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1、 金工实习报告范文锦集九篇顶岗实习过程概述 本次顶岗实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排状况是第一次是锻造，锻压，焊工；其次次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在顶岗实习开头时我们看了书籍，对我们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和熟悉，以及大致的说了一下在顶岗实习中应当留意根本常识和安全事项。比方，女生还必需要带帽子，任何人不得戴手套进展操作。顶岗实习的根本要求是一切听从教师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。 顶岗实习由教师对将要进展的工作和机器做简要必需的介绍和示范操作，我们需仔细观看教师的每一步动作，
2、以免在自己操作的过程中消失错误。同时在操作中应特殊留意安全，对于比拟危急的动作需向教师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习完毕时应清扫一下工厂卫生，在教师允许的状况下方可离去。 主要顶岗实习岗位和内容： 车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进展车削加工，主要是进展一些简洁的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，教师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又具体的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。 刨工主要是操作刨床，根据图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位教师还是同以前
3、的教师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调整和加油润滑系统等。然后教师开启刨床，向我们演示了一些根本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应当选用不同的刀具运动距离等。然后教师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，确实有一种不同的感觉。 磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和外表粗糙度很小的磨削，也能进展高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进展磨削加工。 教师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作状况以及工件固定等一些根本学问后没有用实际的
4、工伯进展了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采纳了电磁吸附式的固定工件方式，由于如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增加工件固定的坚固程度，增加安全性。 焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。 教师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要留意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时肯定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。 铸造是人类把握的比拟早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，
5、并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有肯定外形、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。 教师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此顶岗实习工厂中实际操作，所以我们没有进展实际操作，只是在教师的指导下熟悉了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。 车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进展精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进展相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转外表的工件，是机械制造和修配工厂中使
6、用最广的一类机床加工。 教师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些根本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进展了简洁的操作。 铣工主要应用于使用铣床加工各种外形的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特殊工具零件简单的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参加。在制造业中是很重要的工种。教师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了根本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。 钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进展加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进展操作
