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1、 物流工作心得体会通用15篇物流工作心得体会1 自我进入xx物流，在新年到来之际，在此对我的工作做个总结，盼望可以xx年里有更大的进步。前没有过任何物流方面的阅历，很担忧无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开头，公司始终强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作气氛、以及xx经理和客服部各位同事的急躁指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟识了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我始终严格要求自己，仔细准时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积存的阅历。公司注意时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认
2、收货状况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问，不断提高和充实自己，盼望能尽早独当一面，为公司做出更多的奉献。不过在工作中我也消失了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要特别感谢xx经理和各位同事，感谢她们对我工作中消失的错误赐予准时的提示和改正。 在成为xx公司客服的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的熟悉，在处理问题和突发大事上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比方在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和
3、到货实况，并有力量依据这些信息推想和推断后续状况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满足。 在工作中发觉问题，找出缘由，找到解决问题的方法不断改良不断提高。所以说留意物流工作的细节是特别重要的。其次，不要主观。若消失和以往不全都等特别的状况，要冷静观看，不行盲目去处理，仔细落实。不要强调“以自我为中心”，而应当强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我听从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事，按部就班，简洁的事情更要仔细对待。记得有句话这样说的“简洁的事情重复做，当胜利降临时挡也挡不住”。对于物流来说胜利就是准时、无误、高效率。再次，勇
4、于担当。工作是先做人后做事，性格打算命运，态度打算一切，沟通解决一切。消失问题要勇于担当，比方输单时消失错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输错了”或者“我值班”这没什么，否则大家一起担当，这样也不好。消失问题不要推卸责任。讲讲当时的状况，说说消失的缘由，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚恳呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。在工作中不行心情化。当在工作中消失什么“拦路虎”了，生活中消失什么不快乐的事，不行心情化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。由于你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗寻常心
5、，与人为善的心，说出的话会不会损害到人家，会不会产生冲突等等，要增加集体荣誉感，增加集体分散力。 最终，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的力量要求也在变，所以对员工进展工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进展业务培训（如师傅带徒弟）、全方面素养培训。如航空常识培训、内部阅历沟通、外部参观学习、物流治理培训等等。好处是公司有了高素养人才，适应了当前的进展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。 把公司当成家，节约每一点能源。把同事当成朋友，增加团员合作精神与集体分散力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的xx公司肯定会更好！ 物流工作心得体会2 首先，很感谢领导能给
