《国际汽车行业质量管理技术应用培训系列(PPT 92页)26013.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际汽车行业质量管理技术应用培训系列(PPT 92页)26013.pptx(93页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)Statistical Process Control统统 计计 过过 程程 控控 制制(SPC)杨国平杨国平杨国平杨国平3/27/20231国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)课程纲要:课程纲要:u持续改进与统计过程控制持续改进与统计过程控制u统计基础统计基础u计量
2、型控制图计量型控制图u计数型控制图计数型控制图 gpyang 1/91 gpyang 1/913/27/20232国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)持续改进与统计过程控制持续改进与统计过程控制(一一)gpyang 2/91 gpyang 2/913/27/20233国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)
3、形势形势 汽车制造商,供方及销售商必须致力于汽车制造商,供方及销售商必须致力于汽车制造商,供方及销售商必须致力于汽车制造商,供方及销售商必须致力于不断改进不断改进不断改进不断改进。必须寻找更有效的必须寻找更有效的必须寻找更有效的必须寻找更有效的方法方法方法方法来提供产品及服务,这些来提供产品及服务,这些来提供产品及服务,这些来提供产品及服务,这些 产品和服务必须不断地在价值上得以改进。产品和服务必须不断地在价值上得以改进。产品和服务必须不断地在价值上得以改进。产品和服务必须不断地在价值上得以改进。ISO/TS 16949 ISO/TS 16949:20092009标准的目标标准的目标标准的目标
4、标准的目标:持续改进持续改进持续改进持续改进 预防缺陷预防缺陷预防缺陷预防缺陷 减少偏差减少偏差减少偏差减少偏差 降低浪费降低浪费降低浪费降低浪费 gpyang 3/91 gpyang 3/913/27/20234国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)预防与探测预防与探测:探测探测探测探测容忍浪费;预防容忍浪费;预防容忍浪费;预防容忍浪费;预防避免浪费。避免浪费。避免浪费。避免浪费。现状现状现状现状通过生产来制造产品,通过质量控制来检验产品,并剔除不
5、符合规范的产通过生产来制造产品,通过质量控制来检验产品,并剔除不符合规范的产通过生产来制造产品,通过质量控制来检验产品,并剔除不符合规范的产通过生产来制造产品,通过质量控制来检验产品,并剔除不符合规范的产品;对于行政管理的情形,则经常靠检查或再检查来努力找出错误。在这两种品;对于行政管理的情形,则经常靠检查或再检查来努力找出错误。在这两种品;对于行政管理的情形,则经常靠检查或再检查来努力找出错误。在这两种品;对于行政管理的情形,则经常靠检查或再检查来努力找出错误。在这两种情况下都是使用情况下都是使用情况下都是使用情况下都是使用探测探测探测探测的方法,这种方法是浪费的,其允许将时间和材料投入到的
6、方法,这种方法是浪费的,其允许将时间和材料投入到的方法,这种方法是浪费的,其允许将时间和材料投入到的方法,这种方法是浪费的,其允许将时间和材料投入到生产不一定有用的产品或服务中去。生产不一定有用的产品或服务中去。生产不一定有用的产品或服务中去。生产不一定有用的产品或服务中去。目标目标目标目标采用采用采用采用预防预防预防预防的方法,从开始就避免生产无用的输出,避免浪费。的方法,从开始就避免生产无用的输出,避免浪费。的方法,从开始就避免生产无用的输出,避免浪费。的方法,从开始就避免生产无用的输出,避免浪费。理念 gpyang 4/91 gpyang 4/913/27/20235国际汽车行业质量管理
