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1、第8章 国际贸易术语8.1 国际贸易术语与相关国际惯例8.2 六种主要国际贸易术语8.3 七种其他国际贸易术语8.4 贸易术语的选用第1页/共60页8.1 国际贸易术语与相关国际惯例与相关国际惯例一、贸易术语二、相关国际惯例三、贸易术语的分类 第2页/共60页一、贸易术语（一）概念：在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成,说明买卖双方在货物交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的专门用语。又称价格术语。例如：USD1200/MTCIFN.Y（二）贸易术语的作用简化交易内容表示商品价格的构成利于争端的解决第3页/共60页二、相关国际惯例（一）华沙-牛津规则1932nCIF买卖合同的
2、统一规则n对CIF的性质、买卖双方承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式详细解释。第4页/共60页（二）1941年美国对外贸易定义修订本n解释了6种贸易术语n主要在美洲国家采用1 1、Ex Ex 产地交货产地交货2 2、FOB FOB 运输工具上交货运输工具上交货3 3、FAS FAS 运输工具旁边交货运输工具旁边交货4 4、C&F C&F 成本加运费成本加运费5 5、CIF CIF 成本加保险、运费成本加保险、运费6 6、Ex DockEx Dock目的港码头交货目的港码头交货第5页/共60页美国定义中的FOB术语是一个统称，实际运用此术语时，需按定义中细分的六种FOB具体选用
3、。六种不同的FOB，卖方履行交货的地点有很大差别。其中第一至第四种FOB，卖方均在出口国内陆或港口履行交货义务；第五种FOB，卖方在装运港船上交货；第六种FOB，卖方的交货地点是在进口国指定内陆地点。第6页/共60页某公司从美国进口精美玉器500件，外商报价为100美元每件FOB Vessel New York，我方如期将金额为50000美元的不可撤消即期信用证开给对方，但美商要求将信用证增至50800美元，否则有关的出口关税及签证费用将由我方另行付汇，针对美商的要求，我方应拒绝还是答应？（2007年单证员真题）答应。因为修正本中将FOB分为六种，只有第五种是装运港船上交货，这与通则的FOB相
4、近，但该术语的出口报关的责任在买方而不在卖方。所以我国在与美国、加拿大等国家洽谈进口贸易使用FOB方式成交时，除在FOB后注明Vessel外。还应明确由对方（卖方）负责办理出口结关手续。第7页/共60页（三）1990年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 1990）第8页/共60页（四）2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2000）13种术语第9页/共60页1、适用范围：有形货物，不包括电脑软件之类的东西；2、目的：同一贸易术语下，各国有同样的解释，从而减少贸易纠纷。3、INCOTERMS的产生与发展最早产生于1936年，后历经了5次修订（1953、1967、1976、19
5、80、1990）。现行INCOTERMS2000于1999年7月1日ICC第6次修订，2000。1。1生效。第10页/共60页三、贸易术语的分类（根据2000通则）E组发货（启运）EXWExWorks工厂交货F组主要运费未付装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人装运港船边交货装运港船上交货C组主要运费已付装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本保险费加运费运费付至运费
6、保险费付至D组到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货第11页/共60页8.2 六种主要国际贸易术语一、FOB二、CFR三、CIF四、FCA、CPT、CIP：向承运人交货的三种贸易术语第12页/共60页一、FOB（一）含义（二）适用范围（三）价格主要构成（四）卖方责任（五）买方责任（六）注意事项（七）案例分析第13页/共60页（一）含义FOB（Free on board
7、.named port of shipment)（.指定装运港）装运港船上交货 使用时必须在它后面注明买卖双方约定的装运港名称。这一贸易术语是指买卖双方在合同规定的装运港把货物装到买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和风险。FOB简称“离岸价”。第14页/共60页（二）适用范围：海运和内河运输（三）价格主要构成：出口商品成本第15页/共60页负责在合同规定的装运港和规定的日期或期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方；承担货物越过船舷前一切风险和费用；负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件；负责提供有关货运单据。（四）卖方责任第16页/共60页（五）买方责任负责
8、租船订舱，支付运费，并将船期即使通知卖方；承担货物越过船舷后一切风险和费用；办理保险并支付保险费；接受卖方提供的有关运货单据，并按合同支付货款。第17页/共60页1、风险和费用的划分界限问题：卖方承担货物越过船舷前的一切风险和费用，买方承担货物越过船舷后的一切风险和费用；2、船货衔接问题：3、变形：装货费谁付（）FOB Liner TermsFOB班轮条件（）FOB Under Tackle一FOB吊钩下交货（）FOB Stowed一FOB船上交货并理舱（）FOB Trimmed一FOB船上交货并平舱（）FOB Stowed and Trimmed 一FOB船上交货并理舱和平舱 4、不同国家对
9、FOB的不同解释。（六）注意事项第18页/共60页（七）案例分析案例8-1 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定的装运港无法租到合适的船只，且买方又不同意改装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤消合同。试问：我方应如何处理？第19页/共60页二、CFR（一）含义（二）适用范围（三）价格主要构成（四）卖方责任（五）买方责任（六）注意事项（七）案例分析第20页/共60页 CFR（Cost and Frei
