《汽车检测与诊断技术InspectionandDiagno64395.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车检测与诊断技术InspectionandDiagno64395.pptx(20页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、汽车检测与诊断技术InspectionandDiagnosisofAutomobile王海林王海林Dr./AP.WangHailinDr./AP.WangHailin华南农业大学车辆工程系华南农业大学车辆工程系VehicleEngineeringFacultyVehicleEngineeringFaculty,SCAUSCAU汽车检测与诊断技术汽车检测与诊断技术 AUTOSCAU Dr./AP.Wang Hailin第二节排气污染物的测定目前,大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中,他已逐目前,大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中,他已逐渐发展成为世界性的问题,尤其是在一些大中城市。随着渐发展成
2、为世界性的问题,尤其是在一些大中城市。随着汽车保有量的增加,汽车排气污染物造成的环境污染情况汽车保有量的增加,汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重。所以对汽车排气污染物的监控预防治,已处将日趋严重。所以对汽车排气污染物的监控预防治,已处于刻不容缓的地步。要搞好汽车排气污染物的监控与防治,于刻不容缓的地步。要搞好汽车排气污染物的监控与防治,首先必须做好防治工作。用废气分析仪和烟度计测定排气首先必须做好防治工作。用废气分析仪和烟度计测定排气污染物的浓度,目的是控制排气污染物的扩散,使其限定污染物的浓度,目的是控制排气污染物的扩散,使其限定在被允许的范围内,已达到保护生态环境和自然界生态平在被
3、允许的范围内,已达到保护生态环境和自然界生态平衡的目的。衡的目的。一、废气污染物的主要成分一、废气污染物的主要成分一、废气污染物的主要成分一、废气污染物的主要成分汽车排放的主要污染物是:一氧化碳(汽车排放的主要污染物是:一氧化碳(COCO)、碳氢化合)、碳氢化合物(物(HCHC)、氮氧化合物()、氮氧化合物(NOxNOx)硫化物和微粒物(又碳)硫化物和微粒物(又碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成)。烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成)。就就COCO来说,如果把汽油发动机来说,如果把汽油发动机COCO排放量当作排放量当作1 1的话,的话,则液化气发动机的则液化气发动机的COCO排放量为
4、排放量为1/21/2,而柴油发动机的,而柴油发动机的COCO排放量为排放量为1/1001/100。可以看出,柴油发动机与其有发动机相。可以看出,柴油发动机与其有发动机相比,其比,其COCO排出量要小得多。而且,柴油发动机的排出量要小得多。而且,柴油发动机的HCHC排出排出量也较少,但量也较少,但NOxNOx排出量则和汽油机差不多,且会排出令排出量则和汽油机差不多,且会排出令人讨厌的黑烟。人讨厌的黑烟。汽车有害气体主要从下述途径排入大气:汽车有害气体主要从下述途径排入大气:以以HCHC为主要成分(约占为主要成分(约占HCHC总排量的总排量的25%25%),并含有),并含有COCO等其他成分的窜气
5、,从曲轴箱排出;等其他成分的窜气,从曲轴箱排出;在不同运行工况,从发动机废气排出不同成分的在不同运行工况,从发动机废气排出不同成分的COCO、HCHC(约占(约占HCHC总排量的总排量的55%55%)及)及NOxNOx等有害气体;等有害气体;汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发,散发出汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发,散发出HCHC(约占(约占HCHC总排量的总排量的20%20%)。)。二、废气污染物的危害二、废气污染物的危害二、废气污染物的危害二、废气污染物的危害 一氧化碳(一氧化碳(一氧化碳(一氧化碳(COCO)在内然发动机中,在内然发动机中,COCO是空气不足或其他是空气不足
6、或其他原因造成不完全燃烧时,所产生的一种无色、无味的气体。原因造成不完全燃烧时,所产生的一种无色、无味的气体。COCO吸入人体后,非常容易和血液中的血红蛋白结合,它吸入人体后,非常容易和血液中的血红蛋白结合,它的亲和力是氧的的亲和力是氧的300300倍。因此,肺里的血红蛋白不与氧结倍。因此,肺里的血红蛋白不与氧结合而与合而与COCO结合,致使人体缺氧,引起头痛、头晕、呕吐结合,致使人体缺氧,引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状,严重是造成死亡。等中毒症状,严重是造成死亡。碳氢化合物(碳氢化合物(碳氢化合物(碳氢化合物(HCHC)HCHC是指发动机废气中的未燃部分,还是指发动机废气中的未燃部分,还包括