7、技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)建立有反馈的过程控制系统建立有反馈的过程控制系统:有反馈的过程控系统模型有反馈的过程控系统模型有反馈的过程控系统模型有反馈的过程控系统模型 过程的呼声过程的呼声过程的呼声过程的呼声 人人人人 设备设备设备设备 材料材料材料材料 方法方法方法方法 环境环境环境环境 测量测量测量测量 输入输入输入输入 过程过程过程过程/系统系统系统系统 输出输出输出输出 顾客的呼声顾客的呼声顾客的呼声顾客的呼声 我们工作我们工作我们工作我们工作的方式的
8、方式的方式的方式/资源的融合资源的融合资源的融合资源的融合产品或服务产品或服务产品或服务产品或服务顾顾顾顾 客客客客识别不断变化识别不断变化识别不断变化识别不断变化的需求和期望的需求和期望的需求和期望的需求和期望统计方法统计方法统计方法统计方法 gpyang 5/91 gpyang 5/913/27/20236国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)过程变差及产生的原因过程变差及产生的原因 变差:普通原因和特殊原因变差:普通原因和特殊原因变差:普通原因
9、和特殊原因变差:普通原因和特殊原因每件产品的尺寸与别的产品都不同(过程存在变差)每件产品的尺寸与别的产品都不同(过程存在变差)每件产品的尺寸与别的产品都不同(过程存在变差)每件产品的尺寸与别的产品都不同(过程存在变差)但它们形成一个模型,若稳定,可以描述为一个分布但它们形成一个模型,若稳定,可以描述为一个分布但它们形成一个模型,若稳定,可以描述为一个分布但它们形成一个模型,若稳定,可以描述为一个分布 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸分布可以通过以下因素来加以区分分布可以通过以下因素来加以区分分布可以通过
10、以下因素来加以区分分布可以通过以下因素来加以区分 如果仅存在变差的普通原因,随着时间的推移,过程的如果仅存在变差的普通原因,随着时间的推移,过程的如果仅存在变差的普通原因,随着时间的推移,过程的如果仅存在变差的普通原因,随着时间的推移,过程的 位置位置位置位置 分布宽度分布宽度分布宽度分布宽度 形状形状形状形状 输出形成一个稳定的分布并可预测输出形成一个稳定的分布并可预测输出形成一个稳定的分布并可预测输出形成一个稳定的分布并可预测 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 尺寸尺寸尺寸尺寸 预测预测预测预测如果存在变差的特殊原因,随着时间的推移,如果存在变差的特殊原因,随着时间的推移,如果存在变差的
11、特殊原因,随着时间的推移,如果存在变差的特殊原因,随着时间的推移,过程的输出不稳定,不可预测过程的输出不稳定,不可预测过程的输出不稳定,不可预测过程的输出不稳定,不可预测 预测预测预测预测 尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸目标值线时 间时 间目标值线 gpyang 6/91 gpyang 6/913/27/20237国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)局部措施和对系统采取的措施局部措施和对系统采取的措施 局部措施局部措施局部措施局部措施通常用来消除
12、变差的通常用来消除变差的通常用来消除变差的通常用来消除变差的特殊原因特殊原因特殊原因特殊原因。通常由与过程直接相关的人员来实施。通常由与过程直接相关的人员来实施。通常由与过程直接相关的人员来实施。通常由与过程直接相关的人员来实施。通常可纠正大约通常可纠正大约通常可纠正大约通常可纠正大约15%15%的过程问题。的过程问题。的过程问题。的过程问题。对系统采取的措施对系统采取的措施对系统采取的措施对系统采取的措施通常用来消除变差的通常用来消除变差的通常用来消除变差的通常用来消除变差的普通原因普通原因普通原因普通原因。几乎都需要采取管理上的纠正措施。几乎都需要采取管理上的纠正措施。几乎都需要采取管理上
