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1、一月中旬一级建造师考试 铁路工程综合测试卷（含答案和解析）一、单项选择题（共20题，每 题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为（）。A、位移计B、压力盒C、应变计D、钢筋计【参考答案】：D【解析】：此题主要考察考生对隧道监控量测方面的知识掌握。根据教材表述1 C 4 1 5 0 1 2-3 监控量测选测项目表中要求，多点位移计可以监测围岩内部位移，压力盒可以监测围岩压力、二次衬砌接触压力，混凝土应变计可以监测喷混凝土受力、二次衬砌内应力，钢筋计可以监测钢架受力、锚杆杆体应力。通过分析考试说明，每
2、题的备选项中只有1 个是最符合题意，那本 题 的 正 确 项 是 钢 筋 计 2、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于3 0 c m的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土【参考答案】：C3、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A、4 0 mm,1%B、5 0 mm,1%C、4 0 mm,2%D、5 0 mm,2%【参考答案】：B4、撤出拉轨器必须在满足（）条件后才能撤出。A、至少在焊接之后2 0 mi n和焊缝两边至少3 0 m的范围内扣件拧紧后B、至少在焊接之后1 5 mi n和焊缝两边至少2 5 m的范围内扣件拧紧后C、至少在焊接之后
3、1 5 mi n和焊缝两边至少3 0 m的范围内扣件拧紧后D、至少在焊接之后2 0 mi n和焊缝两边至少2 5 m的范围内扣件拧紧后【参考答案】：A5、在混凝土理论配合比确定中，混凝土的施工配制强度按照（）确定。A、？c u,oe？c u,k+1.6 4 5 X oB、?c u,o?c u,k+1.6 4 5 X oC、?c u,o=?c u,k+1 1 6 4 5 X oD、？c u,o？c u,k+2 X o【参考答案】：A6、隧道供电电压，一般是三相五线4 0 0/2 3 0 V,动力机械的电压标准 是（）。A、2 2 0 VB、3 6 0 VC、3 80 VD、4 80 V【参考答案
4、】：C7、在现场施工时，混凝土的配合比要根据（）来调整后而成为施工配合比。A、水灰比B、砂子和石子的含水率C、水泥的含水率D、每立方米混凝土的水泥用量【参考答案】：B8、滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0.3 0.4 M P aB、0.2 0.3 M P aC、0.1 0.2 M P aD、0.0 5-0.I M P a【参考答案】：B9、客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减 少（），尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方
5、工程和基础加固工程量【参考答案】：D1 0、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（）。A、降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行【参考答案】：D1 1、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。A、风化岩层B、粉砂层C、黏性土层D、岩层【参考答案】：A1 2、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（）盾构。A、固定机械支护式B、机械式C、泥水加压式D、土压式【参考
6、答案】：B1 3、悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。A、挠度值B、强度值C、应力值D、应变值【参考答案】：A1 4、轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。A、C P OB、C P IC、C P UD、C P I 1 I【参考答案】：D1 5、按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（）的原则。A、先变更后批准，先设计后施工B、先变更后批准，边设计边施工C、先批准后变更，先设计后施工D、先批准后变更，边设计边施工【参考答案】：C【解析】：根据铁路建设项目变更设计管理办法规定，变更设
7、计必须坚持“先批准、后实施，先设计、后施工”原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。按此规定只有选项“C”符合题意。1 6、营业线改建或增建第二线一般不钉（）。A、施工边桩B、高程标志桩C、中线外移桩D、中线【参考答案】：D1 7、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（）。A、0.75mB、1.50 mC、1.75mD、2.0 m【参考答案】：A1 8、土袋围堰适用于水深（）的土。A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小D、不大于3m、流速小于I.