7、供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的HCHC只有在浓度只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下作用不相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下作用不大,但它却是产生光化学烟雾的重要成分。大,但它却是产生光化学烟雾的重要成分。氮氧化合物(氮氧化合物(氮氧化合物(氮氧化合物(NOxNOx)NOxNOx是发动机大负荷工作时大量产是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气。生的一种褐色的有臭味的废气。NOxNOx进入肺泡后能形成亚进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用。亚硝酸盐则硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用。亚硝酸盐
8、则能与人体内的血红蛋白结合,形成变性血红蛋白,可在一能与人体内的血红蛋白结合,形成变性血红蛋白,可在一定程度上导致组织缺氧。定程度上导致组织缺氧。NOxNOx与与HCHC受阳光中紫外线照射受阳光中紫外线照射后发生化学反应,形成光化学烟雾。后发生化学反应,形成光化学烟雾。铅化合物铅化合物铅化合物铅化合物当人们吸入含有铅微粒的空气时,铅逐渐在人当人们吸入含有铅微粒的空气时,铅逐渐在人体内积累。当积累量达到一定程度时,铅将阻碍血液中红体内积累。当积累量达到一定程度时,铅将阻碍血液中红血球的生长,使心、肺等处发生病变;侵入大脑时则引起血球的生长,使心、肺等处发生病变;侵入大脑时则引起头痛,出现一种精神
9、病的症状。头痛,出现一种精神病的症状。炭烟炭烟炭烟炭烟炭烟是柴油发动机燃料燃烧不完全的产物,其内含炭烟是柴油发动机燃料燃烧不完全的产物,其内含有大量的黑色炭颗粒。炭烟能影响道路上的能见度,并因有大量的黑色炭颗粒。炭烟能影响道路上的能见度,并因含有少量的带有特殊臭味的乙醛,往往引起人们恶心和头含有少量的带有特殊臭味的乙醛,往往引起人们恶心和头晕。晕。硫氧化物硫氧化物硫氧化物硫氧化物 汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧化硫(化硫(SO2SO2)。当汽车使用催化净化装置时,就算很少量)。当汽车使用催化净化装置时,就算很少量的的SO2SO2也会逐渐在催化剂
10、表面堆积,造成所谓催化剂中毒,也会逐渐在催化剂表面堆积,造成所谓催化剂中毒,不但危害催化剂的使用寿命,还危害身体健康,而且不但危害催化剂的使用寿命,还危害身体健康,而且SO2SO2还是造成酸雨的主要物质。还是造成酸雨的主要物质。二氧化碳二氧化碳二氧化碳二氧化碳CO2CO2为无色无毒气为无色无毒气体,对人体无直接危害,体,对人体无直接危害,但大气中的但大气中的CO2CO2大幅度增加,因其对红外热辐射的吸收而大幅度增加,因其对红外热辐射的吸收而形成的温室效应,会使全球气温上升、南北极冰层溶化;形成的温室效应,会使全球气温上升、南北极冰层溶化;海平面上升;大陆腹地沙漠趋势加剧,是人类和动植物赖海平面
11、上升;大陆腹地沙漠趋势加剧,是人类和动植物赖以生存的生态环境遭到破坏。以生存的生态环境遭到破坏。除以上几种物质外,还有除以上几种物质外,还有臭气臭气臭气臭气。它由多种成分组成,除。它由多种成分组成,除了、有臭味外,主要就是燃料的不完全燃烧产物,如甲醛、了、有臭味外,主要就是燃料的不完全燃烧产物,如甲醛、丙烯醛等。当汽车停留在街道路口时,产生这些物质较多,丙烯醛等。当汽车停留在街道路口时,产生这些物质较多,它能刺激眼睛的粘膜。除了燃烧条件有关外,臭气的产生它能刺激眼睛的粘膜。除了燃烧条件有关外,臭气的产生还与燃料的组成有关。随着燃料中芳香烃的增加,排气中还与燃料的组成有关。随着燃料中芳香烃的增加
12、,排气中的甲醛略有减小,而芳醛少许增加,从而可以适当减少臭的甲醛略有减小,而芳醛少许增加,从而可以适当减少臭气,但却增加了更容易产生光化学烟雾的芳烃气,但却增加了更容易产生光化学烟雾的芳烃。汽车内燃机排气所造成的公害,对汽油机而言,CO、HC和NOX是主要的有害成分,而光化学烟雾是由HC和NOX转化而成的;对柴油机而言,CO和HC比汽油机少得多,NOX约为汽油机的,而炭烟却比汽油机大得多,是主要的有害成分。基本概念基本概念基本概念基本概念:空燃比空燃比空燃比空燃比(AF)(AF):是指可燃混合气中空气与燃料的质是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上,量比。理论上,1kg1kg汽油完全燃烧需
13、要空气汽油完全燃烧需要空气14.7kg14.7kg。故对于汽油机而言,空燃比为故对于汽油机而言,空燃比为14.714.7的可燃混合气的可燃混合气可成为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于可成为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.714.7,则意味着其中汽油含量有余(亦即空气量,则意味着其中汽油含量有余(亦即空气量不足),可称之为浓混合气。同理,空燃比大于不足),可称之为浓混合气。同理,空燃比大于14.714.7的可燃混合气则可称为稀混合气,应当指出,的可燃混合气则可称为稀混合气,应当指出,对于不同的燃料,其理论空燃比数值是不同的。对于不同的燃料,其理论空燃比数值是不同的。过量空气系数(过