13、的纠正措施。几乎都需要采取管理上的纠正措施。通常可纠正大约通常可纠正大约通常可纠正大约通常可纠正大约85%85%的过程问题的过程问题的过程问题的过程问题。纠正变差的普通原因的责任在管理人员。纠正变差的普通原因的责任在管理人员。纠正变差的普通原因的责任在管理人员。纠正变差的普通原因的责任在管理人员。理念 gpyang 7/91 gpyang 7/913/27/20238国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)特殊原因与普通原因举例特殊原因与普通原因举例过
14、程过程过程过程要素要素要素要素特殊原因特殊原因特殊原因特殊原因普通原因普通原因普通原因普通原因人人人人不具备技能,误操作,疲劳,身体不具备技能,误操作,疲劳,身体不具备技能,误操作,疲劳,身体不具备技能,误操作,疲劳,身体因素因素因素因素操作技能稳定水平,对操作差异的敏感操作技能稳定水平,对操作差异的敏感操作技能稳定水平,对操作差异的敏感操作技能稳定水平,对操作差异的敏感性性性性机机机机故障,干扰,刀具磨损故障,干扰,刀具磨损故障,干扰,刀具磨损故障,干扰,刀具磨损精度,能力,抗干扰水平,换刀周期精度,能力,抗干扰水平,换刀周期精度,能力,抗干扰水平,换刀周期精度,能力,抗干扰水平,换刀周期料
15、料料料不合格,大的批间差不合格,大的批间差不合格,大的批间差不合格,大的批间差材料批内的一致性,批间的稳定性,合材料批内的一致性,批间的稳定性,合材料批内的一致性,批间的稳定性,合材料批内的一致性,批间的稳定性,合格水平格水平格水平格水平法法法法错误,漏洞,可靠性差错误,漏洞,可靠性差错误,漏洞,可靠性差错误,漏洞,可靠性差参数的稳定性、精密性水平参数的稳定性、精密性水平参数的稳定性、精密性水平参数的稳定性、精密性水平环环环环环境事件环境事件环境事件环境事件环境因素的防护、调节水平环境因素的防护、调节水平环境因素的防护、调节水平环境因素的防护、调节水平测测测测失准,干扰,随机误差失准,干扰,随
16、机误差失准,干扰,随机误差失准,干扰,随机误差精度,分辨力,精度,分辨力,精度,分辨力,精度,分辨力,MSAMSA水平,抗干扰水水平,抗干扰水水平,抗干扰水水平,抗干扰水平,系统误差平,系统误差平,系统误差平,系统误差 gpyang 8/91 gpyang 8/913/27/20239国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)过程控制和过程能力过程控制和过程能力 过程控制及过程能力图示过程控制及过程能力图示过程控制及过程能力图示过程控制及过程能力图示 过
17、程控制过程控制过程控制过程控制 受控受控受控受控 (消除了特殊原因)(消除了特殊原因)(消除了特殊原因)(消除了特殊原因)不受控不受控不受控不受控 (存在特殊原因)(存在特殊原因)(存在特殊原因)(存在特殊原因)范围范围范围范围 过程能力过程能力过程能力过程能力 受控且有能力符合规范受控且有能力符合规范受控且有能力符合规范受控且有能力符合规范 (普通原因造成的变差已减少)(普通原因造成的变差已减少)(普通原因造成的变差已减少)(普通原因造成的变差已减少)范围范围范围范围 受控但没有能力符合规范受控但没有能力符合规范受控但没有能力符合规范受控但没有能力符合规范 (普通原因造成的变差太大)(普通原
18、因造成的变差太大)(普通原因造成的变差太大)(普通原因造成的变差太大)时 间时 间规范下限规范上限理想状态 gpyang 9/91 gpyang 9/913/27/202310国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)过程控制和过程能力过程控制和过程能力 可能出现的四种过程图示可能出现的四种过程图示可能出现的四种过程图示可能出现的四种过程图示 第一种第一种第一种第一种 过程受统计控制且有能力过程受统计控制且有能力过程受统计控制且有能力过程受统计控制且有能
19、力 第二种第二种第二种第二种 过程受统计控制,但存在受普通原因造成的过过程受统计控制,但存在受普通原因造成的过过程受统计控制,但存在受普通原因造成的过过程受统计控制,但存在受普通原因造成的过 大的必须减少的变差大的必须减少的变差大的必须减少的变差大的必须减少的变差 第三种第三种第三种第三种 过程符合要求,可接受,但不受统计控制,过程符合要求,可接受,但不受统计控制,过程符合要求,可接受,但不受统计控制,过程符合要求,可接受,但不受统计控制,第四种第四种第四种第四种 过程即不受统计控制又不可接受,必须减少变差过程即不受统计控制又不可接受,必须减少变差过程即不受统计控制又不可接受,必须减少变差过程