10、ght，成本加运费价）（指定目的港）使用这一术语时要注明目的港名称。按CFR达成的合同，需要特别注意装船通知的问题。（一）含义第21页/共60页（二）适用范围：海运或内河运输（三）价格主要构成：出口商品成本+主运费第22页/共60页安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方；承担货物越过船舷前一切风险和费用；办理出口；提供相应单据。（四）卖方责任第23页/共60页（五）买方责任承担货物越过船舷后一切风险和额外费用；办理进口；支付货款。第24页/共60页1、关于已装船通知：重要，因为涉及到买方能否办理投保手续。2、变形：关于卸货费用的负担CFR Liner TermsCFR Liner Terms
11、（班轮条件）（班轮条件）CFR LandedCFR Landed（卸到岸上）（卸到岸上）CFR Ex ShipCFR Ex Ships Holds Hold（舱底交货）（舱底交货）CFR EX TackleCFR EX Tackle（吊钩下交货）（吊钩下交货）（六）注意事项第25页/共60页（七）案例分析案例8-2 某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨
12、在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。第26页/共60页案例8-3 一份CFR合同，A公司卖3000吨小麦给B公司，A公司按规定的时间和地点，将5000吨散装小麦装船，其中的3000吨属于卖给B公司的，货抵目的港后由船公司负责分拨。A公司装船后及时发出装船通知。受载船只在途中遇险，使该批货损失了3000吨，其余2000吨安全运抵目的港。买方提货时，卖方宣称3000吨小麦已全部灭失，而且按CFR合同，货物风险已在装运港越过
13、船弦时转移给B公司，卖方对此项损失不负任何责任。第27页/共60页案例8-4 我方以CFR条件与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为4月15日前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出已装船通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生火灾全部被毁。问：货物损失由谁承担，为什么？第28页/共60页三、CIF（一）含义（二）适用范围（三）价格主要构成（四）卖方责任（五）买方责任（六）注意事项（七）案例分析（八）FOB、CFR和CIF的比较第29页/共60页 CIF（Cost Insurance and Freigh
14、t Named port of destination）成本、保险费加运费（.指定目的港 使用这一术语时要注明目的港名称。卖方负责租船订舱，并在合同规定的日期或期限内将货物装上运往约定目的港的船舶，并支付货物装上船前的一切费用和运费，办理保险和支付保险费。（一）含义第30页/共60页（二）适用范围：海运或内河运输（三）价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费第31页/共60页负责租船订舱，在合同规定的装运港和规定的日切或期限内，将货物装上船并支付至目的港的正常运费，装船后通知买方。承担货物越过船舷前一切风险和费用；办理保险，支付保费；办理出口手续，提供出口国政府或有关放面签发的证件；提供相应货
15、运单据，包括正式的保险单据。（四）卖方责任第32页/共60页（四）买方责任承担货物越过船舷后一切风险和费用；办理进口和收货手续；支付货款。第33页/共60页1、风险和费用的划分界限问题：卖方承担货物越过船舷前的一切风险和费用，买方承担货物越过船舷后的一切风险和费用；（船舷是指装运港船舷，CIF是象征性交货）2、CIF变形：对于卸货费用由谁承担的问题导致CIF变形：CIF班轮条件：由船运公司负责卸货费用 CIF舱下交货：由买方负责卸货费用 CIF卸到岸上：由卖方负责卸货费用 CIF吊钩交货：3、运输和保险问题租船订舱问题：若没有相反约定，卖方只负责按通常条件和惯驶路线，租用适当船舶即可。保险险别
16、问题：双方明确；一般卖方不负责投保战争险，除非合同中有规定货买方有要求并由买方负担费用。4、CIF简称“到岸价”，这种理解不完全正确。真正到岸价（DES），从交货地点、风险转移、象征性交货、保险是否属于代办等。（六）注意事项第34页/共60页（七）案例分析案例8-5 我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定采用CIF术语，由我方向中国人民保险公司投保一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，并要求我公司出面向中国人
17、民保险公司提出索赔，否则要求退回全部货款。我公司该如何处理？关键点：风险转移；象征性交货第35页/共60页案例8-6 有一份CIF合同，货物已在合同规定的时间和装运港装船，受载船只离港4小时后触礁沉没。第二天，当卖方凭手中的提单、保险单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物已全部损失为由拒付。试问：卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款？为什么？第36页/共60页（八）FOB、CFR和CIF的比较相同点1.使用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:船舷4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同不同点价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。第37页/共60页四、FCA、C
18、PT、CIP：向承运人交货的三种贸易术语向承运人交货的三种贸易术语1、FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。适用范围：各种运输方式价格主要构成：出口商品成本第38页/共60页2、CPT（Carriage Paid to，运费付至）（指定目的地）指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。适用范围：各种运输方式价格主要构成：出
19、口商品成本+主运费第39页/共60页3、CIP（Carriage and Insurance Paid to，运费、保险费付至）（指定目的地）指卖方支付货物运至目的地的费用，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。适用范围：各种运输方式价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费第40页/共60页8.3 七种其他国际贸易术语1、EXW2、FAS3、DAF4、DES5、DEQ6、DDU7、DDP第41页/共60页1、EXWEXW（Ex