14、量空气系数(过量空气系数(过量空气系数():=燃烧燃烧1kg1kg燃料所实际供给燃料所实际供给的空气质量完全燃烧的空气质量完全燃烧1kg1kg燃料所需的理论空气质燃料所需的理论空气质量量 由此定义表达式可知:无论使用何种燃料,凡由此定义表达式可知:无论使用何种燃料,凡过量空气系数过量空气系数=1=1的可燃混合气即为理论混合气;的可燃混合气即为理论混合气;1 1的为浓混合气;的为浓混合气;1 1的则为稀混合气。的则为稀混合气。三、汽油车怠速排气污染物的检测(一一)不分光红外线气体分析仪的结构与原理不分光红外线气体分析仪的结构与原理测试原理:这种分析仪的测量原理是建立在一种气体只能吸收其独特波长的
15、红外线(0.8-600m)特性基础上的,即是基于大多数非对称分子对红外线波段中一定波长具有吸收功能,而且其吸收程度与被测气体的浓度有关。如CO能够吸收4.7m波长的红外光线,CH4能吸收2.3m、3.4m、7.6m红外线。分析仪的构造该分析仪是从汽车排气管内收集取出汽车的尾气,并对气体中所含有的CO和HC的浓度进行连续测定。它主要由尾气采集部分,尾气分析部分,尾气指示部分和校正装置等构成。1尾气采集部分;如图所示,由探测头、过滤器、导管、水分离器和泵等构如图所示,由探测头、过滤器、导管、水分离器和泵等构成。用探头、导管、泵从排气管采集尾气。排气中的粉尘成。用探头、导管、泵从排气管采集尾气。排气
16、中的粉尘和碳粒用过滤器滤除,水分用水分离器分离出去。最后,和碳粒用过滤器滤除,水分用水分离器分离出去。最后,将气体成分输送到分析部分将气体成分输送到分析部分。2 2尾气污染物的分析部分尾气污染物的分析部分 该分析仪是由红外线光源,测量室(测定室、比较室),回转扇和检测器构成。它由两个红外线光源发出两组分开的射线,这些射线被两旋转扇片同相地遮断,从而形成射线脉冲,射线脉冲经滤清室,测量室而进入检测室,测量室由两个腔室组成,一个是比较室,另一个是测定室。比较室中充有不吸收红外线的氮气,使射线能顺利通过。测定室中连续填充被测试的尾气,尾气中CO含量越高,被吸收的红外线就越多。检测室由容积相等的左右两
17、个腔室组成,其间用一金属膜片隔开,两室中充有同摩尔数的CO而HC由于受到其他共存气体的影响,所以使用固体滤光片,仅让具有HC(正已烧)3.5m附近的波长到达检测室内。HC(正己烷)被封入检测器,样品室中的HC(正己烷)吸收量也就能被检测器检测出来。3浓度指示部分尾气的浓度指示部分根据分尾气的浓度指示部分根据分析部分传来的电信号,在析部分传来的电信号,在COCO指示表上指示表上COCO浓度以容积浓度以容积百分数百分数(%)(%)为单位,在为单位,在HCHC指指示表上示表上HCHC浓度以正己烷当浓度以正己烷当量容积百万分数量容积百万分数(10-6(10-6或或ppm)ppm)为单位直接指示出来。为
18、单位直接指示出来。利用零点调整旋钮,标准气利用零点调整旋钮,标准气体校正调整旋钮、量程转换体校正调整旋钮、量程转换开关,使仪表指示零位及指开关,使仪表指示零位及指示值量程得到调节。另外示值量程得到调节。另外,由于流程系统的一端设置的由于流程系统的一端设置的流量计,因而能够了解到尾流量计,因而能够了解到尾气在流经仪器测试系统过程气在流经仪器测试系统过程中的异常情况。中的异常情况。4 4校正装置校正装置校正装置是为了维持测定器的指示精度、保持校正装置是为了维持测定器的指示精度、保持准确的测定值而设置的。校正装置有用标准气体准确的测定值而设置的。校正装置有用标准气体进行校准的校准装置和对指示值机械校
19、正的简易进行校准的校准装置和对指示值机械校正的简易校正装置两种。校正装置两种。(1 1)标准气体校正装置)标准气体校正装置标准气体校正装置是用标准气从专用注入口直标准气体校正装置是用标准气从专用注入口直接注入分析部分,通过标准气体浓度和仪表指示接注入分析部分,通过标准气体浓度和仪表指示值的比较,进行校正。值的比较,进行校正。(2 2)简易校正装置)简易校正装置简易校正装置是用遮光板来改变通过分析部分简易校正装置是用遮光板来改变通过分析部分测定室侧的红外线数量测定室侧的红外线数量,来进行指示针的简易校正。来进行指示针的简易校正。(二)汽油车废气分析仪(二)汽油车废气分析仪(非分散型红外线气非分散
20、型红外线气体分析仪体分析仪)的使用方法的使用方法汽油车的排气测定方法分多工况法、等速工况法和怠速法。怠速法中包括了单怠速法和双怠速法,检测站主要以单怠速法测量汽油车的排气污染物,其实怠速法并不能具体反应车辆的实际情况,但是由于其操作简单,并且限制条件较少,故在检测站广泛采用。1.1.测定前的准备工作测定前的准备工作 在进行汽车排放污染物检测时必须做好测定前在进行汽车排放污染物检测时必须做好测定前的准备工作,包括测量仪器的准备和被测车辆的准备工作,包括测量仪器的准备和被测车辆的准备。的准备。(1 1)仪器的准备)仪器的准备仪器使用前,先接通电源,预热仪器使用前,先接通电源,预热30min30mi
21、n以上。以上。接着从仪器上取出采祥导管进行校正:吸进清接着从仪器上取出采祥导管进行校正:吸进清洁空气,用零点调整旋钮去调整零位,再把测洁空气,用零点调整旋钮去调整零位,再把测定器附属的标准气体从标准气体注入口注入,定器附属的标准气体从标准气体注入口注入,用标准气体校正旋钮,使指示值符合校正基准用标准气体校正旋钮,使指示值符合校正基准值。值。(注意:当注入标准气体时,应关闭仪器上注意:当注入标准气体时,应关闭仪器上的泵开关的泵开关)。一氧化碳测定器是以标准气体储气瓶里的一氧化碳浓度作为校正基准一氧化碳测定器是以标准气体储气瓶里的一氧化碳浓度作为校正基准值,而碳氢化合物测定器由于在标准气体里采用丙