20、即不受统计控制又不可接受,必须减少变差 需要消除变差的特殊原因需要消除变差的特殊原因需要消除变差的特殊原因需要消除变差的特殊原因 的特殊原因和普通原因的特殊原因和普通原因的特殊原因和普通原因的特殊原因和普通原因理想状态不理想但顾客会接受完全错误通过100%检验措施来控制 gpyang 10/91 gpyang 10/913/27/202311国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)过程控制和过程能力过程控制和过程能力过程在过程在过程在过程在统计控制统计
21、控制统计控制统计控制下运行,指的是仅存在造成变差的下运行,指的是仅存在造成变差的下运行,指的是仅存在造成变差的下运行,指的是仅存在造成变差的普通原因普通原因普通原因普通原因。一个可接受的过程,必须是处于一个可接受的过程,必须是处于一个可接受的过程,必须是处于一个可接受的过程,必须是处于受统计控制状态受统计控制状态受统计控制状态受统计控制状态的且其的且其的且其的且其固有变差固有变差固有变差固有变差(能力)必须小于规定(能力)必须小于规定(能力)必须小于规定(能力)必须小于规定的公差。的公差。的公差。的公差。一个过程被证明处于一个过程被证明处于一个过程被证明处于一个过程被证明处于统计控制状态统计控
22、制状态统计控制状态统计控制状态后才计算后才计算后才计算后才计算过程能力过程能力过程能力过程能力。过程能力指数过程能力指数过程能力指数过程能力指数可分为可分为可分为可分为长期过程能力长期过程能力长期过程能力长期过程能力和和和和短期过程能力短期过程能力短期过程能力短期过程能力。短期能力的研究是以从一个操作循环短期能力的研究是以从一个操作循环短期能力的研究是以从一个操作循环短期能力的研究是以从一个操作循环(过程要素无变化)(过程要素无变化)(过程要素无变化)(过程要素无变化)中获取的中获取的中获取的中获取的测量测量测量测量为基础的。这些为基础的。这些为基础的。这些为基础的。这些数据数据数据数据用控制
23、图分析后作为判定该过程是否在统计控制状态下的依据。如果没有发现特殊原用控制图分析后作为判定该过程是否在统计控制状态下的依据。如果没有发现特殊原用控制图分析后作为判定该过程是否在统计控制状态下的依据。如果没有发现特殊原用控制图分析后作为判定该过程是否在统计控制状态下的依据。如果没有发现特殊原因,可以计算短期能力指数。因,可以计算短期能力指数。因,可以计算短期能力指数。因,可以计算短期能力指数。短期过程能力研究通常用于验证由顾客提出的过程中生产出来的首批产品短期过程能力研究通常用于验证由顾客提出的过程中生产出来的首批产品短期过程能力研究通常用于验证由顾客提出的过程中生产出来的首批产品短期过程能力研
24、究通常用于验证由顾客提出的过程中生产出来的首批产品。长期过程能力研究包括通过很长一段时间内所进行的测量,应在足够长的时间内收集数长期过程能力研究包括通过很长一段时间内所进行的测量,应在足够长的时间内收集数长期过程能力研究包括通过很长一段时间内所进行的测量,应在足够长的时间内收集数长期过程能力研究包括通过很长一段时间内所进行的测量,应在足够长的时间内收集数据,同时这些数据应能包括所有能预计到的变差的原因。将这些数据画在控制图上,如果据,同时这些数据应能包括所有能预计到的变差的原因。将这些数据画在控制图上,如果据,同时这些数据应能包括所有能预计到的变差的原因。将这些数据画在控制图上,如果据,同时这
25、些数据应能包括所有能预计到的变差的原因。将这些数据画在控制图上,如果没有发现变差的特殊原因,便可计算长期过程能力和没有发现变差的特殊原因,便可计算长期过程能力和没有发现变差的特殊原因,便可计算长期过程能力和没有发现变差的特殊原因,便可计算长期过程能力和性能指数性能指数性能指数性能指数。长期过程能力研究是用来描述一个过程在很长一个时期内包括很多可能变差原因出现后长期过程能力研究是用来描述一个过程在很长一个时期内包括很多可能变差原因出现后长期过程能力研究是用来描述一个过程在很长一个时期内包括很多可能变差原因出现后长期过程能力研究是用来描述一个过程在很长一个时期内包括很多可能变差原因出现后能否能否能
