跃进桥监理工作总结.docx

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1、 跃进桥监理工作总结 跃进桥监理工作总结 铁山坪街道栋梁河跃进桥复建工程 监理工作总结 重庆永安建立工程监理有限公司栋梁河跃进桥复建工程工程监理部 2023年六月 铁山坪农转非安置房周边道路工程 监理工作总结 受重庆江北区铁山坪街道托付，铁山坪街道栋梁河跃进桥复建工程由重庆永安建立工程监理有限公司担当施工阶段的监理工作。目前该单位工程全部竣工，现将本工程施工阶段的监理工作状况汇报如下： 一、工程工程概况 （一）、根本状况： 1、工程名称：铁山坪农转非安置房周边道路工程。2、工程建立地点：重庆市江北区铁山坪生态区西北侧。3、建立单位：重庆铁山坪森林公园治理委员会。4、地勘单位：。 5、设计单位：

2、核工业部西南设计院重庆分公司6、施工单位：。 7、工程总造价：64万元。 8、工程建立规模和内容：本工程地处重庆市江北区唐家沱栋梁河跃进桥原址，桥梁主桥60米，共5跨，每跨12米，宽2.5米。 9、工程构造：设计荷载：人群荷载3.5KN/平方米。抗震等级5级。上部构造为现浇式空心板，下部构造为桩柱式桥墩。桥墩根底为钻孔桩根底。（二）、工程特点： 1、本工程为政府投资民心工程工程，要求建立到达高标准，严要求的治理目标，实施成精品工程。故参建各方必需作到严格按基建程序办事，细心施工、严格监理、标准治理，共同做好工程建立工作。 2、本工程依据建立单位建立规划安排，要求在确保工程质量，安全的前提下，施

3、工进度和工期必需按期完成。同时，文明施工要求也很高。因此，建立实施组织必需作到规划掌握和有序安排，同时应切实搞好参建方的协调协作工作。 3、本工程工程施工难度较大，施工安全防护工作极为重要，参见单位深刻理解设计意图，严格把关，坚持质量高于一切的原则，确保工程质量合格。 二、监理组织构造人员配置及实施 依据监理合同及监理标准结合工程实际施工状况，针对本工程要求，组建了以沈显平为总监理工程师的工程监理班子；土建监理工程师：张猛；土建监理员黄。 三、监理合同履行状况 工程监理部依据托付监理合同、工程施工合同、设计文件、国家现行有关施工及验收标准、技术标准、相关法律法规，结合本工程工程监理规划和监理细

4、则，履行了合同的责任和义务，已经完成合同商定的全部工作内容。 1、监理工作开头时间：201*年11月13日挖桩开头；根底竣工日期：201*年1月5日；主体构造竣工日期：201*年3月3日；工程全部完工日期201*年5月23日。其间，会同建立单位、监理单位、设计单位，地勘单位、施工单位和江北区交通局质监站，先后进展了挖孔桩基坑验收、根底钢筋验收、根底构造验收、桥梁（空心主板梁）钢筋验收、桥梁构造验收，全部合格。整个施工过程均处于受控状态。 2、对安全文明施工进展严格监视、检查，对施工方治理层及其操作人员进展安全生产教育，提高他们的安全施工意识，做到安全施工，整个施工过程中未发生安全事故。 3、依

5、据工程施工状况和相关标准，通过工地会议制度、图纸会审制度，主要设备、材料见证取样，送样复检制度、报验制度、旁站监理制度、隐藏工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等，监理部对工程的进度、质量、投资进展了严格掌握；对合同及信息进展了严格治理；对参建单位相互之间的工作关系进展了协调。通过监理部同仁的努力和参建单位的大力协作，使工程顺当完成。 四、小结 工程监理部在整个工作过程中，以“科学监理、诚信效劳、持续改良、建立单位满足”的效劳宗旨，根据“坚持原则、严格监理、一丝不苟、热忱效劳、秉公办事”的敬业精神开展监理工作。定期与建立单位共同协调工程中的相关工作，充分敬重建立单位意见，

