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1、任务一任务一 路基横断面图的识读路基横断面图的识读路基的基本要求路基的基本要求路基的结构形式路基的结构形式路基几何要素路基几何要素路基施工技术一、路基的基本要求一、路基的基本要求 路基的概念：路基的概念：路基是按照路线位置和路基是按照路线位置和一定技术要求，一定技术要求，填筑填筑或或开开挖挖成的带状构造物，作为成的带状构造物，作为路面的基础，承受由路面路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷载。传递下来的行车荷载。同同时承受气候变化及各种自时承受气候变化及各种自然灾害的侵蚀和影响。然灾害的侵蚀和影响。路基施工技术为为了保了保证证路基的路基的强强度和度和稳稳定性，避免外界因素定性，避免外界因素对对
2、路基造成路基造成危害，除了修筑路基主体外，危害，除了修筑路基主体外，还还要修筑路基排水及防要修筑路基排水及防护设护设施施等。等。路基施工技术路基横断面图路基横断面图 路基横断面图路基横断面图 一、路基的基本要求一、路基的基本要求 路基是在天然地面上填筑或路基是在天然地面上填筑或开挖而成，它的稳定受开挖而成，它的稳定受地形、地形、地质、水文和气候地质、水文和气候等的影响极等的影响极大，如果设计和施工不当，会大，如果设计和施工不当，会产生各种病害，导致路基路面产生各种病害，导致路基路面遭受破坏，严重影响交通和行遭受破坏，严重影响交通和行车安全车安全，路基应满足以下三个路基应满足以下三个方面的基本要
3、求方面的基本要求：路基施工技术一、路基的基本要求一、路基的基本要求1 1整体整体稳稳定性定性概念：概念：路基整体路基整体稳稳定性是定性是指路基在指路基在车辆车辆及自然因素的作及自然因素的作用下，不致用下，不致产产生生过过大的大的变变形和破坏的性能。形和破坏的性能。要求：要求：为为防止路基在防止路基在车辆车辆及自然因素的作用下及自然因素的作用下发发生生较较大的大的变变形和破坏，必形和破坏，必须须因地因地制宜采取措施保制宜采取措施保证证路基整体路基整体结结构的构的稳稳定性。定性。路基施工技术一、路基的基本要求一、路基的基本要求2.2.结结构承构承载载力力概念：概念：路基路基应应具有足具有足够够的的
4、强强度和度和刚刚度。行度。行车车荷荷载载、路基路基和和路面的自重路面的自重对对路基形成一定的路基形成一定的压压力，力，这这些些压压力可使路基力可使路基产产生一定的生一定的变变形，直接影响路面形，直接影响路面结结构的使用性能。构的使用性能。要求：要求：为为保保证证路路基在外力及自重作基在外力及自重作用下不致用下不致产产生生过过大大的的变变形，要求路基形，要求路基具有足具有足够够的的结结构承构承载载力。力。路基施工技术一、路基的基本要求一、路基的基本要求3.3.水温水温稳稳定性定性概念：概念：路基的水温路基的水温稳稳定性是指路基在水和温度的作用下定性是指路基在水和温度的作用下保持其保持其强强度的能
5、力，包括水度的能力，包括水稳稳定性和温度定性和温度稳稳定性。定性。要求：要求：路基要在最不利的路基要在最不利的水温状况下，保水温状况下，保证证其其结结构承构承载载力不致力不致显显著降低，要求路著降低，要求路基具有足基具有足够够的水温的水温稳稳定性。定性。最不利季节最不利季节南方雨季南方雨季北方春融季节北方春融季节路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式1.1.路堤路堤定义：定义：路基设计高程高于原地面高程，路基设计高程高于原地面高程，在天然地面上用在天然地面上用 土土或石填筑的路基。或石填筑的路基。特点：特点：通风良好、排水方便、填料性质和压实程度可以按通风良好、排水方便、填料性质和压
