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1、 大学金工实习报告九篇大学金工实习报告 篇1 为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的时机也不多，所以刚开头我感觉这样的时机特别难得，我更要格外珍惜这样一个来之不易的时机！如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！ 两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和同学们的积极的
2、协作下，我班同学没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。 实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据要求车出符合规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己终生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起比照评价，大家都喜不自
3、禁，感到很有成就感。 哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简洁地说，就是用几个模具和一堆特殊的砂士，造出要求的模型，在进展这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了消遣，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践力量，对这个领域作一个深层次的了解！ 实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了过失，也许是由于听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被教师扣了许多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是遗忘那几个工序的次序，操作车床也不太娴熟的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太抱负。在钳工时由于时间把握得不大好，最终其他同学都已经完成了
4、，我才完成了一半的任务，最终手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没方法，这样的时机只有一次哪，有些事情是没有其次次时机，肯定要把握住唯一的时机，一举胜利！ 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐，固然麻烦时时都有，可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目，而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。 两周的金工实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达它的真正目的。 我知道，我学到了许多。首先说是一种急躁，不单单是钳工，每一个工种，都是需
5、要一份急躁一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种安静的心态，一种急躁。 其次是细心，什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开头局部讲得也是安全，所以当心为重。听到实习教师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不
6、会不带着手套操作车床；再也不会在离开时遗忘关闭机器电源；再也不会私自乱动设备由于我知道这种当心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长期与安康，假如仅仅由于马，大意，不听教师话而消失事故，那这个代价实在是太大了。 我信任这两周的金工实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！ 大学金工实习报告 篇2 光阴似箭，转瞬间接近毕业。那时感觉理论这么简洁，想必操作起来也并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发觉理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论学问学习之后，最终迈进了我们期望已久的“实战”中。当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题。在现场假如无视了安全问题就很
7、简单发生公伤事故，固然承受苦痛的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不管做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和阅历做事。 一、实习目的。 1、简洁了解焊工的工作原理及其工作方式。 2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。 在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素养等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学学问进展运用来解决实际问题的时机，在实习过程中，很多原来并不娴熟的学问渐渐被清楚的理解，很多原来没有重视的方面也得到了稳固，更在发觉及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，
8、我在以下几个方面我有了比拟深的体会： 一、是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订精确的规划，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。 二、是在实习前肯定要准时预习相关理论学问，在实习过程中要细心，避开由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积存，准时发觉错误，更可以提高工作的效率 三、是焊接过程中的计算必需要特别认真，由于没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必需掌握在可允许的范围内。 通过实习，让
9、我学到了许多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 二、实习内容。 1、简介。 焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。 2、焊接种类。 钎焊、氧乙炔焊、CO2爱护焊、氩弧焊、手工电弧焊。 3、安全操作。 防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及剧烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手
10、触摸，敲击焊渣时，要用力适当，留意方向。 4、防护用品。 电焊面罩、皮手套、胶底鞋。 5、设备的安全。 沟通的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发觉高热现象或焦臭味，马上停顿工作，关掉电源。 6、工艺。 引弧：接触法。轻轻接触，快速提起24mm；运条：把握好焊条角度，根本上垂直于工件，而向前进放行倾斜515度。前进速度要缓慢，匀称且呈直线状；结尾段弧形，降温，在引弧。 三、根本学问。 沟通电焊机和直流电焊机的大致构造及应用。 （1）电焊条的规格、组成和作用。 （2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。 （3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。 （4）常
11、见焊缝的缺陷及产生缘由。 （5）焊接安全技术。 四、根本技能。 手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调整极其应用、气焊、气割。 五、阅历总结。 在我已开头所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活。由于我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。固然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很广泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简洁最根底的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍旧不知所措。有时候，好简单弄出来火花了，拿着焊条一路顺当的焊接了下去
12、，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是教师所说的把握不住高度和速度的问题，也就是阅历不够。固然，焊工最重要的还是安全问题。由于它的高温，一不当心就触伤了皮肤，也由于它的电弧光，对眼睛的损害相当严峻。通过这次实习，我主要总结了以下几点阅历： 1、实习是我们学习期间的特别重要一局部，通过实习使我对专业学问有了更进一步的把握，使我的理论学问和生产实践相结合，把学问应用与实践，在实践中稳固学问，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。 2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿势、新的思维方式，最快地融入工
13、作，适应工作的要求。 3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。 4、熟悉到严格听从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好根底。 实践是学习生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。想要快速成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的
14、综合素养和力量，为自己事业的胜利打下良好的根底。 六、实习心得体会。 在实习期间我有很深的感受，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。在以后的工作中，更多的是需要我自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。 大学金工实习报告
15、 篇3 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭! 转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个
16、工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完
17、成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼
18、发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀
19、，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也
20、是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 一、车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止
21、车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进展切断了。 二、切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑
22、板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 三、一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2. 金工实习培育和熬炼了我们， 提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 3. 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们