6、我这样一个时机，让我能进入港中旅华贸国际物流有限公司工程工程部担当客服一职。这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都赐予我很大的帮忙和支持，他们的热忱和关怀，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。了解和初步把握海运系统和大件部系统的使用，熟识订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟识公司硬件设施的使用。初步把握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到急躁效劳于客户，有问必答，有事必解决，赐予客户准时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，留意用词，让客户感觉到我们非常优质的效劳。 从审核报关单开头，在黄琳黄经理的帮忙下，帮助客户完成报关单据的预备，校验
7、单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比拟繁琐，但是也可以从审单中学习到许多知道，例如hs归类，根本留意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。陪客户前去散货港区视察货物状况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并协作客户做好货物出运预备的各项工作。虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新学问，新事物，在领导和同事的帮忙下，我信任能更好的投入到将来的工作中，不断的把握，不断的充实自己，为更好的效劳于客户做预备。 物流工作心得体会3 一：实习目的： 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进展为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流
8、程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二：实习要求： 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 三：实习感想： 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送
9、有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四：实习结论及建议： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张
10、仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高 建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备
11、、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五：实习总结： 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。 物流工作心得体会4 对公司物流工作的一些个人建议 进入新城劳务公司二十天有余，在此工作期间主要负责物流局部的治理工作。工作的应变程度高，敏捷性大，对治理者的随机应变力量有肯定的要求。整
12、个工作过程中，对于公司物流工作流程有了肯定的了解，同时对整个运做过程中消失的缺乏深有体会，为了提高物流的运作效率，同时为了能够使新组成的团队具有肯定的分散力，在这里提出自己的一些建立性意见，也作为自己近期工作的心得体会. . 一、物流部门考勤制度 一）目的： 为了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保证员工身心安康及合法权益。 二）对象： 物流部门全部员工。 三）详细方法： （1）考勤治理 1、工作时间制度： 依据岗位不同需要适应以下工作制： 1.1标准工作时间工作制； 1.2不定时工作制或者综合计算工作时间工作制。 2、考勤记录采纳手工记录的形式，由特地负责人进展考勤。 3、员工应严格遵守作息
13、时间。 4、考勤人员依据考勤记录，每月进展考勤记录汇总，填写考勤月报表。有特地人员依据考勤月报表、所附请假单等进展抽查核实。 5、除总经理特许人员外，其余员工每日上、下班均应亲自到指定签到出签到。 6、出差人员出差期间不需签到，但应在考勤员处做好记录并准时销差。 7、因公不能按时打卡者，须有负责人在考勤卡上注明签字，否则按未签处处理。 8、员工因故不能准时签到应马上到负责人处进展登记确认。应马上到行政部补9、员工不得以任何理由替他人签到,一经发觉,责任双方第一次警告并惩罚10 元，其次次则予以除名。 10、考勤员必需据实记录员工出勤状况，不得虚报、漏报。 11、考勤员每月26日将手工统计、考勤
14、卡和请假单交到相关负责部门。 （2）迟到、早退、旷工 迟到：员工因个人缘由未能准时到岗延误时间在10分钟之内者视为迟到。 早退：员工未经允许提前10分钟（含）内离岗者视为早退。 矿工：员工消失以下状况之一者，视为矿工。 1、凡迟到、早退超过10分钟在2小时（含）之内者按旷工半天处理，超 过2小时者按旷工一天处理。 2、当月迟到、早退累计三次按旷工一天处理。 3、因紧急状况不能履行请假手续，事后未按要求准时补办手续者。 4、无故不到岗者。 5、上班时间未办理外出手续或未经部门领导同意，擅自外出者。 6、未办理任何续假手续，擅自拖延各种休假时间而不出勤者。 （3）奖惩 1、未签到罚款5元/次； 2