22、烷值,而碳氢化合物测定器由于在标准气体里采用丙烷(C3H8)(C3H8)气体,所气体,所以须通过下式求出正己烷以须通过下式求出正己烷(C6H14)(C6H14)换算值来作为校正基准:换算值来作为校正基准:校正基准值校正基准值=标准气体标准气体(丙烷丙烷)浓度浓度 换算系数换算系数(正已烷换算值正已烷换算值)例:换算系数例:换算系数0.5300.530,标准气体丙烷浓度,标准气体丙烷浓度70010-670010-6。校正基准值校正基准值=70010-60.530=37110-6=70010-60.530=37110-6简易校正开关对于有校正位置简易校正开关对于有校正位置刻度线的仪器,可用标准调整
23、刻度线的仪器,可用标准调整旋钮把仪表指针调到标准刻度旋钮把仪表指针调到标准刻度线位置。对于没有标准刻度线线位置。对于没有标准刻度线的仪器,要在标准气校正后立的仪器,要在标准气校正后立即进行简易校正,使仪器指针即进行简易校正,使仪器指针与标准气校正后的指示值重合与标准气校正后的指示值重合。(2)车辆准备A排气系统不得有泄漏。B应保证取样探头插入排气关的深度不小于400mm,否则排气管应加接管,但应保证接口不漏气。C发动机应达到规定的热状态。D按汽车制造厂使用说明书规定的调整法,调至规定的怠速和点火正时。1.1.2 2检测方法检测方法2.2.A A发动机由怠速加速到中等转速,维持发动机由怠速加速到
24、中等转速,维持5s5s以上,以上,在降至怠速状态。在降至怠速状态。3.3.B B把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位。把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位。4.4.C C将取样探头插入汽车排气管中,深度不小于将取样探头插入汽车排气管中,深度不小于300mm300mm。5.5.D D一边观看指示仪表,一边用读数转换开关选择一边观看指示仪表,一边用读数转换开关选择适于废气浓度的量程档位,待指针稳定后,读数适于废气浓度的量程档位,待指针稳定后,读数取最大值。若为多排气管时,则取各管测量值的取最大值。若为多排气管时,则取各管测量值的算术平均值。算术平均值。6.6.E E检测工作结束后,把取样探
25、头从排气管里取出检测工作结束后,把取样探头从排气管里取出来,让他吸入新鲜空气工作来,让他吸入新鲜空气工作5 5分钟,待仪器指针回分钟,待仪器指针回到零点后再关掉电源。到零点后再关掉电源。9 9、静夜四无邻,荒居旧业贫。、静夜四无邻,荒居旧业贫。3 3月月-23-233 3月月-23-23Friday,March24,2023Friday,March24,20231010、雨中黄叶树,灯下白头人。、雨中黄叶树,灯下白头人。07:09:3207:09:3207:09:3207:09:3207:0907:093/24/20237:09:32AM3/24/20237:09:32AM1111、以我独沈久
26、,愧君相见频。、以我独沈久,愧君相见频。3 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:0907:09Mar-23Mar-2324-Mar-2324-Mar-231212、故人江海别,几度隔山川。、故人江海别,几度隔山川。07:09:3207:09:3207:09:3207:09:3207:0907:09Friday,March24,2023Friday,March24,20231313、乍见翻疑梦,相悲各问年。、乍见翻疑梦,相悲各问年。3 3月月-23-233 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:09:3207:09:32March24,2023March24
27、,20231414、他乡生白发,旧国见青山。、他乡生白发,旧国见青山。2424三月三月202320237:09:327:09:32上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-231515、比不了得就不比,得不到的就不要。、比不了得就不比,得不到的就不要。三月三月23237:097:09上午上午3 3月月-23-2307:0907:09March24,2023March24,20231616、行动出成果,工作出财富。、行动出成果,工作出财富。2023/3/247:09:322023/3/247:09:3207:09:3207:09:3224March202324March20231
28、717、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。7:09:327:09:32上午上午7:097:09上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-239 9、没有失败,只有暂时停止成功!。、没有失败,只有暂时停止成功!。3 3月月-23-233 3月月-23-23Friday,March24,2023Friday,March24,20231010、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。07:09:3207:09:320