23、也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。 四、劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会： 1、 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2、 坚持不懈，认真急躁。 3、 仔细负责，
24、留意安全。 4、 只要付出就会有收获。 实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士
25、气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 大学金工实习报告 篇4 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生
26、学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多 安全第一 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。
27、真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了
28、实习的两周! 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的根底。真是“书到用时方恨少”! 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是
29、这样的便利，虽然没有实际的操作的时机，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 大学金工实习报告 篇5 第一项：车工 上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，敏捷度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新颖性。 走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种
30、精致工件的“橱桌”之上倾听师傅的教导。师傅说的第一句话让人永久记得：车工是最危急的。一上来就让你们遇到了。所以肯定要留意安全，女生肯定要戴安全帽(即军训的帽子)。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗当心脏都惴惴担心。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。 用一种大不敬的比方(注：一般对教师的形容都多少有些不敬。但请各位信任这些教师身上都有许很多多值得敬重和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数可怕的小人物(我们)不同，师傅一身短装扮：T恤，凉鞋。也着实让我们
31、安心不少：究竟从师傅身上可以看出他并不恐惊。有师傅在，我们怕谁?!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信念指数。在听过了车床的介绍后，安排车床，开头练习摇床子。3个方向，3个手轮。开头了第一次与机床的亲切接触。本人有幸分到了6号床子(顺当的开头)非常好用，陪我度过了幸福的四天。满足度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开头比拟床子的新旧，手轮的手感。认真一看。好么，8张床子竟然有4种。虽大同小异但比拟是万万不行少的。 还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开头了!美!首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经受了一次钻孔和
32、一次切料。几乎不费劲气。看到平常被认为高不行攀的钢铁竟然这么简单加工，真还有点承受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开头干“私活”。先车榔头把。经受了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的”车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。 如想知详细病症请拨1684774474)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一局部。教师把最难的两个零件安排给了两个叫嚣要最简洁零件的人(这种安排方式得到了大家的认可)开工!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。
33、于是余下的时间我们就争论了处处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和苦痛了许久的肠子(由于机油的味道很恐惧，所以吃不下饭，所以肠子苦痛)得到了精神上的安慰。车工，拜拜了! 其次项：锻压焊铣刨磨 第5天.我们告辞了已经熟识的车工。到了一个个(应当是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧立刻就产生一种干将莫邪的雄壮，又观察巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惊。加上房子太高，又感到阴风阵阵。 所以全部女生都盼望遇到一个有正气的教师。庆幸。教师大方脸。有恳切的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加
34、上教师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的?不过侃归侃，从教师上课时比谈天时口吃程度低的多这一现象就可以看出教师废了多少心!肃然起敬)。先上课。那1300850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后教师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。 (这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉
35、就像是经受了一部恐惧片的洗礼(不要笑我没见过世面。由于真正的工厂中的机器比这可“恐惧”多了)。固然，会有苦尽甘来的时候。 我们立刻就要打铁了!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来简单做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们 大学金工实习报告 篇6 我们在学校校工厂进展了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技
36、能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 数控车床我们的接下来的工种是铸造，听做完的同
37、学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西
38、在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。难忘的车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们
39、这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境
40、，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践力量比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就担当了培育学生实践力量的任务。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种
41、学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。 金工实习论文之钳工 时间匆忙，岁月流梭！ 转瞬为期两周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵
42、磨成针的真正内涵！ 我们实习的 3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时，要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 以上都是作为一名钳工必需懂的根本学问。 大学金工实习报告 篇7 其次学期刚开学
43、我就听说我们学院的同学要进展金工实习，大家都期盼着它的到来，由于听说实习是很轻松的，可以有许多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后，我发觉我错了，原来实习不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。“金工实习“是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。在这个短暂的两个星期内，我学到很多在课堂里无法学
44、到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 首先，实习的第一天，教师给我们讲了实习的重要性和实习的内容，给我们安排了作息时间，还有安全问题。我们每天上午7：30开头工作11：30完毕，下午从2：30到5：30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班，感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯，由于假如迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样，这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的根底。 安全问题是金工实习中一个不行无视的问题，在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性。在进展热加工气割、焊接时防止回火，假如
45、发生回火时要冷静，先关闭氧气再关闭液炔，要防止火花飞溅到眼中和皮肤上，进展电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线，防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是：在工厂中安全是第一位的。 通过教师的讲解和黑板上的的制图，我们知道了怎样画零件的绽开图，了解零件的内部构造。教师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了教师的讲解和画完了绽开图，我们就被分为三组分别在教师的带着下开头实习了。我们这一组首先是学习怎样翻开和区分装氧气和液炔的瓶，了解要求会点火灭火，能区分三种氧乙炔焰，会调到大小适宜的中性焰，体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进展焊丝焊接，焊接时要戴上墨镜，先拿一
46、块铁片放在一块铁块上，然后左手拿焊丝，右手拿火枪，先翻开液炔，然后点燃，再翻开氧气调整火焰，开头进展焊接。焊接时要细心，不要太快，焊缝要直。教师让我们操作娴熟后进展了考核，我对自己所做的工件还比拟满足，看着我的实习结果，感觉很快乐，虽然没有教师做的那么好，但这究竟是我细心制造的。 接着，我们换了一位教师开头学习气割，气割跟焊接差不多，但是还是有区分的，手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和根本原理。要留心观看整个气割过程工件金属并没有熔化，因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板，留意观看有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观看金属预热温度（留意钢板颜色，并留意此时钢板还没有熔化），然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板马上形成窄而齐的切口，它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调整好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大，气割过程中要防止回火，一旦发生回火要准时关闭氧气，再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后，我们就考核了，感觉还可以，气割并没有想象的那么难。考核时教师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开，我对自己这次实习结果不是太满足的，由于这次没做的那么顺当，没有平常做的好，但我还是很快乐，由于我学会了气割。 最终，我们在另外一个教师的带着下开头学习电弧焊，