7、的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。 教师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进展了简洁的演示，然后就让我们自己进展实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时肯定要保持平稳，这样磨出来的工件才平坦、光滑，而一开头的新手一般是很难做到这一点的。 金工实习报告 篇4 一、实习目的 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实
8、际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 在实习期间，我先后参与了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 二、公司介绍 xx机械有限公司（原xx轻工机械厂、xx锅炉厂）于一九xx年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3。6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。 （一）主要产品 工业用燃煤、燃油（
9、气）热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；造纸高频疏机；高浓度啤酒稀释设备；酵母添加设备；冰啤设备；卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。 （二）人员状况 企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力气雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。 （三）公司经营状况 企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心，铁路、空运、海运、大路交通、通讯都极为便利，设施完善，非常有利于国内外商家合资合作。
10、三、实习过程 20xx年x月份20xx年x月份，我来到了xx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开头也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开头到实习车间开头了金工实习了。我是分在了第四组，由于开头的时候车床不够，我们就先去进展学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二非常钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开头我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开头做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候遗忘了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作
11、方法错误总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲自完成了任务。铣床的实习中，虽然要用许多冷却油来冷却，工作起来很不便利，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰难生活。其次天，我们就开头自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过教师说比其实习的同学的质量好。这让我们很快乐，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的掌握，一个实习同学负责向下的进给量的掌握，一个实习同学负责观看工件的加工状况就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，原
12、来还是我们熟识刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开头了解车床的一些状况，为接下来车床的实习打下一些根底。 x月1日，就开头我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的局部。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟识车床的构造和操作过程后我们久开头自己动手。为了避开写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧： （一）装刀在装刀过程中，调整刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。假如削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假设有的话，还要进展