26、否能否满足顾客的要求的能力满足顾客的要求的能力满足顾客的要求的能力满足顾客的要求的能力。gpyang 11/91 gpyang 11/913/27/202312国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)过程改进循环过程改进循环持续过程改进循环的各个阶段持续过程改进循环的各个阶段持续过程改进循环的各个阶段持续过程改进循环的各个阶段 1.1.分析过程分析过程分析过程分析过程 2.2.维护(控制)过程维护(控制)过程维护(控制)过程维护(控制)过程 本过程应做
27、些什么?本过程应做些什么?本过程应做些什么?本过程应做些什么?监控过程性能监控过程性能监控过程性能监控过程性能 会出现什么错误?会出现什么错误?会出现什么错误?会出现什么错误?查找偏差的特殊原因并采取措施查找偏差的特殊原因并采取措施查找偏差的特殊原因并采取措施查找偏差的特殊原因并采取措施 本过程正在做什么?本过程正在做什么?本过程正在做什么?本过程正在做什么?达到统计控制状态?达到统计控制状态?达到统计控制状态?达到统计控制状态?确定能力确定能力确定能力确定能力 3.3.改进过程改进过程改进过程改进过程 改进过程从而更好地理解普通原改进过程从而更好地理解普通原改进过程从而更好地理解普通原改进过
28、程从而更好地理解普通原 因变差因变差因变差因变差 减少普通原因变差减少普通原因变差减少普通原因变差减少普通原因变差123计划计划实施措施研究计划实施措施研究实施措施研究 gpyang 12/91 gpyang 12/913/27/202313国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)控制图:过程控制和改进的工具控制图:过程控制和改进的工具控控控控 制制制制 图图图图 上控制线上控制线上控制线上控制线 中心线中心线中心线中心线 下控制线下控制线下控制线下控
29、制线 还包括:子组顺序时间线、不受控的点的识别、事件日志等。还包括:子组顺序时间线、不受控的点的识别、事件日志等。还包括:子组顺序时间线、不受控的点的识别、事件日志等。还包括:子组顺序时间线、不受控的点的识别、事件日志等。控制图由美国贝尔试验室的控制图由美国贝尔试验室的控制图由美国贝尔试验室的控制图由美国贝尔试验室的休哈特博士休哈特博士休哈特博士休哈特博士在二十世纪二十年代发明的。在二十世纪二十年代发明的。在二十世纪二十年代发明的。在二十世纪二十年代发明的。当过程处于统计控制状态,控制限可用来解释过程能力。当过程处于统计控制状态,控制限可用来解释过程能力。当过程处于统计控制状态,控制限可用来解
30、释过程能力。当过程处于统计控制状态,控制限可用来解释过程能力。控制限并不是规范限值或目标,而是基于过程的自然变化性和抽样计划。控制限并不是规范限值或目标,而是基于过程的自然变化性和抽样计划。控制限并不是规范限值或目标,而是基于过程的自然变化性和抽样计划。控制限并不是规范限值或目标,而是基于过程的自然变化性和抽样计划。控制图应用步骤:控制图应用步骤:控制图应用步骤:控制图应用步骤:1.1.收集收集收集收集收集数据并描点在图上收集数据并描点在图上收集数据并描点在图上收集数据并描点在图上 2.2.控制控制控制控制从过程数据计算试运行(初始)控制限从过程数据计算试运行(初始)控制限从过程数据计算试运行
31、(初始)控制限从过程数据计算试运行(初始)控制限 识别变差的特殊原因并采取措施识别变差的特殊原因并采取措施识别变差的特殊原因并采取措施识别变差的特殊原因并采取措施 3.3.分析和改进分析和改进分析和改进分析和改进 量化普通原因变差,采取措施将其减少量化普通原因变差,采取措施将其减少量化普通原因变差,采取措施将其减少量化普通原因变差,采取措施将其减少 注:重复此三个阶段以注:重复此三个阶段以注:重复此三个阶段以注:重复此三个阶段以持续改进过程持续改进过程持续改进过程持续改进过程 gpyang 13/91 gpyang 13/913/27/202314国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)