6、积极主动地帮助建立单位解决工程中的问题，虚心听取建立单位对监理工作的意见。通过监理部同仁的努力，使工程监理目标的顺当实现。在施工过程中，施工单位根本能够依据经审批的施工方案，工程施工合同、设计文件、国家现行有关施工及验收标准、技术标准、相关法律法规组织施工。材料报验，工序报验程序准时、完善。施工资料与施工进度同步，各检验批、分项工程，分部工程全部合格。 本工程的监理工作，得到了质监部门、安管部门、建立单位、设计单位及地勘单位的关怀和支持，同时通过施工单位的努力和协作，使工程得以顺当竣工，为此，特向政府主管部门与各参建单位领导和同仁表示诚心的感谢！ 重庆永安建立工程监理有限公司 铁山坪街道跃进桥

7、工程监理部 201*年6月20日 扩展阅读：道路桥梁监理工作总结 春晓东八路东延、洋沙山东八路道路桥梁工程 监理总结报告 工程概况一、道路 春晓东八路：西起明月直河，经洋沙山东七路，东至洋沙山东八路，道路全长1149.02米。道路全宽为36m，横断面布置：5m人行道+11m车行道+4m中心绿化隔离带+11m车行道+5m人行道。 洋沙山东八路：南起春晓东八路，经春晓东一路，北至沿海中线，全长1064.78米，道路全宽为36m，横断面布置：5m人行道+11m车行道+4m中心绿化隔离带+11m车行道+5m人行道。 道路以设计中心线为道路中心线，从道路中心线到人行道内侧的横坡度为1.5%（平均），沥青

8、混凝土路面为修正三次抛物线路拱。采纳沥青砼路面，水泥稳定层及塘渣垫层。沥青面层采纳三层构造，上层为粗型密级配粒式改性沥青混合料（AC-13C），中层为粗型密级配粒式中粒式改性沥青混合料（AC-20C），下层为粗型密级配粒式中粒式一般沥青混合料（AC-25C）。沥青混合料的孔隙率要求：AC-13C：3%，AC-20C：3%-5%，AC-25C：3%-5%。沥青砼顶面容许弯沉值0.4mm；水泥稳定层分二层，上基层20cm，水泥含量6%，7天抗压强度3.5Mpa，压实度98%，底基层20cm，水泥含量5%，7天抗压强度2.0Mpa，压实度96%，地基处理后塘渣层顶面计算弯沉值2.5mm（测定车为黄河

9、JN-150，上同），路面底面以下塘渣层030cm填料最小强度CBR为8%；3080cm填料最小强度CBR为5%，压实度为96%；80150cm填料最小强度CBR为4%，压实度为94%；150cm以下填料最小强度CBR为3%，压实度为93%；压实度标准除注明外，均为重型标准。人行道：5cm厚花岗岩（饱水抗压强度不小于100MPa），3cm厚1:2干拌水泥砂浆，15cm厚C25砼垫层+20cm厚水泥稳定碎石垫层（7天抗压强度为2.0MPa，压实度为93%），30cm厚塘渣层计算弯沉值为3.4mm，压实度为90%（轻型标准）。二、桥梁 春晓东八路1号桥位于春晓东八路（明月直河洋沙山东八路）中心桩号

10、K0+601.25处，桥梁跨越笠帽礁河，笠帽礁河道宽度为35米，桥梁跨径为四跨25+25+25+25米，桥梁与河道斜交27.3，桥面采纳双向横坡1.5%；西侧纵坡分别为2.0%，东侧纵坡2.0%。桥梁宽为36m：5m人行道+11m车行道+4中心绿化带+11m车行道+5m人行道。25米板梁板采纳100厘米厚先张法预应力混凝土空必板，下部构造重力式桥台采纳双排850mm钻孔灌注桩根底，盖梁式桥墩采纳1050mm钻孔灌注桩根底。桥面铺装下层为10厘米厚C50纤维混凝土铺装，铺装上层采纳5厘米厚细粒式改性沥青砼（AC-13C），过桥管线从人行道板下通过。桥头两侧各设8+6米两级车道搭板和一级8米人行道

11、搭板，作为道路和桥梁的过渡。搭板下桥头填土处采纳377mmC20沉管桩加固地基承载力。车道一级搭板下，为削减桥台水平压力，采纳了搭板下卸载设计，车道一级搭板采纳预制搭板。桥梁设计荷载：汽车荷载按大路级，人群荷载按大路桥涵设计通用标准取值。 洋沙山东八路1号桥位于春晓洋沙山东八路（春晓东八路沿海中线）中心桩号K2+239.58处，桥跨布置为10+10m简支梁，桥梁与规划河道正交，桥面采纳双向横坡1.5%；南侧纵坡0.75%，北侧纵坡1.0%。规划道路标准横断面宽46m：5m人行道+16m车行道+4中心绿化带+16m车行道+5m人行道。10米板梁采纳55厘米厚先张法预应力混凝土空心板，下板构造重力