13、调整。 （二）试刀在加工过程，大家都常常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。的方法是两次完毕，在第一次加工时，加工到1cm2cm时要拉出来先测一下直径，调整一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。 （三）精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完善，把整个的工件加工的很光亮，忽视了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了许多，使本钱提高了。本钱也是一个在设计时需要考虑问题之一。 （四）切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锐利和工件的稳固性，由于这些不行的话，机床会抖动，会影响到工件的质量
14、，一不当心，还会功败垂成了。 （五）轴心工件从一开头就要固定在卡盘上，由于一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。 （六）冷却液特殊在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区分，影响了视觉美观。 四、实习报告总结 以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满足的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞速地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。 在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数
15、控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的将来。 金工实习报告 篇5 在大学进展金工实习，是非常必要的，尤其对我们机械的学生来说。 首先，我们可以直观的熟悉各种工序，各种材料，而不是只是停留在课本上。我最大的体会就是书上学的东西，假如不在实践中体验过，很难体会到真正的东西，就像我们机械设计课程中赵教师讲的轴系局部，各个局部是怎样的，我们没见过的话，没法想。而进展之后的试验正好可以弥补这个缺乏金工实习的最大意义也在于此。 始终认为，并不是大学生毕业坐办公室就是最好的，由于机械设计，重在创新型，而一个连一线都没去过的工程师，怎么创新?毫无实践阅历，谈设计更是空中楼阁。而金工实习，为期5周，让
16、我们知道了机械行业的生产一线，设计，等等。尤其是钳工，更能体会到为什么高级钳工的月薪可以到达惊人的地步，由于那是阅历的积存，是汗水的历练。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情。 并且通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意
17、识和创新力量。 身为班长，在实习过程中，始终表现的比拟积极，比方在操作方面，习惯第一个去尝试，把握后，在和别的同学共享技巧，但是也有缺乏的地方：如如纪律方面，有时会和同学开开玩笑，其实在工训设备杂乱的地方是非常危急的。并且在整个过程中存在效率不够高，有待进一步提升，体力方面，要加强训练，尤其是对于钳工。 整个过程，觉得学校安排总体可以，大局部教师也不错，好的地方不再说，贼此题一下我的意见和建议，盼望中心考虑： 1、人数的安排，我们班前五个人分在了其他班，对于学习上有点不适应，盼望以后教师分队时，考虑下。 2、时间的安排上，杭州的夏天大家都有体会，但是我们的钳工偏偏安排在了最热的时候，包括焊工，
18、这样安排觉得有点不是很合理。 3、在整个工训的每个工程上，要考虑到时间安排的合理性，有的工程设备太少，大局部人在闲着，有点浪费的铺张时间。在有些工程如激光雕刻，我们都没有进展实际操作，一带而过，又敷衍的倾向。 4、有些设备老旧，盼望可以向校方提意见，准时更新，并且有的设备如车床，数量不够，两个人用一台，效率比拟低。 4、给教师写一个意见：工训的大局部教师感觉都不错，但是觉得还是缺少趣味性，盼望有所提高，让大家能够更有效率的学习。 金工实习报告 篇6 铸造 1.型砂主要由原砂，粘结剂，附加物和水 等组成，它应具备 强度，通气性，可塑性，退让性，耐火性 等根本性能，金工实习报告答案。 1在型砂中加
19、锯木屑并将砂型烘干，能 提高透气性 ,与有关的铸件相碰，提高退让性 。 2在型腔壁上涂石墨涂料，能 提高耐火性,并能避开铸件外表粗糙，防止铸件产生的粘砂，提高铸件外表质量 。 六浇注系统的作用是 平稳快速的注入金属液,防止溶渣等杂质进入型腔,调整铸件不同局部的温度和凝固秩序对小铸件,有时也起补缩作用，是金属液灌入铸型的通道 。 典型浇注系统是由 浇口杯，直浇道，横 浇道 ，内浇道 组成。 冒口的作用是 用来储存金属液的空腔，有效防止铸件产生缩松和缩孔 。小型件一般不用冒口是由于 小型铸件的收缩量小，浇筑系统可以满意铸件的补缩需要。 八、依据以下铸件缺陷特征，区分缺陷名称并指出产生该缺陷的两种主
20、要缘由。 1铸件内部或外表上消失椭圆形或针状的孔眼，孔的内外表较光滑。 答：气孔型芯透气性差导致,灌注速度太快,温度过高. 2铸件内部或外表上消失充塞砂粒的孔眼，孔形不规章。 答：砂眼砂型强度不高,灌注系统不合理. 3铸件上厚断面处消失外形不规章的孔眼，孔的内壁粗糙 答：缩孔液体化学成份不合理,灌注速度太快,温度太高,浇铸系统不合理. 4铸件外表粘着一层难以除掉的砂粒，外表粗糙。 答：粘砂:砂型耐火性不高,灌注系统不合理,温度太高。 锻压 二、填空。 1 空气锤的根本动作包括： 空转，提锤 ， 按压 ，连续打击， 单次打击 2空气锤的规格是用 以落下的局部公斤重量来表示的。在你实习车间里所用的
