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1、主厂房建筑主要施工技术方案土建专业高标准达标投产、争创鲁班奖质量保证措施1.1 防水工程无渗漏、地面无积水a.防水混凝土结构的模板应平整,且接缝严密不漏浆。对拉螺栓及予埋套管上要加焊止水环。 绑扎钢筋时,钢筋保护层厚度必须符合规范规定,不得有负误差。留设保护层的垫块用水泥砂浆制作, 严禁以钢筋垫钢筋。混凝土搅拌时严格控制水灰比及坍落度,并掺入水泥用量10%的防水剂。混凝土运 输时保证混凝土不离析。b.浇筑混凝土时,严格控制混凝土自落高度在1. 5m以内,并防止石子堆积和混凝土产生离析现 象。钢筋或埋件稠密的部位,应改用相同抗渗等级的细石混凝土进行浇筑。混凝土要按一定顺序振捣 密实,防止漏振、欠
2、振。混凝土分层浇筑,每层厚度不超过300400mm。c.墙体上不得留设垂直施工缝,垂直施工缝应与变形缝统一起来。最低的水平施工缝距底板面 应不少于200mm。施工缝应做成企口缝并设铁皮止水片。浇筑混凝土前对施工缝外表应进行凿毛、清理 并冲洗湿润,铺上一层50mm厚与混凝土等强的水泥砂浆。地下防水工程混凝土进入终凝后(浇筑后4 6h)即应覆盖,浇水湿润养护不少于14do不应过早拆模,拆模时混凝土强度须超过设计强度等级的 70%,且拆模时防止混凝土结构受损。d.对于设计要求采用卷材防水时,地下室混凝土垫层上作找平层并干燥后铺设卷材,要有足够 的搭接长度与侧墙防水卷材搭接。侧墙施工干燥并清理干净后铺
3、贴侧墙卷材,卷材的保护砖墙要及时 施工,以防止防水层被破坏,靠近保护石专墙部位外的回填土采用人工回填。1.2 混凝土工程里实外光、棱角平直、接头平整a.模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板缝隙拼接严密,防止漏浆。浇筑混凝 土前,应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整。保证钢筋保护层的厚度,要注意 固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个砂浆垫块。搅拌混凝土时严格控制配合比,经常检查并 保证材料计量准确。混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间应符合规范规定。b.混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,防止漏振;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。 混凝土自由倾落高
4、度控制在1.5m以内。浇筑楼板混凝土时,自由段落高度不宜超过1米。在钢筋密 集处,如柱梁及主次梁交叉处浇筑混凝土时,可采用细石混凝土浇筑,使混凝土充满模板,并认真振 捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不 满,振捣不实,应采取如在侧面开口浇灌的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现 孔洞。c.撤除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时,混凝土应具有足够的强度(12kg/cm以上),外表及 棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛,注意保护棱角;吊运物件时,严禁模板撞击混凝土构件 棱角。加强混凝土成品保护,对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角
