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1、热门物流实习心得体会(7篇)_物流实习心得体会 我怀着对企业实习生活的向往，结合在校的物流理论学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必需的了解，期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的本领以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中起到促进作用，并结合所学的理论提出改善看法。基于此，我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开头了为期十四天的实习生活。此公司是中铁进展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段，竞争日趋激烈的形势下，加强自身建设，完善管理体制，提高服务质量；同时进一步投入巨
2、资，开发电脑软件，完成电脑化管理，使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题，各个分点之间和谐本领差，这些都是有待提高需要解决的问题。 在实习的过程中，我对物流工作有了一些自我的心得： 1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理（如：避开农药和食品摆放相邻等情景）。 2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货、多货或货损等情景，应注明在清单上，交于理赔部。 3、以总公司为中心，各片区、各分公司、各站点为单位，加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责，发觉问题准时批判训练，
3、定期培训员工以提高整体客服水平。 4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培训和提升。由于在网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣扬规模和网络影响。随着电子商务的进展，经过网络订单购物也越来越广泛，一个好的物流公司更应当进展其网络信息化，经过网络来宣扬公司。 5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。 6、公司人事部门和客服部门应每月汲取和接受员工提出的良好提议，做到件件有回应，接受可经过群、信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说。三人行，必有我师，每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往基层的提议更能直
4、接的影响到公司的进展，对较好的看法、能够接受的看法赐予充分的确定和嘉奖，对于不能理解和接受的赐予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热忱和对公司的忠诚，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐进展。 在公司里边，有许多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就必需要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们听从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不一样的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异！ 一切熟悉都来源于实践。实践是熟悉的来源说明白亲身实践的必要性和重要性，可是并不排斥学习间接阅历的必要性
5、。实践的进展不断促进人类熟悉本领的进展。实践的不断进展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的熟悉本领也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对熟悉的打算作用，熟悉对实践具有巨大的反作用。熟悉对实践的反作用主要表此刻熟悉和理论对实践具有指导作用。熟悉在实践的基础上产生，可是熟悉一经产生就具有相对独立性，能够对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自我所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗经过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由
6、于环境的不一样，接触的人与事不一样，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中、实践中学习其他学问，全面地武装自我，才能在竞争中突出自我、表现自我。 经过这一次的实习，我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战： 优势：企业长期从事运输服务业务，拥有一支运输管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项运输服务 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。 机遇：物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景非常可观。挑战：运
7、输企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。 提议： 1、企业要进展，企业形象至关重要，所以每个企业都非常注意自我的企业形象。 2、应多重视专业人才的培育，提高员工的综合本领及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展。 3、目前运输中心正面临很多问题，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，快递中心还得多借鉴国外的快递策略，提高自我企业的效益。 在公司的半个月的实习，使我在实践中了解.，让我学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务.打下了坚实的基矗想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋
