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1、国际贸易术语练习题填空题1、目前常用的国际惯例包括(1932年华沙牛津规则)、（1941年美国对外贸易定义修订本）、（2000年国际贸易术语解释通则）。2、在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXworks）；卖方承担的风险、责任及费用最大的是（DDP）。3、在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货，如交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。4、根据现行的国际贸易术语解释通则，D组术语被称为（到货）合同,有（DAF）、（DES）、（DEQ）、（DDU）、（DDP）五个贸易术语。答案1、1932年华沙牛津规则1941年美国对外贸易定义
2、修订本、2000年国际贸易术语解释通则2、（EXworks）；（DDP）3、（卖方）（买方）4、(买方）（DAF）、（DES）、（DEQ）、（DDU）、（DDP）不定项选择题1、据国际贸易术语解释通则2000规定，下列哪种贸易须由卖方办理进口手续？（C）AFAS；BDEQ；CDDP；DDDU。2、下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务？（D）AFOB；BCIF；CCFR；DEXW。3、根据2000年国际贸易术语解释通则的规定，某一贸易术语卖方承担下列责任、风险和费用：提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证；自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续，交纳出口捐、税、
3、费；依约定的时间、地点、依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知；承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。该术语应为下列哪项国际贸易术语？（A）AFOB；BCIF；CCFR；DDDU。4、我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签定一份由日方向中方提供BX2-Q船用设备的买卖合同。其中价格条款USD832000/DESQINGDAO。运输途中由于不可抗力导致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏。之后双方就设备损失赔偿发生争议并申请仲裁。你认为应由谁来承担烧坏设备的损失？（A）A东洋株式会社；B山东渤海公司；C船公司；D保险公司。5、根据、根据2000年国际贸易术语解
4、释通则年国际贸易术语解释通则，贸易术，贸易术语适用于哪类合同？（语适用于哪类合同？（A）A买卖合同；B运输合同；C保险合同；D租船合同。6、2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 有关有关FCA贸易贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容？术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容？（B C）A当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货；B当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货；C当卖方在其他地点交货时，则货物在卖方运输工具上尚未卸货即完成交货；D、当卖方在其他地点交货时，则卖方应负责将货物运至交货地并卸货完成交货7、根据2000年国际贸易术语解释通则，哪些国际贸易术语规定
5、货物的风险自装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方？（A）AFOB（上海）；BFOBVessel（天津）；CFCA（纽约）；DFAS（天津）8、根据2000年国际贸易术语解释通则的解释，在DAF（边境交货）术语中，下列哪些地点可以是卖方交货地点？（ABCD）A出口国边境；B进口国边境；C双方约定的任何边境地点；D第三国边境9、DES术语适用于（术语适用于（C）。）。A、铁路运输B、公路运输；C、海上运输及内河运输；D、多式联运10、CIP和和CPT贸易术语中，租船订舱贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为（责任承担方分别为（A.）。）。A.卖方/卖方B.卖方/买方C.买方/买方D.买方/卖方答案1
6、、C2、D3、A4、A5、A6、BC7、A8、ABCD9、C10、A1 我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。案例分析案例分析答：答：1.1.出口方有权凭规定的单据出口方有权凭规定的单据要求进口方付款。要求进口方付款。2.2.因为因为CIFCIF是典型的单据买卖是典型的单据买卖,是象征性交货，只要是单据合格是象征性交货，只要是单据合格,买方就有义务付款买方
7、就有义务付款.而且根据而且根据2000 规定规定,CIF,CIF术语在货物术语在货物越过船舷时风险和责任就转移给越过船舷时风险和责任就转移给买方了。所以买方了。所以,出口方有权凭规出口方有权凭规定的单据要求进口方付款。定的单据要求进口方付款。2 有一份 CFR合同，买卖一批蜡烛，货物装船前，经公证人检验合格，符合合同的规定。货到目的港，买方发现有20的蜡烛油弯曲现象，因而向卖方索赔。但卖方拒绝，其理由是：货物装船前，品质是符合合同规定的。事后又查明，起因是货物交给承运人后，承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内，由于舱内温度过高而造成的。试问在上述情况下，卖方拒赔的理由是否成立？为什么？案例分析案例分析