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1、 2023年县道路运输安全工作计划_道路交通安全工作计划 以下是小编为大家整理的关于县道路运输安全工作规划范文的文章，盼望大家能够喜爱！ 为加强安全治理，完成安全治理目标，强化安全意识，有效掌握重大道路运输安全事故，预防或削减一般安全事故，听从上级部门有关安全生产规定，强化监管、深化整治、夯实根底、细化责任、严格掌握执行，以法制化、标准化、标准化的方式推动安全生产，不断提高企业本质安全水平，建立安全生产长效机制，确保道路 运输长周期安全运行。 一、2023年安全工作重心安全第一、预防为主，综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全治理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开治理
2、制度，做到有章可循、违章必究、奖罚清楚，杜绝违章违纪现象，保障运输安全。二、2023年度安全目标1、重、特大运输事故为零；2、无重大危急源设备事故；3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人.次/百万公里；4、重伤可死亡人数掌握在3人以内。三、2023年度工作重点（一）推动安全标准化工作，完善安全组织和治理体系，落实安全责任，强化安全治理，并保障有效实施。1、进一步完善安全生产的目标责任制治理。层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人，并实行“谁主管、谁负责；谁的岗位、谁负责；谁违章、谁负责”的治理原则，加强监视，严格考核。2、实施全过程风险治理，切实落实各项风险掌握措施。要求企业按
3、比例足额提交安全经费，车主足额投保各种责任保险，化解安全风险。3、仔细贯彻危急化学品安全治理制度，完善危货运输企业各项安全治理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全治理工作，进一步完善危急化学品运输安全治理的长效机制。4、严格执行重大危急源治理制度，强化各项监控措施，确保重大危急源安全运行。5、严格执行安全生产责任制落实安全责任，保证安排必需的投入，做到组织措施、治理措施、技术措施的仔细落实。6、严格审批程序，强化现场安全治理。单位领导和相关治理部门要加大运输过程监控力度，节假日期和特别时期企业领导必需坚守现场，确保运输安全。7、合理进展了工作安排，加强协调沟通，抓好关联部门
4、的穿插治理和工作变动时段的治理。8、严格根据安全检查和隐患整改制度，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发觉隐患准时整改，并将隐患整改状况纳入年终考核。（二）加强全员安全技能、意识培育和企业安全文化建立。1、加强新进运输经营户的安全教育，严格把握新增人员的从业素养，使之把握根本安全生产技能，合格上岗。2、抓好危急化学品运输从业人员的培训和治理，提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。3、抓好修理企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作，保证100%有效持证上岗。4、组织开展线路、车队安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育，以企业、车队为单位组织学习安全治理
5、制度，明确各自安全职责，提高安全技能，提升治理水平不。5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能，查找隐患，加大整改力度，提高企业本质安全水平，促进企业经济进展。6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动，进一步学习国家安全生产法律、法规，杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性，总结和推广安全生产先进阅历。7、开展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反违章；三查：查思想、查落实、查隐患）活动，尽可能的掌握违规操作，违章操作大事的发生。（三）提高安全生产应急救援力量1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输治理和重大危急源治理的重中之重来
6、抓，从治理中进一步完善。2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查，确保随时有效好用。3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养，要求落实专人负责。4、完善应急救援保障体系，进一步提高应急响应力量，提高各级组织和人员的应急处置及自救力量。（四）有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。1、春运之前，组织农村客运驾驶员和乘务员集中进展了安全教育，培训时间不少于4小时。2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。3、依据上级安全治理部门的要求，组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。道路运输安全生产工作规划 落实安全生产主体责
7、任，执行安全生产一岗双责实现安全生产治理目标。依据我车队实际状况，明确责任，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全治理到位。现将我车队安全生产20xx年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队缘由发生行车安全事故，年安全责任事故次数为0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故20xx年比20xx年下降，事故掌握在各项指标考核范围内。 4、运输安全掌握指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达100%； 2）运行车辆安检率达100%； 3）车辆完好率：客车97%； 货车96%； 4）安全生产竞赛活动2次/年； 5）责任行车事故频率及考核
8、指标： 5.1责任行车事故率1.5次/百万车公里； 5.2责任事故受伤率1.6人/百万车公里； 5.3行车事故死亡率0.3人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）修理设备完好率98%。 9）车辆返修率4%。 10）汽车修理顾客满足度95%。 二、工作规划 1、全面推行道路旅客运输企业安全标准、进一步加强客运驾驶人安全治理意见，建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程，把我队安全治理工作制度化、标准化，使我队安全治理水平上一个新台阶。 2、在安全根底治理与通过三级道路运输企业安全生产标准化达标的根底上，对存在的缺乏，连续完善治理工作。 （1）、连续进一步落实完
9、善安全生产工作责任制，20xx年1月制定新一年的安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的效劳和安全治理人员，营造全员参加安全治理的企业安全文化气氛； （2）、按要求配备安全治理人员，按标准完成车队安全设施的布置工作，加大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素养，强化员工的自我爱护意识，仔细宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极