5、,拆模后要用角钢等将阳角 保护好,以免碰损。2)硅浇筑后12h,在硅外表覆盖保温材料,以减少内外温差,降低硅外表温度梯度。f.碎浇筑及养护大体积碎基础必须连续浇筑,采用斜面分层法,分层浇筑,分层振捣,保证上下层碎结合良好, 浇筑过程中应防止碎发生离析现象。大体积税基础要加强早期养护,到达保温、保湿的目的。主要通过浇水和覆盖相结合的方法,定 期检测砂的内部温度,保证位内外温差小于25C。7主厂房钢结构吊装方案汽机发电机纵向布置,汽机间跨度为30.6m、除氧间及煤仓间跨度分别为10. 0m和13. 0m,锅炉露 天布置。汽机间运转层平台标高为13. 70m,锅炉运转层平台标高为17. 00m。主厂
6、房采用钢筋混凝土独立基础,上部结构采用现浇钢筋混凝土。汽机房大平台采用钢次柱、钢梁现浇钢筋混凝土板,平台梁柱刚接以承当纵横向水平荷载。汽机房屋面结构为钢网架。围护结构为镀铝锌高强彩色压型钢板。1.1 汽机间钢结构吊装1. 1设计特点汽机间两台汽轮发电机纵向顺列布置,机头朝向扩建端,汽机房零米层主要布置有汽机基座、汽 动给水泵基座及电动给水泵,汽机房固定端设有配电装置和设备检修场地;6.由中间层和13.7m运转层 均采用大平台布置。汽机加热器平台结构采用形钢梁、梁柱连接均为较接,复合结构楼层板上浇钢筋混凝土楼板。汽机房内设置两台80/32t吊车,吊车轨顶标高26. 4m。汽机屋面为钢网架汽机房A
7、排柱为现浇钢筋混凝土结构。7.1.1 起重机械选择及吊装顺序汽机房屋面结构、钢吊车梁和运转层平台梁柱的吊装采用综合吊装法。整个汽机房及屋面结构、钢吊车梁的吊装由250t履带吊、F0/23B悬臂吊来承当。当汽机间、除氧 煤仓间A、B、C、D现浇混凝土结构施工完后,才能开始吊装钢吊车梁及汽机间屋面结构。7.1.2 吊装方法采用综合吊装法利用250t履带吊将汽机房屋面系统、A、B排吊车梁、轨道,桥吊投入运行,利用 两台80/32t桥吊进行汽机间运转层平台等剩余钢结构吊装,吊车位置详见8. 7.1附图。a.汽机房吊车梁吊装吊装机械为250t履带吊和F0/23B悬臂吊。1)准备工作 在柱子的吊车梁牛腿下
8、500nlm处,用抱卡做临时平台,便于施工人员作业。 用经纬仪在吊车梁牛腿上测出两个方向的轴线,并弹上墨线。 在吊车梁顶部500mni处,在柱子间设一中llmm的钢丝绳,便于找正人员、安装人员、吊车摘 钩人员挂安全带。 检测吊车梁的高度,并用水平仪在各牛腿上抄平,根据结果准备垫铁。2)运输工作用平板汽车从设备场运吊车梁到施工现场,每次两根。在吊车梁的上、下各用吃5槽钢做成卡具固 定。3)安装吊车梁运到现场后,用250t履带吊吊装作业。就位后经找正、垫平,吊车梁和牛腿及柱子初步连 接固定后(固定螺栓超过60%),才能摘钩。摘钩后吊车继续吊装下一根吊车梁,因吊车梁安装随着钢 屋架安装顺序进行,因此
9、,当A、B排所有吊车梁全部安装完毕后,再最后调整一次,到达规程要求后, 再进行固定螺栓的终紧工作。b.汽机房屋面系统吊装组合平台的搭设根据现场实际情况及总平面布置,在卸焊加工平台上进行钢网架组合、拼装,钾焊加工平台上用 16厚钢板铺面,砖基础支墩。 钢网架组合、拼装的施工方法钢网架在金属结构厂加工后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运至工地,工地拼接即在 拼装位置将小单元桁架拼成整根立体桁架。为保证拼装网架的稳定,每个立体桁架小单元设四个临时 支柱,临时支柱型钢作成。止匕外,在框架轴线的支座处必须设临时支柱,待网架全部拼装之后,框架 轴线以内临时支柱先撤除,整个网架支承在支座处的临时支柱上
