《2022民航管理与实务真题解析版（十九）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022民航管理与实务真题解析版（十九）.docx（18页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022民航管理与实务真题解析版(十九)第1题:单项选择题 除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机 机位操作引导灯应为恒定发()光的灯.A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【正确答案】:A【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D415O52.第2题:单项选择题 民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同 额中,不包括设备费的是()工程.A.机场场道B.空管C.航站楼弱电D.机场目视助航【正确答案】：C【答案解析】：见民航工程管理与实务1D436OO1.第3题:单项选择题 当机械挖槽时,应预留厚()CM左右的一层用人工清挖.A. 5102030【正确答案】：A【答案
2、解析】：防止出现超挖回填现象，为精细找平创造条件.第4题:单项选择题 雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷侵入.A.避雷针B.避雷带C.避雷网D. CCTVFIDS【正确答案】：ABC【答案解析】：A、B、CCCTV是CLOSECIRCUITTELEVISION的 简写，即闭路 电视监 控系统,FIDS是 FLIGHTINFORMATIONDISPLAYSYSTEM的简写，即航班信息显示系统.第35题:多项选择题 我国主要不良土质包括：()、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等.A.砂砾土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.盐渍土E.岩溶【正确答案】：BC第36题:多项选择题II类精密进近跑道上必须设
3、置().A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【正确答案】：ABCD【答案解析】：A、B、C、D见民航机场工程管理与实务”D115032和民用机场飞行区技术标准刈H50012013 中6. 2. 3的规定.第37题:多项选择题 以下自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是().A.大气透射仪B.气温C.风速仪D.降水E.云高仪【正确答案】：ABCD第38题：多项选择题 机场工程中通常采用（）的处理方法保证机场道面下土基的强度 和稳定性.A.降低地下水位土基专项治理措施土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高【正确答案】：BCDE【答案解析】
4、：B、C、D、E降低地下水位实施极为困难,不宜采用此方法保证土基的强度和稳定性.第39题：多项选择题 按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定，（）应在 升降带两端设置跑道端平安地区.A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标I为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道【正确答案】:ACDE【答案解析】：A、C、D、E按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定，飞行区指标I为3或4的跑道 以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端平安地区;而B为 飞行区指标I为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端
5、平安地区.第40题:多项选择题 在工作区地面上的信息点应采用（）的信息盒.A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【正确答案】：AC 第41题:多项选择题 属于柔性道面类的有（）.A.沥青类道面B.砂石道面C. 土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面【正确答案】：AD第42题:多项选择题 目视助航标志施工应满足的条件有().A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工.环境相对湿度超过60%时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予
