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1、 冰雪天气应急预案7篇冰雪天气应急预案1 因冰雪天气造成视野不清,路面存在冰冻、积雪现象,能见度明显减弱,很难正确辨别出路上交通标志、标线或其它信号,对交通工具行驶的速度和安全有较大影响,存在较大的交通事故隐患。为保障过往司乘的行车安全,收费站车辆的正常通行。特制定本预案。 一、成立应急领导小组 总指挥:李喻奎(所长) 组长:薛津(副书记、分管费收) 副组长:陈勋明(征费总协调)、方小辉(征费副站长) 成员:温华鑫、韦伟、肖雯、陈国卫、陆昊、黄立、朱海金、四个费收班组 二、应急措施 1、当冰雪天气初起时,在收费站入口处设立“冰雪天气,请慎重驾驶,留意行车安全”等字样的警示牌,开启雾灯。 2、路
2、面开头有结冰现象时,当班班长马上报告值班人员,并要求费收人员提示过往车主留意行车安全。 3、路面已经产生冰冻时,值班人员向值班领导汇报,并启用应急预案。 4、征费室组织人员开启备用车道,小组其它成员及以外人员身着反光标志服,负责铲冰扫雪工作(主要为收费区域的积雪),让过往车辆尽快通行。 5、值班领导与高速交警、路政、排障单位取得联系,恳求各单位力气上的支援。 6、因冰雪天气交警部门实施封闭高速大路时,开启禁行灯,并在收费站入口处设立“因冰雪天气严峻影响行车安全,临时封闭高速大路,请司乘人员予以协作,感谢!”等字样的告示牌,同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长准时将高速大路的封闭时间通报征费
3、室值班人员,征费室值班人员准时向分中心通报。 7、交警部门解除交通封闭后,准时将入口封路告示牌撤下,依据冰雪状况,换上冰雪警示牌,关闭禁行灯,撤下禁行标志,保持雾灯开启。收费班长准时将解除封闭高速大路的时间通报征费室值班人员,征费室值班人员准时向分中心通报。 8、全部出口车道开启后,堵车超过2百米时,请示上级征费部门,实施免费通行。 三、责任追究 1、冰雪天气发生时,不准时向值班人员报告,不积极向车主做安全提示,不设立警示标志,属当班班长责任。 2、接到报告后,不组织支援,交通秩序混乱,属征费室值班人员责任。 3、接到启动应急预案报告后,不组织应急力气,不实行应急措施,属值班领导责任。 四、预
4、防措施 1、与当地气象部门保持亲密联系,遇有状况,马上做好应急预备。 4、在组织、人员、物资上做好预备工作,做到防患于未然。 五、应急物品 1、反光标志服20件。 2、便携式收费机1台。 3、铁铲10把,大扫帚10把,工业用盐10袋,开水瓶3个。便利食品适量。 冰雪天气应急预案2 为了准时妥当处理预防暴风雪等恶劣天气灾难的安全紧急大事,提高恶劣天气降临时的快速反响和协调水平,有效保障我校师生生命财产安全,维护学校正常的教学秩序,根据上级有关部门的要求和学校安全工作的需要,特制定本校恶劣天气安全应急预案。 一、成立学校恶劣天气应急处理指挥机构 学校成立安全紧急状况处理小组,统一领导学校安全紧急大
5、事的应急处理工作,小组由学校行政及年级负责人组成,校长任组长。 1、暴风雪灾难大事应急处置领导小组 组长:xx。 副组长:xx。 成员:xx。 2、暴风雪大事应急处置工作小组 组长:xx。 副组长:xx。 成员:xx。 主要职责: 1、指挥有关教师马上到达指定岗位,实行相应的应对措施。 2、安排教师开展相关的抢险排危或实施求救工作。 3、依据需要对师生进展疏散,并依据大事性质,准时报请上级有关部门。 4、依据需要对现场实行掌握措施。 二、应急措施 1、依据冬季雨雪、雾霾天气较多的状况,常常宣传雨雪天气的预防学问,提高学校和师生员工的安全爱护意识。准时猎取气象部门对暴风雪、强降温天气的猜测预警,
6、发觉隐患及早实行有效的预防和掌握措施,努力削减恶劣天气大事的损失。 2、依据恶劣天气大事的预警,切实做好师生员工的安全和疏散工作。 3、增加学校投入,切实加固好恶劣天气大事易发生危急的根底设施。 4、学校在暴风雪、强降温等恶劣天气期间,建立24小时值班制度,并设立和开通值班电话,准时与交运部门取得联系,准时通知学生和学生家长,校车停顿运行。 5、在学校领导的指挥下,各班主任和教师快速做好因恶劣天气所发生的处置工作。 6、准时把握和处理因雪灾造成的安全隐患,包括学校建筑物、学校附建筑设施、学校设备设施和校园树木等消失损坏的排查和修理。 7、实行灾情一日一报制度,发生灾情后,要在最短时间内上报上级