21、空气锤的规格是C4140，40kg 空气锤 3由于具有良好塑性的材料才能进展锻压，因此， 钢 和 铜、铝 可以锻压，而 铸铁含碳量高，塑性差 不能进展锻压，实习报告金工实习报告答案。 4锻造时将金属加热的目的是 提高金属坯料的塑性，降低变形力量，以利于金属的变形和获得良好的锻后组织 ，即提高该材料的锻造性能 5金属在加热时，可能产生的缺陷有 氧化 、 脱碳 、 过热 、 过烧 、裂纹 等五种。在一般加热的条件下，氧化 与 脱碳 是不行避开的，而裂纹 和过烧 是无法挽救的缺陷。过热的金属在锻造时简单产生 内部裂纹 ,机械性能变 差，强度冲击韧性降低 。锻后晶粒粗大时，可用 予以消退。 6自由锻的
22、根本工序有 镦粗,拔长，冲孔，弯曲，扭转，错移，切割，锻焊 等。其中应用较多的是 镦粗,拔长,冲孔,弯曲,扭转 7镦粗时，坯料的原始高度与直径（或边长）之比应当 2.5:3 ；拔长时，工件的宽度一厚度之比应当是 2：1 。 金工实习报告三（焊接） 二、说明三种氧乙炔焰的性质与应用（填入表内）。 名 称 氧与乙炔混合比 火焰性质 应用范围 氧化焰 1.2 火焰有过剩的氧，并且有氧化性。 适用于焊黄铜和镀锌铁皮等，。 中性焰 1.11.2 氧与乙炔充分燃烧，没有过剩的氧和乙炔，内焰具有肯定的复原性 适于焊低碳钢、紫铜、铝等 碳化焰 1.1 乙炔过剩，火焰中有游离状态碳及过多的氢。 适用于焊高碳钢、
23、铸铁、等。 金工实习报告 篇7 为期两周的金工实习完毕了，在这两周中，我们进入车间，操作机器，获得实践阅历。总共九天，每天一个工种，对我来说，每天都有新体验，有些辛苦，有些悠闲，但每一天都很充实、欢乐。 第一天做的是铣工，详细说来就是操作车床，对工件进展切削。这是我人生中第一次进入车间并且操作机器设备，一切都很新颖。我们使用的是万能铣床，目标是将一个圆柱体工件加工成一个长方体。这项活计听起来简洁，但实际上工厂里对零件的精度有很高的要求，详细实施起来并不简单。长方体有四个侧面，我们需要对每个侧面都进展至少三次加工，每次加工要切掉多少都需要规划。在做第一组对面时，我和倩姐就发生了计算错误，导致加工
24、的第一组侧面消失一个不行无视的误差。之后加工其次组侧面的时候我们吸取教训，圆满完成任务。值得一提的是车床加工的时候车刀切割工件，产生大量热，需要冷却，而这个冷却液是机油。这就导致我们操作车床的时候不行避开的满手沾满机油，滑滑的，还有异味，特别难过。另外，操作车床的时候是没有座位的，站着一成天很辛苦。这才第一天，我就开头熟悉到工人师傅们的可敬之处，他们忍受着满手的机油，没法喝水，没法坐下休息，但还是加工出了精巧的零件，值得敬佩。 其次天是加工中心，这个名字听起来一点感觉都没有，实际上也挺有意思的。或许是由于第一天的铣工的确比拟辛苦，其次天的这个工程很悠闲，要我们做我们最擅长的事操作电脑。详细来说
25、就是操作电脑编程，然后将程序加载到机床上，让机床加工出需要的东西。我们的任务是在一个圆柱体的塑料材料上刻字。上午我们跟着教师学习怎样编程，有些同学上午就完成了编程的任务，下午没什么事做，很闲适。我虽然没有在上午完成，但是下午帮一些同学做了这个作业，最终对编程也特别熟识，充分体验到数控的优越性。由于电脑存在，我们可以利用程序，利用芯片进展编程，加工一些简单的、对精度要求很高的零件。就像刻字，汉字何其简单，但是在相关软件的支持下，这个工程变得轻松开心，我们要做的只是动动鼠标，设置刀头位置，之后按下启动按钮，一切都完成了。同时我也见识到了这些大型机械的简单，操作面板上有不下五十个按钮，但是师傅们操作
26、起来却是那样的得心应手，真的是难者不会，会者不难。 第三天本该做塑料加工的，但是由于国庆假期，这个工程被跳过了，心里着实圆满了一把。 第四天做的是钳工。这是一个周四，根据惯例只需要上半天课，我们金工实习也不例外，只需要实习半天，但就是这半天让我们叫苦连天。我们每人分到一架台虎钳，任务是把长铁棒截成80cm的小段。这个任务听起来何其简洁，但是实际上却大不一样。首先锯断铁棒就是一项体力活儿；其次，小铁棒还要求两端平滑，要求与侧面垂直，也就是说，我们将铁棒截成80cm后，还需要对其断面进展打磨，用锉刀硬生生把铁柱磨平。这两个步骤都不是说完成就能完成的。我作为男生还好，力气方面还能跟得上，做的速度还不
27、差，只是刚开头做的时候有些不明白诀窍，锯断的时候操作不当，导致断面很难看。我帮两位女生做了工件，尽管比我自己的有了很大进步，但还是不能保证能把铁棒据的很好，钳工的确是一项需要大量练习的工种。锯子不是我们这种实习了几天的小菜鸟能一下子把握的。虽然只有半天，但是这半天下来，我手上磨起了泡，两臂酸疼。我们还是只实习半天，据说实习一成天的同学们需要纯手工制作一个螺母出来，我不由有些怜悯他们了。这项工作给我的体会是有些工种的确是只适合肌肉兴旺的男性的，就像钳工，交给女生去做的确有些难度。另外，在这个任 务的过程中，男生帮忙女生，很好的表达了同学们互帮互助的精神。 第五天是电火花，起初我还以为是电焊，到了
28、实习场看过才知道是类似加工中心的数控类型的工种。经过教师的讲解，我知道了电火花的实质是利用脉冲电流对金属的腐蚀，加工金属板，在金属板上画图，由于加工过程中会有电火花不断消失，所以这项技术在我们国家被叫做电火花加工技术。这的确是一项精巧的活计，假如没有电火花和激光打印这两项技术，要靠手工完成真的特别难。我们的任务分为两个局部，首先是利用我们的钳工根底，加工一个铜棒，在铜棒的一头加工一个图案，用以在金属板上打印；其次是对教师留下的作业进展编程；第三是在车床上操作，将我们设计的图案打印出来。我和刘子轩、梁宇明三个人一组，我们设计的图案是佛教中的卍字，我很喜爱这个创意，简洁易行，也不难看。加工铜棒的工
