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1、华容县城东门水码头相关资料华容河，又称县河，亦名沱江，是长江的一条支流，孕育于南北朝（公 元420589年）,雏型于唐宋时期（公元6181279年），形成于元末明初。 明宣德年间华容人李俊曾写晓渡诗：“源飞井络消岷雪，派入沅湘接 楚天。马足苹洲明落月，鸡声茅店动炊烟。”历史上的华容河，长江水自 湖北省石首县（今石首市）的调弦口流入后，经华容县城流入洞庭湖，全长 60.2公里。华容县城东门水码头是县河的主要码头之一，位于县城东街头，分为 客运码头和装卸综合码头两部分。调弦口和六门闸未建闸时，河内客货船 只可出长江、入洞庭。装卸码头于1952年建简易码头，1958年改为三合 土斜坡式结构。1984
2、年和1985年，岳阳地区交通局和省航务局先后投资 33万元扩建，码头区水面宽50米，条石砌墙28米，建200吨级泊位1 个，3.5吨级立柱岸吊1台，备货坪1780平方米。码头两端各备装卸车道, 车辆越堤，设有涵闸启闭。码头气势壮观，装卸运转自如。客运方面，1933 年以风帆船开通华容东门水码头至岳阳航线，1937年以小火轮开通华容至 湖北藕池航线。1969年修建东门客运码头，有客轮每日通调弦口和六门闸, 年运客2.3万人次。因公路客运发展，此码头自1978年后空闲未用。东门水码头是历史的见证者。1926年农民运动时期，东门码头工人和 船民参加轰轰烈烈的大革命运动，分别组织了飨业工会和船业工会，拆毁 了设在东门大堤上的反动军阀政府的厘金局，烧毁了税船，砸毁了土炮。 1930年10月，贺龙红军武装泅渡华容河，在东门水码头登岸攻入县城。 解放前县内交通落后，水运靠小船板、木帆船，装卸靠扛子第筐加肩膀， 码头工人组织称为飨行。解放以后，组织了水运公司和搬运公司，铁驳拖 船加大了水上运输力度，吊车、汽车减轻了搬运工的劳动强度。华容出产 的粮、棉、油、鱼等丰富的农产品多由这里上船，运往国内各地或外销。（参考资料为1990年版华容县志与华容县交通志、中共 华容地方史）