6、实程度可以按要求控制。要求控制。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式路堤在结构上分为路床和路堤两部分路堤在结构上分为路床和路堤两部分，见表，见表1-1。路基部位路基部位路床路床顶顶面以下深度（面以下深度（m）上路床上路床0 00.3下路床下路床轻轻、中及重交通荷、中及重交通荷载载等等级级0.30.30.8特重、极重交通荷特重、极重交通荷载载等等级级0.30.31.2上路堤上路堤轻轻、中及重交通荷、中及重交通荷载载等等级级0.80.81.5特重、极重交通荷特重、极重交通荷载载等等级级1.21.21.9下路堤下路堤轻轻、中及重交通荷、中及重交通荷载载等等级级1.5特重、极重交通荷特重、
7、极重交通荷载载等等级级1.9表表1-1 1-1 路床和路堤的划分路床和路堤的划分路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式 路床和路堤的划分路床和路堤的划分0 00.3 上路床上路床0.30.30.8 下路床下路床 0.80.81.5 上路堤上路堤1.5 下路堤下路堤 轻轻、中及重交通荷、中及重交通荷载载等等级级0 00.3 上路床上路床0.30.31.2 下路床下路床 1.21.21.9 上路堤上路堤1.9 下路堤下路堤 特重、极重交通荷特重、极重交通荷载载等等级级路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式l按填土高度分为：按填土高度分为：低低 路路 堤：堤：H1.5m；一般路堤
8、：一般路堤：1.5mH18m范围内；范围内；高高 路路 堤：堤：H18m(土质土质)H20m(石质石质)。l按所处的条件和加固类型分为：按所处的条件和加固类型分为：浸水路堤浸水路堤 护脚路堤护脚路堤 挖渠填筑路堤等。挖渠填筑路堤等。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式低路堤低路堤一般路堤一般路堤浸水路堤浸水路堤护脚路堤护脚路堤挖渠填筑路堤挖渠填筑路堤路堤常用横断面形式路堤常用横断面形式二、路基的二、路基的结结构形式构形式二、路基的二、路基的结结构形式构形式二、路基的二、路基的结结构形式构形式2.路堑路堑定义：定义：路基设计高程低于原地面高程，路基设计高程低于原地面高程，在原地面上开
9、挖在原地面上开挖而成的路基。而成的路基。特点：特点：通风、排水条件差通风、排水条件差，行车视距差，病害较多。，行车视距差，病害较多。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式全挖路堑全挖路堑台口式路堑台口式路堑半山洞路堑半山洞路堑路堑常用断面形式路堑常用断面形式常见的路堑横断面形式，见图常见的路堑横断面形式，见图1-51-5所示。所示。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式 3.半填半挖路基半填半挖路基 定义：定义：在一个断面内，在一个断面内，一侧开挖另一侧填筑的路一侧开挖另一侧填筑的路基基。特点：特点：土石方量少，工程经济，填挖
10、交界处易变形。土石方量少，工程经济，填挖交界处易变形。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式半填半挖路基半填半挖路基矮挡土墙路基矮挡土墙路基护肩路基护肩路基砌石路基砌石路基护墙路基护墙路基挡土墙路基挡土墙路基半山桥路基半山桥路基半填半挖路基断面形式半填半挖路基断面形式二、路基的二、路基的结结构形式构形式3 3）由于开挖部分为原状土，填方部分为扰动土，这两部 分密实程度不同。应加强填挖交界面结合处的处理。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式4.4.零填零挖路基零填零挖路基定义：定义：当地面平坦且路线设计高程与地面高程相等时，路当地面平坦且路线设计高程与地面高程相等时，路基基
11、身几乎没有填挖，形成不填不挖路基基基身几乎没有填挖，形成不填不挖路基。特点：特点：节省土石方，排水不利，容易发生翻浆、水淹、沉节省土石方，排水不利，容易发生翻浆、水淹、沉陷、雪埋等病害。陷、雪埋等病害。路基施工技术二、路基的二、路基的结结构形式构形式零填零挖路基的构造要求零填零挖路基的构造要求1 1）检查检查路槽底面以下路槽底面以下30cm30cm范范围围的密的密实实度；度；2 2）密）密实实度不符合要求度不符合要求时时，翻松原状土重新分，翻松原状土重新分层层碾碾压压或或换换填土填土层层；3 3）路基两）路基两侧应设侧应设置置边边沟，以利于排水。沟，以利于排水。零填零挖路基零填零挖路基断面形式