10、开展安全学问竞赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意识和安全生产技能，建立一支政治素养过硬、技术全面的安全生产治理队伍和员工队伍； (5)、加强我车场消防安全治理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同志除外）的消防演练，为供应良好的安全乘车环境供应保障，同时在车队作业场所内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防治理工作，做到勤巡逻、勤发觉、勤解决，以消退各项消防隐患； (6)、仔细根据车队制定的安全治理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展一次安全生产大检查并进展安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患的专项治理工作，确保准时发觉、准时
11、解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特殊是技术性能检查，保证良好的技术状况，预防行车事故的发生。 3、积极开展安全生产学问竞赛活动，全面提高全体员工的安全生产学问和操作技能。 4、各大节日开展车辆大检查和各项隐患排查； 5、加强对违规车辆和驾驶员惩罚治理； 6、加强GpS监控治理，确保行车安全。 安全生产治理工作永久都没有终点，我队将仔细贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，强化安全生产治理，把各项安全治理工作落到实处，要努力营造全员参加安全治理工作的企业安全文化气氛，抓好车队各项安全生产治理工作，为制造一个良好的安全生产环境，切实保障人民群众生命
12、和国家财产安全而不懈努力。 二0一四年十二月二十五日 道路运输安全工作规划2023 工作规划就是对马上开展的工作的设想和安排，如提出任务、指标、完成时间和步骤方法等。制定一份合理的工作规划对于组织经济效益的提高是非常重要的。工作规划的小编为您供应一篇道路运输安全工作规划XX，助您的工作能顺当开展! 为强化安全治理，公司坚持仔细贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺当开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作规划。 一、总体思路 坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全进展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建立、加
13、强教育培训、重视隐患排查治理、现场治理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，担当同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、详细措施 1、加强组织建立 以“主体责任明确、
14、岗位职责明晰、制度健全标准、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进展考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。依据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能患病的职业损害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。 2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进展安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全学问学习
15、工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1)安全例会。根据安全生产列会制度，仔细落实安全例会制度。 2)节前会议。依据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。 3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 1)对于每次检查出的安全隐患，需马上对隐患实行可控措施，削减隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐治理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。 2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格根据规章制度、操作规程进展检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记
16、录备查。 3)开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储藏相应的应急所需的救援物资和器材。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进展相关培训，提高其业务力量;完善安全检查信息收集、报送、处理和反应渠道，保证安全检查的高效性。 1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档; 2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作; 3)充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，准时订正驾乘人员违章行为，针对天气变化准时发送信息提示，确保行车安全。 6、提高车辆治理力度 1)仔细落实车辆每天
17、例检例查、日常保养工作，仔细填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。制止带病车上路行驶，准时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出规划，并做到月头规划通知、月中提示、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的根底。 2)凡上路运行的车辆，必需配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。 3)仔细贯彻落实集团公司制定的安全治理方法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。 7、做好驾驶员资质审查 1)严把驾驶员入门关。依据集团公司营运车驾驶员招用治理规定，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上
18、掌握风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。 2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进展再教育培训，经考试合格前方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。 8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境 依据上一年工作状况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落试验收工作。 9、突出奖惩制度，实行目标考核机制 为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以掌握人的担心全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员订正担心全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩状况准时公布。 更多工作规划