15、、迟到、早退一次罚款10元/次； 3、旷工一天扣除三天日工资；当年累计旷工五天（含）以上，或连续旷工三天（含）以上者，予以辞退。 4、员工全月满勤（仓储部装卸工除外），无未签到、迟到、早退、病假、事假者嘉奖当月满勤奖50元/次。 二、调发动工工作积极性 1、 民主治理，不要做统治者。 统治者形象会引起员工的不满，长期必定影响员工的积极性。克制的方法就是民主治理，营造“我们一起干”的境地。对影响全体的事， 均可采纳匿名方式征求大家的意见，使每人都有“参加其事”使命感。有效的参加不仅能集思广益，更能以一种民主的方式激发员工的积极性。 2、 成人成事。 抛弃传统的恩威并施鼓励方式，鼓舞每一人成为人才
16、，成就一项事业，满意每人实现自我价值的高层次需求。其中大胆使用员工就是促进成人成事的一项 举措，它是信任原则的详细表达之一，关键在于“用人不疑”。充分信任员工，大胆放手使用，让下属担当具有挑战性工作，这是一种强大的鼓励手段，但信任不等于放任，一名合格的治理者应向下属明确什么时间、什么事项、什么状况下必需向 上汇报。 3、 沟通中的鼓励。 通过沟通产生鼓励效果，首先是要敬重员工。现代人都渴望获得敬重，作为一名员工更盼望能有人观赏，而敬重是对他们最大的观赏。要重视员工的 价值和地位,假如治理者不重视员工感受，不敬重员工，就会大大打击员工的积极性，使他们的工作仅仅为了猎取酬劳，鼓励从今大大减弱。敬重
17、是加速员工自信力 爆发的催化剂，敬重鼓励是一种根本鼓励方式。上下级之间的相互敬重是一种强大的精神力气，它有助于企业员工之间的和谐，有助于企业团队精神和分散力的形成。因而，敬重鼓励是提高员工积极性的重要方法。 4、解决员工的后顾之忧。 员工的后顾之忧主要来自家庭，而一个有后顾之忧的员工，就不行能全身心地投入工作。作为一名治理者，需要的是随时把握员工“后顾”状况的变化，如家属生病等。对经济特困的员工，除常规的精神劝慰外，还要赐予适当的经济救济 。一个有效解决员工后顾之忧的个案可以赢得一片人心。使员工视公司如家一样暖和，增加员工对公司的归属感、亲切感 和依靠感。 5、 对创新的鼓励。 创新工作是一项
18、艰难的脑力劳动。它的鼓励机制随着物流部门的进展，重点在于物质嘉奖。对工作有重大奉献应予以重奖，这样有利于物流相关工作的提高。 6、 参加鼓励。 现代的员工都有参加治理的要求和愿望，制造和供应一切时机让员工参加治理是调动他们积极性的有效方法。通过参加，形成职工对企业的归属感、认同感，可以进一步满意自尊和自我实现的需要。 三、新员工考核制度 一)目的： 能够对员新工表现进展相关评价，以确定员工是否被聘用，为新员工的薪酬等级供应依据 二）原则： 公正、公正、客观、严谨 三）考核对象： 物流部门全部员工 四) 考核方法： 1.行政人事部汇同被考核者直属上司对其进展考评，并填写评见表。 2.人事部选取两
19、位与被考核者工作协作较为亲密的两名同事作为考核人填写人考核表。 3.行政人事部经理对其总体表现作出综合审核，并给出建立性评审建议。 4.总经理综合其总体工作表现以及治理部门评审建议，作出评审结果。 五）考核等级： 良好：符合公司岗位要求。 合格：根本符合公司岗位要求。 不合格：不满意公司岗位要求。 五）考核结果： 转正：（80100分） 延迟转正，连续观看（6080分） 不予转正（60分以下） 以上这些建议均为从事公司物流工作二十余天的个人感想，也可以说是对物流工作的一些制度方面的建立性意见。虽然不肯定非常的健全，但是盼望能够通过每一位员工的共同努力，不断发觉问题，解决问题，使其更加完善，真正
20、的成为标准团队，会聚员工分散力的有 物流工作心得体会5 erp，书上网上的解释有许多，也很专业，这里做简洁化白话式的理解：就是利用电脑软件系统，把各个部门、各项业务有机地整合在一起，使各项事务的操作和治理都能流程化、标准化，以提高工作效率，同时到达降低消耗、节约本钱和费用的作用。最根本的目的是使经营和治理标准化、高效化，从而提高经济效益。 一般说来，业务简洁、规模小的企业，根本上不需要上erp系统。而规模浩大、业务相对简单的集团性企业，就需要上erp系统。尤其是规模进展到肯定程度民营企业，更是迫切地需要一套先进的治理系统，来帮忙企业实现标准化的治理，由于过去家族式的治理已经无法适应企业的进展速
21、度和进展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正了解erp究竟是什么，但他们从各种途径都听说过这个，知道这个是企业标准化治理的好工具，所以他们首先想到的就是erp！ 既然erp有这么先进的功能，能帮忙企业解决经营治理上的问题，那为什么又说，上erp就是找死？ 根本的缘由，还是在于企业的老板没有真正地了解erp的简单性，盲目、急躁、不切实际，妄图一夜建成空中楼阁所致！ 实际上，erp系统，只是一个经营治理的帮助功能系统，它只是经营治理的帮助工具而已。而这套工具的使用，必需附着在企业的经营治理的流程上，也就是说，要有效使用这套工具，企业首先必需要有一套先进的、完整的经营治理流程作为根底，再通过erp系
