轨道交通工程龙门吊轨道梁施工方案范文.docx

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1、轨道交通工程龙门吊轨道梁施工方案范文III目目录第1章编制依据、原则、范围.51.1编制依据.51.2编制原则.51.3编制范围.5第2章工程概况.62.1概述.62.2工程地质及水文地质条件.62.2.1工程地质条件.62.2.2水文地质条件.62.3施工关键控制点.7第3章总体施工部署.83.1施工总体安排.83.1.1施工管理组织机构.83.1.2施工队伍部署和任务划分.83.1.3施工进度计划.83.2资源配置.93.2.1拟投入劳动力计划表.93.2.2拟投入材料表.93.2.3拟投入机械设备表.103.3水电系统.10第4章轨道梁施工方案.114.1轨道梁设计.114.1.1轨道梁

2、平面布置.114.1.2施工流程.114.2施工测量.114.3基坑土方开挖.124.4钢筋工程.144.4.1钢筋工程施工流程.14III4.4.2钢筋原材检验.144.4.3操作要点及技术要求.154.4.4钢筋验收.164.5模板安装.174.6混凝土工程.194.6.1混凝土施工工艺流程.194.6.2拆模、养护.204.6.3施工缝处理.204.7预埋预留工程.204.7.1钢筋预埋.204.7.2钢轨预埋件.214.7.3预埋要求.224.8质量标准.234.8.1轨道梁质量标准.234.8.2预埋件质量标准.23第5章质量保证措施.255.1工程材料和物资采购控制.255.3施工

3、过程控制.255.4技术保证措施.265.5质量检测措施.26第6章安全保障措施.28第7章进度保证措施.307.1组织保证措施.307.2技术保证措施.307.3物资保证措施.317.4经济保证措施.31第8章文明施工措施.32第9章计算书.349.1轨道梁配筋计算.34IV9.1.1轨道梁分布情况简述.349.1.2龙门吊基本参数.349.1.3轨道梁主要参数.349.1.4轨道梁受力分析.349.1.5配筋.389.2钢轨局压验算.409.3地基承载力验算.40附图1轨道梁平面布置.错误!未定义书签。51.2编制原则1)严格执行基本建设程序,认真贯彻国家和某某市关于轨道交通建设方面的有关

4、方针、政策和规定。2)根据工程特点及合同工期要求,合理安排轨道梁的施工顺序和进度。3)充分考虑施工对周边环境的影响,及时妥善处理现场施工与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。4)根据本工程的特点,合理选择施工工艺和安排施工流水,科学组织施工,充分发挥人、机械设备的效率,确保工期。1.3编制范围某某站龙门吊轨道梁施工工程。6第2章工程概况2.1概述某某站为阳逻线(21号线)工程的第1个车站,位于某某市江岸区,某某与建设大道交叉路口以东,沿某某地下东西方向布设,与在建的轨道交通3号线某某站换乘。某某站车站外包长度为416m,标准段外包宽23.5m,盾构段外包宽27.6m,车站基坑标准段深度

5、约为26.3m,端盾构段基坑深度约27.9m。有效站台中心里程处顶板覆土3.21m,冠梁顶至地面距离0m0.52m。轨道梁平面布置在冠梁上部,和冠梁连成整体。梁体采用C30钢筋混凝土现场浇筑(局部端头井悬空段采用预制钢梁)。根据轨道梁位置,底部地基类型,上部荷载,截面尺寸等因素,将轨道梁分为钢梁区段和钢筋混凝土区段,钢筋混凝土区段为一种配筋。轨道梁的具体位置、断面尺寸、配筋图及轨道预埋件要求详细见附图。2.2工程地质及水文地质条件2.2.1工程地质条件根据钻孔揭露,轨道梁主要分布在杂填土层中。(1)杂填土(1-1)以混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾与生活垃圾、工业废料为主,结构松散,厚度0.0

6、m4.2m。分布于场地表层,分布较连续,堆积时间2年以上。轨道梁位于杂填土层范围内,在导墙施工过程中,原有的素填土层已被开挖扰动,土体物理性能已发生改变。2.2.2水文地质条件场区内地下水类型:上层滞水和孔隙承压水两种类型。(1)上层滞水:主要赋存于人工填土层中,含水与透水性不一,水位埋深为0.5m2.0m。(2)承压水:本区主要地下水,主要赋存于第四系全新统冲积粉砂(4-1)、粉细砂(4-2)、砂砾卵石(5)和粉细砂(5a)层中,与上覆粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)构成统一承压含水层。含水层顶板为微弱透水的粘性土,顶板埋深4.8m16.1m,底板为白垩古近系东湖群或二叠系栖霞组基岩,埋深

