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1、 物流实习心得体会范文（5篇）物流实习心得体会1 本人所学的是物流治理专业，其中包括物流治理、会计根底、仓储治理等专业课。由于中储进展股份有限公司也做物流行业，并且在国内享有盛誉，因此这使我平常所学的专业课更有了用武之地，在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大局部是与电脑有关，由于我们都知道在平常我们都学习并且屡次实践过办公软件的应用，所以有之前的电脑根底和会计根底是我们更简单承受这种对我们来说又一个新的开头和新的挑战。 其实对于新的质押监管员来说开头最难处理的是人际关系，它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。由于在学校我们同学之间没有什么利益冲突，我们可以“相
2、濡以沫”。但是，现在我们是在社会上，同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会，可以说是第一次上战场，当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有很多不良反响。这些都是人之常情，就像不经受风雨怎能见彩虹是一样的。 俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说，只要把握了处理方法以及技巧，平常多练习就会很快把握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平常与什么样的人打交道，我们的口头表达力量是否过关，还有就是你的思维力量，对于这，只要我们平常多和各种各样的人沟通，时间长了，自然我们就会处理好这种事情。 质押监管业务看似简单紊乱，但只要
3、把握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候，首先划分出区、垛，对其进展编号，做到在盘点的时候精确、便利，又可以使得银行人员来核定质物时具体、明白。对型钢的各种规格、理论重量、数量等精确统计，便于盘点完后进展计算、核查。 在监管点上，我同样得到了不少的在职培训，通过的谈天记录，公司公布的信息，让我清晰了三级巡查的概念，清晰了上墙资料的用途，清晰了公司工作及要求的标准化，清晰了公司考核人员的标准，更让我清晰了自己工作的重要性。 做到每天精确盘查质物，每天仔细做完账目，每天不定时巡查仓库，每天时时跟踪出库，每天按时反应数据，做到在岗位上尽职尽责，真正做到日日清、周周结、月
4、月毕。 通过实习，我收获颇多，首先是让我把握了质押监管业务，另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有肯定工作阅历的工，还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西，知道了什么是真正的市场竞争、在这样的状况下应当怎样面对和在面对一个生疏的环境下怎样于一个完全生疏的人际沟通，信任在以后的工作中我将更加成熟和老练。 不过，现实我们都可以观察，我也知道自己也存在着较多的缺乏，尤其是社会工作阅历缺乏。但我信任，在自己的努力下，在公司领导的关心下，在师兄师姐们的帮忙下，我将会连续向前。 物流实习心得体会2 实习感想 现代物流治理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的
5、功能、利益和观念。系统方法就是利用现代治理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把全部环节作为一个一体化的系统来进展组织和治理，以使系统能够在尽可能低的总本钱条件下，供应有竞争优势的客户效劳。 系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着，对于消失的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进展分析和评价。从这一思想动身，物流治理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低本钱，由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节省，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进展总本钱分析，以及避开次
6、佳效应和本钱权衡应用的分析，以到达总本钱最低，同时满意既定的客户效劳水平的目的。 从日常的业务流程，到物流治理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的根本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的根底。 随着集团其次届物流年会暨首届物流治理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，信任物流、物流治理将有一个实质性的突破和提升。 实习结论及建议 1、入库货物待扫描的条码所贴位置不标准，没有一个严格的参数要求，易造成许多错误和其他问题，应标准这一细节操作。 2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任
7、务列表，极不便利，应在物流治理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。 3、在不断完善内部物流的同时，要积极探究第三方物流模式，在政府政策的引导下查找适合自身的进展。 4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满意新出台的药品经营质量治理标准要求。 5、物流治理要深入到各个层面，特殊是要与选购业务方面严密沟通联系，才能做到最优选购、最优库存，进而到达最优配送销售。 物流实习心得体会3 三个月物流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量. 在此实习
8、中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 以往对于物流治理概念的熟悉，仅仅是停留在
9、浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。 作为物流治理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金
10、融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 一、学习需要目标和规划 一个有抱负的人肯定会有自己的奋斗目标，并为此而努力。想使抱负最终得以实现，需要不断为自己设定详细的目标。每日端详自己，找出与目标间的差距，你会从中获得动力。 制定适当的规划是必要的，它能提示你下一个目标是什么，此刻应做些什么。它能使你有
11、紧迫感，每当你有些倦怠时，看一眼你的规划书，提示自己：此刻付出的一切努力，都是为了自己的将来，辛苦定会有回报。 有些人的规划会制定得相当详细，例如可以详细到某一个学问点等。但或许你并不习惯于制定过于详细的规划，这也没有关系，你可以依据自己的需要做。规划应当是共性化的。 规划要具有可操作性。应尽量将规划制定得适合自己，并且应当务实。 二、学习需要兴趣 教师能在教学中提起学生的兴趣，使学习显得不枯燥，同时也使学习显得更简单。这个过程也需要学生自己的积极参加，学生不应当基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点急躁，或许你会有新的发觉。 假如你对自己所必需学习的东西不感兴趣，
12、那么你将会极为苦痛。与其每天生活在苦闷中，倒不如主动地对自己所学的东西培育兴趣。这样做，你会慢慢感到学习变得轻松了。 三、学习要用心 用心是效率的保证。人不简单像计算机一样高效率地执行多线程任务，不用心往往会使你的学习效率不高。 或许学习并不是你一天之中最情愿做的事，但为了你的抱负，你需要学习。每个人都有自己想做的事情，但你应当临时将它们放在一边，先不让它们分散你学习时的留意力。留意力不很集中时，你的学习效率会降低，出错率会上升。这样，你的学习效果就不会很明显，辛苦付出的努力也很难得到回报。 假设你以前学习有时不是很用心，我建议你试着强迫自己用心一些。你会发觉这样做会使你的学习效率提高，效果变
13、得明显起来。 四、学习要刻苦 “学习要刻苦。“可能你曾听过很多人讲这句话，可能你并不喜爱这句话。但从许多人的阅历来看，你需要这句话。 刻苦会使你的学习成果很扎实。或许在有些人眼里，刻苦读书的人是书呆子，但刻苦学习的人脚踏实地，这样做的好处会渐渐显现出来。它会带来成绩的稳定性，并继而带来较好的心理素养。 总之，急躁地再听一遍这句老话，对你应当是有好处的”。 物流实习心得体会4 2月18日，我们正式开头了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。 第一次走走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标
14、志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户竭尽所能满意客户;卓越运作没有好的运作，一切都是白费;创新进展要做创新的人，不做教条的猪;长远视角30年后胜利才算胜利;激情进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准效劳用语：业务询问：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您？可以留下您的联系方式吗？感谢您的来电，再见，祝您心情开心每一位员工，从经理、主管、到一般营业员，都穿着齐整的工装。这一切都表达着德邦人在追求着更好的效劳。 由于第一次接触，我们两个对全部的工作都很生疏，不知道该做些什么