12、断面形式路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素路基宽度：路基宽度：由公路设计通行能力及交通量大小确定由公路设计通行能力及交通量大小确定路基高度路基高度：由纵坡设计、地形、地质及水文等条件确定：由纵坡设计、地形、地质及水文等条件确定路基边坡坡度路基边坡坡度：由地质、水文条件、填料性质等确定：由地质、水文条件、填料性质等确定路路基基几几何何要要素素路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素1.路基宽度路基宽度概念：概念：行车道行车道+路肩路肩+中央分隔带中央分隔带+变速车道变速车道+爬坡车道爬坡车道 +紧急停车道紧急停车道+错车道错车道+超车道超车道路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何
13、要素 路基宽度路基宽度的确定：的确定：l行车道：行车道：与车辆宽度、设计交通量、交通组成和车辆与车辆宽度、设计交通量、交通组成和车辆 行驶速度有关。一般取行驶速度有关。一般取3.503.75m，见表，见表1-2。l路肩：路肩：保护路面和临时停车，并作为路面的横向支承。保护路面和临时停车，并作为路面的横向支承。一般取一般取0.52.5m。l中间带中间带:分隔往返车流，避免车辆中途调头，夜间防眩分隔往返车流，避免车辆中途调头，夜间防眩等作用。随地形和公路等级变化，一般取等作用。随地形和公路等级变化，一般取24.5m。l变速车道：变速车道：供车辆加减速。如收费站，服务区，匝道口供车辆加减速。如收费站
14、，服务区，匝道口附近外侧的车道，一般取附近外侧的车道，一般取3.5m。l爬坡车道：爬坡车道：当纵坡大于当纵坡大于4%时，设置在上坡路段原有车时，设置在上坡路段原有车道的外侧，供慢速上坡车辆行驶的专用车道。道的外侧，供慢速上坡车辆行驶的专用车道。一般不一般不小于小于3.5m。路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素高速公路、一高速公路、一级级公路的路基公路的路基标标准横断面分准横断面分为为整体式整体式和和分分离式离式两两类类。整体式断面整体式断面：包括车道、中间带包括车道、中间带（中央分隔带及左侧路中央分隔带及左侧路缘带缘带)、路肩、路肩(右侧硬路肩及土路肩右侧硬路肩及土路肩)以及紧急停车带
15、、爬坡以及紧急停车带、爬坡车道、加车道、加(减减)速车道等部分组成；速车道等部分组成；分离式断面分离式断面：包括车道、路肩包括车道、路肩(右侧硬路肩及土路肩右侧硬路肩及土路肩)以以及紧急停车带、爬坡车道、加及紧急停车带、爬坡车道、加(减减)速车速车道等部分组成。道等部分组成。二、三、四级公路采用整体式路基断面形式二、三、四级公路采用整体式路基断面形式，路基标路基标准横断面包括车道、路肩以及错车道等。准横断面包括车道、路肩以及错车道等。路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素高速公路和一级公路路基整体式横断面高速公路和一级公路路基整体式横断面二、三、四级公路一般路基横断形式二、三、四级公路一
16、般路基横断形式路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素路基整体式横断面路基整体式横断面路基分离式横断面路基分离式横断面路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素2.路基路基高高度度概念：概念：路堤的填筑高度或路堑的开挖深度路堤的填筑高度或路堑的开挖深度，即路基设计高即路基设计高程与中桩地面高程之差程与中桩地面高程之差。新建公路路基设计高程高速公路新建公路路基设计高程高速公路、一级公路采用中央分一级公路采用中央分隔带外侧边缘高程；二级、三级、四级公路宜采用路基边隔带外侧边缘高程；二级、三级、四级公路宜采用路基边缘高程缘高程。路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素 路基高度有中心高度和
