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1、 课文詹天佑教学反思课文詹天佑教学反思一： 詹天佑是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修建第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热忱和创新精神，激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。 教学完这篇课文后，我有以下几点反思： 一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然简单“见文生情”。如有关帝国主义者对修建京张铁路阻止、挟制、称赞的语句和詹天佑克制困难取得胜利，为中国人争了一口气局部都应当进展多种形式的读，只有读出感情才能帮忙学生理解。在理解“中部
2、凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较简单地找出詹天佑当时遇到的困难和采纳这些方法的缘由和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。 二、环节设计要恰当。由于我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国出色的爱国工程师？结合课文的相关语句说一说。”许多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是出色的外国工程师，抓住了一点，而没有结合全文来理解“出色的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时，最好还是让学生们先说说詹天佑在修建京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”，然后再学习詹天佑在修建铁路中遇到的困难和怎样克制局部。这样，有了前一
3、局部的情感根底，才能更好地理解詹天佑胜利地修建了中国人自己的第一条铁路的意义，体会到詹天佑是出色的爱国工程师，更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。 三、对于教学难点的处理采纳了比拟直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容。这两个技术性比拟强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的出色与宏大。“居庸关和八达岭”长城采纳的开凿方式，学生们理解还能讲解出来，“人”字形路线，许多同学会画，但是语言表达不清晰，说明对这个局部理解不深刻，对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设
4、计，学生体会詹天佑的“出色”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。 课文詹天佑教学反思二： 今日，我们完毕了詹天佑一文的学习。回味自己的课堂，有欣喜，也有圆满。 欣喜： 一、读书方法的渗透 说句实话，学生虽然是六年级了，读书、思索、批注的习惯还没有养成。今日，在课堂上我再一次进展了指导，多数孩子有了觉醒。例如：在学习“勘测线路”的段落时，我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的，怎么想的”的相关句子，并在旁边写上自己的体会。在学生自读自悟的根底上，我们全班沟通：当学生读到“詹天佑常常鼓励工作人员，说：“我们的工作首先要周密，不能有一点儿马虎。也许差不多这类说
5、法不应当出自工程人员之口。”时，体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神，我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的，很快学生就能找到“常常”一词，这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。在后面的学习中，许多学生都能敏捷运用了，如在沟通詹天佑承受京张铁路的背景时，来昕就很快找到了“阻止”“挟制”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。 让学生学会读书，学会思索，必需要教给他们方法。正如叶圣陶所说：“教材无非是个例子，要引导学生学会举一反三。”所以在课堂上习得方法后，学生就会读书了。 二、动手操作的欢乐 这篇课文中的“开凿隧道”“设计人字形线路”是詹天佑出色才能的表现，让学生在画画、演演的过程
6、中体会会更深刻。“开凿隧道”我们采纳的画示意图的方法，先让学生个人画，必需让每一个学生依据课文句子的提示来画出示意图。有的孩子画的不够标准，接下来我们上板画，集体订正，学生的印象深了。这还不够，我又播放了“开凿隧道”的动画，学生可开了眼界，个个叽叽喳喳，眉飞色舞的。我不失时机地问：“孩子们，采纳不同的方法开凿隧道，你又体会到了什么？”“詹天佑很有才智！”“詹天佑敢于创新，特别敏捷。” 在沟通“设计人字形线路时，我让学生自己读，自己在书中的插图演示，然后再找学生到黑板演示，播放动画，课堂再一次活泼起来。 平常，学生太缺少这些新奇事了，今日的画、演、动画，让学生感受到了学习语文的欢乐。 三、资料的
7、准时运用 合理引用资料会加深学生对文本的熟悉，所以，在学习这篇课文的学习中，有三处资料都很震撼，打动了每一个人的心。 第一处是体会了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑还会遇到怎样的困难？”我配乐出示了：“慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正值进入其次段工程时，汇丰银行又有意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机凌辱，他们派人装扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡察，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费很多时间跟权贵周旋，最终让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修建铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑
8、感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡”读到这样动容的”文字，学生被詹天佑修建铁路的决心以及爱国之情深深感染了。其次处是出示了当时帝国主义攫取中国铁路修建权的内容，让学生深入了解了当时的社会背景，体会到詹天佑修建天路是“受命于危难之际”啊！第三处在结尾，出示了詹天佑为中国奉献一生的资料，接着配乐练笔：站在詹天佑的塑像前，你想说些什么？此时是情动辞发，学生的情感得到了生化，举几个例子： 您用您满腔的爱国情怀，时刻为祖国争光，分忧！您将您的一生全部献给了国家的铁路事业，您是我心中最得意的人。（许桐） 詹天佑爷爷，您好！您为中国的建立事业做出了出色的奉献。您不顾自己的身体，积劳成疾，“生当作人杰
9、，死亦为鬼雄”是您最真实的写照。您的爱国精神，值得我们学习。（孙明净） 您太宏大了，在重重困难面前，您坚强执著，勇往直前。您对中国的铁路事业付出了毕生的心血，我们肯定向您学习，勤奋学习，把握本事，为祖国的富强富强而奉献自己的力气。（邵明宇） 圆满： 下课时间到了，我仓促的和学生沟通了这篇课文的写法，许多学生都没来不及思索，我就出示了整理好的课件，仔细的学生是记在了读书笔记上！其实，课文的写作方法应当由学生来归纳光概括，只有这样才能熬炼学生的力量。 课文詹天佑教学反思三： 教学完了詹天佑，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人
10、物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合，引导者与参加者。 1、 对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。 学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最终通过美读再次体会文章相结合。可分成这样的三步： 第一步、自读自悟 让学生带着明确的学习目标充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点，让学生对课文内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。 其次步、加强引导深入细致感悟 当我们读这段话时，同学们脑子里出现出怎样的画面？围绕这一学习目标组织学生对自学成果进展沟通争