32、国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)控制图的益处控制图的益处合理使用控制图能:合理使用控制图能:合理使用控制图能:合理使用控制图能:供操作者使用以对过程进行持续的控制供操作者使用以对过程进行持续的控制供操作者使用以对过程进行持续的控制供操作者使用以对过程进行持续的控制有助于过程表现一致,并可预测有助于过程表现一致,并可预测有助于过程表现一致,并可预测有助于过程表现一致,并可预测使过程达到:使过程达到:使过程达到:使过程达到:更高的质量更高的质量更高的质量更高的质量 更低的单位成本更低的单位成本
33、更低的单位成本更低的单位成本 更高的有效能力更高的有效能力更高的有效能力更高的有效能力为讨论过程的性能提供共同的语言为讨论过程的性能提供共同的语言为讨论过程的性能提供共同的语言为讨论过程的性能提供共同的语言区分变差的特殊原因和普通原因,作为采取局部措施或对系统采取措施区分变差的特殊原因和普通原因,作为采取局部措施或对系统采取措施区分变差的特殊原因和普通原因,作为采取局部措施或对系统采取措施区分变差的特殊原因和普通原因,作为采取局部措施或对系统采取措施 的指南的指南的指南的指南注:控制图是了解过程变差并帮助达到统计控制状态的有效工具。注:控制图是了解过程变差并帮助达到统计控制状态的有效工具。注:
34、控制图是了解过程变差并帮助达到统计控制状态的有效工具。注:控制图是了解过程变差并帮助达到统计控制状态的有效工具。统计过程控制目标控制图实质 gpyang 14/91 gpyang 14/913/27/202315国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)控制图应用过程准备步骤控制图应用过程准备步骤 建立适合行动的环境建立适合行动的环境建立适合行动的环境建立适合行动的环境 定义过程定义过程定义过程定义过程 根据如下因素以确定用来作控制图的特性:根据如下因素
35、以确定用来作控制图的特性:根据如下因素以确定用来作控制图的特性:根据如下因素以确定用来作控制图的特性:顾客的需求顾客的需求顾客的需求顾客的需求 当前的和潜在的问题区域当前的和潜在的问题区域当前的和潜在的问题区域当前的和潜在的问题区域 特性之间的相关性特性之间的相关性特性之间的相关性特性之间的相关性(需要借助于(需要借助于(需要借助于(需要借助于DOEDOE)定义特性定义特性定义特性定义特性 定性的定性的定性的定性的(计数型)(计数型)(计数型)(计数型)定量的定量的定量的定量的(计量型)(计量型)(计量型)(计量型)定义测量系统定义测量系统定义测量系统定义测量系统(精度等级及(精度等级及(精度
36、等级及(精度等级及MSAMSA)使不必要的变差最小使不必要的变差最小使不必要的变差最小使不必要的变差最小(更换工装、材料、测量系统等)更换工装、材料、测量系统等)更换工装、材料、测量系统等)更换工装、材料、测量系统等)确保抽样方案对于探测期望的特殊原因是适合的确保抽样方案对于探测期望的特殊原因是适合的确保抽样方案对于探测期望的特殊原因是适合的确保抽样方案对于探测期望的特殊原因是适合的(子组内连续抽样,(子组内连续抽样,(子组内连续抽样,(子组内连续抽样,子组间相同的间隔周期)子组间相同的间隔周期)子组间相同的间隔周期)子组间相同的间隔周期)gpyang 15/91 gpyang 15/913/
37、27/202316国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)统统 计计 基基 础础(二二)gpyang 16/91 gpyang 16/913/27/202317国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)统计研究对象统计研究对象数据(变量)数据(变量)l l计量值数据(连续型随机变量)计量值数据(连续型随机变量)计