8、学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的本领，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度在努力着。 热门物流实习心得体会【篇二】 在最开头的培训的两天生活中，每天都是有很仔细的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是特别的新颖，尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是特别的简便。 在开头自己的工作任务的安排之后，我们便开头在相应的岗位上进行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的
9、环境一而更是直接的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是依据客户需求，按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是特别的简洁，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的，所以在清点数量的时候还是需要更加认真一点，同时在对待货物上也是需要尽可能的当心轻放。对于一些机器的使用上更是有许多需要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有肯定的技巧，也都是需要一点一点的不断的学习。 带领我的师傅也是特别的温柔，将我所负责的区域的工作都有特别仔细的教育我，在他的教育下，我基本上是
10、可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是特别仔细的在做好自己的工作，更是在清点时都特别的仔细，所以货物也基本是没有出现过任何的问题。 如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是特别的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的，所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业学问更是加深了印象，同时更是对各项设备的使用有了更清楚的了解，像是叉车这样的大型器械的使用，也是必需要特别的留意，并不是任何人都可
11、以使用的。 实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到许多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还需要去成长的地方。 热门物流实习心得体会【篇三】 通过一周的物流实训，对物流看单制单操作有了系统的熟悉。在实训中对各种详细操作有了肯定的理论基础，然后将理论与实际操作箱结合，在实践中提高运用学问的力量。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人力量。 我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作，熟识物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。 在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点： 其一，在此次实训中，我深深地体会到积累学问的重要性。 俗话说的好：“要想
12、为事业多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的.中，仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。 其二，实训是每个同学确定自己的将来方向。 以前缺乏实践，无法熟悉.企业的需求，因此，对自己的将来也非常迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的力量，只要我们确定自己将来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。 其三，实训室让每个同学检验自己的综合力量。 要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我们还需要肯定的时间动手力量和操作力量，因此，每个同学都应当多在实践中提高自己的力量“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对
13、我即将走向.起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的关心。 作为一名大三的同学，经过一年多在校学习对专业学问有肯定的熟悉和理解，在校期间始终都忙于理论学问的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性熟悉，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论学问，了解运作方式，将我们所学习在专业学问和详细时间结合，以提高我们的专业中和素养和力量。总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲自操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论学问和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢
14、学院领导老师给我们这个实习的平台，让我们获得如此好的学习机会，同时也特别感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教育，我们肯定不辜负众望，连续努力加油。 热门物流实习心得体会【篇四】 周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室，当我们深化学习后，对物流有了更深刻的熟悉。如今的科技越来更加达，在实训室里看到了很多高科技的仪器，目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。 首先我们看了现代物流货物进出流程的视频，接着老师带领我们具体讲解操作流程，边讲边操作。通过学习，我了解了很多的学问。接着是看到一个大的仓库，当然，仓库的设置也是一个重要的环节。 首先是传输带：适用于煤炭、矿山、港口、
15、电力、 冶金、 建材等行业的物料输送，具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。 托盘：托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用最广的，由于其价格廉价、牢固；塑料托盘比较贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在渐渐的取代木质托盘。金属托盘牢固耐用，缺点是易腐蚀，价格较高。 叉车：是为搬运货物和短距离运输而设计的，主要起升装置是货叉，并能配以各
