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1、一、项目简介研究目的v近几年，全球突发的恶劣天气，仅仅在交通近几年，全球突发的恶劣天气，仅仅在交通方面就给国家、地区和个人造成了巨大的经方面就给国家、地区和个人造成了巨大的经济损失、和人员伤亡。济损失、和人员伤亡。v跨海大桥不同于者高速公路，一旦发生恶劣跨海大桥不同于者高速公路，一旦发生恶劣气候，将会给桥上的驾驶员及乘客造成很大气候，将会给桥上的驾驶员及乘客造成很大的威胁，而且救援难度很大。的威胁，而且救援难度很大。v在恶劣条件下，研究恶劣天气可能对大桥交在恶劣条件下，研究恶劣天气可能对大桥交通运行造成的不良影响，如何确保跨海大桥通运行造成的不良影响，如何确保跨海大桥的正常运行，以及遇上恶劣天
2、气，如何预警的正常运行，以及遇上恶劣天气，如何预警等具有非常重要的现实意义。等具有非常重要的现实意义。第1页/共16页研究内容（1 1）调查青岛胶州湾地区的气候变化特征，）调查青岛胶州湾地区的气候变化特征，重点研究大雪、大雾、大风等的历年分布情重点研究大雪、大雾、大风等的历年分布情况。况。（2 2）借鉴恶劣天气对普通公路及高速公路）借鉴恶劣天气对普通公路及高速公路造成的灾害，结合跨海大桥的实际情况，分造成的灾害，结合跨海大桥的实际情况，分析恶劣天气，特别是大雪、浓雾可能对跨海析恶劣天气，特别是大雪、浓雾可能对跨海大桥的交通运行造成的影响或灾害。大桥的交通运行造成的影响或灾害。（3 3）研究在恶
3、劣天气条件下，保证跨海大）研究在恶劣天气条件下，保证跨海大桥正常运行的措施与方法。桥正常运行的措施与方法。（4 4）设计跨海大桥交通预警系统。）设计跨海大桥交通预警系统。第2页/共16页二、项目完成情况 v本项目属于研究开发型的大学生创新项目，本项目属于研究开发型的大学生创新项目，在项目进行过程中，需要指导老师、参加在项目进行过程中，需要指导老师、参加学生查阅文献资料、实地调查、开发系统学生查阅文献资料、实地调查、开发系统等。等。v本实验项目的开展主要经历了以下五个过本实验项目的开展主要经历了以下五个过程：程：第3页/共16页国内外文献资料检索v在2010.012010.02 针对项目具体研究
4、内容，主要对国内外跨海大桥的相关现状等资料进行了检索和阅读。第4页/共16页调查青岛胶州湾地区的气候变化特征v2010.032010.05 主要调查青岛胶州湾地区的气候变化特征。重点研究大雪、大雾、大风等的历年分布情况。青岛地区暴雨日数分布图 第5页/共16页恶劣天气对跨海大桥的交通运行影响分析2010.052010.06 分析恶劣天气对跨海大桥的交通运行造成的影响。主要是分析恶劣天气，特别是大暴雪、浓雾可能对跨海大桥的交通运行造成的影响或灾害 第6页/共16页保证跨海大桥正常运行的措施与方法2010.062010.07 研究在恶劣天气条件下，特别是大雪、浓雾等条件下，保证跨海大桥正常运行的措
5、施与方法。第7页/共16页跨海大桥的交通预警系统设计 2010.082010.10 以前期的研究为基础，根据实际情况考虑到可操作性、可行性，设计了在恶劣天气下跨海大桥的交通预警系统，并实现了软件，及相应功能。第8页/共16页研究报告撰写2009.102009.11 指导老师指导学生撰写研究报告，并一起完成了该项目的研究报告。第9页/共16页我们一起实际调研，一起讨论问题，一起设计系统等。第10页/共16页三、成果展示v本项目取得的成果主要体现在二个方面。（1）设计并开发了跨海大桥交通预警系统；（2）撰写了研究报告 第11页/共16页四、项目研究的意义能够提高我校大学生自主创新能力和创新意识，提
6、高大学生动手能力，非常有利于参加该项目学生的考研与就业；通过开发跨海大桥交通预警系统，为后来参加研究的学生提供了条件，可开展以后的后续的研发做好准准备。提高跨海大桥交通运行安全性，减少生命和财产损失。第12页/共16页五、学习收获通过该开放实验项目的开发，不仅能够促进我校大学生创新实践活动的开展，提高我们创新能力和创新意识以及团队精神。其次，激发学生学习兴趣，引导学生积极思考。提高学生知识，能力和素质。第13页/共16页本项目组学生成员衷心感谢：本项目组学生成员衷心感谢：感谢学校给予我们的机会 感谢学校学院领导的重视 第14页/共16页谢谢各位领导与专家青岛理工大学汽车与交通学院第15页/共16页感谢您的观看。第16页/共16页