17、边坡高度之分。路基高度有中心高度和边坡高度之分。路基中心高度路基中心高度：路基中心线处的设计高程与原地面高程路基中心线处的设计高程与原地面高程 之差；之差；路基路基边坡高度边坡高度：填方坡脚或挖方坡顶高程与路基边缘高填方坡脚或挖方坡顶高程与路基边缘高 程之差。程之差。路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素3.路基路基边坡坡度边坡坡度概念：概念：用边坡高度用边坡高度H与边坡宽度与边坡宽度b之比值（之比值（H/b）表示，）表示，并取并取H1，用，用1：m表示。表示。边坡坡度考虑因素边坡坡度考虑因素：边坡地质、水文条件、边坡地质、水文条件、填料性质、填料性质、边坡高度等。边坡高度等。路基施工技
18、术三三、路基、路基几何要素几何要素路基路基边边坡坡型式：型式：直线型：直线型：坡顶到坡脚采用同一种坡度，适用于矮、中坡顶到坡脚采用同一种坡度，适用于矮、中 路堤。路堤。折线型：折线型：上陡、下缓，符合受力特点，适用于高路堤。上陡、下缓，符合受力特点，适用于高路堤。台阶型：台阶型：在边坡的某一高度设在边坡的某一高度设1 12m2m的护坡道；适用于的护坡道；适用于 高路堤。高路堤。（a）（b）（c）三三、路基、路基几何要素几何要素1）路堤）路堤边边坡坡路堤路堤边边坡的形式和坡率坡的形式和坡率应应根据填料的物理力学性根据填料的物理力学性质质、边边坡高度和工程地坡高度和工程地质质条件确定。条件确定。地
19、地质质条件良好，条件良好，边边坡高度不大于坡高度不大于20m时时，其，其边边坡坡率不坡坡率不宜陡于表宜陡于表1-6规规定定值值。填料种类填料种类 边坡坡率边坡坡率上部高度（上部高度（H）下部高度（下部高度（H）细粒土细粒土1 1：1.51 1：1.75粗粒土粗粒土1 1：1.51 1：1.75巨粒土巨粒土1 1：1.31 1：1.5表表1-6 路堤路堤边边坡坡率坡坡率路基施工技术三三、路基、路基几何要素几何要素2）路）路堑边堑边坡坡路路堑边堑边坡形式及坡率坡形式及坡率应应根据工程地根据工程地质质与水文地与水文地质质条件、条件、边边坡高度、排水防坡高度、排水防护护措施、施工方法等，并措施、施工方
20、法等，并结结合自然合自然稳稳定定边边坡、人工坡、人工边边坡的坡的调查综调查综合确定。合确定。土土质质路路堑堑边边坡高度不大于坡高度不大于20m时时，边边坡坡率不宜陡于表坡坡率不宜陡于表1-7规规定定值值。岩岩质质路路堑堑边边坡高度不大于坡高度不大于30m时时，边边坡坡率不宜陡于表坡坡率不宜陡于表1-8规规定定值值。三三、路基、路基几何要素几何要素土的土的类别类别边边坡坡率坡坡率黏土、粉黏土、粉质质黏土、塑性指数大于黏土、塑性指数大于3的粉土的粉土1:11:1中密以上的中砂、粗砂、砂中密以上的中砂、粗砂、砂砾砾1:1.51:1.5卵石土、碎石土、卵石土、碎石土、圆砾圆砾土、角土、角砾砾土土胶胶结
21、结和密和密实实1:0.751:0.75中密中密1:11:1表表1-7 土土质质路路堑边堑边坡坡率坡坡率三三、路基、路基几何要素几何要素表表1-8 岩岩质质路路堑边堑边坡坡率坡坡率边边坡岩石种坡岩石种类类风风化程度化程度边坡坡率H H H H类类未未风风化、微化、微风风化化1 1：0.11：0.31 1：0.11：0.3弱弱风风化化1 1：0.11：0.31 1：0.31：0.5类类未未风风化、微化、微风风化化1 1：0.11：0.31 1：0.31：0.5弱弱风风化化1 1：0.31：0.51 1：0.51：0.75类类未未风风化、微化、微风风化化1 1：0.31：0.5弱弱风风化化1 1：0.51：0.75类类弱弱风风化化1 1：0.51：1强强风风化化1 1：0.751：1