铁路安全个人工作总结.docx

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1、 铁路安全个人工作总结 依据集团“12.30”安全电视电话会议精神,根据集团统一部署,我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时,结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速预备攻坚战,于xx年年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查治理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动,进一步夯实了安全根底,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消退了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下: 一、加强组织领导,全面进展部署,广泛发动

2、全体干部职工深入开展活动 1、加强领导,深入贯彻 (1)在接到活动通知后,我段马上组织班组长及以上治理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议,对上级的各项要求进展了准时传达,并打算在1月1日1月31日开展一次全员参加、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动,并要求各单位必需深刻领悟活动的意义和目的,从讲政治的高度动身,充分熟悉到本活动的重要性,坚持安全治理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度,根据集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。 (2)段下发了关于在全段快速开展“三整顿”和“五查”活动的通知,要求管内各单位细心组织、集中力气、扎实推动本次大检查活动,并且,为

3、使活动真正取得成效,段党政主要领导亲自上手,成立了以段长xx、党委书记xx任组长的活动领导组,并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了详细的安排和部署,提出了以查领导、查作风、查治理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲,内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下,行动快速、雷厉风行,均下发了文件,成立了活动领导小组,做到有组织领导、有规划安排、有检查内容、有总结整改,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的根底。 2、加强教育,全面宣传 (1)各车间治理干

4、部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为,首先,各车间在活动的宣传发动阶段,分别组织召开工班长安全例会、职工大会等,逐级传达会议精神,并在学习过程中进展了全员签名签字活动,并写出了个人反思总结。同时进展“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作,做到传到达位,不漏每位职工、不留一个死角,横向到边、纵向究竟,在全段范围内快速掀起了浓郁的活动高潮。 (2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具,大张旗鼓地进展宣传,用舆论导向激发干部职工地参加热忱,让他们坚固树立“安全第一”的思想,把标准自己的行为、注意安全生产变为自觉活动。据不完全统计,在本次活动中

5、,我段共悬挂横幅6条,办专题橱窗2期,张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传,激发了全体干部职工自觉参加“三整顿”、“五查”活动的热忱,使安全生产真正进入了职工心中。 充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势,由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队,就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创榜样铁路局、促进和谐铁路建立在各工班间进展巡回宣讲。同时,各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度,并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动,不仅丰富了职工的安全文化生活,也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外,管

6、内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会,准时了解职工安全思想状况,做好职工的安全思想稳定工作,针对性地开展了安全思想教育,进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。 二、加强安全治理,深入自查整改,以实际行动扎扎实实推动活动 为仔细贯彻“12.30”集团安全电视电话会议精神,把“三整顿”、“五查”活动落到实处,我段制定具体的自查提纲和工作程序,做了如下工作: 1、建立健全了各项治理制度,构建了干部治理长效机制。根据活动要求,依据段实际状况,本着严工人先严干部的治理理念,我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容,细化和修订了各项安全治理制度,建立健全了安全生产逐级

7、负责制、经营治理责任制,从机制上对各级干部进展鼓励和约束,强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素养评议、技术素养评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的治理干部民主评议制度,修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度,细化了机关干部作风考核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上,对干部“五定三率”进展跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发觉类别分别按A类1件、B类0、5件、C类0、25件折算计入个人“五定三率”量化考核,提高干部在安全治理中的责任意识。 2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作,组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练,强化了全

8、员的遵章守纪教育和安全技术培训,组织局部干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中心电视台经济频道播出的6集大型记录片大动脉,在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。 3、管内各科室、车间、班组仔细组织职工对“12.20”、“12.22”两起事故阅历教训进展了系统分析,并就本单位xx年四季度工作中存在的各种担心全因素进展了深入剖析,并根据眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想熟悉、安全治理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题,通过分类汇总,共查出A类问题12件,B类问题21件,C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓,深入各班组现场办公,

9、对于段里力所能及的问题,马上拍板。 4、依据活动要求,在管内各单位进展自查、自纠的同时,段组织了全方位的安全大检查,检查由段分管领导带队,组织专业主管部门及相关人员进展了横到边,纵究竟,细致入微的检查,上自各车间的刀闸线路,下自各泵房设备及凹凸压线路,特殊是对贯穿线、上水栓等与行车有关的重点设备进展了日常跟踪和针对性检查。本次大检查,不流于形式,随查随纠,根据五定原则制定强有力的措施马上整改,使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了,为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。 5、对各单位应急抢险材料进展了一次全面的清查和补充,并完善了应急处理

10、预案,包括贯穿线故障抢修应急预案、上水栓故障抢修应急预案、扫雪打冰应急预案等,并根据“三到位”即措施到位、责任到位、治理到位的原则抓好了落实,分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进展了大站停电应急处理的演练,从组织、速度、措施、协调、反应等方面来看,都收到了令人满足的结果。 6、强化安全监察的作用,制定和完善了安全监察职责及量化考核方法,要求各安全监察深入一线,仔细查摆问题,对于各类故障的分析调查工作,安全监察必需亲自到场,对于“不下去”或者“下去了但发觉不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措,有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题,使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。

11、 7、全段范围内积极开展了无违章活动,加大反习惯性违章力度,整顿期间,对近期现场发觉的担心全问题进展了严厉处理,共下达安全督察快报3期,对2个违章单位8个有关责任人进展了罚款,使习惯性违章得到有力的打击,从而为保证现场的安全生产良好秩序供应了牢靠保障。 总之,通过开展“三整顿”、“五查”活动,我段全方位、全过程地落实了“12.30”集团安全电视电话精神,在安全生产的过程中挖出了一批问题,整改了一批隐患,解决了一批难题,使安全制度得到了完善,干部作风得到了转变,安全治理得到了标准,设备质量得到了提高。在今后的工作中,我们将连续坚持安全第一、预防为主的”方针,从讲政治高度动身加强安全生产治理各项工

12、作,全面推动我段安全生产持续、稳定向前进展。 铁路安全个人工作总结2 安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会进展的最重要,最根本的要求,安全生产是人们生命安康的保障,是社会稳定和经济进展的前提,20xx年6月是我国第12个安全生产月,特殊为您推出安全生产特殊写作专题,各种优待写作正在炽热进展中,更多精彩就在。 安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式进展步伐越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求,几年来,自己坚持主动认清形势,增加责任意识,总结吸取阅历,提高自身素养,为确保运输安全,最终一道防线牢不行破而努力,下面就谈几点个人的体会。 一、认清形势,转变观念 铁路跨越

13、式进展进程加快,车辆新技术、新工艺的采纳,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经受了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高。 保证开行每一趟列车的安全,永久是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革进展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式进展的荣耀感和使命感、骄傲感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生

14、产做为自己的神圣职责。在去年一年中发觉种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输供应了有力保障。 二、端正态度,落实责任制 列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平常看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关怀和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而削减收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。 假如自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平常作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场

15、,不摆样子,精检细修,发觉故障,在去年连续发觉穿插杆及穿插夹板折断,特殊是通过外观检查发觉的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。 我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。 三、学习先进,总结阅历 向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好阅历,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比方:学习本车间防止事故能手的阅历和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的阅历介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取阅历,不断提高自身技术。 四、努力学习,提高素养 提高本人技术素养,把握检好车,修好车的真本事,才是

16、确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今日,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换,并重点把握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术娴熟,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念学问,使自己真正的增加了技术业务素养,为安全做好坚实的根底。 以上是自己工作中的一些总结,虽然取得了肯定成绩,但是对比实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己肯定连续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用剧烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路进展做奉献。

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