29、7:09:3207:09:3207:0907:093/24/20237:09:32AM3/24/20237:09:32AM1111、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。3 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:0907:09Mar-23Mar-2324-Mar-2324-Mar-231212、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。07:09:3207:09:3207:09:3207:09:3207:0907:09Friday,March24,2023Friday,
30、March24,20231313、不知香积寺,数里入云峰。、不知香积寺,数里入云峰。3 3月月-23-233 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:09:3207:09:32March24,2023March24,20231414、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。2424三月三月202320237:09:327:09:32上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-231515、楚塞三湘接,荆门九派通。、楚塞三湘接,荆门九派通。三月三月23237:097:09上午上午3 3月月-23-2307:0
31、907:09March24,2023March24,20231616、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。2023/3/247:09:322023/3/247:09:3207:09:3207:09:3224March202324March20231717、空山新雨后,天气晚来秋。、空山新雨后,天气晚来秋。7:09:327:09:32上午上午7:097:09上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-239 9、杨柳散和风,青山澹吾虑。、杨柳散和风,青山澹吾虑。3 3月月-23-233 3月月-23-23Friday,March24,2023Frida
32、y,March24,20231010、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。07:09:3207:09:3207:09:3207:09:3207:0907:093/24/20237:09:32AM3/24/20237:09:32AM1111、越是没有本领的就越加自命不凡。、越是没有本领的就越加自命不凡。3 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:0907:09Mar-23Mar-2324-Mar-2324-Mar-231212、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。07:09:3207:09:3207:
33、09:3207:09:3207:0907:09Friday,March24,2023Friday,March24,20231313、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。3 3月月-23-233 3月月-23-2307:09:3207:09:3207:09:3207:09:32March24,2023March24,20231414、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。2424三月三月202320237:09:327:09:32上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-
34、231515、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。三月三月23237:097:09上午上午3 3月月-23-2307:0907:09March24,2023March24,20231616、业余生活要有意义,不要越轨。、业余生活要有意义,不要越轨。2023/3/247:09:322023/3/247:09:3207:09:3207:09:3224March202324March20231717、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。7:09:327:09:32上午上午7:097:09上午上午07:09:3207:09:323 3月月-23-23MOMODA POWERPOINTLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit.Fusceidurnablandit,eleifendnullaac,fringillapurus.Nullaiaculistemporfelisutcursus.感感 谢谢 您您 的的 下下 载载 观观 看看专家告诉