29、作是由我动手的，所幸不辱使命，只是加工过程中铺张掉一些材料，这使得教师有些不满足。之后是设计程序以及学习操作机床，我都精彩的完成了，并且在金属板上留下了我们的图案。 第六天是汽车，根据课本上来说，应当是介绍汽车原理，讲解汽车各个关键部位的作用机理。我原来是对其布满期望的，盼望能在自家的车出故障的时候用上。但是或许由于这个课程过于简洁，学校把学汽车的课程都调成了钣金。于是我们第六天的学习内容变成了钣金，也就是利用金属板做手工。通过裁剪、折叠、铆合金属板，做出手工艺品。钣金有两项作业，第一项为哪一项做手机座，其次项是做小铲。上午做手机座，难点不多，我照旧发挥了我的一贯作风，快而不精，不过帮忙不少同
30、学完成任务。下午是做小铲，这项作业要求我们做两块板，之后对其进展铆合，做成小铲，这就要求我们加工的时候要保证两块板的尺寸，能完善的咬合在一起。我从小做手工折纸的爱好帮了我大忙，做的很顺当，没出什么过失，早早的完成任务，还帮忙一些同学处理了他们的一些小失误。钣金的加工让我找到儿时做手工的感觉，还是很快乐的。 第七天的学习内容是车工。车工的操作车床和铣工很类似，只是铣工是加工平面外表比拟精彩，而车工更注意加工圆柱形工件，更注意加工其圆柱侧面。上午听教师讲解车床的操作留意事项，以及如何完成我们的作业。我们被要求加工一个圆柱体金属块，在它的上面加工出两级圆柱形阶梯，最重要的是要保证加工出的圆柱形阶梯的
31、直径以及光滑度。我和倩姐吸取了铣工的教训，为了保证准确度，我们始终使用最准确的螺旋测微仪进展加工。同时为了保证外表光滑，我们选择了最慢的进给量，效果特别精彩。我们对零件精益求精，每个圆柱侧面都加工了四次以上，保证其直径要求以及光滑度。最终，我们的零件在直径上的误差掌握在了0.03mm之内，光滑方面亦是位列班级前茅。这天的实习让我体会到慢工出细活的正确性，我们渐渐做，最终的作品必定是特别精巧的。也让我不由反思之前几天的实习，或许我是做的太粗糙了，假如我牺牲一些速度，把重点放在质量上，或许作品能更上一层楼吧。 第八天实习内容是数控车。前一天刚刚学了一般车，其次天就进展数控车的学习，也算是让两者比照
32、吧。这天的实习并没有让我们加工出作品，只是要求我们进展编程，在车床上进展检验，检查程序是否出错，之后就完毕了。虽然教师在程序方面没有进展详尽的讲解，但作为始终爱好编程的我，这么点小问题难不住我，在和同学争论后，我很快的完成任务。数控车相比于一般车，最大的优势在于能更精确的完成所要求的零件，节约人工，能更好的应用于大批量生产中。 第九天的实习内容是数控铣床，学过了外表处理、电火花、数控车之后，我们又一次接触到了数控设备。由于又是一个周四，我们只需要实习半天，或许也是由于这个缘由，教师并没有讲什么内容，只是让我们看了讲解操作程序的视频，之后加工了一个工件给我们看，留了一个小作业就完事了。和一般铣床
33、一样，数控铣也是着重于加工平面，教师加工了一个平面上的图形给我们看。对于数控铣，我并没有什么深刻的印象，只是比照于之前学过的三种数控工种，我觉得其实数控车床也就是那么回事，虽然工作原理有差异，但是操作方法、按键设置方面也都差不多是一回事。所谓一通百通，学懂一种，想把握其他几种应当不是什么难事。 第十天，最终一天，我们的实习内容是锻压，俗称打铁。我们的实习内容是把圆柱形铁块打造成长方体。根据传统工艺，要用到火炉、铁锤等传统工具，是项重体力活。但是随着技术的进展，到今日，我们用的是电炉以及空气锤，这极大地节约了劳动力。把铁块放到电炉里加热，加热到900摄氏度以上，把红热的铁块取出来，放在空气锤下进
34、展捶打，经过五至六次的锻压，将圆柱体铁块打成长方体。通过这天的实习，我对当代的铁匠有了全新的熟悉，不再是影视剧中那种肌肉兴旺，在火炉前奋力挥动大锤的大块头，一个长相一般的工人也可能是铁匠。加热铁块不再需要拉动沉重的风箱，只需要通电，打铁也不需要巨大的铁锤，可以使用空气锤、液压机，都能到达同样的效果。这些都是科学技术进步带来的转变，值得称道。 以上就是我十天的实习经受，称不上精彩，但我会始终记着，由于在这十天中我学到了很多。首先我接触到了车间，接触到了工人，对锻压、车床乃至工厂有了一个初步的熟悉，使我在这方面不再是一张白纸。其次，在这次的实习过程中，同学们相互帮忙，相互照看，进一步增加了同学之间
35、的分散力，使大家彼此更加熟识、更加团结。最终，通过这十天的实习，我更加了解工人师傅们的辛苦，体会到劳动人民的不易，更珍惜我生活中的点点滴滴。 金工实习报告 篇8 金工实习是工科院校大多数专业学生必不行少的实践性教学环节。作为电气专业的学生，我们固然不行避开地要经过这一环节。 是苦是乐？是喜是忧？是好玩还是无聊？个中味道，只有金工实习过的同学才能体会出来。 数控车床 与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序掌握车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的周密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、掩盖面最广的一种数控车床。 数控机床主要
36、通过数控装置和伺服系统来实现数码操控-它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能由于自己是读计算机的原因，所以我对数控车床通过编程来掌握车床加工感到特殊的亲切，上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的过失，而且数控车床还可以加工轮廓外形特殊简单或难于掌握尺寸的回转体零件-假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。 由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不行推卸的重责！科技，将为我们带来日新月异的变化！ 锻工 锻工，也就是我们所说