7、43.0m53.4m,含水层厚度一般29.4m43.7m,勘察期间实测承压水位标高12.1m13.6m,变化范围约1.5m。7轨道梁所在位置均在水位以上,施工受水位影响较小。2.3施工关键控制点1)轨道梁位置的准确定位,轨道梁顶纵向高程的准确定位及轨道间的相对距离满足龙门吊设备行走要求。2)预埋件安装位置及轨道安装精度控制。3)混凝土质量控制。4)钢筋根数、长度、位置及钢筋骨架外形控制。8第3章总体施工部署3.1施工总体安排3.1.1施工管理组织机构以“确保工程施工质量、安全为前提,协调配合、突出重点、确保工期”为施工组织部署的总原则,投入足够施工资源,积极准备,尽早开工,针对本工程管理跨度较

8、大的特点,加强施工过程控制、合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,以确保工期目标实现。本工程按项目法组织施工。为了加强管理,更好地按要求优质地完成该工程的施工任务,根据本标段工程特点及工程分布情况,每个车站设技术负责人、生产负责人、安全负责人及质量负责人,某某站各设一生产工区。实现管理层和作业层的有机衔接和有效运作,确保工程质量和安全。项目负责人生产负责人技术负责人后湖大道站工区质量负责人安全负责人轨道梁施工队图3.1.1-1某某站轨道梁施工项目组织机构图3.1.2施工队伍部署和任务划分根据工程规模和工期进度的要求,某某站安排1个轨道梁施工队。每个轨道梁施工队下含1个土方开挖作业队,1个钢

9、筋作业队,1个模板安装作业队,1个混凝土浇筑作业队。表3.1.2-1作业队伍任务划分表施工队作业队人数/每队任务划分轨道梁施工队土方开挖作业队3人负责土方开挖钢筋加工作业队7人负责钢筋绑扎及预埋件设置模板加工作业队6人负责模板安装混凝土浇筑作业队4人负责混凝土浇筑3.1.3施工进度计划根据某某站冠梁及轨道梁施工总体部署要求,考虑到土方开挖次序,及工作面情况,轨道梁施工结合现场实际冠梁完成情况。结合冠梁预留施工缝的要求,约30m划分一个施工段。9每节段轨道梁的施工分两步:第一步冠梁钢筋绑扎,轨道梁钢筋预埋,同时冠梁浇筑;第二步冠梁砼强度达到2.5MPa后绑扎轨道梁钢筋,铺设模板,埋设预埋件,并浇

10、筑混凝土。轨道梁施工总体工期见表3.1.3-1。表3.1.3-1轨道梁施工进度计划序号工序名称开始时间结束时间工期(d)备注1轨道梁施工2022.5.202222.6.18303.2资源配置结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。3.2.1拟投入劳动力计划表某某站轨道梁施工劳动力投入计划表。表3.3.2-1人员配置一览表类别岗位班数人数小计合计总计项目管理综合工长2124普通工长12轨道梁施工土方开挖23640钢筋骨架绑扎2714木工2612砼工248土方外运负责人1115渣土外运224其他水电1226工地安全122现场清洁122注:

11、在实际的施工过程中,人员的分配情况还应根据现场的实际情况和工程的进度进行合理安排。3.2.2拟投入材料表表3.2.2-1主要材料用量序号名称单位工程量101土方开挖m3236.22钢筋C20、C25、C28、A10t29.43C30混凝土m3184.24Q345钢t13.824+12.6433.2.3拟投入机械设备表表3.2.3-1主要机械设备配置表项目序号设备名称数量主要参数砼路面破除1液压破碎锤2挖掘机改装土体夯实2震动冲击夯实机2钢筋骨架制作3钢筋弯曲机2弯曲直径640mm4钢筋切断机2切割直径640mm5电焊机4额定容量20-24KVA6乙炔气割机1切割厚度5-100mm起重设备7履带

12、吊(主体结构共用)150T模板制作8切割机2木板切割机土方外运9自卸汽车2重量18T测量设备10全站仪1精精度1mm11水准仪1精度0.1mm其它12水泵20.75kw注:在实际的施工过程中,机械设备的配置情况还应根据现场的实际情况和工程的进度进行合理安排。3.3水电系统1)供水系统:场地施工南北侧均设置有供水管,现场施工临时用水从原有的供水管上引出,引出管采用普通PE管。2)供电系统:场地内延施工围挡设置3个总配电箱,14个二级分配电箱。二级电箱电源由总配电箱引出,其输电线路用橡胶电缆铺设,生产区动力电及照明电由二级配电箱引出。11第4章轨道梁施工方案4.1轨道梁设计本工程轨道梁为3台20t