22、统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用，就是使这些分散的流程有机地结合起来，高效运转。 简洁地做个比方，erp就好比我们会计使用的财务软件一样，它只是一个办公工具，有了这个办公工具，就能够削减人力、提高工作效率。而要能够有效地使用这个工具，还必需要由会计从0开头，去做初始化的设置，并且最关键的前提是，必需首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说，公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后，整个财务工作就标准化了，就没有任何问题了。 所以说，erp能不能有效实施，并不是把erp软件系统安装上了，就万事大吉，就只管坐享其成了，而是要考虑到方方
23、面面，需要经过一个简单的过程，在付出艰辛的努力之后，才能根本到达设想的目标。erp能不能胜利运转，涉及到诸多方面的因素，下面分别就这些因素进展简洁的分析说明。 首先，企业必需具备有相应的根底。 1。 电脑应用根底。 各环节参加操作erp的人，必需都是熟识电脑操作的人，这是最起码的最根本条件要求。假如企业的工作人员连根本的电脑键盘操作都不会，就匆忙上erp系统，就妄想一步到位标准治理，无异于是企业自己在找死。比方，有的仓管员，从来就没有接触过电脑，或者只会在电脑上打嬉戏，其他的一概不懂，假如直接让他们来操作erp的库房系统，纯粹就是在有意搞乱仓库治理。这样的话，上erp还不如原始的手工操作。 2
24、。 与各项业务、各个部门（或分支机构）、各个环节相关的全面而标准的操作流程以及规章制度根底。 这些是erp要实施的主要内容，也是erp能否上、以及能否胜利运转的关键内容。可以说，整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程，或者erp实施机构也会供应相应操作流程，但大多数都很难符合企业的实际，假如企业没有自身成型的规章、流程和制度，盲目照搬erp系统附带的流程，立即就会让经办人员由于突然转变了习惯的操作方法而变得无所适从，由此搅乱现有的程序，阻碍业务的正常开展，进而扰乱企业的正常运行，也就相当于是在利用erp找死。 物流工作心得体会6
25、 目前我国物流业已经进入了快速增长期,但总体上还处于传统运输业向现代物流业转型的时期。我国大多数物流企业是“小、散、弱、乱”,缺乏必要的竞争实力,从事物流效劳的企业规模和实力都比拟小,网络化的经营组织尚未形成。 在良乡物流园学习的一个星期使我对淄博的物流行业以及良乡受理点的工作流程有了也许的了解。在走访物流园区、专线的过程中也发觉了一些问题。 口碑不好，在走访各物流园区专线的过程中大局部专线反响蓝狐回款太慢。主要缘由是他们对蓝狐快运和蓝狐物流没有区分，由于名字一样就一概而论。在以后的工作中我们要特殊留意，努力树立好315号蓝狐快运的形象。 专线多。目前淄博主要以良乡物流园和鸿运物流园为主，同一
26、园区内一样专线许多可供选择性大，我们可以选择价格最优、信誉最好的专线。 工作就是一个学习的过程，在以后的工作中要留意细节，快速的把握业务学问，尽快的适用自己的岗位。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。 物流工作心得体会7 作更有信念，更有激情。我们工作性质是属于效劳型的，只是我们所效劳的对象不同，门店员工直接效劳于顾客，而我们则是效劳于门店，间接的，我们也效劳于顾客。 xx物流中心的飞速进展，也证明了整个公司在高速的进展。记得我们刚入司的时侯，整个配送中心就几十个人，而现在则进展在为全国性的物流。人员增加到将近200人，门店由原来的300家，增加到了现在的700多家。看到这些，我们作为xx的一员
27、，感到无比的骄傲。 作为我们来说，我们是复核组，我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业，所以，我们的责任重大，我们每一天都必需要做到高效、高质量的完成，才能保证我们的账、物相符，才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们常常加班加点的工作，但是大家都由于全组的这种你争我赶、精益求精的气氛所感染，大家都任劳任怨，严格根据工作流程来进展复核。 无法规不成方圆，我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够精确的进展验收，还制订了各种标准，我们复核的每一家门店，都要严格根据复核装箱标准来进展，这样做有以下几个方面
28、的好处：1、液体不能横放倒置，这样做的话，可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必需用各种纸皮隔离开，这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必需放在一起，这样才能保证门店在验收过程中的精确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg，这样是由于商品过重不易搬运，简单消失意外而导致商品破损。 见于我们的商品有时消失以件为单位的丧失的状况，现在，我们对每一件商品都进展登记，并与运输部完成商品件数的交接，这样，大家对这项工作都有了更大的责任心，责任到人。同时也能在此期间发觉店名错写、漏写的状况，并能准时订正，在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门