6、清除,并将外表清理干净后方可重漆【正确答案】：ABDE【答案解析】：A、B、D、E见民航机场工程管理与实务1D435O21和民用机场目视助航设施施工及验收规范 MH/T50122010 中 15.第43题:解答题 背景某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为:场道工程 18500万元,助航灯光工程3000万元，空管工程180万元.由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标.A公司具 备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道丁.程二级专业承包企业资 质.由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公 司联合共同投标.在投标
7、阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一 些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协 商,A、B公司同意一且中标,将从本工程主体工程一一道面工程中划出30%的工程量分 包给当地一家具有相应资质的施工单位.由于空管工程的合同估算价低于200万元，建 设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承当施工任务. 问题(DA、B公司组成的联合体是否可以承当该扩建工程中场道工程的施工，为什么？ (2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么？(3)如果由于A、B 公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中
8、标，中标结果是否有效, 为什么？ (4)建设单位要求将场道道面工程的局部工程量分包给其他施工单位的做法是 否可行,为什么？ (5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承当连带责任，分包 单位应对谁负责？ (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么？【答案解析】：分析按规定，两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的，应 当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程;A公司资质等级为一级,B公司为二 级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级，二级资质不符合招标文件要求的资质 条件.（2）按招标投标法的规定,依法必须进行招标的工程,招标人与投标人就投标价 格、投标方案等实质性
9、内容进行谈判的,属违反本法规定,对有关责任人依法要给予处 分.（3）因在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判，其行为影响到中 标结果，中标结果无效.（4）根据建筑法对工程分包的规定，建筑工程主体工程的施工必 须由总承包单位自行完成,不得分包.（5）总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位 承当连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责.（6）虽然招标投标 法规定，单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标，但同时又规定项 目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标.第44题:解答题 背景2008年3月，某工程经理部中标一民用机场场道工程.整个建设 过程中
10、，出现了以下情况：某工程经理部会审图纸时，发现施工设计有误，单独进行了 较大修改.在采购水泥、砂及石子时，材料管理部门采取了招标方法,优选了供应商，也审查了 产品三证，确定产品合格后，立刻进货2000T. （3）依据施工经验，重新制定了道面基层的 施工质量标准和检测方法.问题工程经理部的上述三种做法是否正确，为什么？如有不妥,应如何处理才符合要 求？ （2）如果道面基层密实度达不到设计标准,应如何处理？【答案解析】：分析上述三种做法均不正确.1）首先，图纸会审应由建设单位（机场）主持，邀请施工、设计、质量监理等部门人员参 加，而不是施工工程经理部一家会审.另外，项R经理部不能单独修改施工设计，
11、如确实 需要修改设计，须经施工、建设、监理及设计等单位充分协商达成一致后，由设计单位 下发设计变更通知书.2）对于主要材料，除了三审之外,还应组织见证取样试验.经监理认可的见证取样试验室 试验合格后，方可进货.3）民用机场飞行区土石方与道面基础施工技术规范MH5014 -2002已于2002年发布.民用机场飞行区施工技术标准应照此制定.（2）继续碾压,局部含水量大或材料离析地点,挖除换填混合料.第45题:解答题 背景某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D.在竣 工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验 收条件.此意见引起争议.问题该机场的验
