治理当中去。 2、安全生产责任制落实 20xx年初工程部对工程安全生产责任制进展完善
5、和细化，并依据安全治理目标进展责任分解，将责任目标细化分解到各个作业工点和部门，使各级治理人员了解自身的安全职责和目标，强化工程部安全治理，提高治理人员责任感。 对于重大危急工序，工程部制订了安全质量卡控签认表，将危急工序的各个环节落实到人，并签字，使施工的每个步骤都有人把控、监视，发觉问题能准时整改。 对于现场的每位施工人员，工程部在入场安全教育培训的时候，都对每位施工人员讲解劳务人员的权力和义务，了解本工种的安全操作规程和留意事项，并签订安全风险告知书，让施工人员对自己的安全行为进展承诺，使施工人员了解自己的安全职责，确保施工安全。 3、大临构造及特种设备的安全治理 大临构造和特种设备是工
6、程安全治理的重点，对于大临构造和特种设备我部采纳定期检查和日常维护、保养的方法，对操作人员进展常常性安全教育。挂篮、现浇支架工程部从施工过程中进展严格把控，安装使用前、预压、混凝土浇筑前后、挂篮走行前后等工序工程部实行检查签证制度，落实检查责任人，认真检查每一个细节，确保施工的安全平稳，对于栈桥、水上施工平台等常用大临设施，工程部每季度进展一次全面检查，重点检查管桩焊接状况、连接销固定状况、桥面平坦状况、沉降状况等，而且平常则会对桥面、栏杆进展常常性维护，确保栈桥、水上平台的良好使用。对于特种设备我部在加强日常维护保养外，实现“巡检卡”制度，对每台特种设备建立巡检卡，每周对特种设备进展安全检查
7、，保证了设备的良好使用。 4、安全防护设施治理 安全防护设施是实现“本质安全”的重要方法，是工程安全治理的“硬通货”，为此工程部在这个方面从来不吝啬投入。对于安全防护设施工程部在做好日常维护、检查同时，在设计时也对安全防护设施进展不断优化，提高工程施工的安全性，津保子牙河特大桥属于综合性工程，全桥334个墩台，超过80%属于高墩身，而墩身施工周期不长，搭设脚手架步梯费时费劲，为此工程部设计了墩身专用步梯，不用稳固牢靠，而且倒运特别便利，节约了用工本钱，提高了安全性。 京沪高速是国家高速主干路，是大路交通运输的主动脉，每天车流量特别大，路政部门不允许我部连续梁施工在大路上面设置防护门洞，只能使用
8、封闭式挂篮，鉴于施工的危急性，工程部实行了许多加强的.安全防护措施，如挂篮锚固系统全部使用吊带，并定期进展探伤，挂篮防护平台在安全系数允许的状况进展了加长、加宽，封闭系统全部使用质量较好的密目铁丝网，为了保证跨京沪连续梁安全施工，工程部先后屡次跟路政部门进展沟通、协商，通过不断努力、花了很大代价得到路政部门允许我们半幅封路，施工安全得到了大大提高。 5、安全专项方案编制与落实 安全专项方案是工程危急性较大工程安全治理的重要手段，我部对现场危急性较大工程依据实际状况，仔细讨论争论方案的可操作性和安全性，进展优化，编制好的方案报监理单位审批后，对施工作业人员进展交底，现场施工严格根据方案执行，施工
9、过程标准化、标准化。 6、安全教育培训和交底状况 20xx年我工程部坚持“不培训不上岗、不用低素养人”的用人标准，“全掩盖、不遗漏、提高安全技能”的培训原则，由于建筑行业施工人员流淌性大，员工信息难把握，往往会发生漏培现象，为了杜绝漏培，工程部集思广益，运用发短信、查工资单、现场询问等多种方式检查漏培人员,做到全员培训。20xx年工程部共完成培训92次，共1515人。针对现场施工工序特点，工程部都组织了有针对性的安全交底，20xx年我部共完成96次，共1390人次。 7、安全检查整改状况 安全检查是安全治理的一项重要手段，我工程部对安全检查高度重视，月度检查均由工程经理组织，专项检查则由安全总
10、监组织，对施工现场、生活区等地方进展认真排查，发觉隐患准时整改，发觉违章准时订正，使工程施工始终处于稳定、可控的状态，良好的安全状况也得到了监理和业主单位的全都确定和表扬，20xx年我部一共接到业主、监理单位关于安全方面的通知单只有4份。 20xx年我部自行开展月度安全大检查9次，专项及节假日检查22次，发觉问题252个。 8、安全生产费用使用及奖惩状况 安全环境费用的使用 工程部依据年初制定的安全费用使用规划，本着“专项用、不少用、合理用、不滥用”的“四用”原则利用有限的资金发挥最大的能效。20xx年我工程部安全环境费用591.345万元。 安全奖惩状况 工程部的安全治理始终处于可控状态，工