29、店和仓库的帐物相符。 我们的工作量是很大的，不是由一个人就能完成的，我们需要的是团队精神，而团队的精神，就是我们的企业文化，通过对全体成员进展了企业文化培训，使我们更加明确了自己的目标，增加了战斗力和分散力，同时也增加了我们的集体荣誉感和责任感。 新的一年就要开头了，新年新气象，在这一年里，公司的进展进入了关键时期，我们作为公司的一名员工，肩负着责无旁贷的使命，虽然一个人的力气是有限的，但只要每个人都把自己的工作做好，那样的话，就是一支强大的力气，我们物流中心在今年有较多的改革，固然，改革的法则是：有机遇，有风险。我们将不畏风险，迎难而上，信任在20xx年的时间里我们将会做出更加辉煌绚烂的事业
30、，为20xx呐喊，加油吧。 物流工作心得体会8 毕业了，抱着贴近社会、深入社会、效劳社会的心态投身到工作中，曾在学院不断地熬炼自己、塑造自己，为踏进社会制造良好的条件，为更好的胜任工作做好了预备。我以“善用理论学问，提高实践力量，丰富工作生活”为宗旨，从工作中检验自我。 刚从学院出来，来到广西金牧物流有限公司工作，我了解整个物流工作流程，结合理论学问综合实际操作，我的力量有所提高，在阅历方面有待加强。我现在懂得根本操作，信任学会了再进一步改良与完善。借此时机我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改良的。有一次，我等到下班时间司机还没有卸货，也许9点菜得卸货，我心想把事情留到其次天再做，
31、其次天在同事的批判与教育下，我熟悉到万一出事情的严峻性，做事情要做到位。所以，准时跟踪、效劳到位，从发送地到目的地以及卸货签单状况的跟踪，做到“今日事，今日必”。开头我觉得很简洁，做了以后才知道整个物流过程有许多的学问，比方：从接到订单发群，准时通知调度派车，把客户的要求告知运作，请本钱最低利润最大的客户并保持长期合作，监装饰数要精确，型号、规格、支数、吨位等都要核实，开单肯定要细心、明确，次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单，客服做表登记，收回单对账，对于司机追运费，客服要文明礼貌待客，热忱效劳到位，学会与司机沟通，让司机协作我们的工作，对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特殊要强
32、调一下，要克制自己害怕的心态，要有底气，肯定要热忱，热忱可以感染司机的，跟司机处理好交情，我对公司有信念，重要的是让司机对公司信任，要擅长抓住司机的心理，抓住问题主动出击，接到问题随机应变，处事要有条有理，这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中，我之前学过的书本学问与实际结合不够严密结合应用，通过工作使我增长了见识，不断深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，检验自己的学问，熬炼自己的力量，为更好地为公司做出业绩打下坚实的根底。在工作中，我表现出了阅历缺乏、处理问题不够成熟，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自身素养。课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实
33、状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我知道，要是没有书本学问作铺垫，又拿什么应付瞬息万变的社会呢？我意识到有理论学问支撑，才能更好的完善工作。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的学问浅薄和在实际运用中的专业学问匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上，以免漏问漏答，再厉害的一张嘴和反响灵敏的思维也会有疏漏的时候，所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西，就比方何与同事们相处，建立人际关系，于是在工作中我便有意观看老员工是如何处事和同事以及上级相处的，要虚心求教、积极上进。
34、要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工，还要跟有关物流过程的客户相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比拟乐观，而且在工作之余常与同事聊谈天，不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的学问，工作中总会遇到一些意想不到的问题，我要做到心中有底。 金牧物流的设施设备逐步完善，公司供应优雅舒适的工作环境，在工作的半个月中，我不仅在个人力量上有所提升，在为人处世方面也慢慢稳重成熟。今后我会更加努力熟识工作流程做好本职工作，遵守公司规章制度维护公司声誉，发挥团队精神力争制造最大效益，祝福金牧物流事业蒸蒸日上！祝福金牧物流同事工作顺当！ 物流工作心
