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1、2022年9月国产外资品牌乘用车市场销量分析外资品牌9月份额年内首跌据了解：2022年9月，外资品牌国产乘用车共销售103. 87万 辆，较去年同期增长5.7%,增幅不及乘用车市场整体水平，其市场 占有率年内同比止涨，下降1.3个百分点至65. 3%。前三季度，外资 品牌整体表现仍好于整体市场，销量累计883. 76万辆，同比增长 14. 8%,高于乘用车整体水平(13. 2%),其市场占有率同比上升1.4 个百分点至67. 3%o日系车拖累外资整体增长在外资品牌的四大派系中，今年9月日系销量下滑，拖累外资品 牌整体增长。日系在华国产车9月销量25. 21万辆，同比下滑8. 8%。 其“三大”
2、企业中，日产和本田销量均大幅下跌：日产9月销量同比 下降24. 7%,由8. 60万辆降至6. 47万辆；本田同比下降22. 9%至5. 68 万辆，CR-V再遭重创，销量同比暴跌55. 4%至8478辆。而丰田表现 较好，主要在新车卡罗拉、威驰和雷凌销量的带动下，销量同比攀升 17.0%,由去年同期的7. 44万辆提升至8. 71万辆。德系、美系和韩系品牌9月销量均增长，且增幅均超乘用车整 体水平。其中，德系品牌销量同比增长8.0%至33. 14万辆，美系增 长11. 4%至23. 05万辆，韩系增长11. 9%至15. 23万辆。前三季度来看，德系品牌在四大派系中增长最快，销量累计已 超三
3、百万辆（300. 72万辆），同比增长18. 6%o增幅其次高的是美系， 销量增长13. 9%至182. 70万辆。而韩系和日系品牌均以个位数增长（9. 5%）,增幅均低于市场水平，销量分别为127. 22万辆和214. 86 万辆。通用反超现代福特首次下跌从企业/集团层面来看，今年9月，外资销量前十的依次是大 众（包括奥迪）、通用、现代（包括起亚）、丰田、福特、PSA、日产、 本田、宝马和铃木。前三企业9月份销量格局有所变化。大众销量连续稳超通用和 现代，9月份销量同比增长7. 0%至29. 51万辆。通用今年9月销量快 速增长19. 8%至16. 15万辆，超过现代，排名其次位。现代今年9月 在华国产车销量15. 23万辆,同比增长了 11. 9%o其他前十企业中，除前文所述的日产和本田以外，销量下跌的 还有福特，其今年9月在华国产车销量6. 94万辆，较去年同期下跌 了 4. 3%,这是自从2022年4月新福克斯上市以来，福特在华产车销 量首次消失同比下跌一一此前业已连续同比攀升28个月。此外的其他企业销量均增长，尤其是PSA和宝马，今年9月增 幅均接近四成。前三季度，外资销量前十企业/集团依次是大众、现代、通用、 丰田、日产、福特、PSA、本田、宝马和铃木。相关suv汽车行业市场信息查阅发布的2022-2022年中国SUV行业深度调研及进展趋势分析报告。