7、主管部门。 8、依据发生的灾难状况,学校要做好学生及其家长的稳定工作。 三、预警级别 雪灾预警信号分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。 1、黄色预警信号含义:12小时内可能消失对交通有影响的降雪或强降温。 2、橙色预警信号含义:6小时内可能消失对交通有较大影响,或者已经消失对交通有较大影响的降雪或强降温并可能持续。 3、红色预警信号含义:2小时内可能消失对交通有很大影响的降雪或强降温,或者已经消失对交通有很大影响的降雪或强降温并可能持续。 四、应急响应 1、一般(级),上报教育局办公室,并依据灾情由领导小组来详细实施应急指挥工作。 2、较重(级),上报教育局办公室预防暴风雪、强降温灾难指挥部,
8、由上级领导指挥,领导小组实施应急救援工作。 3、严峻(级),领导小组在第一时间内上报教育局预防暴风雪、强降温灾难指挥部,由上级领导统一指挥,领导小组积极帮助应急救灾工作。 四、几点要求 1、要加强值班和安全保卫工作,做到24小时有人坚守岗位。 2、做好其它安全隐患的排查和整治工作,预防次生和其它安全事故的发生。 3、学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯和信息畅通。 发生恶劣天气,必需以生命第一,学校可以实行必要的停课。对影响师生安全的教育教学活动,都应准时作出安排或实行必要的防范措施,在上(放)学路上可能危及学生安全的,应准时告知家长接送,也可以报警求助。对可预见性恶劣天气,应在未发生灾难
9、前,作出安全部署,对不行预见性恶劣天气,应尽力实行爱护和自救措施,并将事实状况通过汇报程序汇报。 冰雪天气应急预案3 为应对降温降雪、冰冻天气,克制低温冰雪不利影响,确保教育教学工作正常开展,特制定溧阳市头埭高中冰雪低温天气应急工作预案。 一、组织领导 应急工作领导小组: 组长: 副组长: 组员: 各班班主任、保安和全体后勤人员 二、安全预防工作 学校要仔细开展冬季安全检查,查找隐患,落实整改措施,确保安全。根据“查隐患、抓整改、重落实、保安全”的要求,对各项防冰冻措施,以及交通安全、校舍安全、饮食卫生、消防疏散、用电安全、门卫值班、夜间巡查、教学器材设施等方面进展安全检查。对发觉的安全隐患和
10、治理的薄弱环节,要马上进展整改,落实严密的防范措施,确保不出问题。依据气象部门天气预警,随时做好应急响应预备。必要时,应当依据当地教育行政部门统一安排,实行停课措施。 三、优化校园环境 (1)快速组织力气清扫校园地面积雪、清理树木断枝落叶和悬垂冰凌等,保证校园内及学校大门口交通畅通、安全。 (2)检查校舍及其他建筑、围墙等,防止积雪过重造成垮塌。 (3)严格师生和外来人员出入校园治理制度,制止无关人员进入校园。教职工车辆进入校园减速慢行,停放有序。 四、加强师生宿舍治理 (1)完善学生宿舍治理制度,严禁宿舍内使用非学校配置的电器,严禁学生把火种带入学校和宿舍,制止教职工和学生私自使用加热电器。
11、 (2)低温冰雪天气降临前,应当做好学生防低温冻害等安全常识教育,提示学生准时添加衣被,做好保暖。 (3)检查取暖设备运行状况,确保消防疏散通道保持畅通。 (4)加强夜间行政值班,值班人员要加强巡查力度,增加夜间巡查次数,准时发觉和处理问题。 五、热忱关怀学生 (1)正确处理特别天气条件下学生治理问题。在交通困难状况下,可以适当延迟上课、提前放学,并应当准时通知到家长。学生因天气缘由及其他特别状况迟到,本着人性化原则妥当处置,鼓舞学生以安康积极的心态投入学习。 (2)准时与家长沟通,查明缺勤学生缘由、去向,汇总学生出勤状况。 (3)提高食堂效劳水平和质量,确保饭菜卫生、保温、价格合理。保证热水
12、供给,防止烫伤。 (4)制止在教学区打雪仗,制止把冰雪带入室内。 (5)在坡面、易滑地点放置安全警示标志。教育学生不要奔驰,留意上下楼梯安全。 (6)体育等室外课程作适当调整。 六、强化安全教育 全面增加师生安全意识,教育学生留意上下学交通安全,提高自护自救力量,防止发生各种事故。可以通过发放告家长书、校讯通、家长会等形式,提示家长做好子女冰雪天气爱护工作,不要让子女乘坐非法营运车辆以及其他不符合客运安全要求的车辆。 七、准时上报信息 校园内及学生发生安全事故及意外状况要准时向教育主管部门上报。各地教育行政部门主要领导、分管领导、安全保卫工作人员和学校领导、保卫干部要保持电话24小时畅通,确保
13、能够在第一时间了解、处置突发状况,报告、承受信息。 八、解除预警 依据气象部门通知和上级教育行政部门指令,准时解除预警应急响应,恢复正常教育教学秩序。 冰雪天气应急预案4 为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,并能快速、准时、妥当的处理突发大事,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际动身,制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组 长: 李瑞密 副组长: 梁军 成 员: 韩玉军 肖海英 邓泽荣 朱金刚 马林源 刘法旺 李汉乐 薛诗先 二、应急工作措施: 1、雪情就是命令,责任驱使行动。 (1)