12、收工作应由谁组织实施？（2）对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件？（3）机场竣工验收的程 序有哪些？【答案解析】：分析由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D,竣工验收应由 民航总局组织实施.（2）对于改扩建机场,如果简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件,与 民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定（民航总局第69号令以下简称规定）的相关规定不符.该规定明确指出新建、迁建和改扩建机 场的验收程序、验收条件完全相同.由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序,适当放 宽验收条件是不可取的.（3）机场竣工验收的程序：预验收,导航、灯光设备校验，初验, 试飞,竣工验收.第4
13、6题:解答题 背景某支线机场已获得了初步设计的批复.因为自身建设管理工程力 量缺乏，同时政府领导要求尽快完成建设任务,所以拟将该工程实施工程总承包.在得到 信息后，承当初步设计的某民航设计院立即与该工程业主方取得联系，双方通过谈判基 本达成一致意见,但没有立即签订合同，总承包企业就成立工程部，开始了工程总承包工 作.总承包企业首先进行土建方面的施工图设计,没有及时将设备采购等纳入设计阶段, 在完成土建施工图后，组织招标选择相关土建施工单位,在安装设备阶段出现了土建工 程与设备安装冲突的事件,结果没有按计划完成该工程的建设.问题本工程业主方应该承当什么样的责任？（2）本工程在确定工程总承包单位的
14、做法上是否正确？ （3）工程总承包企业在没有签订合 同的情况下，是否应该开始工程建设？ （4）为什么没有按计划完成工程任务？【答案解析】：分析本工程业主主要应该负责工程的各种审批事项（包括立项、预可 行性研究、可行性研究以及初步设计）、建设资金筹措、土地征用以及与相关部门的协 调工作，并承当在工程实施过程中应该承当的业主责任.（2）根据建筑法、招标投标 法以及相关地方规定,本工程总承包单位确实定应该采用招投标的方式,在具有相应设 计、咨询、监理、施工总承包企业中择优选择施工单位.一般情况下不允许采用谈判或 者行政部门批准的方式.由于我国工程总承包市场并不完善,也没有完善的招标投标管 理方法，所
15、以在某些情况下，也有采用行政部门批准的方式实施工程总承包.（3）在没有 签订工程总承包合同的情况下，总承包企业应防止在某种压力下组织建设，合同尚未签 订,工程总承包的范围、风险分担、责权利均未明确，在这种情况下启动工程，必然会出 现工程多变，纠纷频发，造成“欲速那么不达”的结果.（4）工程总承包工程管理充分发挥 在EPC总承包商一个主体协调下实施工程的优越性，尽可能实行设计、采购、施工进度 的深度交叉,在保证EPC各阶段合理周期的前提下,缩短总建设周期,为业主创造最大的 效益.但本工程设计过程没有充分将采购纳入设计.因此,造成返工等现象,拖延了工期.第47题:解答题 背景某项工程建设工程，业主
16、与施工单位按建设工程施工合同（示范 文本） （GF-2013-0201）签订了工程施工合同，工程未投保保险.在工程施工过程中，遭受 暴风雨不可抗力的袭击,造成了相应的损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求， 并附有与索赔有关的资料和证据.索赔报告中的基本要求如下：（1）遭暴风雨袭击造成的 损失不是施工单位的责任,故应由业主承当赔偿责任；（2）给已建局部工程造成18万元 破坏,应由业主承当修复的经济责任,施工单位不承当修复的经济责任;（3）施工单位人 员因此灾害导致数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计3万元,业主应给予赔偿. 问题（1）因不可抗力发生的风险承当的原那么是什么？（2）对施工单
17、位提出的要求,应如何处理（请逐条回答）?【答案解析】：分析不可抗力风险承当责任的原那么：1）工程本身的损害由业主承当；2）人员伤亡由其所属单位负责,并承当相应费用；3）造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承当；4）所需清理、恢复工作的费用，由业主承当；5）工期给予顺延.（2）处理方法：1）经济损失按上述原那么由双方分别承当,工期延误应予签证顺延；2）因工程修复、重建的18万元工程款应由业主支付；3）索赔不予认可（索赔不成立），由施工单位承当.解析此题主要考核索赔的相关内容,要求应试人员应该掌握以下主要内容：（1）不可抗力风险 责任划分的原那么：1）人员伤亡由其所属单位负责，并承
18、当相应费用造成施工单位机 械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承当;3）所需清理、修复工作的费用，由双方 协商承当;4）工期给予顺延.（2）索赔成立的条件:施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件：1）与合同相 比拟，已造成了实际的额外费用或工期损失;2）造成费用增加或工期损失的原因不属于 施工单位的行为责任;3）造成的费用增加或工期损失不属于应由施工单位承当的风险； 4）施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告.第48题:解答题 背景某场道工程施工总承包合同额为880万元,工期为10个月.承包 合同规定：（1）工程预付款的额度为15%.工程预付款从未施工工程