11、程部实行严格的奖罚制度，对现场违章违纪现象进展严格的惩罚和教育，对现场安全意识较强文明施工较好的队伍和员工也给与了嘉奖。20xx年工程部共惩罚28次，30300元，嘉奖3次2023元。 9、安全文化活动开展 营造现场安全气氛 工程部标准化工地的大力推广，也为安全文化的建立供应了助力，工程部在现场设有安全宣传栏、安全警示牌、安全提示牌、安全标语等很多关于安全文化的标语标牌而且形势“多种多样五花八门”，使施工人员“沉醉”中安全气氛中承受安全文化熏陶，提高安全意识。 积极开展多种教育学习 工程部在做好宣传工作的同时，也特别注意施工人员安全素养的提高，努力开展多种多样的教育学习活动，通过播放幻灯片、现
12、场传授等方式传达学习事故教育、应急自救、隐患排查方法等安全学问，安全文件学习传达，开展班前班后安全教育等活动，使工程部员工的安全防范意识得到进一步加强，安全技能得到进一步提高。 努力开展各类专题活动 20xx年工程部依据文件要求或者工程需要开展了各类安全专题活动，如安全质量宣誓、安全学问竞赛、应急救援演练、打非治违活动、群安之星评比、安全询问日活动等，这些活动内容丰富，既能学习到安全学问，又能提高安全意识，对工程部安全治理起到很大的助力作用。 工程安全治理年度工作总结2 依据集团城建经营发20xx46号文件精神，安全生产部结合外埠安全生产工作实际，总结如下： 一、三部通过“走出去”以来，担当的
13、工程任务状况 （一）担当工程任务的主要省（市、区） xx省（xx市、xx市、xx市、xx市）、xx省（xx市、xx市）、xx市、xx省、xx市、xx省（xx市、xx市）、xx省（xx市）、xx市、xx省（xx市）。 （二）工程任务施工规模 三部自成立至20xx年1月底，外埠施工工程37项，其中房建工程23项，市政地铁及高等级大路工程14项，房建工程规模达120万平方米，工程造价达22亿元。市政地铁及高等级大路工程规模达19公里，工程造价达14亿元，其中市政地铁工程达11亿元，高等级大路3亿元。 37项工程中，具有影响或重点工程达16项，这些工程都是当地政府重点关注工程或当地标志性建筑。37项工
14、程状况详见附后总承包三部外埠工程状况统计表。 二、三部通过外埠市场博弈的经受，在安全生产治理工作方面实行的措施、取得的成绩与教训 （一）签订安全生产协议书，缴纳安全生产保证基金，落实安全生产责任。为切实落实分公司经理安全生产责任，总承包三局部别与分公司经理100%签订安全生产协议书，明确安全目标、责任，各分公司与工程经理，各工程部与分包单位、合作单位层层签订安全生产协议书，将安全责任落实到人；同时按规定收缴安全生产保证基金，进一步增加安全责任意识。 （二）xx外埠安全生产标准统一，xx城建品牌不变。对外埠安全生产治理工作三部明确要求：以xx安全生产、文明施工、环境爱护标准为根底，并结合地方政府
15、部门相关要求充实完善，在满意地方政府部门要求的同时，高标准、严要求，全面提升xx城建品牌形象。一年多来，三部先后在xx、xx、xx、xx等省市获得当地省市“文明安全工地”4个，树立了良好的企业形象。特殊是xx、xx两个分公司得到了当地政府的确定和企业的信任，后续工程任务不断。 （三）加强安全生产信息沟通，准时了解安全生产实况。外埠工程远离总部，总部与分公司及工程经理部的沟通沟通有肯定的难度，为加强信息沟通沟通，三部制定并要求与分公司及工程经理部每月上报“安全生产、文明施工和环境爱护”月报表，同时设立安全生产部公用邮箱，便利信息传递与沟通，并要求工程部将现场实地状况拍照传递到总部，把握施工动态。
16、 （四）强化安全监视检查，消退事故隐患。加强安全监视检查是消退事故隐患的有效手段之一，外埠工程除了提高分公司和工程部自查自纠力量外，三部组织进展了不定期的安全生产抽查、指导和效劳，依据工程施工的不同阶段，三部领导和安全生产部门深入外埠施工现场，检查隐患，解决实际问题，消退事故隐患。据不完全统计三部领导及部门治理人员去外埠工地检查指导达100余人次。 （五）加强外埠工程协调，确保工期、进度受控。虽然外埠工程远离总部，但工程治理力度不减。一年来，无论是大型工程、重点工程，还是一般工程，三部对工程施工过程掌握从未中断，重大问题、突出问题三部领导亲自参谋，亲临现场解决和处理，机关部门不连续实施巡回检查