37、的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起钢铁是怎样炼成的，真的很有那种意境啊！当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应当“趁热打铁“,不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费劲气了。 在开头的时候我们用的力气比拟大，总觉得自己力大无穷，但在铁块慢慢扁下去的同时，我们的手也渐渐觉得酸痛，不得不停了下来。这时，教师过来给我们做了特殊指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要
38、与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。教师开玩笑道：“你们大学生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。“我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同教师的话：我们要熬炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建立的一根韧钢！ 钳工 钳工工厂设备较为简洁，由于多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工根本的工作操作以及熬炼我们的动手力量与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件
39、不是轻松的活。单看教师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，教师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，固然还要钻孔，最终还要倒六个30度的角。 听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的外表挫平可不是一件简单的事情，要把握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能到达。在挫削的过程中，还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个
40、端面，接下来更艰难工作就是锯铁了。 要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手把握，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比拟平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业“交上去了。 其实一开头，教师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工 下一
41、页 ,另一个就是体验生活。虽然下午干的确实比拟辛苦，但心里面还是挺充实的！ 焊接 焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。 听了教师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种-电焊和气焊。 电焊可谓是金工实习的全部工种中最危险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护，我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会消失问题的。 首先在一块旧铁板上练习电焊。根本
42、动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开头，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度掌握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是连续练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。 我们正练得起劲，教师布置了一道作业-将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：根据刚刚练的效果来看，我只能到达b的水平。但这丝毫不影响我的信念。 金工实习报告 篇9 金工实习是一门实践性的根底课，是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。短短四周的金工实习就要完毕了，在这四周中我从对根底工业的一点
43、感性熟悉，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的熟悉。 短短四周，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆
44、忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。 中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工
45、业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进
46、展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点