11、论。 我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外处处都是崇山峻岭，处处都是深不见底的山涧。环境非常恶劣。是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚决的信念；陡峭的陡崖拦住了铁路的延长，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间困难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下仔细地计算的身影。 刚开头时学生不能抓住重点把画面说详细，焦急时，我说读了这些句子我仿佛观察了白天詹天佑在山间困难行走的脚步，晚上他在昏暗的油灯下仔细计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚决信念；陡峭的陡崖
12、拦住了铁路的延长，但挡不住詹天佑前进的脚步。 学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。 我仿佛观察了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的陡崖旁进展定点、测绘；我仿佛观察了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影 第三步、美读之中再体会，提升思想境地 教师重点指导朗读，通过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。 片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，肯定要把它修好。否则不但那些外国人要嘲笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。 假如强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克制困难的决心，该怎么读？；假如强调
13、修不好铁路的后果，该怎么读？ 通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言局部让学生转换角色朗读，体会人物品质。在读中既又一次品尝人物的精神和文中表达的情感，又对学生进展了爱国主义和优秀品质的熏陶。 2、 在动手之中促感悟 在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采纳了画一画的教学方法。这局部内容让学生在自读争论理解课文的根底上先自己用笔在纸上画出简洁的开凿方法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法，以及为什么采纳这种方法。詹天佑在修建京张铁路工程中，最能突出表现其出色才能的地方，就是设计
14、了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一起用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，提醒詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国出色的爱国工程师。 3训练形式的思维和写作力量 以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的理解。 以上这两点是我在教学中感受最深的地方，但也有缺乏之处： 1、教学过程中，对教材的挖掘多处消失蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，肯定要把它修好。否则不但那些外国人要嘲笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。 不仅应引导学生从
15、强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克制困难的决心，该怎么读？；假如强调修不好铁路的后果，该怎么读？还要让学生沟通理解这样读的感受和为什么这样读。 2、在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的方法，还是中部凿井法，既是依据实际状况采纳不同的方法又可以增加工作面加快工程进度。 3、在沟通收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。 分析文章时由于学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽搁了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关
16、内容，教师补充全相关资料。 4、教师的导的功能发挥不准时。在研读体验，深入熟悉詹天佑的风采时，我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此时机引导学生从人字形路线、开凿隧道熟悉詹天佑这位出色的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。 课文詹天佑教学反思四： 詹天佑是一篇经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，我做了如下设计： 一、有效整合资源，提高学习效率 为了
17、有效地整合资源,提高学习效率,课前,我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外, 还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料,充分对互联网上供应的相关信息进展筛选和分析利用,提取有效信息,提高了学生的课堂学习效率。 二、品词析句，加深体会 理解是根底，体悟是核心，也是最重要的手段。在理解铁路修建背景及詹天佑“爱国”的特点时，我引导学生抓住了“阻止、挟制、轻视”“周密、不马虎、中国人、肯定”等词语绽开沟通，透过对词语的理解，体会当时修建京张铁路的困难和詹天佑剧烈的爱国之情。 三、以读代讲，加深体悟 课堂教学中，朗读是应当最常常最重要的训练,“书读百遍，其义自现”，唯有多读,才能理解,
18、 才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在各小组展现了自己的理解和朗读后，我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子，为学生创设了多种情境，引导学生进展深入朗读，读出感，悟出情。通过声情并茂的朗读，詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越饱满，越来越鲜活。 四、以图示意、动画演示，突破难点 詹天佑的“出色”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路”三个方面。而制造性地开凿隧道,设计“人”字形线路是本课的难点, 对于这两个技术性比拟强的问题，根据导学案提示，学生在自读理解课文的根底上，用笔画出了简洁的开凿示意图，感受到设计的精妙，体悟人物的出色与宏大。在理
19、解“人”字形线路局部，学生先依据青龙桥地形图，了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作，动手操作画图，再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观,我相机出示了课件，进展动画演示，声行并解，让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。通过读书和动手实践，学生的疑难水到渠成地解决了。 课堂是一门艺术，但总留有圆满。读是汲取,写是运用,读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的鄙视之情，我设置了“很多到中国来巡游的外宾，看到詹天佑留下的宏大工程，都赞美不已。假如你是外宾，你会赞美什么呢？”“假设此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位出色爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？”“以站在詹天佑的铜像前为题写一段话 。”这一环节，学生通过文字表达，能够再次深刻领悟课文内容，升华情感。但由于时间关系，这一环节最终已经没有了时间，只好删去，没有到达目的。在以后的教学中，我会更多地考虑学生的状况，争取让他们的仆人翁地位得到更大表达，把课堂教学安排调控得更科学，更高效！