8、8m/s、河床为渗水性较小【参考答案】：C1 9、项 目管理机构的合同归口管理部门为（）。A、工程技术部B、合同部C、质检部D、物资部【参考答案】：B20、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（）OA、C P OB、C P IC、C P I ID、C P I I I【参考答案】：B【解析】：此题主要考查对测量控制网知识的掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（C P 0）基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网（C P I）,主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网（C P I I）,主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网（C P I I
9、 I）,主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。根据以上知识点判断，选项A、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“B.C P I ”。二、多项选择题（共 10题，每题2 分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5 分）。21、铁路无缝线路锁定施工时，在（）时需进行应力放散。A、相邻两单元轨节锁定轨温差大于4PB、左右两股钢轨的锁定轨温差大于2七C、相邻两单元轨节锁定轨温之差为6七D、左右两股钢轨的锁定轨温之差为4E、同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于1 0【参考答
10、案】：CDE【解析】：此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于1 0 o根据以上规定对五个选项进行对照可知，选 项“A B”不符合题意,选 项“C DE”符合题意。22、下列属于静态投资费用种类的是（）。A、建筑工程费B、工程造价增涨预留费C、安装工程费D、设备购置费E、建设期投资贷款利息【参考答案】：ACD2 3、无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A、实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B、钢
11、轨产生不正常的过量伸缩C、无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D、原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E、同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于1 0【参考答案】：ABCE2 4、路基排水设施布置合理，表 现 在（），避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。A、排水系统良好B、能迅速排泄最大降雨量时的地面水C、能排除影响路基稳定的地下水D、材料坚固E、方便抢险【参考答案】：ABC2 5、挤密砂桩施工的要求有（）。A、施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认B、砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验，以确认设计参数C
12、、砂料应采用含泥量不大于2%的中、粗砂D、砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水垫砂层E、施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设【参考答案】：ABDE2 6、圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列（）情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。A、管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5 c mB、后背倾斜或严重变形C、顶柱发生扭曲现象D、管位偏差过大E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤【参考答案】：BCDE2 7、铁路隧道施工辅助作业应包括（）。A、施工供电B、施工供暖C、施工供水D、施工通风E、施工防尘【参考答案】：ACDE2 8、钻芯法检测的特点有（
13、）。A、检测结果直观准确B、可检测强度与厚度C、检测快速D、操作复杂E、对混凝土有轻微破坏【参考答案】：ABDE2 9、原位浇筑沉井施工要点包括（）。A、在浅水中或可能被水淹没的旱地，应筑岛制作沉井B、制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于5 m,临水面坡度可采用上1:5D、筑岛材料应用透水性好、易于压实的土E、岛面应比施工水位高出0.5 m 以上【参考答案】：ABDE30、高速铁路无昨轨道施工前，线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。A、竣工测量资料B、测量桩位表C、与轨道工程有关的变更设计D、施工质量检验合格报告E、工程日志【参考答案】：ABCD
14、【解析】：此题主要考查无柞轨道施工资料移交相关知识。教材内容显示无昨轨道施工前，线下工程主体应全部完工，检验合格。线下单位应向轨道施工单位提交线下构筑物竣工测量资料、桩概和与轨道工程有关的变更设计、线下工程施工质量检验合格报告等资料。通过分析考试说明，每题的备选项中，有 2 个或2 个以上符合题意，至少有1 个错项，对照以上知识点进行判断，正确选项是“ABCD”。三、案例分析题案例一背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间，该地区雨量充沛。桥跨布置为6X24米+(45+70+45)米+6X24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩，其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩，桥墩墩身高6 35米。施工过程