38、量值数据(连续型随机变量)计量值数据(连续型随机变量)可以连续取值,在有限的区间内可以无限可以连续取值,在有限的区间内可以无限可以连续取值,在有限的区间内可以无限可以连续取值,在有限的区间内可以无限 取值的数据。取值的数据。取值的数据。取值的数据。(如:(如:(如:(如:=3.1415926=3.1415926=3.1415926=3.1415926)大都服从正态分布。大都服从正态分布。大都服从正态分布。大都服从正态分布。准确性取决于生产控制设备和检测设备的准确性取决于生产控制设备和检测设备的准确性取决于生产控制设备和检测设备的准确性取决于生产控制设备和检测设备的 精度。精度。精度。精度。(如
39、:(如:(如:(如:0.10.10.10.1,0.010.010.010.01,0.0010.0010.0010.001)gpyang 17/91 gpyang 17/913/27/202318国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)统计研究对象统计研究对象数据(变量)数据(变量)l l计数值数据(离散型随机变量)计数值数据(离散型随机变量)计数值数据(离散型随机变量)计数值数据(离散型随机变量)只能间断取值,在有限的区间内只能取有限数值的数据。只能间
40、断取值,在有限的区间内只能取有限数值的数据。只能间断取值,在有限的区间内只能取有限数值的数据。只能间断取值,在有限的区间内只能取有限数值的数据。感官检验中大部分项目属于计数值数据。感官检验中大部分项目属于计数值数据。感官检验中大部分项目属于计数值数据。感官检验中大部分项目属于计数值数据。以正整数(自然数)的方式表现。以正整数(自然数)的方式表现。以正整数(自然数)的方式表现。以正整数(自然数)的方式表现。分为分为分为分为计件值数据计件值数据计件值数据计件值数据和和和和计点值数据计点值数据计点值数据计点值数据。如:合格、不合格,通过、不通过,洛氏硬度、如:合格、不合格,通过、不通过,洛氏硬度、如
41、:合格、不合格,通过、不通过,洛氏硬度、如:合格、不合格,通过、不通过,洛氏硬度、布氏硬度;疵点数、沙眼数、气泡数等。布氏硬度;疵点数、沙眼数、气泡数等。布氏硬度;疵点数、沙眼数、气泡数等。布氏硬度;疵点数、沙眼数、气泡数等。gpyang 18/91 gpyang 18/913/27/202319国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)数据分布特征的描述数据分布特征的描述l l集中趋势指标集中趋势指标集中趋势指标集中趋势指标 算术平均数(算术平均数(算
42、术平均数(算术平均数(arithmetic meanarithmetic meanarithmetic meanarithmetic mean)几何平均数(几何平均数(几何平均数(几何平均数(geometric meangeometric meangeometric meangeometric mean)众数(众数(众数(众数(modemodemodemode)中位数(中位数(中位数(中位数(medianmedianmedianmedian)l l离散趋势指标离散趋势指标离散趋势指标离散趋势指标 极差(极差(极差(极差(rangerangerangerange)方差(方差(方差(方差(vari
43、ancevariancevariancevariance)标准差(标准差(标准差(标准差(standard deviationstandard deviationstandard deviationstandard deviation)gpyang 19/91 gpyang 19/91Business ObjectivesScrapJan.Apr.Jul.Dec.UptimeGoalOn Time DeliveryGoalGoalEmployee Information CenterJan.Apr.Jul.Dec.Jan.Apr.Jul.Dec.Our improvement team抯 ef
44、forts havehelped us meetour goals.3/27/202320国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)数据分布特征的描述数据分布特征的描述l l算术平均数(算术平均数(算术平均数(算术平均数(arithmetic meanarithmetic meanarithmetic meanarithmetic mean)也称为也称为也称为也称为均值均值均值均值,它是将一组数据的总和除以这组数据的项数所得的结果。,它是将一组数据的总和