35、得体会9 20xx年刚进入大学不久，为提升我校物流系学生的实践力量，学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部，此点部专为我校师生效劳。从刚开头的行业理论学问培训到专业的技能训练，从而进入上岗实习以近乎两年。 校内实习不等同于在社会的企事业单位实习，但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本事。在我们点部，工作人员有两局部人员组成：一是值班经理，再就是收派员。从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些力量。首先要学会看人，把握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的治理和适当的任务安排。其次就是具有服众的力量，也就是说要让下
36、属情愿听从你的领导，让整个团队具有分散力，在大家的协作中使一天的工作顺当进展。还有就是作为一个不大不小的中层治理者要有较强的沟通力量和好的人际关系，能够把上面交下来的任务有效的传达给下属，鼓舞下属去完成。而作为一个收派员最主要的就是要工作细心，有责任感。固然最主要的就是对客户负责，效劳态度要好，这也是效劳企业能够很好的生存关键。 在顺丰断断续续的两年工作实习中，也可以说是感受颇深。觉得刚开头进入工作岗位有些时候真的很难做，尤其是在做基层员工的时候，领导是天客户是地，既要看客户脸色，又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地，由于你谁也得罪不起啊。每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提
37、示自己：有困难想方法，方法总比困难多。可是方法是有，但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊，所以一般的时候阅历都是从教训中得来的，长一智就得吃一堑。所以说受到领导批判和受到客户的不满也是常有的事，不过也不都是坏事。有时候想想现在在学校受点委屈能避开以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多。 要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了。工作过程中遇到过好多人和事，时间长也都见怪不怪了。在校园里实习接触到的几乎都是学生和教师，所以在收派件的时候大家都比拟理解也没遇到过什么太犯难的事情。倒是在刚开头的时候当值班经理由于业务的生疏，处理错了几个快递，被上面责怪了一顿在电话里，当时已经快下班了
38、，原来觉得一天的工作已经顺当完成了，可以高快乐兴的下班回去休息了，没想到上面检查的时候发觉了好几处问题件用M3处理错了，领导不让下班不说，还得在那等着挨骂、挨批判。当时感觉真是委屈，也不想再干了，反正也不挣钱，受累还不得好，可是后来再回去的路上和我一起值班的同学就劝我说：别生气了，现在有错被指出来是好事，以后就不会出错了。到真正走上工作岗位的时候就会避开那些错误。要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了，哪还会一点点的给你指出错误啊，现在受点委屈是福呢。虽然当时心里不服气，不过事情过去了就觉得在理，所以后来实习值班的日子还是好好的干，避开在有错误发生了。 实习的时候真是学到了许多可课
39、堂上学不到的东西，也体会到了世间冷暖，职场如战场，你不能有一点的马虎大意，否则可能就会失去工作或者你的客户。这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情，觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到，比方说你的急躁、忍耐力、责任心等等等等。 物流工作心得体会10 来到xx的三年的时间里，对于我来说，成长了不少，学会了很多做事做人的道理。在这三年时间里，我看到了xx的飞速进展，使我对工作更有信念，更有激情。我们工作性质是属于效劳型的，只是我们所效劳的对象不同，门店员工直接效劳于顾客，而我们则是效劳于门店，间接的，我们也效劳于顾客。 xx物流中心的飞速进展，也证明了整个公司在高速的进展
40、。记得我们刚入司的时侯，整个配送中心就几十个人，而现在则进展在为全国性的物流。人员增加到将近200人，门店由原来的300家，增加到了现在的700多家。看到这些，我们作为xx的一员，感到无比的骄傲。 作为我们来说，我们是复核组，我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业，所以，我们的责任重大，我们每一天都必需要做到高效、高质量的完成，才能保证我们的账、物相符，才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们常常加班加点的工作，但是大家都由于全组的这种你争我赶、精益求精的气氛所感染，大家都任劳任怨，严格根据工作流程来进展复核。 固然，无法