10、,框架轴线处的临时支柱高80cm左右, 其余临时支柱的高度按网架的起拱要求相应提高。网架拼装的关键,是控制好网架框架轴线支座的尺寸和起拱要求。拼装时先装上、下弦,后装斜 腹杆。间整根立体桁架拼装完后,用拖车运至安装地点。钢网架吊装,采用250t履带吊吊装就位,在整根立体桁架的两侧用跳板搭设临时平台,用于两轴线间连系杆 件的连接。完成架彩色板安装前应配备齐全相应的电开工具及连接件,并且要绘制压型钢板平面布置图, 图中标明柱、连系杆件及压型钢板的相互关系,板的尺寸、块数,搁置长度及板与柱相交处切口尺寸、 板与连系杆件的连接方法等,以减小在现场切割的工作量。压型钢板的铺设工作应按照板的布置图进行,用
11、墨线标出每块压型钢板在连系杆件上的铺设位置, 按照不同的板型所需的块数配置好,沿墨线排列好,然后对切口、开孔作补处理。8. 7.2煤仓间内的钢煤斗吊装2#机组共有煤斗12个。圆型不锈钢内衬。制作施工程序为:下料一-钢板卷制一-钢板拼接一-组装。整个煤斗按原料钢板尺寸分成数段, 每小段按下料尺寸进行拼接,钢板下料时选用自动切割器切割。钢煤斗吊装分两大段:上段为圆柱体、下段为锥体。当c、D列结构施工到17m时,将下段锥体先 暂时存放在17m层混凝土平台上;当煤仓间施工到30. 7m层时,再将上段圆柱体30现浇钢筋混凝土煤 斗待煤仓间施工到41. 8m后,挂滑子使下段锥体与上段圆柱体联接。吊装顺序为
12、先吊下段后吊上段。 起吊,钢煤斗吊完再继续上一层结构的施工。如8.7. 2附图所示。8汽轮发电机基础施工方案工程概况汽轮发电机基础在汽机房内纵向布置,底标高为-7. 5m,底板厚度为3. 0m,标高为13. 7m,中间 设有6. 9m平台。基础共含四根框架,中间有一道钢筋混凝土板墙,采用直埋地脚螺栓,其位置及标高精度要求很 高;基础配筋多而密,工程量大。8.1 施工段划分及施工作业流程a.施工段划分根据汽轮机基础的设计情况,从底板到运转层平台混凝土确定分三次浇筑,施工段划分为-7.5m-4. 5m -4. 5m6. 9m、6. 9川13. 7川三段。b.施工作业流程基础底板厚为3. 0川。采用
13、组合钢模板内衬PVC板,对拉螺栓及中48X3. 5钢管双层围楝加固找 正,对拉螺栓间距为750X600mm。组合钢模板接缝内加粘海棉密封胶条,以保证浇筑混凝土时不漏 浆。模板在安装过程中,必须有防止倾覆的临时固定措施。模板与混凝土接触面应涂隔离剂,严禁隔 离剂沾污钢筋或混凝土接槎处。底板钢筋为双层钢筋骨架,36250。绑扎时假设设计未考虑上层钢筋固定,那么需另外考虑增加设 在垂直于底板长方向的k型焊接马凳,间距为2. 5m,马凳主筋为36,可替代相应位置的底板配筋。 柱子钢筋插入底板的长度按设计施工且不小于40丸主筋连接接头采用套筒挤压连接,且在同一截面必 须错开。底板为大体积混凝土构件,混凝
14、土搅拌采用“双掺”技术,以控制过大的内外温差。为保证混凝 土连续浇筑,不留施工缝,采用斜面分层法进行混凝土浇筑,每层厚度不得超过300inm,使混凝土沿高 度方向均匀上升。采用2台泵车同时从两端向中部推移,混凝土浇筑时高处倾落的自由高度不应超过 2m,防止发生离析现象。采用插入式振捣器振捣时,移动间距不大于500mn),振捣器与模板的距离不大于250mni。振捣器插 入下层混凝土内的深度不小于50nllI)。在混凝土浇筑过程中,要经常观察模板,发现变形,应及时采取 措施进行处理。底板混凝土应及时加强养护与保温,以控制过大的内外温差。养护时要采取控温措施,并按要求 测定浇筑后的混凝土外表与内部温