12、式桥台采纳65厘米钻孔灌注桩根底，盖梁式桥墩采纳85厘米钻孔灌注桩根底。桥面铺装下层为10厘米厚C40纤维混凝土铺装，铺装上层采纳5厘米厚细粒式改性沥青砼（AC-13C），过桥管线从人行道板下通过。桥头两侧各设6米现浇搭板，作为道路和桥梁的过渡。搭板下桥头填土处采纳377mmC20沉管桩加固地基承载力。桥梁设计荷载：汽车荷载按大路级，人群荷载按3.45kN/m2计。三、排水工程 5001500雨水管采纳国标钢筋砼管级承插管，O型橡胶圈接口，180砼管基。400500污水管采纳国标级钢筋混凝土承插管，O型橡胶圈接口，180砼管基。雨水口与窨井连接收采纳300国标钢筋混凝土级承插管，采纳360混凝

13、土包管，i1%。雨水口采纳4052cm边沟式单蓖雨水口，顶面比四周路面低3cm以利于接水。全部的开挖的管道管顶覆土厚度都必需大于0.7米，否则要作加固处理。 车行道窨井盖采纳防盗球墨铸铁井盖，试验荷载为360KN，其余窨井盖采纳复合材料一般标准，试验荷载为200KN，雨水口采纳树脂基复合材料井盖，采纳重型标准，试验荷载为130KN。 每隔100m左右设雨、污水预留管，以便四周雨污水接入，如预留管标凹凸于主管时，按预留管做井并设40厘米留底。凡临时不接支管的预留管口，砌砖封堵，并用水泥沙浆摸严，为了以后撤除便利，在预留口位置做好标记。四、路灯： 1、本工程路灯型号均由甲方确定，实行双排交叉布置，

14、路灯采纳三相供电，电缆选用三相五芯VV535，其中一芯作为接地线。 2、变压器同处设置路灯掌握箱，路灯亮灯采纳路灯监控终端（WJ-3005G）掌握。 3、路灯灯杆圆锥型，为一次性成型杆，壁厚4mm，杆底直径18cm，并带有防盗基杆。五、另外还有交通标志标线、电力管线等工程。一、监理组织机构、监理人员及投入的监理设施 （1）组织机构 总监理工程师道路（3人）桥梁（2人）排水（1人）路灯、通信、绿化（2人） （2）驻地监理人员构成 总监理工程师：谢国璋监理工程师：詹成功陈洪监理员：石卫国杨国贤骆宗奇（3）投入的监理设施 雪铁龙轿车一辆、手机五只、电脑一台、复印机一台、AE7水准仪一台、接地电阻仪一

15、台、兆欧表一台、JZC2靠尺一支、砼强度回弹仪一台、温度表二支。 三、监理合同履行状况（一）质量目标掌握状况 1、材料掌握状况监理对到场材料、构配件进展合格证、质保单、试验报告、应用登记检查，并做好 登记汇总工作，凡不符合质量验收要求的原材料、构配件责令清退出场，对标准要求试验的材料进展跟踪取样复试，不合格材料决不允许用于工程。2、工程质量掌握1）道路工程 （1）土方工程：对施工单位的定位、设计要求的建筑红线进展严格复核，再复核路基的宽度、平坦度及路基标高，在挖土施工时，必需按设计要求去除耕植土、垃圾20CM，要求施工单位做好排水措施，按规定要求挖出纵、横明沟，并设置集水井，保证路基枯燥，严禁