14、依据天气预报,总务处提前一天备好扫雪、防滑设备。 (2)随着雪情加大,由主要领导打算启动冰雪天应急预案。校务处向全体教工、班主任则利用家校通等向学生家长及学生接送车驾驶员发出通知和安全提示。各班在放学前进展一次应对冰雪天安全专题教育。 (3)校务处依据雪情,做出精确推断,予以作息时间和上课安排,并通知到各班级与全体教职工。 (4)总务处、教育处要根据下雪天扫雪分工准时组织全体教职工和学生清理冰雪。 (5)校务处准时考勤,并对扫雪状况予以录像、照相记录。 2、加强安全教育,上好应急安全教育专题课。 教育处规定时间,安排全部班级进行一次专题班会,班主任教师对学生进展雪天安全教育,要求学生不要在校园
15、奔驰,玩雪。雨雪天当天下午放学时间,应马上放学,严禁拖堂,严禁留生清扫卫生。班主任教育学生留意交通安全,杜绝安全事故发生。 3、自觉除雪行动,消退校内安全隐患。 (1)早预备。总务处要在下雪前一天将除雪相关物品发放到各班和校门口值班室,以备其次天使用。 (2)党员、干部带头。全部学校中层以上干部、共产党员根据学校分工,第一时间到所在区域地点带头扫雪。 (3)扫雪时间要求。白天下雪按分工地段,各年级准时将责任区的雪扫净。夜间下雪,其次天早晨门卫先在校门口清理出师生通道,全体教职工应在保证安全状况下于学生到校时间前半小时到校。全部行政干部更要带头冲在前面,身先士卒,发挥表率作用。 (4)准时去除积
16、雪。首先确保学生上放学路线畅通,组织全体师生将主路周边、教学楼走廊、楼梯和主要路段的积雪,准时去除,保证场地正常使用。 (5)严禁将雪堆放到花池和绿化带内(含校门口)。 4、做好雪天教育宣传,加强师生安全防范。 (1)做好家校沟通,班主任准时将学校要求传到达位。要加强学生的生活指导,做好学生在校安全教育指导工作。 (2)政教处要通过播送等不断提示学生遵守雪天学校要求,制止追跑打斗、打雪仗,不得将雪块、雪球带入教室内,更不得在楼梯、长廊踏雪追赶嬉闹,行走时留意安全等。教育师生在地面积雪较厚的时候,应不骑或少骑自行车上学(班),提倡家长接送或步行到校,以削减担心全因素。 (3)各级部要加强执勤治理
17、,增加课间值班,引导学生有序上下楼,留意防滑安全,学生处要在校门口树起警示牌,提示学生慢行。 (4)加强学生路队护送工作,值班干部和值日教师,保证将孩子护送到校门口安全区域。 (5)每天的值日教师加强巡察,准时做好学生在校安全的巡察教育工作。 5、准时关闭门窗,确保保暖措施到位。 学生在校期间,班主任要将门窗明确分工,责任到人,确保门窗通风、关闭准时,人走门窗全部关闭,严防冻烂暖气片。对此实行班级负责制(按卫生区域)和责任追究制,严惩工作懈怠、不负责任,造成损失人员。 6、突发雨雪天气,总务处、各年级及各科室人员应按区域分工进展扫雪,除冰。扫雪工具,各处室、各班级以自备为主。 三、多方合力携手
18、,共同保障学生的生命安全 1、冰雪天气发生时,校务处与各处室、各班班主任应准时公布天气信息和安全警示,告诫家长严禁搭乘超载、“三无”车辆和私家非法营运车辆。 2、持续特别天气,办公室应准时联系交警队等部门,建议在学校四周几个主要路段增加警力指挥交通,疏导车辆。并准时查处非法营运行为。 3、需要成天停课等,需准时上报区教体局等上级主管部门。 四、未尽事宜,以学校通知为准。 冰雪天气应急预案5 依据气象部门预报,我市将消失连续低温冰雪恶劣天气。XX公交启动恶劣天气应急预案,积极做好防寒防冻和车辆保养工作,多措并举确保公交线路运营秩序平稳有序。 一、加强组织领导,狠抓责任落实 为贯彻落实省、市领导批
19、示精神及市政公用集团要求,切实做好低温冰雪恶劣天气的应对工作,全面落实防范及应对措施,强化后勤保障,我司严格根据XX公交运输集团恶劣天气应急预案要求执行,并于1月27日召开应对春运恶劣天气期间安全行车部署会,切实保障公交安全运营的同时要进一步落实集团各项安全治理和机务保障制度,重点做好头班探路、值班带班、防寒防冻物资储藏等工作,确保安全行车常态化管控及坚持不懈筑牢疫情防控防线工作。 二、加强预防预控,扎实应对工作 依据XX公交运输集团恶劣天气应急预案的要求,根据重点路段监测机制做好责任布防工作要准时主动互通信息,做好协调联开工作,做好提前探清道路通行状况和预警信息;加强安全监管与应急物质的储藏