15、度,将温差控制在设计要求的范围内,当设计无具体要求时,温差 控制不超过25。在底板混凝土强度未到达L 2*0以前,不得在其上面踩踏或进行上部结构框架的施工。8.4 上部框架施工a.钢筋施工钢筋绑扎前,应与设计院商定箍筋端部对接形式,纵横大梁箍筋交叉部位的处理,以确定相应的 施工程序及方法。由于上部框架纵横大梁钢筋交叉,箍筋形式复杂,且钢筋直径大,施工中要正确组 织,解决好绑扎的先后顺序,以免造成困难及返工。梁主筋为双层筋时,上下层之间应垫以同直径的钢筋头,以保证钢筋的设计间距。箍筋加工尺寸以保证主筋保护层为前提,在梁与柱,梁与梁交叉处保护层大的部位,根据实际加 设局部6钢筋,以防止裂缝。为防止
16、钢筋与直埋螺栓及其支架相碰,提前对梁上钢筋位置进行放样,预留出螺栓及其支架位置, 为螺栓预埋安装提供方便,防止出现返工现象。当钢筋与样板架不可防止地产生相碰时,应征得设计 同意后割切就位,严禁在钢筋上引弧施焊。箍筋的接头应沿梁长度及柱高度方向交错布置,与主筋交叉点用20*铁线绑牢。主筋连接接头采用 套筒挤压连接,在同一截面的接头应相互错开。为保证钢筋保护层,扣模前应加设一定数量的混凝土 垫块。柱施工缝处插筋中12 200X200 mm,长度为lOOOmni,上下各500mm,以保证混凝土施工缝处 质量。b.模板及排架支撑系统施工1)为提高基础混凝土外观质量,减少模板拼缝,增强外表平整度及光洁度
17、,基础上部框架模板 选用压型大模板,其模板拼缝用乳胶粘接,保证模板平整度。施工前,按照梁柱截面尺寸,作出模板 翻样图,配模后在地面编号,内外表用砂纸打磨并吹扫干净,打一遍石蜡。柱摸板安装前,在柱脚用 木方做一包箍,用水平仪抄平,使柱模底脚平齐。2)柱模板加固螺栓确定以3330X3400柱为例新浇筑混凝土对模板的侧压力利用公式 Fmax=min 0. 22 丫 山 8 i B 2 V 1/2; y CH 式中Fmax 新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/n?)Y c混凝土的重力密度(取24KN/m3)to新浇筑混凝土的初凝时间,采用t。二用2_计算(T为混凝土的温度,取T + 1520)-外加
18、剂影响修正系数不掺时取1. 05混凝土坍落度影响系数,与坍落度为90mm取1.0v 混凝土的浇筑速度(取0.8m/h)H 混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总度度(取0.8m/h)贝ij Fmax = min 0, 22X24X200/(20+15) X 1 X0. 81 2; 24X5=min 27.0; 120)=min27. 0 KN/m2倾倒混凝土对模板产生的水平荷载标准值取2KN/ip2振捣混凝土对侧模板产生的水平荷载标准值取MN/n根据荷载分项系数,模板荷载的设计值为:F=l. 2X27. 0+1. 4 X (2+4) =40. 8 KN/m2模板外侧柱箍加双根M30螺栓,
19、水平间距取600nim。为不破坏混凝土柱外表工艺,柱截面内不设 对拉螺栓。螺栓承受拉力计算公式:Fm =FX A式中A模板螺栓分担的受荷面积那么 Fm =40800X3.4X0. 6-83232NM30螺栓的容许拉力为89070N83232N满足要求。3)柱箍确定柱竖向内楞采用50X100木方,水平方向间距250nrni,与大模板采用胶合粘接。水平外柱箍采用自制小桁架,竖向间距600mm,作法如下页图:截面抵抗矩验算:柱箍间距600mni,线均布荷载 q=40. 8X0. 60=24. 48KN/moMmax = (2- n ) qcl/8=(2-3400/3700) X (24. 48X3.