16、 路基有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。（2）塘渣工程：对塘渣垫层我们重点抓塘渣源头掌握，施工前，对施工单位选用的石料场进展实地考察，做好事前掌握。施工时，严格按设计要求掌握塘渣的级配、粒径、含泥量，在填筑时，要求粗细骨料不得集中使用，对粒径过大和含泥严峻超标的塘渣，要求施工单位返工处理，并掌握好塘渣的压实工作，按设计要求3040CM分层碾压、重点掌握，压实后外表应平坦无松散、浮石、弹簧土现象。在施工过程中，凡发觉塘渣粒径过大，局部地方消失弹簧，坚决要求返工处理，并对施工单位的整改状况实行跟踪检查，做到切实牢靠，并催促落实。通过各方努力，塘渣质量较好，密实度、弯沉测试符合要求。 （3）水泥稳

17、定碎石层工程：沥青砼路快车道采纳40CM、水泥含量20CM6%+20CM5%的水泥稳定碎石层；两侧人行道地面砖下也设有40CM厚水泥稳定层；在施工中监理人员首先掌握好原材料进场关，要求施工单位采纳厂拌，拌和必需匀称，色泽全都，并随拌随用，重点掌握级配状况，不定时地对级配进展抽查，掌握好松铺厚度、含水量、施工接缝，按规定分层碾压密实，碾压后轮迹深度不大于5MM，严禁产生裂缝，并催促施工单位做好养护工作。稳定层施工完毕后，经宁波市北仑区建筑工程质量检测中心弯沉、密实度测试，检测结果全部符合要求。 （4）沥青砼路面工程：沥青路面施工前，先由专业监理工程师对施工单位进展沥青施工技术交底，制止雨天和路面

18、潮湿的状况下摊铺沥青，监理对沥青拌和场地进展实地考察，要求施工单位供应沥青质保单、沥青试验报告、沥青碎石料质保单、碎石抗压试验报告等。沥青摊铺前，监理必需复核稳定层标高、平坦度、尺寸，并对去除稳定层上的松散物进展检查，符合要求后洒上透层油。在摊铺时，严格掌握沥青的出料温度及摊铺温度，并要求施工单位整幅摊铺施工，以削减纵缝拼接，提高外观质量；在沥青碾压时，重点掌握好开头碾压温度和碾压边数，在碾压时要求压路机从边到中，半轮半轮地扣压，有不平坦的地方马上补平找正，再从边到中碾压至无轮迹为止，严格掌握平坦度、坚实度，不得有脱落、掉渣、推挤、烂边、粗细集料集中现象。沥青施工完成后，经检测中心进展取芯、弯

19、沉测试，检测结果全部符合要求。 （5）挡土墙工程：挡土墙工程我们主要对块石材料、砌体砂浆灌缝、砌体垂直度、平坦度等进展重点掌握，并要求砌体分层，必需错缝砌筑，沉降缝必需贯穿，灌缝饱满密实，灰缝整齐平坦。 （6）侧缘石工程：平侧石安装前，先对进场材料进展检查，有裂缝、破损的不得用于工程中，安装时，细石砼必需摊铺饱满、平坦、拼装坚固平稳、弯曲顺直、顶面平坦顺直、无错牙现象，侧石反面按规定护壁，回填密实。安装完成后经外观检查，根本做到稳固、线直、勾缝严密。7）排水工程 在施工前要求施工单位供应施工专项方案，经审核后严格根据专项方案组织施工。管材进场时严格检查管材质量。施工中重点掌握开挖坡度、支撑、标

20、高，严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填；严格掌握干砌块石、碎石找平、砼平基、砼管座的厚度、宽度和质量；沟槽回填重点掌握排干槽底积水、清理槽底杂物、选好合格土源；胸腔回填必需分层对称回填，两侧高差不超过30CM，回填土中不得含有碎砖、石块及大于10CM的硬土块，管顶覆土必需大于70CM，并按规定分层夯实。 顶管工程施工重点掌握沉井槽开挖、沉井制作、沉井下沉、顶管设备安装及顶进。沉井基抗开挖重点掌握开挖深度，严格根据设计要求掌握标高，防止超挖、塌方，影响施工，必要时应用钢板桩加固围护；沉井制作严格根据设计要求进展隐藏工程检查验收，重点掌握沉井钢筋、模板、砼尺寸、标高等是否符合要求，并对砼浇