16、种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业，可减轻工作人员的劳动强度，提高装卸效率。 货架: 货架是指商店营业厅中展现和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种，而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的进展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括：层架、层横梁式货架 格式货架、
17、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。 新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调整式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、平挂式货架等。 货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。 按货架的封闭程度分为放开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。 现代物流设备是物流技术水平凹凸的主要标志，体现了现代物流技术的进展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高，设备结构越来越复杂，并且从讨论、设计到生产直至报废的各环节之间相互依靠
18、，相互制约。 且出现了四化趋势，即连续化、大型化、高速化、电子化，提高了生产率。另外能源密集型的设备居多，能源消耗大；同时现代设备投资和使用费用非常昂贵，是资金密集型的，因而提高管理的经济效益对物流企业来说特别重要。 物流的设备又分为以下几种，其作用分别如下： （一）包装机械设备 它是指完成全部或部分包装过程的物流设备。包装过程包括填充、裹包、封口等主要包装工序，以及与其相关的前后工序，如清洗、干燥、杀菌、堆码、拆卸、打印、贴标、计量等帮助工序。它可以大幅度提高生产效率；改善劳动条件，降低劳动强度；节省原材料，降低产品成本；保证产品卫生，提高包装质量；降低包装成本，节省运输费用；延长保质期，便
19、利产品流通；削减包装场地面积，节省基建投资。 包装机械设备大多实现了自动化或半自动化，有的还和生产线相连接，形成生产、包装一体化。按包装机械设备功能，包装机械设备可分为充填机械、灌装机械、裹包机械、封口机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀毒机械、捆扎机械、集装机械、多功能包装机械以及包装自动生产线。 （二）集装化设备与器具 指用集装单元化的形式进行储存、运输、装卸搬运作业的物流设备与器具。它是集装单元系统的主要组成部件主要组成部件，主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的敏捷性，随时都处于预备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的
20、一体化，达到物流作业的机械化和标准化，它们可以把杂散货物注册有肯定重量或容积单位的整体，并使货物的形状定型化，有利于组织联运、加速货物周转，实现 “门到门”运输，保证物流质量平安，便于实现装卸、运输的机械化和自动化，实现高效率作业和提高运输设备的装载效率。 （三）装卸搬运设备 指用来搬移、升降、装卸和短距离输送货物或物料的机械。它是物流系统中使用频度最大、使用数量最多的一类机械搬运，是物流机械设备的重要组成部分。它不仅用于完成船舶与车辆货物的装卸，而且又完成库房的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运。 装卸搬运机械是机械化生产的主要组成部分，是实现装卸搬运作业机械化的物资技
21、术基础，是实现装卸搬运合理化、效率化、省力化的重要手段。装卸搬运设备根据用途和结构特征，可分为：装卸起重机械设备、连续输送机械、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械设备。 （四）运输机械设备 指用于较长距离运输货物的设备。依据运输方式不同，运输机械设备可分为大路运输车辆、铁道运输车辆、货船、空运设备、管道运输设备等。 随着交通运输业的进展和科学技术的进步，货物运输可供选择的运输机械设备越来越多。但不同的运输设备其运输成本损耗、速度快慢各有不同。在选择时必需依据货物的特征、运输要求和运输费用几个因素综合考虑。在运用运输机械设备中，关键的问题是提高运输设备的使用效率。即提高货物装载技术，最大限度地利用运
22、输设备的装载吨位和装载容积。提高运输设备的使用效率可以利用有限的运输能 力完成更多的货物运输，节省运输开着，是合理运输的重要内容。其方法有紧装密载、轻重配装、扩大装载空间、组织双程负重运输、组织集装箱运输、合装整车运输等。 （五）仓储机械设备 指仓库进行生产和帮助生产作业以及保证仓库及作业平安所必需的各种机械设备的总称。是仓库进行保管维护、搬运装卸、计量检验、平安消防和输电、用电等各项作业的劳动手段。仓储机械设备按其用途和特征一般可分为：储存设备、装卸搬运机械设备、计量设备、商品保管和检验设备、机械修理设备、平安消防设备等。 (六)流通加工机械设备 指完成流通加工任务的专用机械设备。其中，流通
23、加工是指物品从生产地到使用地的过程中，依据需要施加包装、份额计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简洁作业的总称。流通加工是流通中的一种特别形式，是弥补生产过程加工程度的不足、更有效地满意用户多样化的需要、更好地连接产需、促进销售的一种高效、帮助性加工活动。 流通加工机械设备按加工对象分，一般可分为混凝土搅拌设备、钢材剪切加工设备、锯床及其他流通加工设备等。运用技术先进、加工量大的特地机具和流通加工设备，可以提高加工质量、加工效率、降低加工费用及原材料成本。 热门物流实习心得体会【篇五】 实习单位概要： 1. 物流配送中心简介： 物流配送中心是.物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能
24、称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. 陕西海星物流配送中心介绍： 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有
25、转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划 与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 实习感想： 刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，
26、我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 实习结论及建议： 物流配送中心存在的问题： a.各部门之间的协调力量差，物流区域布局不合理; b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一; c.