13、龙门吊,跨度为24.9m,全长434.2m,其中东、西端头伸出的8m布置在土上,347轴布置在冠梁上,13轴与4749轴下部增设牛腿,上部为钢箱梁。轨道梁根据冠梁由中间向两端按2找坡,梁截面高度为00.5m。地面高程从20.21到20.65m,冠梁顶标高由中间向两侧从19.91到19.495。轨道梁外侧距离轨道中心线1m位置设置500mm高挡土墙,延基坑一周封闭。在南侧围挡旁设置两根A500mm降水井主排水管(通过混凝土墩子找坡),具体布置情况见轨道梁平面布置图。4.1.1轨道梁平面布置轨道梁平面布置见附图1。4.1.2施工流程轨道梁施工工艺流程如下:施工准备预埋件及钢筋加工模板设计制作基坑开

14、挖冠梁施工预埋轨道梁钢筋轨道梁钢筋绑扎轨道梁预埋件埋设模板搭设混凝土浇筑养护、拆模土方回填图4.1.2-1轨道梁施工工艺流程图4.2施工测量根据建设单位给定的坐标和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序12检查验收,对测量小组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作由测量小组组长根据项目的总体进度计划进行安排。施测人员需要通过对总平面图和设计总说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,结构物的位置及坐标,其次了解现场原始控制点与建筑物的位置关系。认真学习轨道梁设计施工图,在熟悉图纸基础上,着重掌握轴线的尺寸、结构物标高,由此利用电子表格计算各结构段平面

15、坐标,并将坐标展点到CAD工程平面布置图上,以此复核所计算坐标数据的准确性。所计算的坐标、标高数据需经多次、多人复核,确定坐标准确无误后列出放样坐标表,作为施工放样工作及水准引测工作的数据依据算。测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满足设计及规范要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。4.3基坑土方开挖根据轨道梁的平面布置,轨道梁施工时有部分区段需进行土方开挖,由于沟槽深度较浅,上部为路面水稳层,不需要对沟槽进行加固处理。开挖时,严格控制开挖标高不超过设计标高,开挖至剩余10cm时采用震动冲击夯实机人工夯实处理,提高地基承载能力。轨道梁及沟槽断面如图4.3-1所

16、示。a.13、4749轴北侧轨道梁断面135-5断面6-6断面b.347轴北侧轨道梁断面(标准段)c.栈桥位置断面图d.13、4749轴南侧轨道梁断面14e.伸出西端头地连墙部分轨道梁、东端头伸出地连墙轨道梁断面f.东西端头处截水沟大样图图4.3-1轨道梁及沟槽断面示意图4.4钢筋工程4.4.1钢筋工程施工流程钢筋原材进场检验钢筋下料钢筋半成品制作测放结构边线按线绑扎轨道梁钢筋钢筋自验合格后报验下道工序施工。4.4.2钢筋原材检验检查钢筋出厂合格证及配料单,分批检验,同种规格的钢筋每个检验批量不大于60t,按规范规定的取样方法,由专人现场取样,邀请监理工程师及业主方相关人员见证取样,15送试验

17、室检验,检验合格后,方可使用。检验不合格进行复检,复检合格后方可使用,不合格的立即退场。4.4.3操作要点及技术要求1)钢筋的品种、规格及数量和钢筋的根数必须符合设计要求。所有钢筋必须检验合格后方可使用。2)钢筋采用焊接连接,同一截面钢筋接头率不得大于50%。相邻焊接截面应错开不小于1m。单面焊焊接长度不小于10d,双面焊不小于5d。3)钢筋绑扎牢固,根据绑扎钢筋的直径确定铅丝的长度,使绑扎后铅丝的剩余长度不超过2cm,并向结构内部按倒,不得伸向钢筋保护层。4)保护层垫块采用30mm厚的垫块,布置间距控制在75某50cm以内,以保证单块侧向模板处有4个混凝土垫块,严格控制钢筋保护层满足要求,防

18、止钢筋在混泥土浇注过程中发生位移。垫块的强度和密实性不低于轨道梁混凝土的要求。5)钢筋布设后必须拉线或划线逐一调整,做到钢筋平直、间距均匀。6)下部混凝土强度达到2.5MPa后,方可进行上部钢筋安装。表4.4.2-1加工钢筋的允许偏差序号项目容许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方向加工后的全长102箍筋各部分尺寸53弯起钢筋各部分尺寸20表4.4.1-2钢筋安装允许偏差表序号项目容许偏差1主筋列间距102主筋层间距103箍筋间距104受力钢筋保护层5164.4.4轨道梁配筋图4.4.4-1标准段轨道梁配筋图图4.4.4-2端头伸出地连墙轨道梁配筋图图4.4.4-3排水沟配筋图17图4.4.4-4挡