20、工作;加强对道路的巡查,不具备安全通行条件的应坚决停运,为安全行车供应安全保障;物业公司必需保障各场站做好车辆的防滑和车辆夜间防寒防冻及确保盐、沙、草袋等除冰物资储藏充分等工作,正常确保车辆安全运营。 三、加强值班值守,信息报送工作 我司严格落实24小时值班和领导带班制度,随时关注天气变化状况,一旦消失灾情,要确保信息畅通,准时做好应急处置工作。接照重点路段监测机制做好责任布防工作要准时主动互通信息,做好协调联开工作。 四、靠前指挥调度,强化督导工作 XX公交各级领导靠前指挥,深入一线各重要点位督导恶劣天气安全行车工作,确保春运恶劣天气期间公交线路运营秩序平稳有序。 冰雪天气应急预案6 为了加
21、强施工安全工作,保障施工人员生命安全,防范冰雪天气安全事故的发生,准时妥当处理突发事故,依照县建立工程安全监视站的通知精神,结合施工现场实际状况,制定本预案。 一、成立防范应对冰雪天气安全施工领导小组组长:郑文军副组长:汪士辉 组员:林海龙、薄顺兵、林新连、陈文明、郑安鹏、郑兴法 二、应对冰雪恶劣天气措施 1、做好冰雪恶劣天气的预报工作。领导小组每天查询天气状况,通过班前活动告知施工人员,加强防雪防冻学问宣传,提高施工人员自我爱护意识。 2、对施工现场进展一次全方位排查,有安全隐患准时整改。 3、冰雪天气发生后,施工道路及施工现场有积雪时,要准时清理。特殊是对在建工程的支模架进展具体检查,当积
22、雪较厚时,应准时对支模架上积雪进展清理及对支模架进展加固。停顿一切室外作业,停顿塔吊、施工电梯等作业,保证施工人员安全。 4、检查施工现场临时用电、用水,检查有无线路老化现场,临时用水是否进展爱护,保证施工现场正常的临时用电、用水。 5、冰雪恶劣天气期间,要加强安全巡查力度,对于突发事故要准时,要准时汇报领导,相关人员必需在15分钟内响应。 全体领导小组成员要本着对施工人员、对自己负责的态度,重视冰雪恶劣天气期间施工人员的安全,切实做好次生、衍生灾难和事故的防范工作。 冰雪天气应急预案7 一、总则 (一)编制目的” 为了提高公司对恶劣天气的快速反响和应急处置力量,保障在发生恶劣天气期间人民生命
23、财产的安全,把灾难损失削减到最低点,特制定本预案。 (二)工作原则 遵照统一领导,分级负责的工作原则,增加优患意识,常抓不懈,确保一旦发生灾情,能够有效组织、高效运转,临事不乱,将灾难造成的损失降低到最低程度。 二、组织指挥体系 (一)应急指挥机构及职责 成立天津港琪物流有限公司公司恶劣天气工作指挥部: 总指挥:马翠玲 副总指挥:曹文毅 成员:冯文彦、 刘延芳、 高耀明 指挥机构的主要职责: 1、指挥部要在上级部门的领导下,仔细贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。 2、依据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。 3、接到临灾警报后,马上进入临战状态,准时、有效、坚决地开展防灾、抗灾、
24、救灾的指挥工作。 4、精确、准时、具体把握灾情的状况以及发生变化状况,并依据上级要求准时报送相关材料。 5、做好灾后生产自救的指挥工作,并准时总结抢险救援状况。 (二)应急工作机构及职责 天津港琪物流有限公司恶劣天气工作指挥部下设办公室,负责应急预案救援日常工作,办公室主任由公司副总经理刘逍逍担当,办公室副主任由安环部部长冯少泽担当。 设立四个职能小组,详细负责应急救援工作。 1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,准时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组:负责天气速报工作,供应每日气象预报和气象灾难情报,以便公司准时把握天气状况。 3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰
25、等救援工作。 4、车辆调剂组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。 三、应急措施 (一)遇暴风雪等恶劣天气(道路状况达不到车辆通行要求)的应急措施 如遇暴风雪等恶劣天气,道路状况达不到车辆通行要求,气象组及信息组要将信息准时反应给预案指挥部,由指挥部责令长客、公汽等部门在第一班车发车前,对全部营运线路进展观察,确定哪些线路的确达不到通行要求,再将信息反应给指挥部,由指挥部打算实行停运或调整班次等措施,由信息组将信息通知给这些线路的经营者与驾驶员,同时安全、稽查部门还要深入运输一线,对违反规定连续营运的车辆,要严峻查处,从重惩罚。 (二)对一般性恶劣天气(道路状况车辆可以牵强通行
