《呼和运营维管段2021年行车防护人员培训考试卷答案 (1).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《呼和运营维管段2021年行车防护人员培训考试卷答案 (1).docx（5页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、呼和运营维管段2021年行车防护人员培训考试卷（答案）题号二三四总分得分m考前须知：1、答卷前将装订线左边的工程填写清楚。2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。3、考试时间：90分钟，本试卷总分值：100分。评卷人得分一、填空题：（每空1分，共计20分）1 .每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名平安等级不低于二 I级的作业组成员作为要令人员,向供电调度申请停电命令，并说明停电作 K业的范围、内容、时间、平安和防护措施等。2 .供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真复诵，经确认无误后， 方可给命令编号和批准时间。3 .凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置塞的递
2、员外， 作业组两端必须根据作业内容按技规的规定设置现场防护员。行车防 蝶护人员平安等级不低于三级。4 .施工、检修作业前必须按规定设置驻站联络员、远端防护员及工地 防护员，并在驻站联络员、防护员及施工负责人间确认遇度金会的封锁起 止时间、作业内容和通讯良好之后方可进入栅栏门。5 .驻站联络员接受工作领导人消除作业命令时，必须确认作业完毕，全部人员已下网，所有地线已撤除,符合送电行车条件,方可消除作业命 令。6 .驻站联络员必须得到工作领导人的许可后方可消令,并作好录音。7 .填写“施工（作业）配合停电通知单”时要求一式两份,填写时要 用力得当，确保生迹清楚。8 .在调度命令规定时间内完不成的施
3、工，施工领导人必须提前30min 向车站值班员提出延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。9 .停车信号：手信号的显示昼间为展开的红色信号旗;夜间为红色灯 光。10 .在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关 区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。评卷人得分二、选择题（每题2分，共计20分）11 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向急剧摇动；夜间无红色灯 光时，用白色灯光急剧摇动。（A ）A.两侧、上下B.左侧、上下 C.两侧、左右12 在线间距缺乏地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。（B）A. 6mB. 6. 5 mC
4、. 5m13 作业过程中，驻站联络员、现场防护员必须定时联系，每一分钟联系一次，必要时随时联系。A. 13B. 25C. 3514 不同作业组分别作业时，行车防护人员。在未设好行车防护前 不得开始作业，在人员、机具未撤至平安地点前不准撤除行车防护。（C）A.可以共用B.可以临时共用 C.不准共用5运行速度不超过90km/h的货物列车，防护距离 米，运行速度为 90km/h至120km/h的快速货物列车，防护距离为 米。站场维修作业防 护距离 米。（A）A. 800, 1100. 50 B. 700、1000. 60 C. 800、1400、506 .停车信号用号角显示为。（ C ）A.两长一短
5、B. 一长两短C.连续短声7 .电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段o（ B ）A. 一端B.两端C.不设8 .接触网升降弓标设置时，在降弓地段,设升起受电弓标。（B ）A.前方B.后方C.不设9 .驻站联络员及防护员每进行一次复审工作。（A ）A.一年B.两年C.三年评卷人 得分 10.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求OA.列车通行A.列车通行B.缓慢行车C.紧急停车三、判断题：（每题2分，共计20分）1 . “施工（作业）配合停电通知单”应在驻站联络员接到电调停电作 业命令后立即填写并交需配合单位。（X）2 .配合停电作业中，驻站联络员接到“施工（作业）停电配合结束允
6、 许送电通知单”后即可进行消令。（X）3 .工务、电务、供电等单位相互配合施工作业时，应有作业主体单位 牵头，分别登记。登记单位不全，车站不予以签认。（J）4 .“施工（作业）配合停电通知单”由供电单位填写；“施工（作业） 停电配合结束允许送电通知单”由需配合单位填写。（J）5 .降弓区段一般不宜超过1公里，故障地段降弓一般不宜超过24小时。 （J）6 .凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须 纳入天窗，不得利用列车间隔进行。（J）7 .施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。（J）8 .多个单位在同一个区间施工时，原那么上应分别按规定进行防护，由 施工主体单位
7、负责划分各单位范围及分界。（J）9 .施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具 避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员平安。（J）10 .驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担评卷人得分评卷人得分五、综合题：（20分）=?O四、简答题：（每题10分，共计20分）.联络员、现场防护人员须做到？ （10分）具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，联络员还应熟悉行 车室有关设备显示。（2.5分）（2）熟悉有关防护工具、通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方 法，每次出工前应检查通讯工具状态良好，行车防护用品携带齐全、有效。（2. 5分）作业期间坚守岗位，
8、精力集中，及时、准确、清晰地传递行车信息 和信号，作业未销记前，不得擅离工作岗位。（2. 5分）短不得影响其他线路上列车正常运行。（2. 5分）1 .请画出故障时接触网升降弓标应如何设置的示意图，需标出间距，以米为单位。（10分）答：每标错一处位置或者标识扣一分。痛降弓降 升/H除K K丽蝴斗理一|3-I1.抢修作业（区间作业）如何登记？1 .XX供电工区巡视检查发现XX线XX-XX区间上行（下行）正线 Kxxx+xxx-Kxxx+xxx（此公里标为故障点范围）接触网设备状态不良，危及行 车平安，需申请封锁停电XX分钟。封锁XX线XX-XX区间上行（下行） 正线Kxxx+xxx-Kxxx+xx
9、x, XXX变电所- XXX分区所上行（下行）供电臂 停电，执行XX号行车限制卡片.（6分）2 .供电维管段：XXX （1分）3 .调度命令:XXXXX,实际给点:XX： XXXX： XX （2分）4 .车站值班员：XXX（1分）5 .抢修作业（区间作业）如何销记？1 . XX供电工区在 XX线 XX-XX区间上行（下行）正线 Kxxx+xxx-Kxxx+xxx （此公里标为故障点范围）处接触网设备状态不良抢修 作业完毕，接触网已具备送电开通条件。申请开通XX线xx-xx区间上行 （下行）正线Kxxx+xxx-Kxxx+xxx,恢复XXX变电所- XXX分区所上行（下 行）供电臂供电，撤除XX号行车限制卡片。设备正常，申请销记。（6分）2 .供电维管段：XXX （1分）3 .调度命令：XXXXX,开通时间：XX：XX （2分）4 .车站值班员：XXX （1分）CH CH开 降 T片脑降弓