19、土坎配筋图图4.4.4-5牛腿配筋图4.4.5钢筋验收钢筋绑扎完毕后进行班组自检,班组自检合格后,上报质检员,及时通知监理单位组织验收并做好隐蔽工程记录。4.5模板安装模板采用18mm厚木模板,橫肋为5cm某8cm枋木,间距20cm25cm,竖肋采用A48钢管,每组两根,成对放置,间距600mm。竖肋采用2根A12对拉拉筋加固,对拉螺杆需套pvc管。模板表面需刷一层脱模剂。(1)模板采用竹胶模板,模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂,每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。(2)当冠梁混凝土浇筑完成后,强度达到2.5MPa且不缺棱掉角时,可进行模板拼装。(3)模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。模

20、板接缝处需粘贴厚双面胶,在接缝外侧加一竖条模板防止漏浆。(4)为防止浇筑混凝土时漏浆,在侧模内侧底端应加设海绵条,保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载。(5)模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆,保证混凝土浇筑质量。18(6)模板制作及安装的偏差应符合下表规定:表4.1.2-3模板制作及安装允许偏差项目允许偏差(mm)检验仪具轴线位置5钢尺截面内部尺寸4,5钢尺相邻两板表面高低差2钢尺表面平整度5靠尺或塞尺(7)模板安装施工结束后报监理验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。a.323轴、2947轴北侧轨道梁模板大样图b.2329轴北侧轨道梁模板大样图19c.伸出西端头地连墙部分轨

21、道梁、东端头伸出地连墙轨道梁模板大样图图4.1.2-3轨道梁模板大样图4.6混凝土工程4.6.1混凝土施工工艺流程轨道梁混凝土浇筑浇筑流程:浇筑冠梁混凝土养护凿毛浇筑混凝土至设计标高养护。浇筑时严格分层,分层厚度不大于30cm,。(1)在浇筑前要做好充分的准备工作,技术人员根据专项施工方案进行技术交底;管理人员查机具、材料准备,保证水电的供应;要掌握天气的变化情况,检查模板、钢筋、预留洞等的预检和隐蔽项目;检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。混凝土浇筑间歇时间必须在其允许范围内。(2)混凝土浇筑采用分层浇筑,逐层振捣。(3)冠梁采用C35商品砼,轨道梁采用C30商品砼,砼

22、搅拌罐车运至现场,泵送入仓。应严把砼质量关,检查坍落度(70120mm)、可泵性是否符合要求,应及时进行调整,必要时作退货处理。(4)混凝土振捣做到“快插慢拔”,浇筑时应插入下层5cm左右,以消除两层之间的接缝,同时振捣上层混凝土时要在下层混凝土初凝之前进行,振捣保持在2030之间、混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准,振捣棒插点均匀排列,呈“交错式”次序移动,振捣时,尽量避免碰撞钢筋、预埋件等,防止移位变形。(5)浇筑时,模板工应经常观察模板、支架、预埋件和预留洞的稳定情况,当发现有变形、移位时,立即停止浇筑,并立即采取措施在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。钢筋工对钢筋

23、的移位及时修整并清理。(6)砼浇筑时,按规范规定留置混凝土试块。(7)为保证轨道梁顶面平齐,施工中在轨道梁两侧模板内挂线作为标高控制标注,收面时严格按照要求施工。204.6.2拆模、养护(1)应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。(2)混凝土达到规定强度2.5MPa时,且不缺棱掉角,方可进行模板拆除,拆除模板时,需按程序进行,禁止用大锤敲击,防止混凝土面出现裂纹。(3)混凝土试块预留原则a.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样一次;b.每工作班拌制的统一配合比的混凝土不足100盘时,取样一次;c.当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m

24、3取样一次;d.每一层结构、统一配合比的混凝土,取样不得少于一次。(4)凝土浇筑收浆和抹压后,采用塑料布覆盖,防止表面水分蒸发,混凝土硬化至可上人时,持续浇水养护。混凝土强度达到2.5MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。4.6.3施工缝处理(1)对采用快易收口网隔离的垂直施工缝,当混凝土达到初凝时,用压力水冲洗,清除浮浆、碎片并使冲洗部位露出骨料,同时将钢丝网片冲洗干净。混凝土终凝后将钢丝网拆除,立即用高压水再次冲洗施工缝表面。对木模板处的垂直施工缝,尽早拆模用高压水冲毛及人工凿毛;对于已硬化的混凝土表面,要使用凿毛机处理;对较严重的蜂窝或孔洞应进行修补,在浇筑砼前用水冲洗干净并充分湿润