19、尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣， 每月以抵充工程款的方式陆续收回.主要材料及构件费比重按65%考虑.（3）工程质量保 修金为承包合同总价的3%,经双方协商，业主从每月承包商的工程款中按3%的比例扣留. 在保修期满后，保修金及保修金利息扣除已支出费用后的剩余局部退还给承包商.（4）除设计变更和其他不可抗力因素外,合同总价不作调整.经业主的工程师代表签认的 承包商各月实际完成的工作量如下表所示.问题（1）说明工程预付款的有关规定.（2）说明工程预付款的计算方法.（3）计算本工程的 预付款.（4）计算工程预付款的起扣点并说明起扣时间.（5）计算16月以及其他各月监理工程师 应签证的
20、工程款和应签发付款凭证的金额.【答案解析】：分析工程预付款的有关规定工程预付款的具体事宜由发承包双方根据建设行政主管部门的规定,结合工程款、建设 工期和包工包料情况在合同中约定.建设工程施工合同（示范文本）（GF-2013-0201）规 定，”实行工程预付款的，双方应在专用条款约定发包人向承包人预付工程款的时间和 数额,开工后，按约定的时间和比例逐次扣回.预付时间应不迟于约定的开工日期前七天. 发包人不按约定预付,承包人在约定预付时间七天后向发包人发出要求预付的通知，发 包人收到通知后仍不能按要求预付,承包人可在发出通知后七天停止施工，发包人应从 约定应付之日起向承包人支付应付款的贷款利息、，
21、并承当违约责任（2）工程预付款的 计算方法工程预付款额度主要是保证施工所需材料和构件的正常储藏.预付备料款限额 由以下主要因素决定:施工工期、建安工作量、主要材料和构件费用占工程造价的比例 和材料储藏周期等.通常可采用以下两种方法确定工程预付款的额度：1）百分比法.百分 比法是按年度工作量的一定比例确定预付备料款额度的一种方法.各地区各部门根据各 自的条件从实际出发分别制定了地方、部门的预付备料款比例.2）数学计算法.数学计 算法是根据主要材料（含结构件等）占年度承包工程总价的比重,材料储藏定额天数和年 度施工天数等因素,通过数学公式计算预付备料款额度的一种方法.其计算公式是： 公式中，年度施
22、工天数按365天日历天计算，材料储藏定额天数由当地材料供应的在途 天数、加工天数、整理天数、供应间隔天数、保险天数等因素决定.（3）本工程的预付 款金额预付款金额为：880X15%=132万元.本工程预付款的起扣点和起扣时间按照本工程扣款的要求:工程预付款从未施工工 程尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣,每月以抵充工程款的方式陆 续收回.主要材料及构件费比重按65%考虑.那么起扣点计算公式为：式中T起扣点，即预付备料款开始扣回时的累计完成工作量金额;M预付备料款 限额；N主要材料所占比重；P承包工程价款总额；T=880-132/65%=676.923万元.起扣时间：8月份.因为8
23、月份累计完 成：420+160+130=710 万元676. 923 万元.（5）广6月以及其他各月监理工程师应签证的工程款数额及应签发付款凭证金额.1）广6月份:6月份应签证的工程款为:实际完成工作量420万元；6月份应签发付款凭证金额为:420X(1-3%) =407. 4万元.2)7月份:7月份应签证的工 程款为:实际完成工作量160万元；7月份应签发付款凭证金额为：160X(1-3%) =155. 2万元.3)8月份:8月份应签证的工程 款为:实际完成工作量130万元；8月份应扣回工程预付款金额为：(710-676. 923)X65%=21. 5万元;8月份应签发付款凭证 金额为:13
24、0X(1-3%)-21. 5=104. 6 万元.4) 9 月份：9月份应签证的工程款为:实际完成工作量90万元；9月份应扣回工程预付款金额为:90X65%=58. 5万元；9月份应签发付款凭证金额为:90X(3%)-58. 5=28.8万元.5)10月份：10月份应签证的 工程款金额为：实际完成工作量80万元；10月份应扣回工程预付款金额为:80X65%=52 万元；10月份应签发付款凭证金额为：80X(1-3%)-52=25. 6万元.解析此题主要考核工程款的相关计算.包括预付款的计算和回扣点的计算以及相应进度 款的计算,以下公式应能熟练应用：(1)回扣点的计算：每月工程师应签发的付款凭证
25、金额=本月实际完成的工程款-保修金-应扣除的预付 款.第49题:解答题 背景某施工工程经理部在某航站楼综合布线系统工程施工时,发现某 月的实际本钱降低额比目标本钱增加了，降低本钱目标与实际本钱比照资料以及本钱降 低率如下表所示.问题试说明施工本钱分析方法有哪些?说明差额分析法的基本原理.(2)说明工程项 目预算本钱、本钱降低率和本钱降低额的差异分别是多少？根据表中资料，用“差额分析法”分析预算本钱和本钱降低率对本钱降低额的影响 程度.【答案解析】：分析工程本钱分析方法主要有比拟法、因素分析法、差额分析法和 比率法.差额析法是利用各个因素的目标值与实际值的差额来计算其对本钱的影响程度. (2)该
