地铁工程全自动系统现场调试.docx

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1、地铁工程全自动系统现场调试1)停车场综合联调联试停车场综合联调联试,执行系统功能测试、系统数据测试、专业联动专项测 试等案例,包括与车辆和其他专业联动测试,完成功能、性能等测试项,保证系 统的稳定运行。通过系统性能、数据、异常处理场景、多专业联动各阶段的测试,保证系统 特别是与外部系统联动完全满足设计要求。停车场综合联调联试如表12所示。 车辆早上上电作业流程如表8所示。表12停车场综合联调联试早间上电作业流程操作步骤派班I:作站行调电调车辆调痛客调CE旻东终端广,开 始1近诊员在出班工作站 上他争日itH计划先出费示框,显示计 划加“成功信息2技出体时同我前25分 绅轲5门自动翻开站场即显示

2、车落0自 动翻开状态站熔国晟示车库门自 动翻开状方站场即显示车动翻开状态站场用显示车摩n自 动翻开状手3:白那1伶钱用 报像机(以序”的方 式)援送到CCN显示 mMMI8功触发停车马限制广1. 我同闿为2分*.播牧内8为-停年用卬样 达电.;工作人员青力弹出上电次示典I?行虹作咕酸算出 上电提示对话相4行调人工送行上电区 JU蜂.并认.算出确认上电信息“ 话柩S:电期i行上电援作拈场田显示三就上电 状$&示三*1上电状态站场田3示三轨上电 状aWB显示三Ml电结束B表8车辆早上上电作业流程2)样板段综合联调联试基于停车场系统充分调试后,正线样板段需要经过2个月测试,执行了测试 案例,通信、站台门等专业联动测试,使样板段系统稳定运行。通过系统性能、 数据、异常处理场景、多专业联动各阶段的测试,保证系统特别是与外部系统联 动完全满足设计要求。样板段综合联调联试如图13所示。表13样板段综合联调联试序号工程示意图通过实验平台采集的数据, 2验证系统可靠性及压力测试聘请、上海地铁1()号等全自3动运行专家参与、指导全自动运行演示。

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