15、中，因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故，致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台，一人抓住平台梁悬吊半空获救，另一人受重伤；与此同时，信号工毫无察觉，从作业平台上坠落身亡。问题1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为？上述作业平台上的安全设施有哪些缺项？2.根据背景材料，按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。3.根据背景材料，指出该工程施工场地布置的安全注意事项。【参考答案】：1.（共4分）信号工未履行岗位职责、工作失职（1 分），起吊工盲目起吊、违章 操 作（1 分）；安全信号设施不齐全（1 分），无安全护栏及防护网（1 分）。4 .（共 1 2 分）主要风
16、险源有：高空作业（1 分）、预应力张拉作业（1 分）、机械 作 业（1 分）、水上作业（1 分）、用电作业（1 分）、起吊作业（1分）。作业安全要求如下：高空作业要求：安装安全防护拦、安全网；作业人员系安全带（1分）。预应力作业要求：加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶，千斤顶后不得站人（1 分）。机械作业要求：加强机械检验、保养。按规程操作（1 分）。水上作业要求：配备救生设备，在联接通道上安装牢固的栏杆（1分）。用电作业要求：布线规范、闸刀盒设箱带锁、安装用电保护器（1分）。起吊作业要求：加强设备检验、保养，按规程操作，作业范围内不得有非工作人员，设专人指挥（1分）。5.（共4分）施工场
17、地位置应布置在最高历史水位以上，场地周边应设截排水沟，邻近水面一侧应设安全护栏（4分）。案例二背景资料：A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后，A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。工程开工后，由于工期紧张，A企业将部分工程（含主体工程）交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工。B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组织施工；B企业只收取管理费，并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽，包括对外签订各类购货合同。工程结
18、算时，一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院。B企业认为自己不应成为被诉主体。【参考答案】：1.（共4分）发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同，而是与A、B两家企业分别签订两个合同。2.（共1 2分）（1）A企业的行为属违法分包行为（3分）。理由是：A企业将部分 工 程（含主体工程）交由不具备相应资质条件的C企业组织施工（3分）。（2）B 企业的行为属转包行为（3分）。理由是：B 企业承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，未对工程实施组织管理，而是将全部工程交由D企业施工，只收取管理费（3分）。3.（共 4分）供货商可以起诉B 企业，也可以将D、B 企
19、业列为共同被告（2分）。因为B 企业应是承包合同主体，D企业是以B 企业名义从事工程施工活动（2分）。案例三背景资料某新建铁路单线隧道长3 9 0 0 m,隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以山、I V 级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱。地下水发育，围岩以I V、V级为主。施工中发生以下事件：事件一，当进口开挖距洞口 3 5 m 处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置具备增加斜井条件，方案1：可设斜井长度5 0 0 m,坡
20、度为8%,出喳可以采用无轨运输；方案2：可设斜井长度3 0 0 m,坡度为2 0%,出喳必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为8 0 0 m,开挖量为 4 8 0 0 0 m 3。经测算，方案1 斜井施工成本为每延米8 0 0 0 元，通过斜井出磴成本为每立方米15 元；方案2斜井施工成本为每延米10 0 0 0 元,通过斜井出磴成本为每立方米20元。经过经济比选，施工单位选择了成本低的方案。问题1.针对背景资料，给出隧道进、出口工作面施工排水方案。2.针对事件一，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生？3.针对事件二，通过计算进行经济比选，给出成本最低方案。【参考答案】：1.进口
21、工作面施工排水方案：进口为顺坡，可采用自然排水；出口工作面施工排水方案：出口为反坡，需要洞内设积水坑，采用多级泵进行梯级排水。【考点解析】此题主要考察考生是否具有隧道现场施工经验。本题背景资料里交代了隧道沿线路走向为6%的上坡，说明隧道进口开挖为上坡走向，掌子面排水则为下坡走向，只要隧道开挖后留有侧沟，积水可以自然排出。同理说明隧道出口开挖为下坡走向，掌子面排水则为上坡走向，积水无法自然排出，只有采用机械辅助排水，所以需要水泵抽水，由于随着开挖进尺的增加，排水距离增加，应采取多级泵进行梯级排水。4.还应采取如下措施：减少装药量采取弱爆破，对掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力，开挖后及时进行喷
22、射混凝土支护等综合施工措施。【考点解析】此题主要考察考生对隧道特殊地质的认识及处理特殊地质施工的能力，需要一定的理论知识及实践经验。首先要了解岩爆发生的机理，洞室在开挖后，原来岩石的平衡受力状态被打破，其内部应力将重新分布，由于临空面较大，洞室周边的岩体承受的切向应力不断增加，径向应力解除，而岩石本身的抗压、抗剪强度是有限的，当应力达到或超过其极限应力状态时，平衡就被打破，使洞室周边的岩体产生脆性破坏而突发性的向外挤出或弹射。其次要掌握“防”岩爆的方法，主要有：采用短台阶、超前小导洞开挖法；施工爆破中优化爆破设计；隧道掌子面和洞壁喷水或钻孔注水；提前释放高地应力；喷射钢纤维混凝土等施工方法。背
23、景资料中仅采取减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施是不够的，应当采取相应的综合施工措施。5.方案1 成本计算：(1)斜井施工成本=5 0 0 X 8 0 0 0=4 0 0 0 0 0 0元(2)出硅成本=4 8 0 0 0 X 1 5=7 2 0 0 0 0 元两项合计：4 7 2 0 0 0 0 元。方案2成本计算：(1)斜井施工成本=3 0 0 X 1 0 0 0 0=3 0 0 0 0 0 0 元(2)出磴成本=4 8 0 0 0 X 2 0=9 6 0 0 0 0 元两项合计：3 9 6 0 0 0 0 元。通过以上两种方案比较：方案2比方案1 成本低7 6 0 0