26、工程工程预算本钱差异:96-88=+8万元;本钱降低率差异:3%-2%=1%;本钱降低额差 异:2.88-1. 76=+1. 12 万元.(3)预算本钱的增加对本钱降低额的影响程度：(96-88)X2%=0. 16万元;本钱降低率提高 对本钱降低额的影响程度：(3%-2%)X96=0. 96万元；以上两项合计:0. 16+0. 96=1. 12万元. 其中，本钱降低率提高是实际本钱降低额比目标本钱降低额增加的主要原因，所以应进 一步寻找本钱降低率提高的原因.第50题:解答题 背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土 面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见以下图
27、(时间单位为D). 问题该网络计划第节点的最早可能开始时间？ (2)第节点的最迟必须开始时间？(3)D项工作的总时差？ (4)关键线路？【答案解析】：分析设第节点的最早可能开始时间为80D;设第节点的最迟必须开始时间为80D;(3)设D项工作的总时差为20D;(4)关键线路是一一一一.解析(1)最早开始时间ESI-J=0(1=1)ESI-J=MAXESH-I+DH-I)(2)最迟开始时间LFI-N=TP(J=N)LSI-J=LFI-J-DI-J(3)总时差 TFI-J=LSI-J-ESI-J最早开始时间(ESI-J):各紧前工作全部完成后，工作I-J有可能开始的最早时间；最迟 开始时间(LSI
28、-J):在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须开始的最迟时刻；最 迟结束时间(LFI-J):在不影响整个任务按期完成的前提下，工作I-J必须结束的最迟时 刻;工作持续时间(DI-J):完成工作所需时间;总时差(TFI-J):在不影响总工期的前提下, 工作可以利用的机动时间.(4)关键线路-一一一的时间最长且各项工作的总时差为0D.D.避雷器【正确答案】：B第5题:单项选择题 机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是().A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【正确答案】:C【答案解析】：跑道中线灯,接地带灯,滑行等待位置灯都在道面上,不是立式灯具,没有 易折问题,见民航机场工
29、程管理与实务1D415022.第6题:单项选择题 值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和().A.登机口B.经停站C.到达港D.出发港【正确答案】：C第7题:单项选择题 水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间 的().A.距离B.水平角C.高差D.坡度【正确答案】:C【答案解析】：水准测量是直接测定地面两点间高差的基本方法.第8题:单项选择题 在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按0的顺序投料.A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【正确答案】：A【答案解析】：为了防止搅拌不均和细料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子、水泥、
30、砂、水.第9题:单项选择题 从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同.A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【正确答案】:A【答案解析】：PAPI为精密进近航道指示器,为飞机指示正确的下滑道.第10题:单项选择题闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能().A.隐蔽B.明显C.低D.高【正确答案】：A第11题:单项选择题 民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场()附近天气 情况的位置.A.跑道B.停机坪C.滑行道D.候机楼【正确答案】:C【答案解析】：气象要素的变化受地形地物影响很大，为保证观测结果的代表性、准确 性和比拟性，民航地面气象观测点应建在能代表
31、当地特别是机场跑道附近天气情况的位 置,并要进行地理坐标的测定.第12题:单项选择题 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台 距跑道北端的距离一般为()M.?A. 800L000600800400600B. 250400【正确答案】:C第13题:单项选择题 综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置， 应与房屋建筑()单位协商决定.A.设计B.施工C.监理D.出资【正确答案】：A【答案解析】：为保障建筑物的结构平安与通信线路不受或少受机械挤压，与房屋建筑 设计单位协商决定.第14题:单项选择题 基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()CM.A.