17、、指导和效劳，保证了工程施工全过程受控，未消失重大投诉大事。 （六）一年多来，在取得成绩的同时，也存在肯定的问题。由于各省市执行标准有差异，加上区域治理差异，少数工程施工现场安全生产、文明施工和环境爱护治理薄弱，执行力不强，整体治理水平有待加强和提高。 三、建议 1、加强对外埠工程在投标、签订合同时的风险评估和招标选择分包队伍及合作单位的审核把关，从源头上有效躲避和降低风险。 2、加强外埠工程安全生产治理，从组织机构的设置，安全治理人员的配备，满意施工生产的根本需要。 3、加强对外埠工程施工方案编制、审核工作，确保施工方案能够有效指导施工作业。 4、加大对外埠治理人员安全教育培训工作，进一步提
18、升广阔职工的安全意识和技能。 工程安全治理年度工作总结3 首先，请允许我代表建筑有限公司，有幸在此与各位沟通安全生产治理工作阅历，表示诚心地感谢。下面就我公司工程安全生产治理工作做一简要汇报，如有不妥，请批判指正。我公司于2022年底承接的市区村城中村改造工程（铭城）工程，由五栋单体工程和大底盘连体地下车库组成，地下1层，地上33层，总建筑面积约15万平米。从开工至今200余天，工程部安全形势稳定，未发生一起轻伤以上安全事故。在市、区、街办组织的检查中的受到全都好评。 一、贯彻落实上级会议精神，做好工程自查自纠 今年以来，村城改工程在市、区两级城改部门的正确指导下，努力学习上级领导的指示精神，
19、在各项安全生产大检查和隐患排查以及“两打击一整治”活动、“打非治违”、市安委会检查等专项活动中积极协作，制定工程整改方案，从施工现场、生活区、办公区等方面入手，自查自纠，彻底排查安全隐患，确保生产安全。 二、建立安全生产保证体系，落实安全主体责任 工程自开工时，工程部建立以工程经理为组长的安全生产领导小组。按规定设立了3名专职安全员，劳务公司设立2名专职安全员，各班组设立兼职安全员，根据与区办签订的目标责任书的要求，层层签定了安全生产责任制，落实到人。形成了横向到边，纵向究竟的安全治理网络。制定严格的安全检查制度，对施工现场进展全方位检查，发觉隐患准时整改，坚决杜绝担心全因素的存在。 三、落实
20、安全生产治理制度，确保工程安全运行 1、始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。严格根据建筑施工安全检查标准（JGJ59-20XX）制定安全措施规划，始终把安全工作放在首位，各班组严格根据各项安全制度与措施进展交底、自检、教育。针对工作实际状况准时制定安全防护措施，保证了安全防护措施准时到位。 2、加强职工安全教育，提高员工安全意识。工程部各班组充分利用班前会开展安全教育活动，在员工中树立“我的安全我负责，同事的安全我有责，企业的安全我尽责”的思想。确保职工做到不违章作业，治理人员不违章指挥。严格根据安全操作规程，在作业中真正做到“三不”损害。 3、安全检查：工程部坚持每天巡察、每周检查，公司对
21、工程部实行每月定期检查和复查。设立监控室，对施工现场实施动态监管和检查，对检查发觉的安全隐患制定整改措施并马上组织整改，做到“定人、定时、定措施”准时整改。 4、场地分片划分责任区，定期整理。操作面做到工完料净，准时清理，材料堆放整齐并标识。以保证操作环境的安全文明。 5、现场防火：现场设立消防区域，消防器材配备齐全，落实消防责任制和责任人。 四、狠抓重大危急源安全防护，杜绝各类生产安全事故 1、安全责任重于泰山。为确保生产安全，工程部严格根据建筑施工安全检查标准（JGJ59-20XX）的要求执行。对危急性较大的部位进展监控与跟踪。并编制针对性的专项安全施工方案。 2、公司对外脚手架、高层建筑
22、消防、施工临时用电、塔吊等重大危急源部位进行了特地的安全学问讲座，提高治理人员及员工的安全防护意识。 3、制定安全生产应急救援预案，定期开展应急演练。提高治理人员与员工对突发大事的应急应变力量。 总之，该工程自开工以来，通过公司及工程部治理人员的共同努力，收到了明显的效果，没有发生任何安全事故。但我们糊涂地熟悉到我们的安全生产治理工作距建筑施工安全检查标准（JGJ59-20XX）要求还甚远。在今后的工作中，我们肯定努力做到防微杜渐，警钟长鸣，防患于未然，把安全隐患消退在萌芽状态之中。到目前为止，虽然安全治理工作迈开了第一步，我们还须在各位领导的关心和各兄弟单位的帮忙下，一如既往，真抓实干，让安全治理工作更上一个台阶，为安全达标和创立改造建立工程质量安全治理示范工地而连续努力！ 感谢大家！