21、灌过程实行跟班旁站，做好砼浇灌后的养护工作；沉井下沉首先掌握沉井第一节混凝土设计强度，其次节混凝土到达设计强度的80%前方可进展下沉，下沉应有专人指挥下对称同步进展，并按规定要求对下沉过程进展观测，发觉偏差准时订正，以保证沉井位置正确，下沉完成，对标高进展复核确认；顶管设备安装重点检查导轨安装的位置、二根导轨应平行等高，千斤顶受力的合力位置与环形顶铁受力位置全都，千斤顶启动时掌握好其速度和油路压力，顶进时催促准时测量管道的底标高和中心位置，做到勤顶勤测，发觉偏差准时订正（特殊是掌握前5米管道的顶进偏差）。 8）桥梁工程 本工程春晓东八路一号桥桥桩基均采纳钻孔灌注桩（沙湾山东边河桥桩基已施工），

22、桩径为1050MM、850MM:；洋沙山东八路一号桥，650MM在桩基施工过程中，现场监理人员全天候、全过程跟班旁站监理，对桩位进展严格复核，并掌握好每道工序质量。护筒埋设时，检查护筒相接处是否严密，有无渗漏水；钻孔时，掌握钻进速度、泥浆比重、成孔垂直度，终孔后依据加杆钻杆长度和测绳复核掌握孔深；清孔时，掌握好孔内水头，爱护孔壁稳固，掌握沉渣厚度和泥浆比重符合设计标准要求；按图纸对钢筋笼的制作进展检查验收，并掌握安装时的焊接及下放时的垂直稳定。掌握头拌混凝土方量入灌，在混凝土浇灌过程中，重点掌握好混凝土的连续性及混凝土级配，不定时进展混凝土坍落度抽查，以保证桩身混凝土质量。桩基工程完毕28天后

23、经桩测试单位对全部成桩进展低应变测试。洋沙山东八路一号桥桩70，其中类桩63枚，占检测总数的90%，类桩7枚，占检测总数的10%，所测桩桩身质量均能满意设计要求。高应变测试6枚，极限承载力均不小于2600KN，满意设计要求。春晓东八路1#桥桩90枚桩，其中类桩82枚，占检测总数的91%，类桩8枚，占检测总数的9%，所测桩桩身质量均能满意设计要求。高应变测试5枚，极限承载力均不小于2600KN，满意设计要求。 对桥梁工程中每个工序均进展技术复核，并对其中关键部位和工序进展重点检查，主要轴线定位均有监理工程师参与复核。对盖梁做好钢筋的隐检及模板的预检工作，验收合格后请质监站进展核验。对盖梁拆模时间

24、尤其是拆底模时间进展严格掌握。对梁板预制进展严格的隐检，砼浇灌均有监理人员现场跟班监视。铺装层施工、钢筋的节点、型钢伸缩缝等部位进展重点掌握。 4）路灯工程 主要检查进场材料、成品的质量合格证书和外观光滑度（无锈斑）、平顺状况（无扭曲和明显凹凸不平），检查根底开挖深度、尺寸、钢筋、混凝土浇筑、固定螺丝安装、电缆线敷设等是否符合设计要求，灯杆灯柱是否竖直、稳固。经绝缘电阻、接地电阻测试均符合设计要求。 （二）进度掌握状况 在施工进度方面，主要审查施工组织设计和专项施工方案，催促施工单位按进度规划进展动态治理，积极协作施工单位加强事前掌握，在进度滞后时，组织召开工地会议，分析滞后缘由，制定新的进度

25、规划，除去前期工作政策处理缘由之外（非承包单位缘由），最终使工程按要求顺当完成。（三）投资掌握状况 现场监理人员依据工程实际状况，明确掌握重点，着重以下几方面进展掌握：1依据每月一次的报表，审核工程量，按实签证；2仔细审核图纸，准时解决施工中的实际问题，削减返工；3对工程变更状况，做到事前明确工程量，按实签证。四、监理工作成效 在工程监理过程中，我们本着对工程仔细负责和对业主负责的态度，仔细履行监理合同，把主要精力放在事前和事中掌握上，并准时做好各部门的协调协作工作，共召开监理例会24次，签发监理工程师通知单12份。监理机构对进场原材料抽检状况见下表：序号12345678121314材料类型2

26、0、HRB335钢筋淡化海砂海螺水泥海螺水泥A3-2#钻孔桩砼C30A5-3#钻孔桩砼C3016、HRB335钢筋28、HRB335钢筋10、HPB235钢筋淡化海砂淡化海砂材料样品编号GHJ201*08195XGL201*00407SN201*01249SN201*01251HNT201*24020HNT201*02930GRC201*02335GYC201*02336GYC201*03644XGL201*00134XGL201*00404见证人石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国石伟国检测日期201*-10-28201*-10-30201*-11-03201*-11