41、规不成方圆，我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够精确的进展验收，还制订了各种标准，我们复核的每一家门店，都要严格根据复核装箱标准来进展，这样做有以下几个方面的.好处： 1、液体不能横放倒置，这样做的话，可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品; 2、玻璃制品必需用各种纸皮隔离开，这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性; 3、同一品种必需放在一起，这样才能保证门店在验收过程中的精确性和高效性; 4、每一件商品不能超过15kg，这样是由于商品过重不易搬运，简单消失意外而导致商品破损。 见于我们的商品有时消失以件为单位的丧失的状况，现在，我们对每一件商品都进展登记，并与运输部完成商品件数
42、的交接，这样，大家对这项工作都有了更大的责任心，责任到人。同时也能在此期间发觉店名错写、漏写的状况，并能准时订正，在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。 我们的工作量是很大的，不是由一个人就能完成的，我们需要的是团队精神，而团队的精神，就是我们的企业文化，通过对全体成员进展了企业文化培训，使我们更加明确了自己的目标，增加了战斗力和分散力，同时也增加了我们的集体荣誉感和责任感。 团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的，团队治理也一样。首先要明确的是：治理的目标是什么，一般地讲，就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向，不管是企业或者是其
43、他什么组织，一切都应当围绕这个中心思想来做文章。否则，只强调过程，不注意结果的治理，必定会迷失方向，缺乏效率，得不到应有的治理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样，永久到达不了一个终极的此岸，最终可能永久消逝在汪洋大海之中。平常人们常说的埋头苦干，要注意过程不要太在意结果，其实强调的不仅仅是过程，而是在有明晰正确的预设目标下，然后通过不断努力，从而到达功到自然成的道理。 新的一年就要开头了，新年新气象，在这一年里，公司的进展进入了关键时期，我们作为公司的一名员工，肩负着责无旁贷的使命，虽然一个人的力气是有限的，但只要每个人都把自己的工作做好，那样的话，就是一支强大的力气，我们物流中心在今年
44、有较多的改革，固然，改革的法则是：有机遇，有风险。我们将不畏风险，迎难而上，信任在XX年的时间里我们将会做出更加辉煌绚烂的事业，为XX呐喊，加油吧。 物流工作心得体会11 我叫xx，家住xx郊区，所监管的企业是xx集团有限公司，我是x年x月x日正式参加xx物流有限公司这个大家庭。 光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年冬去春来时，我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的x人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业学问，严于律己。遵守各项公司规章制度，最终在上一任监管员离开时，我根本变成了一个可以独挡一面的x
45、人。感谢领导给了我成长的空间。士气和信念，更感谢各位同事对我的大力帮持和急躁辅导，使我能早日在工作上步入正轨。 新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下： 一、把握工作方向，提高工作力量 做为一名x的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的xx集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作力量也有了相应的提高，在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路，现在已能够顺当的开展工作并娴熟的完本钱职工作。 二、加强沟通，加强监管 做为一名监管员，我们打交道最多的就
46、是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。 三、工作细心，慎重 经过这一段时间的工作经受，我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务，责任重大，在工作中要非常细心，比方在每日的报表工作中肯定要认真的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。 在今后的工作中，我也存在着诸多的缺乏之处。首先是我人比拟内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少，不太喜爱参加人多喧闹的群众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，临时还是个门外汉，以后要多学习，加强改良。工作中，要牢记xx物流监管员的工作职责，日常治理制度和安全作业治理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，仔细履行作为一名x人的监管职责。 物流工作心得