干将路东段临顿路的交通情况-PowerPoint演示文.pptx

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1、干将东路乐桥至临顿路段交通问题研究 高一(高一(11)班)班杨白帆杨白帆干将东路乐桥至临顿路段交通问题研究 我的研究方案我的研究方案 我的研究结果与分析我的研究结果与分析 我的解决方案我的解决方案 我的研究方案我的研究方案研究目的研究目的 调查此路段的交通状况、找出导致此路段交通拥挤的原调查此路段的交通状况、找出导致此路段交通拥挤的原因,并提出解决方案。因,并提出解决方案。研究内容研究内容 1 1、记录此路段的二个十字路口、二个三叉路口的交通灯、记录此路段的二个十字路口、二个三叉路口的交通灯时间。时间。2 2、统计上下峰时路口行人、车流辆、车辆违章的数量。、统计上下峰时路口行人、车流辆、车辆违

2、章的数量。3 3、实地调查周围环境,分析导致交通问题的原因。、实地调查周围环境,分析导致交通问题的原因。研究方法研究方法 调查统计法、综合分析法调查统计法、综合分析法 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:时时 间间项项 目目红红绿绿干将路人行灯干将路人行灯1m 50s1m 30s临顿路人行灯临顿路人行灯1m 30s1m 50s干将路机动车灯干将路机动车灯1m 50s1m 30s干将路非机动车灯干将路非机动车灯1m 35s1m 45s临顿路机动车灯临顿路机动车灯1m 30s1m 50s临顿路非机动车临顿路非机动车1m 30s1m 50s交通信号灯时间交通信号灯

3、时间1干将路临顿路(十字路口)我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:车辆的数量车辆的数量(单位:辆单位:辆/人次人次)计时:计时:1 1分钟分钟 数数 量量项项 目目低峰低峰高峰高峰汽车汽车3-53-525-3025-30摩托车摩托车0-30-34-74-7自行车自行车10-1510-1550-6050-60行人行人4-64-620-2520-251干将路临顿路(十字路口)我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:违反交通规则数违反交通规则数(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟 数数 量量项项 目目干将路口干将路口

4、临顿路口临顿路口机动车机动车/非机动车非机动车4-63-4行人行人10-1510-151干将路临顿路(十字路口)我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:违反交通规则数违反交通规则数(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟 数数 量量项项 目目干将路口干将路口临顿路口临顿路口机动车机动车/非机动车非机动车4-63-4行人行人10-1510-151干将路临顿路(十字路口)我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:交通信号灯交通信号灯 2公园路干将路;王卅路干将路(三叉路口)时时 间间项项 目目红红绿绿干将路人行灯干将路人行灯

5、1m15s公园路人行灯公园路人行灯15s1m干将路机动车灯干将路机动车灯15s1m15s干将路非机动车灯干将路非机动车灯15s1m15s公园路机动车灯公园路机动车灯1m15s15s公园路非机动车灯公园路非机动车灯1m15s15s 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:车辆的数量车辆的数量(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟2公园路干将路;王卅路干将路(三叉路口)数数 量量项项 目目 低峰低峰高峰高峰汽车汽车2-310-15摩托车摩托车0-13-4自行车自行车3-58-10行人行人3-418-20 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况

6、分析:一、分段路况分析:违反交通规则数违反交通规则数(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟 2公园路干将路;五卅路干将路(三叉路口)数数 量量项项 目目 干将路口干将路口公园路口公园路口机动车机动车/非机动车非机动车7-1010-13行人行人15-2018-25 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:交通信号灯时间交通信号灯时间 3邵磨针巷干将路锦帆路 时时 间间项项 目目红红绿绿干将路人行灯干将路人行灯1m15s15s邵磨针巷路人行灯邵磨针巷路人行灯15s1m15s干将路机动车灯干将路机动车灯15s1m15s干将路非机动车灯干将路非机动车灯15

7、s1m15s邵磨针巷路机动车灯邵磨针巷路机动车灯1m15s15s邵磨针巷路非机动车灯邵磨针巷路非机动车灯1m15s15s 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:车辆的数量车辆的数量(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟3邵磨针巷干将路锦帆路 数数 量量项项 目目 低峰低峰高峰高峰汽车汽车2-37-15摩托车摩托车1-25-6自行车自行车4-610-12行人行人5-715-17 我的研究结果与分析我的研究结果与分析一、分段路况分析:一、分段路况分析:违反交通规则数违反交通规则数(单位单位:辆辆/人次人次)计时计时:1:1分钟分钟 3邵磨针巷干将路锦

8、帆路 数数 量量项项 目目干将路口干将路口邵巷路口邵巷路口机动车机动车非机动车非机动车5-68-9行人行人10-158-10 我的研究结果与分析我的研究结果与分析二、问题概述:二、问题概述:红绿灯交替时间过长,致使车辆堵塞。红绿灯交替时间过长,致使车辆堵塞。信号灯的时间悬疏过大,行人与非机信号灯的时间悬疏过大,行人与非机动车驾驶者没有耐心等待。动车驾驶者没有耐心等待。我的解决方案我的解决方案方案一:缩短红绿灯更替周期方案一:缩短红绿灯更替周期适用地点:适用地点:干将路干将路临顿路这样两条道路差距不临顿路这样两条道路差距不是过分悬殊的道路口。且东流量较大。是过分悬殊的道路口。且东流量较大。我的解决方案我的解决方案方案二:方案二:实实行交叉信号灯行交叉信号灯 我的解决方案我的解决方案方案二:方案二:实实行交叉信号灯行交叉信号灯 我的解决方案我的解决方案方案二:方案二:实实行交叉信号灯行交叉信号灯 我的解决方案我的解决方案方案二:方案二:实实行交叉信号灯行交叉信号灯 谢谢观看/欢送下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH

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