27、-02201*-11-26201*-01-29201*-06-10201*-06-10201*-09-06201*-03-17201*-04-25判定结果符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合四、试验不合格的原材料 201*年10月18日进场的编号为090131的土工格栅，不合格，已见证施工单位退场。已签署退场报告。 201*年11月13日进场的编号为090145的土工格栅，不合格，已见证施工单位退场。已签署退场报告。 201*年2月24日进场的编号为201*00077的淡化海砂不合格，已见证施工单位退场。已签署退场报告。 201*年月22日进场的编号为1140128的700铸铁井盖不合

28、格，已见证施工单位退场。已签署退场报告。 人行道板铺设砂浆配比不标准、连通管施工不标准等施工行为进展整改或返工处理。在实施过程中，坚持开工审核、技术校验、砼浇灌令制度等掌握手段，保证了工程质量。经评定，质量到达优良标准，符合合同规定的质量目标要求。 在进度掌握方面，我们主要通过每次的工地例会分析进度状况，依据实际进度与规划进度的差异，帮忙施工单位分析滞后缘由，制订进度改良规划，同时要求和帮助业主做好影响进度实施的征地协调工作，实际开工时间为201*年9月2日，由于路基塘渣预压沉降速率不符合要求造成工期滞后。除去上述影响等因素，工期符合合同规定要求，同时也到达了进度掌握目标的要求。 在投资掌握方

29、面，我们重点掌握工程变更状况，对涉及影响造价较大的工程变更，要求准时出具联系单，并附工程量清单及造价变动状况，报业主审批。本工程预算造价为4332.4471万元，经初审新增造价为1068.0615万元。目前本工程已支付工程款3958万元，其余局部正在审批中，工程款支付符合合同要求。投资根本掌握在预算范围内，到达投资掌握目标。 五、施工过程中消失的问题及其处理状况和建议施工过程中消失的问题主要有：1.工程资料滞后，与工程进度不同步，造成局部工序失控，有的消失返工，影响工程进度，其主要缘由技术负责人、质检员到位率低，造成报验不准时，资料不正确。建议在以后施工掌握中，各责任方应加强对工序质量的掌握，

30、保证资料员、质检员按规定到位，所需资料准时报验，以免造成不必要的损失和铺张现象。2.紧急放行的材料和工序。因工程进度及施工方要求，局部材料、构配件、设备检验结果尚未出来，需要进入下一道工序，由施工方出具质量证明，同意进入下一道工序，又如混凝土浇灌，试验报告未出具直接进入下一道工序，如检验结果不合格，施工方负责无条件返工和担当责任。本工程曾消失过一次水泥抽检不合格，后经监理通知清退出场（不合格材料没有用于工程）；建议以后对此类状况加强治理、标准施工，准时做好对进场材料提前送检的安排，避开不合格材料用于工程，造成不必要的返工。同时加强对路面砼浇筑时的坍落度掌握，防止类似状况的发生。3.治理工作欠加

31、强，制度化、标准化落实不够踏实，有的虚以形式。例新职工的上岗培训和每道工序的交底工作，只要进展了培训和每道工序的交底工作，有些工作一目了然，不但新职工很简单承受，而且也可以做好，往往这些工作被无视了。盼望仔细总结经 验，加强对职工的业务学问培训，不断提高职工的施工技术水平，把工程建立搞得更好。六、单位工程综合评价 内容工程道路工程排水工程春晓东八路1#桥工程洋沙山东八路1#桥工程外观评分868860869870实测实量评分876880865871资料评分854875864865综合评价867873866869春晓东八路东延、洋沙山东八路道路桥梁工程包括道路工程排水工程、桥梁工程等单位工程。目前已完成道路工程、排水工程、桥梁工程单位工程。 依据市政工程质量等级验评标准，道路工程、排水工程、桥梁工程单位工程到达优良等级标准。综合评定工程为合格工程。请验收小组核定。 浙江华诚工程治理有限公司 二00八年九月十日 友情提示：本文中关于跃进桥监理工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用，跃进桥监理工作总结：该篇文章建议您自主创作。