45、除以这组数据的项数所得的结果。,它是将一组数据的总和除以这组数据的项数所得的结果。,它是将一组数据的总和除以这组数据的项数所得的结果。l l算术平均数的主要数学性质算术平均数的主要数学性质算术平均数的主要数学性质算术平均数的主要数学性质 算术平均数与变量值个数的乘积等于各个变量值的总和,即算术平均数与变量值个数的乘积等于各个变量值的总和,即算术平均数与变量值个数的乘积等于各个变量值的总和,即算术平均数与变量值个数的乘积等于各个变量值的总和,即 各变量值与算述平均数的离差之总和等于零,即各变量值与算述平均数的离差之总和等于零,即各变量值与算述平均数的离差之总和等于零,即各变量值与算述平均数的离差
46、之总和等于零,即 各变量值与算术平均数的离差平方之总和为最小,即各变量值与算术平均数的离差平方之总和为最小,即各变量值与算术平均数的离差平方之总和为最小,即各变量值与算术平均数的离差平方之总和为最小,即 这一性质说明,若以离差平方来衡量各个变量值与数据分布中心的差异,算术平均这一性质说明,若以离差平方来衡量各个变量值与数据分布中心的差异,算术平均这一性质说明,若以离差平方来衡量各个变量值与数据分布中心的差异,算术平均这一性质说明,若以离差平方来衡量各个变量值与数据分布中心的差异,算术平均数作为数据一般水平数作为数据一般水平数作为数据一般水平数作为数据一般水平(期望)(期望)(期望)(期望)和中
47、心位置的代表值是最理想的,因为从全部数据来看,和中心位置的代表值是最理想的,因为从全部数据来看,和中心位置的代表值是最理想的,因为从全部数据来看,和中心位置的代表值是最理想的,因为从全部数据来看,算术平均数最接近所有的变量值。算术平均数最接近所有的变量值。算术平均数最接近所有的变量值。算术平均数最接近所有的变量值。gpyang 20/91 gpyang 20/913/27/202321国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)数据分布特征的描述数据分布特
48、征的描述l l几何平均数(几何平均数(几何平均数(几何平均数(geometric meangeometric meangeometric meangeometric mean)是是是是n n n n个变量值连乘积的个变量值连乘积的个变量值连乘积的个变量值连乘积的n n n n次方根。次方根。次方根。次方根。l l众数(众数(众数(众数(modemodemodemode)是一组数据中出现频数最多、频率最高的变量值。是一组数据中出现频数最多、频率最高的变量值。是一组数据中出现频数最多、频率最高的变量值。是一组数据中出现频数最多、频率最高的变量值。l l中位数(中位数(中位数(中位数(medianm
49、edianmedianmedian)是将数据由小到大排列后位置居中的数值。是将数据由小到大排列后位置居中的数值。是将数据由小到大排列后位置居中的数值。是将数据由小到大排列后位置居中的数值。gpyang 21/91 gpyang 21/913/27/202322国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作(四)数据分布特征的描述数据分布特征的描述l l极差(极差(极差(极差(rangerangerangerange)是一组数据的最大值(是一组数据的最大值(是一组数
50、据的最大值(是一组数据的最大值(x x x xmaxmaxmaxmax)与最小值()与最小值()与最小值()与最小值(x x x xminminminmin)之差。)之差。)之差。)之差。是最简单的是最简单的是最简单的是最简单的变异变异变异变异指标,计算简便、含义直观、容易理解。指标,计算简便、含义直观、容易理解。指标,计算简便、含义直观、容易理解。指标,计算简便、含义直观、容易理解。它只利用了最大和最小两个尾端的信息,未考虑数据的中间分布情况,它只利用了最大和最小两个尾端的信息,未考虑数据的中间分布情况,它只利用了最大和最小两个尾端的信息,未考虑数据的中间分布情况,它只利用了最大和最小两个尾