27、野蛮装卸导致货损、货差率过高; d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源铺张; f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和看法： a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。 b.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新
28、布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人，进展第三方物流业，为企业谋求更大的进展空间。 c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业 行为，制定符合本企业进展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效进展。削减和降低不必要的资源铺张。 f.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。 总结 ： 总而言之，在海星这十天的
29、时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华，是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁。 热门物流实习心得体会【篇六】 本人所学的是物流管理专业，其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。由于中储进展股份有限公司也做物流行业，并且在国内享有盛誉，因此这使我平常所学的专业课更有了用武之地，在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关，由于我们都知道在平常我们都学习并且多次实践过办公软件的应用，所以有之前的电脑基础和会计基础是我
30、们更简单接受这种对我们来说又一个新的开头和新的挑战。 其实对于新的质押监管员来说开头最难处理的是人际关系，它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。由于在学校我们同学之间没有什么利益冲突，我们可以“相濡以沫”。但是，现在我们是在.上，同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对.，可以说是第一次上战场，当我们第一次与敌人真刀真*的时候难免会有很多不良反应。这些都是人之常情，就像不经受风雨怎能见彩虹是一样的。 俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说，只要把握了处理方法以及技巧，平常多练习就会很快把握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我
31、认为关键是我们平常与什么样的人打交道，我们的口头表达力量是否过关，还有就是你的思维力量，对于这，只要我们平常多和各种各样的人沟通，时间长了，自然我们就会处理好这种事情。 质押监管业务看似复杂紊乱，但只要把握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候，首先划分出区、垛，对其进行编号，做到在盘点的时候精确、便利，又可以使得银行人员来核定质物时具体、明白。对型钢的各种规格、理论重量、数量等精确统计，便于盘点完后进行计算、核查。 在监管点上，我同样得到了不少的在职培训，通过的谈天记录，公司发布的信息，让我清晰了三级巡查的概念，清晰了上墙资料的用途，清晰了公司工作及要求的规范化，
32、清晰了公司考核人员的标准，更让我清晰了自己工作的重要性。 做到每天精确盘查质物，每天仔细做完账目，每天不定时巡查仓库，每天时时跟踪出库，每天按时反馈数据，做到在岗位上尽职尽责，真正做到日日清、周周结、月月毕。 通过实习，我收获颇多，首先是让我把握了质押监管业务，.网另外便是让我从一个同学成长成为了一名具有肯定工作阅历的工，还有就是让我接触到了学校以外.上的东西，知道了什么是真正的市场竞争、在这样的状况下应当怎样面对和在面对一个生疏的环境下怎样于一个完全生疏的人际沟通，信任在以后的工作中我将更加成熟和老练。 不过，现实我们都可以观察，我也知道自己也存在着较多的不足，尤其是.工作阅历不足。但我信任
33、，在自己的努力下，在公司领导的关怀下，在师兄师姐们的关心下，我将会连续向前。 物流实习心得体会2 通过这次短暂的实习，我真的学习了许多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参与着一场场的聘请会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，观察大家去参与聘请会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，慢慢地我开头怀疑自己的力量，整个人很懊丧，后来开头不去参与聘请会。之后，通过学校老师的推举，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了x物x流，当时对xx很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去xx物流的旅程。 来到
34、公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告知我怎么做，一步一步的教我，告知我渐渐来，熟识了就好了。在接下来的几天我犯了许多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有埋怨，而是告知我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜爱这里的生活。 对于xx，刚开头也是很生疏，听都没听过，但不代表他的实力不行，xx是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx的这段日子，让我感受很深，在工作中，我发觉了自己的
35、缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了xx我才意识到自己的熟悉是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简洁，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。 热门物流实习心得体会【篇七】 转瞬之间，x个月的实习期即将结束，回顾这x个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这x个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和.见识。我将从以下几个方面总结如下： 一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作力量 在物流管
36、理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、把握方法、提高力量、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上乐观进取，乐观的把自己现有的学问用于.实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这x个月的实习工作中给我的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于.实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，.在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这x个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际状况，仔细学习的物流管理
37、岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责 在物流管理岗位工作中我都本着仔细负责的态度去对待每项工作。虽然开头由于阅历不足和熟悉不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身查找缘由，和同事沟通，熟悉到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的状况有了一个
38、比较系统、全面的认知和了解。依据物流管理岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中 从高校校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开头我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开头的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己
39、肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位同学到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。 四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事 在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能乐观主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的力量只有融入团队，才能实现的价值。实习期的工作，让我充分熟悉到团队精神的重要性。 团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以关心每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种由于多名成员共同工作而带来的增值效应。