20、Works,工厂交货）（指定地点）是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，买方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续，如卖方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜以用此贸易术语。适用范围：各种运输方式EXW是卖方责任最小的贸易术语。第42页/共60页2.FASFAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）是指卖方将货物运至装运港的码头或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自转运港码头或驳船起的一切费用和风险。适用范围：海运和内河运输价格主要构成：出口商品成本第43页/共60页3、DAF
21、DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点）是指卖方将货物运住买方指定的边境地点，将人处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付卖方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由卖方办理。适用范围：各种运输方式 第44页/共60页4、DESDES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）是指卖方将货物运至买方指定的目的港上，并交给卖方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货
22、起的一切费用和风险。适用范围：海运和内河运输第45页/共60页5、DEQDEQ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港）是指卖方将货物运至买方指定目的港的码头，并交给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负责随后的一切费用和风险。适用范围：海运和内河运输 第46页/共60页6、DDU DDU：DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担货物运住指定目的地为止的一切费用和风险，不
23、包括在需要办理海关手续是的目的地进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和奉献，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此行“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。适用范围：各种运输方式第47页/共60页7、DDP DDP：DELIVERED DUTY PAID完税后交货（指定目的地）是制买方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续、交付在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或借鉴的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方
24、责任最大的贸易术语 适用范围：各种运输方式第48页/共60页8.4 8.4 贸易术语的选用（一）13种贸易术语总结（二）各组贸易术语的不同特点（三）选用术语考虑的因素（四）以FOB、CFR、CIF最为常用（五）中小企业产品出口如何选择贸易术语？第49页/共60页13种术语总结第50页/共60页（三）选用术语考虑的因素1、考虑运输条件。2、考虑货源情况（货物品种、成交量大小）。3、考虑运费因素（运价看涨时）。4、考虑运输途中的风险。5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难。第51页/共60页（五）中小企业产品出口如何选择贸易术语？1、中小企业进行国际贸易时经常出现的问题2、中小企业出口采用FOB术
25、语应注意的问题3、中小企业如何选择贸易术语规避贸易风险第52页/共60页1、中小企业进行国际贸易时经常出现的问题1）对国外商人资信不了解。2）对货物运输情况不了解。3）对运输单据的合理性不了解。4）风险防范意识 淡薄。第53页/共60页2、中小企业出口采用FOB术语应注意的问题1）合同种明确规定买方派船到装运港的时间。2）了解境外货代的资信。3）要求货代出具放货保函（防止无单放货）。4）认真审核信用证（L/C）。第54页/共60页3、中小企业如何选择贸易术语规避贸易风险1）选择合理的贸易术语规避风险。尽量使用CIF或CFR。2）选择稳妥的支付方式规避风险。尽量采用FOB+L/C，且不要以买方作
26、为托运人。3）选择正确的运输方式规避风险。第55页/共60页思考与练习：1、美国哈迪公司以“FOB里斯本”条件向英国庞德有限公司购买300吨葡萄牙松节油。在签订合同时，卖方知道买方打算以德国一港口作为目的港。而作为卖方的英国公司是向葡萄牙供货人购买这批货物的，并规定由该供货人取得出口许可证。但是，作为买方的美国船只到达里斯本港口时，葡萄牙政府拒绝签发货物发往德国的出口许可证，美方船只因此未能装船，但同时美方也拒绝另外指定目的港。于是美方向英国上议院提起上诉。英国上议院判决，根据FOB合同的规则，英国公司须承担未能装船的全部责任，英国公司败诉。英国公司为何败诉？请对以上案例进行分析。第56页/共
27、60页2、以FOB中国口岸价格条件成交出口，外商开来L/C要求在B/L上加注“Freight Prepaid”，在什么条件下可以照办？3、按CIF价格条件成交出口，预付了运费，货物在运输途中灭失，运费可否退还？4、按CIF价格条件成交出口，买卖双方对货物的风险与货物所有权转移的时间有何不同？第57页/共60页5.按CIF术语成交，尽管价格中包括至指定目的港的运费和保费，但卖方不承担货物必然到达目的港的责任。（）6、根据2000通则，按（）签订合同，均属于“装运合同”。A、E组 B、F组 C、C组 D、D组第58页/共60页7、我某公司按CIF术语对外出口一批货物，载货船只在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后拒付，要求我方向保险公司索赔。试问：我方对客户的要求能否接受，为什么？答：不能接受。原因：按2000通则，CIF下，由卖方办理货运保险、支付保险费，但买卖双方的风险划分是以装运港船舷为界，买方承担货物越过船舷后的货物灭失或损坏的风险。同时，CIF术语是属于象征性交货术语交单作为交货，卖方只要提交的单据符合规定，买方必须履行付款责任。本案中，载货船只在航行途中遇险，货物受损，此时风险已转移至买方，买方应凭单向我公司履行付款义务，并持保险单向保险公司索赔。第59页/共60页感谢您的欣赏！第60页/共60页