15、，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很为难的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，扫瞄一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提示我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要留意自己的一举一动，随时保持最正确的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，
16、把自己变成局内人。在这里，没有人应当或者必需去帮忙你，告知你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮忙，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观看我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简洁，由于有特地的金蝶eAS系统，只需工作人员将全部数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要留意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装状况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发
17、货时间等许多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。 两天的实习，我们还参与了部门的一个会议，最终对整个流程有了一个比拟清楚的了解。我也深深体会到，一个不当心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物特别留意，假如电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严峻影响派送时效，不仅会使到达部门很犯难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的过失率也会特别高。自提货物的地点也不能马虎，要留意哪些部门不能到达，开哪个营业部便利顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户
18、要有不同的方法，固然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度动身，采纳哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信任，公司的利益也可以最大化。还有标签，假如写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清楚地描出来。 我所在的营业部是24小时营业，工作人员采纳三班倒的上班制度，员工平常吃饭都很简洁，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：0012：00，下午1：305：30。大家常常加班，很少按时下班，好像已经成了习惯。客户比拟少的时候，我们会登陆员工的oA系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到许多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也
19、有负面的，很快乐网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从03年“分家大事”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)始终很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的治理。 平常，在和员工的谈天过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，他们中有许多人也是大学生，有本科生、讨论生，也有硕士生、博士生，但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长，一般不会超过两年，然后就会被调到其它部门。固然，这与公司的治理制度有着必定联系。另一方面，员工的晋升速度也很快，一般34个月或78个月就可以做到部门经理，然后到大区经理，再到部门总监。过快
20、的晋升速度，必定会产生一些问题。部门经理作为一个治理者，缺少扎实的、必备的治理学问和治理思想，缺乏过硬的治理素养。实习期间，也发生了一次客户上门质问索赔的大事，详细经过我没有完全了解，由于当时客户许多，但是，后来了解到是由于客户的货物发生大量破损，而这边又不知道是哪个环节出了问题，究竟该谁负责，。而当时，客户态度很强势，经理好像一时也不知该怎么办，显得有些急躁，不停地打电话，幸亏当时主管准时出面与客户好言协商，客户的心情才渐渐稳定下来，经过一个多小时，大事才平静。站在客观的角度看，这种状况是不行避开会发生的，而作为部门的主要负责人，遇到紧急状况，更应当沉稳，万不行急躁，否则会适得其反。 与此同
21、时，我们也了解到，公司相关部门也在各方面加强治理，做到专业合理。近年来，公司也始终致力于人性化治理，照实施6S，发放小孩补助，组织旅游，集体婚礼，开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强，相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门，到营业部、柜台和外场，没有肯定明显的界定。公司营业部许多柜台员工常常帮忙外场搬货，这一方面可以说是员工的奉献，表达了“责任无边界”的心态，同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。 三天的参观实习的确很短，我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业，你才会切身体会到它内在的一些东西。假如还有时间、有时机，我肯定要挖掘出德邦更多的东西，和大家一起共享。一句
22、句朴实的祝愿，带着沉甸甸的盼望，我们踏上了返校的旅程。 物流实习心得体会5 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮忙下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。 实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。 实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说
23、刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在马上踏上社会，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而转变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当完毕了，但我明白今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。 因此，我坚信：只要我专心去开掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习
24、期间，虽然很辛苦，但是，在这艰难的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好根底特别重要；由于根底学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世
25、纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成紧急的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，由于它记载了我的历史，由于它铸造了我的力量，由于它提练了我的精华，由于它修正了我的态度，由于指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底。 经过这次的实习和存在的缺乏，我明白了今后应如何去进展，需要留意的扬长避短。确立好目标，连续前进。实习是学生在向社会积存阅历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路。虽然我在这次的实习工作与本专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比方物流企业相关的运营操作程序、感受到物流工作的繁杂性。 从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己仔细思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开头，始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。 【物流实习心得体会范文（精选5篇）】