32、 1010155【正确答案】：C第15题:单项选择题()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷 载分布到较大的土基面积上.A.刚性道面B.柔性道面C.装配式道面D.现场铺筑道面【正确答案】：A第16题:单项选择题 航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于0M.A. 2.31.81.31【正确答案】：A第17题:单项选择题 机场助航灯光计算机监控系统主要功能是（）.A.对高压供电系统进行自动监控B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控C.对机场泛光照明系统进行自动监控D.对跑道引入灯光系统进行自动监控【正确答案】：B【答案解析】：见民航机场工程管理与实务0）415042和民用
33、机场目视助航设施施工 及验收规范MH/T50122010 的规定.第18题:单项选择题 在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由（） 来提供.A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【正确答案】：A【答案解析】：航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室（区域管 制中心）分别管制.不设进近管制时,进近管制任务可由机场管制塔台或区域管制中心来 提供.第19题:单项选择题 按照民用机场总体规划规范MH50021999的规定,航站区包 括:旅客航站楼、（）和停车等地面交通组织设施.A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统
34、【正确答案】：C第20题:单项选择题 机场助航灯光计算机监控系统主要功能是（）.A.对高压供电系统进行自动监控B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控C.对机场泛光照明系统进行自动监控D.对跑道引入灯光系统进行自动监控【正确答案】：B【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D415O42和民用机场目视助航设施施工 及验收规范MH/T50122010 的规定.第21题:多项选择题 仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆 引导信息，包括().A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【正确答案】：BCDE第22题:多项选择题 以下工程中可由一级民航机场工
35、程建造师承当的是().A.航管工程B.航站楼高架桥工程C.滑行道桥工程D.气象工程E.通信工程【正确答案】：BCD【答案解析】：航站楼高架桥工程不属于一级民航机场工程建造师承当的范围.第23题:多项选择题 民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是 0.A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件C.经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D.经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统E.经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统【正确答案】：ACD【答案解析】：C、D、E在使用签章文件系统时，建造师应与
36、机场建设单位协商确定.第24题:多项选择题 在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合厂应符合的条件为 0.A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的平安距离E.拌合场进出料交通应流畅【正确答案】：BD第25题：多项选择题 航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量 管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的().A.可追溯性B.可持续性C.精确性D.清晰性E.完整性【正确答案】：ACDE第26题：多项选择题 围界配套摄像系统主要是由()组成.A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视
37、频显示设备【正确答案】:ACDE第27题:多项选择题 机场目视助航设施包括().A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【正确答案】：ABE【答案解析】：A、B、C、D见民航机场工程管理与实务1D415O11和民用机场目视助航设施施工及验收规 范MH/T50122010的2. 0. 1,另外导航台所发信号是看不到的,属非目视助航设施, 属于空管工程.所以E不是选项.第28题:多项选择题 颜色为黄色的地面标志包括().A.滑行道标志B.跑道中线标志C.跑道掉头坪标志D.飞行机位标志E.跑道号码标志【正确答案】：ACD【答案解析】：A、C、D见民航机场工程管理与实务1D415O12和
38、民用机场飞行区技术标准MH5001 2013中6. 1. 2的规定.第29题:多项选择题 在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素.A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标iWjD.机具设备E.孔底沉淀厚度【正确答案】：CDE第30题:多项选择题 对于闭路电视监控系统,以下说法正确的选项是().A.搬动摄像机时应翻开镜头盖B.架设摄像机时应翻开镜头盖C.不能用插头来承受电缆的自重D.摄像机安装前应进行检测E.云台在安装前应进行粗调【正确答案】：CDE【答案解析】：C、D、E为防止对镜头的污染,在摄像头安装过程中不宜翻开镜头盖.第31题:多项选择题 目视助航灯光系统工程质量情况目测检
39、查内容包括().A.检查灯具的发光颜色B.标记牌的发光颜色C.泊位系统易折件D.风向标颜色E.顺序闪光灯的闪光顺序【正确答案】：ABDE【答案解析】：A、B、D、E见民航机场工程管理与实务1D435O12和民用机场目视助航设施施工及验收规范 MH/T50122010 中 16. 3. 1.第32题:多项选择题 机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有().A.企业近5年承当过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工工程，工 程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业有职称的工程技术人员不少于12人D.企业注册资金800万元以上E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称【正确答案】：ABDE第33题:多项选择题 航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制.A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室(区域管制中心)D.管理局调度室E.空中交通服务报告室【正确答案】：ABC【答案解析】：A、B、C没有管理局调度室、空中交通服务报告室.第34题:多项选择题 航班动态显示系统常用的显示终端的类型有().A. LCDLEDPDP