24、0 0 元，应选择方案2。【考点解析】此题主要考察考生对方案优化及经济比选知识的掌握。此题的解题思路：一是题意要求进行计算，就需要列出算式；二是根据两个方案分别计算成本，应包含斜井施工成本和出硝成本；三是根据计算结果，选择成案例四背景资料某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下:单洞双线隧道1 座，长 5 8 0 0 m,且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风，第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并
25、与之签订施工分包合同。双线桥梁1 座/3 4 80 m,桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径1.2-1.5 m,桩长2 5 3 5 m,桩基地质为黏土及砂性土；上部结构均为跨径3 2 m 的简支T梁。针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。路基土石方共计3 0 万 m 3,其中有一处石方路堑距离营业线1 5 m,路堑高度为1 3 m,需要爆破施工。轨道为有昨轨道，采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为：施工准备一摊铺底层道祚一铺设轨排和架梁一初步上祚整道一机械化上昨整道一单元轨焊接f轨道检测f轨道整修及打磨一轨道检测及验收。问题
26、1.根据背景资料，指出承包商的分包行为是否合法？并说明理由。2.根据背景资料，给出隧道第二、第三阶段的通风方式。3.根据背景资料，选择适合当地环境的钻机类型，并说明理由。4.根据背景资料，指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。5.根据背景资料，指出换铺法施工流程中工序和工序之间、工序和工序之间遗漏的工序名称。【参考答案】：1.不合法，因为隧道工程是主体工程，根据相关法律规定不允许分包，如自行分包属违法行为。【考点解析】从背景资料中可以看出，隧道工程是本标段的重点工程，属于不能分包的工程。如需专业分包必须在总包合同中明确。因此自行分包属违法行为。6.第二阶段，当平行导坑横通道与正洞连通前，采用
27、压入式通风（或混合式通风）；第三阶段，当平行导坑横通道与正洞连通后，采用巷道式通风。【考点解析】本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握。机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类。压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面，有利于工作面施工，但污浊空气将流经整个坑道。利用平行导坑作巷道通风，是解决长隧道施工通风的方案之一，其通风效果主要取决于通风管理的好坏。解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况，选择不同的通风方式。7.应选择旋挖钻机。理由是：桥梁位于市区，旋挖钻机更加环保，能减少泥浆用量，减少噪声。【考点解析】从背景资料看，三种钻机都可以施工，但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效
28、率高、成桩质量好、环境污染小,能显著地提高工程施工效率和工程质量。所以应选择旋挖钻机。8.采用控制爆破施工。【考点解析】本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握。由于临近营业线，所以爆破施工要保证营业线安全。控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内，可以满足安全需要，所以应采用控制爆破施工。9.（1）工序和工序之间遗漏的工序名称是：换铺长钢轨及回收工具轨。（2）工序和工序之间遗漏的工序名称是：应力放散及无缝线路锁定。【考点解析】本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握，要求考生具备一定的现
29、场实践经验。换铺法施工流程包括：施工准备一摊铺底层道硅一铺设轨排和架梁一初步上硅整道一换铺长钢轨及回收工具轨一机械化上祚整道一单元轨焊接一轨道检测一应力放散及无缝线路锁定一轨道整修及打磨一轨道检测及验收。换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序。案例五某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程（平面示意图如下图）。该工程标段总长28 k m,工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和少量小桥涵工程，合同工期1 6 个月，年初开工。隧道设计施工方案是：进口单口掘进，出喳全部利用。特大桥设计施工方案是：2 号桥利用1 号桥钢模板。路基土石方调配方案是：
30、以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天，因征地原因导致控制性工程工期严重滞后，距铺轨到达标段起点只有6个月，而隧道和1 号桥工程量仅完成35%,2 号桥仅完成部分桥梁基础。问题：1 .对平面示意图进行必要的工区划分和线下施工队伍配备。（在答题卡中画出示意图，然后作答）2.举例说明（各举两例）：哪些工程（或工序）可以平行施工？哪些可以顺序施工？哪些必须先后施工？3.为确保铺轨按期通过本标段，对重点工程施工组织应该如何调整？【参考答案】：1.本工程的长度为28 k m,工 期 1 6 个月，工程类型包括路基、桥涵和隧道的特点，考虑路基的调配方案和隧道出楂的利用，可将工程划分为
31、如下三个施工工区（平面示意图见下图）。从起点D K 26+0 0 0 到大山隧道入口为一工区，配备路基施工架子一队，负责本工区路基工程，桥涵施工架子一队，负责1 号特大桥工程和本区的小桥涵；大山隧道为二工区，配备隧道施工架子队一个；从大山隧道出口到终点D K 5 4+0 0 0 为三工区，配备路基施工架子二队，负责本工区路基工程，桥涵施工架子二队，负责2 号特大桥工程和本区的小桥涵；2.工程（或工序）可以平行施工或顺序施工：土石方工程；小桥涵工程。必须先后施工：2 号桥利用1 号桥钢模板，先施工完1 号桥，再施工2 号桥；先施工完线下工程，才能进行轨道工程施工。3.为确保铺轨按期通过本标段，应加快施工进度，对重点工程施工组织应该调整如下：隧道可由原来的单口掘进施工方案修改为进出口双口掘进，以增加施工工作面。考 虑 1 号桥工程量仅完成4 5%,2 号桥尚未开工，应增加模板按流水作业组织两个桥的施工，以加快施工进度。【分析与提示】掌握工区划分，施工队伍配备，施工顺序组织。