19、范文尽在工作规划频道! 道路运输安全工作规划通用模板 工作规划就是对马上开展的工作的设想和安排，如提出任务、指标、完成时间和步骤方法等。制定一份合理的工作规划对于组织经济效益的提高是非常重要的。工作规划的小编为您供应一篇道路运输安全工作规划2023，助您的工作能顺当开展! 为强化安全治理，公司坚持仔细贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺当开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作规划。 一、总体思路 坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全进展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建立、加强教育培训、重视隐患排查治
20、理、现场治理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，担当同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、GpS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、详细措施 1、加强组织建立 以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全标准
21、、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进展考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。依据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能患病的职业损害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。 2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进展安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全学问学习工作。 3、加强安全会议及
22、节假日值班制度 1)安全例会。根据安全生产列会制度，仔细落实安全例会制度。 2)节前会议。依据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。 3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 1)对于每次检查出的安全隐患，需马上对隐患实行可控措施，削减隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐治理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。 2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格根据规章制度、操作规程进展检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。 3)开展2-4次
23、应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储藏相应的应急所需的救援物资和器材。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进展相关培训，提高其业务力量;完善安全检查信息收集、报送、处理和反应渠道，保证安全检查的高效性。 1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档; 2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作; 3)充分利用GpS监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，准时订正驾乘人员违章行为，针对天气变化准时发送信息提示，确保行车安全。 6、提高车辆治理力度 1)仔细落实车辆每天例检例查、日常保养工作，仔
24、细填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。制止带病车上路行驶，准时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出规划，并做到月头规划通知、月中提示、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的根底。 2)凡上路运行的车辆，必需配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。 3)仔细贯彻落实集团公司制定的安全治理方法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。 7、做好驾驶员资质审查 1)严把驾驶员入门关。依据集团公司营运车驾驶员招用治理规定，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上掌握风险，对操作不当，技术
25、生疏的驾驶员，拒绝准入。 2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进展再教育培训，经考试合格前方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。 8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境 依据上一年工作状况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落试验收工作。 9、突出奖惩制度，实行目标考核机制 为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以掌握人的担心全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员订正担心全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩状况准时公布。 道路运输安全工作规划范本2023 以下
26、是小编为大家整理的关于道路运输安全工作规划范本2023的文章，盼望大家能够喜爱！ 为强化安全治理，公司坚持仔细贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺当开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作规划。 一、总体思路 坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全进展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建立、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场治理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡
27、事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，担当同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、GpS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、详细措施 1、加强组织建立 以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全标准、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进展考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培
28、训 1)岗前安全教育培训。依据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能患病的职业损害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。 2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进展安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全学问学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1)安全例会。根据安全生产列会制度，仔细落实安全例会制度。 2)节前会议。依据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。 3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工
29、作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 1)对于每次检查出的安全隐患，需马上对隐患实行可控措施，削减隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐治理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。 2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格根据规章制度、操作规程进展检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。 3)开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储藏相应的应急所需的救援物资和器材。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进展相关培训，提高其业务力量;完善安
30、全检查信息收集、报送、处理和反应渠道，保证安全检查的高效性。 1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档; 2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作; 3)充分利用GpS监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，准时订正驾乘人员违章行为，针对天气变化准时发送信息提示，确保行车安全。 6、提高车辆治理力度 1)仔细落实车辆每天例检例查、日常保养工作，仔细填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。制止带病车上路行驶，准时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出规划，并做
31、到月头规划通知、月中提示、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的根底。 2)凡上路运行的车辆，必需配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。 3)仔细贯彻落实集团公司制定的安全治理方法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。 7、做好驾驶员资质审查 1)严把驾驶员入门关。依据集团公司营运车驾驶员招用治理规定，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上掌握风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。 2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进展再教育培训，经考试合格前方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。 8、
32、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境 依据上一年工作状况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落试验收工作。 9、突出奖惩制度，实行目标考核机制 为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以掌握人的担心全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员订正担心全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩状况准时公布。 道路运输安全治理工作规划 为迎接党的十八大成功召开营造一个良好的安全气氛，确保今年的安全掌握目标顺当实现，荣昌运管所多举措深入推动道路运输安全治理工作。 一是切实加强领导，确保人员、经费等投入到位。各企业主要领导要亲自抓，切实做好
33、高温雨季的安全防范工作，确保人员、经费等投入到位。 二是切实抓好各级岗位员工的安全教育培训工作。各企业要结合实际，大力开展职业教育培训、岗前培训、专业技能培训等，严格考核、持证上岗。 三是以打非治违为抓手，切实抓好重点领域安全监管。要加强车辆安全技术检测、消防安全检查及道路交通安全监管，切实抓好事故预防工作。 四是切实做好回头看，理清工作思路。道路运输安全工作已进入关键时期，各企业要按规划和部署，加大力度，强化措施，加强进度，仔细落实上半年生产责任制考核工作及总结回忆，并对接下来的工作思路进展调整和完善。 五是切实加强值班和信息报送工作。各企业要仔细执行24小时值班和信息报送工作制度，保证一旦
34、发生险情、灾情，能马上启动应急预案，准时、有效地组织应急处置。道路运输安全监管工作规划 道路运输安全监管工作规划 一、指导思想 以科学进展观为指导，以新修中华人民共和国安全生产法和武汉市道路运输安全监管规划为依据，坚持“以人为本、安全进展、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管行业必需管安全、管业务必需管安全、党政同责、一岗双责、齐抓共管”的工作指导原则，切实加强安全监管，强化企业安全生产主体责任落实，确保事故隐患得到有效防范和遏制，促进全区道路运输安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标 安全生产形势持续稳定好转。各项安全生产事故指标掌握在上级主管部门下达的任务目标内。杜绝发生因治理部
