电动三轮车的电机故障检修及其使用维护探究.docx

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1、电动三轮车的电机故障检修及其使用维护探究摘要:电机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。近年来,电机在电动三轮车上,工矿企业及农村中被广泛的应用。因此,电机的故障检修和维护显得尤为重要。基于此,文章就电动三轮车的电机故障检修及其使用维护进行了分析。关键词:电动三轮车;电机;检修;维护一、电动三轮车电机工作原理电机是一种旋转式电动机器,它将电能转变为机械能,它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。在定子绕组旋转磁场的作用下,其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使

2、其转动。这些机器中有些类型可作电动机用,也可作发电机用。它是将电能转变为机械能的一种机器。通常电动机的作功部分作旋转运动,这种电动机称为转子电动机;也有作直线运动的,称为直线电动机二、电动三轮车电机常见故障检修(一)电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时,表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目,可以进一步判断出故障原因或故障部位。电机的空载/负载转速比大于1.5,打开电源,转动转把,使电机高速空载转动10以上。等电机转速稳定以后,测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下,行驶200m距离以上,开

3、始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2N1。当电机的空载/负载转速比大于1.5时,说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了,应该更换电机里面整套的磁钢,在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。(二)有刷电动机不能起动有刷电动机不启动的原因主要是断路,如绕组断路、绕组与换向器间短路,电刷导线脱落、弹赞失效、电刷或换向器磨损等。绕组断路用万用表或毫安表测量换向器相对的两个铜片时,与其他部位电阻不同。找到有故障的换向片后,一个表笔先固定不动,另一个表笔左右移动。若指针读数有变化,说明这个铜片所接的线圈断开;若无论如何移动,阻值总是较大,则说明另一只表笔所接触的换向片短路。用毫安表时,电源电压

4、不应超过3V,如果断路,毫安表读数最小或没有数值,线圈与转向器铜片开焊用竹针拨动线圈端头与铜片的焊点部位,开焊或虚焊处有迹象或立即分离,只要重新焊接即可。若是线圈短路,闹且在绕组内部,不好解决。若只有一两个断点,可以在换向片处进行短路连接;断点较多,只能换一个绕组;有时一两个线圈断开不影响运行,只是速度和转矩下降,性能不稳。随着断开的线圈增多,电动机便无法起动。(三)电机轴承故障检修转轴通过轴承支撑转动,是负载最重的部分,又是容易磨损的部件。1.运行中检查:滚动轴承少油时,可根据经验判断声音是否正常,如果声音不正常可能是轴承断裂的原因。如果轴承中存在了沙子等杂物,就会出现杂音的现象。2.拆卸后

5、检查:检查轴承是否有磨损的痕迹,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,在轴承停转后没有倒退的现象,表明轴承已经报废了,需要及时的更换。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,然后推动轴承,如果很轻松就能转动,就是磨损严重。3.故障修理:轴承表面的锈斑用砂布进行处理,然后可以用汽油涂抹;或出现裂痕、过度的磨损时,要及时更换新的轴承。更换新轴承时,要确保新的轴承型号符合要求。(四)电机发热电机发热的直接原因是由于电流大引起的,电机电流1,电机的输入电动势E1,电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2,与电机线圈电阻R之间的关系

6、是:I=(E1-E2)R,I增大,说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的,E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路,开路引起的。在电动车的整车的维修实践中,处理电机发热故障的方法,一般是更换电机。三、电动三轮车的日常使用及维护1.电动三轮车的电门在上车时打开,停车或推行时应及时关闭电门,以防无意旋转转把,造成车辆突然启动而发生意外。上坡时建议脚踏助力。行车前,应检查电池箱的电器插头,极性座是否摇动,电门锁是否灵活,电池箱是否锁好,喇叭及灯光按钮是否有效,灯泡是否良好。鞍座高度调节以骑行者两脚可以着地为准,以保证安全。2.骑行前应检查电池盒是否锁牢,显示面板各灯显示是否正常。

7、雨天行驶在积水路面时,积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶,如行驶路面积水深度超过电动轮中心,将可能使电动轮渗水而造成故障。电动自行车在倒退时感觉较重,以及向前推行轮毅内会有轻微摩擦声均属正常现象。骑行不应超载,不应放置过重物品和带人,以免损坏电池和电机。3.整车全面调试,检查电气控制线路有无故障隐患,电器连接线有无破损,如有应就地排除;调整前后刹车,确保刹车灵活可靠,车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑動的现象;电瓶定时检查(夏天1个月检查1次,冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下,如果露出极板,就要及时补充蒸馏水。注意千万不要加酸,因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电

8、解液浓度,加酸会破坏已有的酸碱度平衡,造成极板腐蚀,影响电瓶使用寿命。第一次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油,以后定期检查后轴变速箱有无漏油,密封垫破损,缺少润滑油现象,及时更换密封垫,补充润滑油。变速箱、电机链轮,链条定时加润滑油,如磨损严重应及时更换,以免影响使用。整车螺栓定期紧固一遍,检查有无松动、脱落现象,适当上防锈液,避免螺丝生锈造成生期检修困难。整车清洁、擦拭干净。四、结语综上所述,近年来,电动机在电动三轮车上,工矿企业及农村中被广泛的应用。各企业领导和技术人员,尤其是消费者也开始认识到电动机的维护和保养的重要性。只有加强电动机的日常维护和保养,才能够经济安全地为企业或个人创造更多的物质财富。

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