25、。(2)钢筋连接加强质量控制,严格按设计及规范要求施工,确保钢筋连接质量。(3)从施工缝处开始继续浇筑时,要注意避免直接靠近缝边卸料。机械振捣前,宜向施工缝处逐渐推进,并距80100cm处停止振捣,但应加强对施工缝的捣实工作,使其紧密结合。4.7预埋预留工程4.7.1钢筋预埋由于轨道梁侧向有回填土,需考虑土体压力对轨道梁的影向以及龙门吊刹车荷载的的影响,同时为了增加轨道梁与冠梁的整体性,需在绑扎冠梁钢筋时预埋钢筋,后期绑扎轨道梁钢筋时锚入轨道梁中,锚固长度为35d。具体预埋方式和预埋间距见下图。21图4.7.1-1预埋钢筋示意图4.7.2钢轨预埋件在轨道梁钢筋绑扎完成后,需预埋轨道梁固定L型筋

26、,L型筋间隔1000mm预埋1组,每组包含2根L型筋,间距240mm。预埋的L型筋需放置在轨道梁上部纵向筋的下方,并与纵筋点焊。预埋L型筋前需对预埋筋位置进行放线测量,将每个预埋筋的位置确定好,在纵向筋上用红油漆标出,保证后期轨道安装时的平直度和间距。在预埋筋安装时需保证预埋筋竖直,不能出现倾斜现象,浇筑混凝土时应避开预埋筋位置,严禁在预埋筋位置浇筑混凝土,防止浇筑混凝土时预埋筋发生倾斜。栈桥位置轨道梁钢轨预埋件采用预埋钢板,在预埋钢板上通过焊接固定钢板进行钢轨固定,预埋钢板间距1000mm一块。图4.7.2-1预埋L型筋大样图22图4.7.2-2钢轨固定大样图4.7.3预埋要求本工程预埋件种

27、类复杂,采取以下措施保证预埋准确无误:1)专业工程师负责,对预埋件进行分型号归类;2)反复测量,消除偏差;3)预埋件焊接位置满足后续钢轨安装要求。预留孔尺寸满足预埋件要求。根据预埋件的位置形状、大小、轻重情况,采用不同方法固定;轨道部分预埋数量多、位置变化大,施工前由专人负责筹备,施工时专人负责安装、验收,杜绝漏放、错放的情况发生。预埋件表面应清理干净,施工完毕为防止丝扣锈蚀和浇筑混凝土时丝扣上粘有混凝土,需在预埋件端头安装保护套。4.8钢箱梁施工13轴和4547轴范围内轨道梁两端支撑在扩大端冠梁上,中间设置钢筋混凝土牛腿,此段轨道梁采用钢箱梁截面形式,即便于施工安装由可以满足对轨道梁的强度和

28、稳定性的要求。4.8.1牛腿施工牛腿钢筋绑扎需同该位置冠梁钢筋绑扎同步进行,牛腿配筋图详见图4.4.4-5。牛腿位23置钢筋绑扎顺序为:牛腿马凳筋架立牛腿上排主筋绑扎牛腿架立箍筋绑扎牛腿水平箍筋绑扎牛腿下排主筋绑扎冠梁箍筋绑扎冠梁主筋绑扎。牛腿上部需预埋钢板,预埋钢板尺寸为500某600某10mm钢板,钢板顶面与牛腿混凝土顶面相平。牛腿钢筋绑扎完成之后与冠梁同时支模浇筑混凝土。4.8.2钢箱梁安装钢箱梁与两端冠梁接触位置需预埋钢板,钢板尺寸为600某600某10mm,钢板在冠梁钢筋绑扎完成之后预埋,钢板顶面与冠梁顶面相平。钢箱梁安装前钢箱梁两端混凝土轨道梁预留1m不浇筑混凝土,待钢箱梁安装就位,端头锚筋焊接完成后将剩余混凝土浇筑完成。钢箱梁与牛腿电焊连接固定。安装钢箱梁时需确保钢箱梁标高和轴线正确,若由于施工原因两端冠梁和牛腿标高有偏差,采用添加钢板方式进行调整,钢板与预埋钢板焊接连接。钢轨在钢箱梁上部固定采用间距1m设置两块钢片与钢轨焊接的方式,钢片尺寸为70某30某6mm。4.9质量标准4.9.1轨道梁质量标准现浇轨道梁允许偏差、检验

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