20、4X3. 7/8) =41. 62KN mW= Mmax/fm二 416200/13二 3201540mm3柱箍的截面抵抗矩为3730000mm3满足要求。挠度验算5/45x24.48x340()4、在口由f=:=0.4/W71 12240N, 满足要求。 模板加固围楝验算内楞截面验算竖向内楞采用50X 100nini木方,间距300mni,作用在内楞上的线荷载q=40. 8X0. 3=12.24KN,按四 等跨连续梁计算,按最不利荷载布置,查表得Km=-0.121。2Mmax= Km. qF=-0. 121X12. 24X0. 3 =0.45KN mo=34615 mnd=34615 mnd
21、M max 450000Wf=fin 13而50X100木方截面抵抗矩为W 二二二0 义 60二60000nlm满足要求。66外楞抗弯强度验算横向外楞采用248X3. 5钢管,间距500。ce 八Fm ab2 1利用公式6 m=f=215 N/mm2满足要求。外楞挠度验算一 e 八八 Fm - a-h4 rTT7i利用公式Wm= W150 7式中 E=2.1X1()5, i=29, 62X101, W=Imm 满足要求。rhI nr 4.08 x IO-2 x 500 x6004八Tg 1 田口加 +贝ij Wm=0.28/W71 W = 1mm 酒足要求。150 x 2.1 xlO5 x 2
22、9.62 xlO46)梁模板加固以3135义3200mm梁为例,梁模板加固见& 8. 4附图1。7)排架支撑系统平台底模支撑系统采用满堂红脚手排架,分两次搭设,第一次搭设到6. 9 m,再到13. 7m,排架必 须按以下计算出的搭设图进行搭设,并选用合格的杆件及扣件。立杆采用对接搭设,以保证100%轴心 受力。 排架设计以3135X3200mm大梁为例,模板及其支撑自重标准值:0. 75X3. 2X2+3. 135=7. 15KN/m新浇筑混凝土自重标准值:24X3. 315X3. 2=240. 8KN/mo钢筋自重标准值:3.315X3.2X1. 5=10. 03KN/mo施工人员及设备荷载
23、标准值:2.5X4. 472=8KN/m。振捣混凝土时产生的荷载标准值:2X3. 2=6. 4 KN/mo计算支撑的荷载设计值:(7. 15X240. 8+10. 03) X 1. 2+(8+6. 4) X 1. 4=297. 5+20. 16=318 KN/m。面均布荷载 6 =318/3. 315=101. 44KN/m2横杆步距为1200mm时,立杆容许荷载N=33.1KN、网 33.1 cm! = 0.33cr 101.44应选定横杆步距为1200mm时,立杆间距取500X600nini。排架验算每根立杆承受的荷载为101440X0. 6X0. 5=30432N48义3.5钢管 A=4
24、89mm2钢管回转半径为:+4 =)48?+412 -5 8.加44按强度计算:立杆的受压应力为6 =N/A=30432/489=62N/mm2.按稳定性计算支柱的受压应力为:长细比 2 = - = 12 = 76i 15.8查钢结构设计规范得=0.74430432304322 ,1?6 = 84N/mm |基础钢筋绑扎|m浇筑混凝土 |-b.方法采用组合钢模板支模,混凝土采用集中搅拌站供应,罐车运输,泵车浇筑,插入式振捣器振捣的 方法。11.2 钢结构吊装.1构件堆放a.构件(设计要求采用喷砂处理的构件,在钢结构喷砂场施工作业)根据吊装进度 要求运入施工现场,按吊装顺序摆放、编号,采用各种颜