26、)的应急措施 对一般性恶劣天气,道路状况车辆可以牵强通行的,驾驶员在行进过程中应遵循以下安全技术规程。 (1)在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器 假如在起步时消失车轮打滑的现象,可挂入比平常高一级的档位,离合器松开时比平常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决,油门比平常起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后,马上换入低一级档位,就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换档动作要快,油门、离合器、档位协作要精确。 (2)在行车中,要始终保持低速平稳驾驶 由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以掌握车速和与前车保持较大的安全距离,司机还应戴上有色眼镜,并随车携带防滑链
27、等防滑用品。 (3)禁忌急打方向 当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。特殊是在山区的大路上,有时冰雪路面是连续的,打方向时,最好提前实行措施在连续处完成。假如在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 (4)尽量少用脚制动 在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行,所以需要减速停车时,应先利用发动机的“牵阻”制动进展减速,使发动机转速快速下降,迫使驱动轮转速降低。 (5)应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线 行车中,要把后风挡玻璃的电热除霜器翻开,假如后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线,司机不好推断后面车辆的状况
28、。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上假如结了雾,可以翻开车内的暖风开关,大风量吹散玻璃上的雾气,千万不行手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气,否则,就可能由于一个轻易的小动作引来杀身之祸。 (6)会车时要保持较大的横向安全距离 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。特有时,自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶,随时避开可能发生的人身伤亡事故。 (7)循着车辙走 积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶。按车辙行进时,方向盘不得猛转猛回,以防
29、偏出车辙打滑下陷。假如车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 (8)向侧滑方向打方向盘 遇到车辆侧滑时,正确操控方向盘可有效避开甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘,待车身回正后,再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩究竟),直到完全掌握住车辆。 四、工作要求 (一)各部门应依据本预案的要求,仔细组织落实本部门的工作职责。 (二)各部门在接到临灾警报后,应马上组织人员进入临战状态,充分做好抢险救援的各项预备工作,保证指挥机构、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的准时到位。 (三)营运车辆要做好技术检查,确保车辆技术状况完好,要确保24小时信息畅通,要随车携带防滑链、锹、镐、黄沙、掩木等必备的
30、防滑设施。 (四)做好宣传报道工作,要通过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性,提高广阔干部群众的共同参加意识。 五、附则 (一)预案治理与更新 本预案由公司恶劣天气指挥部牵头制定并组织更新。 (二)嘉奖和责任追究 各部门的领导和相关人员,都必需自觉遵守本应急预案,一旦发生重大紧急灾难,必需按预案规定,马上投入抗灾救灾工作,听从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽快将人民的生命财产损失降到最低限度,对有突出成绩的,赐予表彰嘉奖,如违反规定造成后果的,将依据有关法律、法规等规定严厉处理,玩忽职守,造成应急工作重大失误触犯法律的,移交司法机关处理。 (三)预案实施时间 本预案自印发之日起实施。 【冰雪天气应急预案7篇】