35、门失职导致的亡人安全生产事故。 安全生产根底逐步稳固提升。通过部门监管和行业自律，安全生产责任，规章制度和操作规程、安全生产教育培训、安全生产投入、安全生产事故隐患排查等治理手段逐步稳固和完善，安全生产治理力量水平逐步提升。 安全生产责任制度落实到位。通过教育培训提高行业主体责任意识和安全生产治理力量，签订安全生产责任书，全面落实企业安全生产主体责任。行业治理部门坚决贯彻落实“管行业必需管安全、一岗双责、党政同责”的安全治理要求，保证安全生产责任制落到实处。 安全生产先进技术有效应用。充分发挥车辆动态监控系统的作用，进一步标准道路运输车辆安装、使用符合部标的车载卫星定位装置和平台的运行治理，到
36、达标准化、制度化、标准化。 安全生产隐患排查治理有效。建立道路运输企业每月定期进展安全隐患排查治理制度，催促企业抓落实，使非法违法生产经营隐患得到明显掌握和消退。 三、主要任务 （一）强化安全生产责任的落实 贯彻落实“管行业必需管安全、党政同责、一岗双责”的治理要求落实行业安全监管主体责任。各科室要把安全监管贯穿行业治理全过程，按上级要求把安全监管工作做到位、做扎实、做认真。同时，要担当安全部门制定的专项检查任务及督办工作。 1、制定20xx年安全监管规划，明确各科室安全监管工作内容，各科室要与各管辖内企业签订安全生产责任书，制定奖惩标准，严格目标考核。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流
37、进展科、修理治理科、法规科、政务中心窗口。 2、第一季度局安委会与各科室签订“安全目标责任书”，明确监管职责、内容和责任。 责任科室：安全监视科。 3、清理道路运输企业注册地和办公地址。重点清理客运（含旅游）、危运企业注册地和办公地址，并将辖区企业明细、企业注册地址、实际办公地址、安全治理负责人及联系电话表。2月中旬前报安全监视科。（汇总后报至市处安全科） 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科 4、在日常监视治理过程中落实安全监管责任，严格客、货运道路运输许可、机动车修理和物流相关业务备案的审查工作，严把行业市场准入关。同时由局安委会办公室对各科室“一岗双责”制度执行状况进
38、展抽查和监视，催促落实到位。 责任部门：各科室、政务中心窗口。 5、制定暗查暗访工作方案，每季度对辖区内的道路运输企业暗查暗访不少于一次。 责任科室：安全监视科 （二）强化隐患排查和治理 根据安全隐患发觉、督办、跟踪、复查、销号“五统一”的原则开展隐患排查治理工作，对全部发觉的安全隐患，做到责任落实到位、整治措施到位，坚决根治到位。 1、催促道路运输企业建立生产安全事故隐患排查治理制度，每月检查企业安全隐患排查工作开展状况。催促辖区企业做好隐患的自查和排解，形成长效隐患排查机制，同时做到五落实，即整改责任人、措施、资金、时限、和应急预案的落实。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修
39、理治理科。 2、把企业排查与各科室排查结合起来，运输治理科、修理治理科每月检查企业不少于2次。物流进展科每月抽查企业不少于15家。并将检查状况报局安委会办公室（法规科将违规查处及调处状况报安全监视科）。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科、法规科。 （三）强化打非治违 以窗口地带及客货集散地为重点区域，加强对非法违法生产经营行为的治理打击力度，进一步净化市场经营秩序，保障区道路运输行业安全生产有序进展。 1、制定20xx年本辖区范围内打非治违工作方案，以货运（一般货运、危急品运输）客运（旅游、班线及客运站）、修理行业为监管重点，开展辖区范围内打非治违工作，维护辖区内道路运
40、输市场秩序。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科 2、日常监视检查过程中开展打非治违工作，对发觉的非法违法生产行为进展调查取证，将取证状况报法规部门调处。同时对各科室打非治违工作开展状况进展指导和监视，并做好打非治违文字信息的上报工作。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科、法规科。 （四）强化安全教育培训 催促企业落实安全生产主体责任，强化安全生产教育培训，并形成长效安全教育效培训机制。 1、制定20xx年道路运输企业安全教育培训规划，培训对象主要包括企业主要负责人、生产部门和安全部门分管领导及负责人、驾驶员、押运员、违法违规生产经营人员。培训内容以
41、安全生产的法律、法规和安全生产学问为主，防止安全生产事故。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科。 2、催促道路运输企业建立完善安全教育培训机制，制定本企业培训规划报局安全监视科，催促企业持证上岗率到达百分之百。每月收集、汇总辖区内违法违规人员名单上报运管处。 责任科室：运输治理科、物流进展科、修理治理科。 3、根据要求开展客运、旅游、危运企业法人、主要负责人、安全部门负责人、生产部门负责人、驾驶员、押运员、安全例检人员参与市组织的安全学问竞赛活动。四月初上报名单。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科。 4、建立法人定期考核制度，鼓舞企业聘用注册安全治理工程师 责
42、任科室：安全监视科。 5、催促企业落实从业人员岗前培训，建立完善安全教育培训档案。 责任科室：安全监视科、运输治理科、物流进展科、修理治理科、法规科。 （五）强化科技应用和动态监管 强化道路运输行业科技手段应用，力争完成“两客一危”企业车辆专职人员岗位视频系统。 1、引导和催促辖区“两客一危”企业加快动态监控岗位视频监控设备安装和使用，同时将信息平台安装在相关业务部门，共同监视企业落实车辆动态监控主体责任。催促辖区道路运输企业落实客车凌晨2时至5时停车休息制度，严厉处理违反凌晨2点至5点停车休息制度、超速行驶、疲惫驾驶、不按规定线路行驶等违法违规驾驶行为，并将有关状况纳入道路运输企业质量信誉考
43、核和从业人员诚信考核档案。催促辖区道路运输企业落实监控主体责任，加强对客车和危急货物运输车辆夜间通行状况的监控，实时把握所属车辆安全运营状况，准时发觉问题，主动消退违法行为。 责任科室：运输治理科、物流进展科。 2、进一步落实车辆动态信息平台的抽查工作，确保辖区营运车辆抽查率不低于30%，特殊是对抽查发觉的违规行为依法依规严厉处理并追究责任。催促辖区内道路运输企业监控数据应当至少保存3个月，违法驾驶信息及处理状况应当至少保存3年。对未按规定安装、使用卫星定位装置，或虽已安装但未接入联网联控信息平台的客运、危运、大型物件、租赁车辆，以及未安装车载视频的长途卧铺客车，将暂停其营运资格。 责任科室：
44、运输治理科、物流进展科。 3、对每个经营趟次的旅游包车行程车辆运行轨迹进展核查，发觉未按批准的线路和时间经营行为依法依规严厉惩罚，同时将企业违法违规和隐患整改状况，作为包车客运标志牌网上发放自动审核降级为人工审核的参考依据。核查过程中发觉企业私自变造、伪造车辆运行轨迹和提交虚假车辆信息的对企业进展挂牌督办，同时在全行业进展通报。 责任科室：运输治理科、政务中心窗口。 4、制定包车客运标志牌抽查规划，每月定期抽查企业客运（旅游、班线）包车标志牌申领状况，并通过车辆动态运行信息平台进展复核。 责任科室：运输治理科。 5、对相关客运包车标志牌申领、核发工作进展指导和监视，定期向局相关科室通报自动审核和人工审核企业明细，催促落实客运包车标志牌治理规定，并对执行状况进展监视和责任追究。 责任科室：政务中心窗口。 （六）强化标准及标准应用 以企业安全生产标准化达标创立为抓手，建立和落实行业标准，加快成果转换，不断提高企业安全治理水平和行业治理部门监视治理水平，深入落实安全生产主体责任。 1、根据各级行业治理部门下达的任务指标和标准化工作流程，在全面完成“两客一危”企业安全生产标准化达标建立工作的根底上，按省厅及市交委要求，加快推动辖区客运站、机动车修理、一般货物运输企业安全标准化达标建立工作，并将标准化达标建立作为日常监视检查的重