25、色油漆编号标识。b.构件在堆放时,采用枕木做垫点,且每根构件不得少于二个垫点,分层堆放时,严禁超过二 层堆放。11.3 .2吊装前准备工作a.构件堆放场地平整压实。b. 检查柱基础的轴线、跨距、对角线误差,并复测地脚螺栓轴线尺寸及标高。c.钢柱吊装前要在柱身三面及顶部弹出中心线,安装临时爬梯及操作平台。d. 检查构件有无缺陷、损伤、变形等。e.构件清点、编号及组合构件到货后,按照图纸和制造厂在构件上的编号认真清点、检查,仔细核对每个构件的几何尺寸 是否正确,外表有无缺陷,对于有弯曲、扭曲和其它缺陷的构件,要进行校正和处理,校正可采用冷 校和热校两种方法。对需在地面组合的构件,在平台上进行放线、
26、拼装及焊接。f.基础检查及放线检查基础混凝土强度是否到达安装要求,并在每个基础面上划出纵横中心线,并将中心线引到基 础四个侧面上,以便于钢柱在安装时找正。g.垫铁安装首先对基础顶面进行清理和凿毛,将外表浮浆全部凿掉,打出麻面,放置垫铁处应琢平。垫铁表 面应刨平,每组垫铁不超过三块,垫铁配制应根据柱底板下外表的实际标高和每个基础顶面的实际标 高确定。11.3.3 吊装机械选用根据本工程结构布置特点,选用K c r-631型履带吊作为主要吊装机械。11.3.4 构件运输机械选用a. 50t拖板车1台工作范围:柱、梁、支撑,合理组织运输(按现场实际情况随时增减运输机械)防止造成现场构 件混乱,增加二
27、次倒运。钢结构在运输车辆上的支点,两端伸出的长度及绑扎方法应保证钢结构不产 生变形,不损伤涂层。b. 50t汽车吊1台工作范围:按吊装先后顺序装卸梁、柱。主要工器具a.直流电焊机4台。b.钢丝绳(11m) 200延长米(拖拉绳)c. 钢丝绳6X37+1 0 30mm 200延长米d. 滑轮10t8个e.经纬仪 2台f.水准仪 1台吊装方法主体钢结构采用单件吊装方式,钢结构柱吊装采用专用吊具,单点绑扎的吊装方式,梁采用两分 支法吊装作业。a.钢结构柱、梁吊装方法1)先进行柱吊装,相应横梁、纵梁、支撑安装,整体框架形成后,进行框架内楼层梁安装及高 强螺栓紧固。2)柱子就位时,应防止垫铁移位及破坏垫
28、铁的承力面,保证柱子中心线与基础中心线重合。柱 就位后用两台经纬仪以相互垂直的角度测量柱垂直度,并用拖拉绳和导链进行调整,直到符合规范要 求,同时用水平仪测柱子1m标高来保证柱子的标高。在标高与垂直度调整合格后,假设采用地脚螺栓连接时,拧紧螺帽,焊接后进行二次灌浆;假设采用 预留钢筋连接时,将柱底板四周的预留钢筋用火焊烤红,弯贴在柱翼缘板上,再进行双面焊接。3)钢支撑安装:“口” “X”型的连梁,斜拉条在地面预组合,螺栓连接初紧即可,待正式安装 后,螺栓再拧紧到规定的地方。4)立柱和横梁之间的连接板尽可能和横梁、立柱一起吊装,具体方法是:起吊前,在地面上横、 纵梁两端的上侧临时绑扎连接板,钢柱
29、在卡头的下侧、左侧临时绑扎连接板。5)构件应安装一件找正一件,在未完本钱道工序时,严禁进行下一道工序的安装工作,以免造 成无法纠正的错误。6)在每层柱之间设置1m高的安全绳及安全通道,供施工人员施工及行走。12防水工程施工方案工程概况防水工程包括混凝土地下结构防水和屋面防水两局部。12.1 地下防水工程施工地下防水工程主要包括汽机地下室、电缆隧道及各种沟、池等。a.模板施工防水混凝土结构的模板应平整,且接缝严密不漏浆。对拉螺栓及予埋套管上要加焊止水环。b.钢筋施工绑扎钢筋时,保证钢筋保护层厚度符合规范要求,不得有负误差。留设保护层的垫块用水泥砂浆 制作,严禁以钢筋垫钢筋。c.混凝土搅拌及运输对于有防水要求的结构,混凝土搅拌时水泥标号不得低于32. 5,严格控