哈大-实施性施工组织设计.pdf

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1、哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 1 第一章 编制依据和范围 1 编制依据 1.1 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 TJ-2 标段实施性施工组织设计。1.2 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 TJ-2 标段施工图纸、澄清书、补遗书、技术交底等。1.3 施工合同文件及业主相关文件要求。1.4 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.5 我单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。1.6 国家及地方关于安全生产

2、和环境保护等方面的法律法规。1.7 2007 年和 2008 年完成情况。1.8 招标文件中所要求的相关技术标准、规范、规程，见“客运专线铁路标准规范”、“客货共线铁路标准规范”。客运专线铁路相关主要标准规范 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 基础标准 1 铁路工程基本术语标准 GB/T50262-97 1997.10.1 建标199774 号 2 铁路工程制图标准 TB/T10058-98 1998.7.1 铁建函199815 号 3 铁路工程制图图形符号标准 TB/T10059-98 1998.7.1 铁建函199815 号 4 铁路工程设计 CAD 技术规范 TB1004

3、4-98 1998.4.1 铁建函1997345 号 通用标准 勘察测量标准 5 铁路工程岩土分类标准 TB10077-2001 2001.12.1 铁建设200190 号 6 铁路工程水文地质勘察规程 TB10049-2004 2004.4.1 铁建设2004121 号 7 京沪高速铁路工程地质勘察暂行规定 2003.2.1 铁建设200313 号 8 客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定 2006.10.16 铁建设2006189 号 设计标准 9 新建时速 300350 公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下册）2007.03.15 铁建设200747 号 哈大客运专线TJ-2标段D1K4

4、95+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 2 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 10 客运专线铁路建设项目用地控制指标（试行）2006.1.8 国土资发2006110 号 11 新建时速 200250 公里客运专线铁路设计暂行规定 2005.8.10 铁建设2005140 号 12 客运专线无碴轨道铁路设计指南 2005.10.9 铁建设函2005754 号 13 铁路线路设计规范 GB50090-2006 2006.6.1 建设部公告第 418 号 14 铁路路基设计规范 TB10001-2005 2005.4

5、.25 铁建设200566 号 15 铁路桥涵设计基本规范 TB10002.1-2005 2005.6.14 铁建设2005108 号 16 铁路轨道设计规范 TB10082-2005 2005.4.25 铁建设200566 号 17 铁路车站及枢纽设计规范 GB50091-2006 2006.6.1 建设部公告第 419 号 18 铁路运输通信设计规范 TB10006-2005 2005.4.25 铁建设200566 号 19 铁路信号设计规范 TB10007-2006 2006.4.10 铁建设200648 号 20 铁路电力设计规范 TB10008-99 1999.6.1 铁建设函199

6、969 号 21 铁路电力牵引供电设计规范 TB10009-2005 2005.4.25 铁建设200566 号 22 铁路机务设备设计规范 TB10004-98 1999.1.1 铁建函1998253 号 23 铁路车辆设备设计规范 TB10005-98 1999.1.1 铁建涵1998253 号 24 铁路房屋建筑设计标准 TB10011-98 1999.1.1 铁建函1998253 号 25 铁路房屋暖通空调设计标准 TB10056-98 1999.1.1 铁建函1998253 号 26 铁路给水排水设计规范 TB10010-98 1999.1.1 铁建设函1998253 号 27 铁路

7、工程抗震设计规范 GB50111-2006 2006.12.1 建设部公告第 434 号 28 铁路工程结构可靠度 设计统一标 准 GB50216-94 1995.5.1 建标1994570 号 29 铁路混凝土结构耐久 性设计暂行 规定 2005.10.1 铁建设2005157 号 30 铁路工程水文勘测设计规范 TB10017-99 1999.9.1 铁建设函1999157 号 31 铁路工程节能设计规范 TB10016-2002 2002.7.1 铁建设函200224 号 32 铁路工程设计防火规范 TB10063-99 2000.2.1 铁建设1999139 号 33 铁路工程建设项目

8、环境影响评价技术标准 TB10502-93 1994.4.1 铁建设函1993677 号 34 铁路工程建设项目水土保持方案技术标准 TB10503-2005 2005.4.25 铁建设200566 号 35 铁路工程劳动安全卫生设计规范 TB10061-98 1999.1.1 铁建设函1998253 号 36 铁路工程环境保护设计规范 TB10501-98 1999.1.1 铁建设函1998253 号 验收标准 37 铁路混凝土强度检验评定标准 TB10425-94 1995.4.1 铁建函199476 号 38 铁路混凝土工程施工质量验收 补充标准 2005.9.1 铁建设2005160

9、号 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 3 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 39 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 2005.9.1 铁建设2005160 号 40 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 2005.9.1 铁建设2005160 号 41 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 2005.9.1 铁建设2005160 号 42 客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准 2006.9.5 铁建设2005167 号 43 客运专线无砟轨道铁路

10、工程施工质量验收暂行标准 2007.4.17 铁建设200785 号 施工标准 44 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005 2005.9.22 经规标准2005110 45 客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-2005 2005.9.22 经规标准2005110 46 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005 2005.9.22 经规标准2005110 47 客运专线铁路轨道工程施工技术指南 TZ211-2005 2005.9.22 经规标准2005110 48 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南 2006.8.17 铁建设2006158 号 49 铁

11、路工程基桩无损检测规程 TB10218-99 1999.6.1 铁建设函199969 号 50 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426-2004 2004.4.1 铁建设函2004121 号 51 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-2007 2007.7.4 管理标准 52 铁路建设工程监理规范 TB10402-2003 2003.7.1 铁建设200338 号 专用标准 53 铁路工程物理勘探规程 TB10013-2004 2004.4.1 铁建设函2004121 号 54 铁路工程地质钻探规则 TB10014-98 1998.7.1 铁建函199815 号 55 铁

12、路工程地质原位测试规程 TB10018-2003 2003.6.1 铁建设函200399 号 56 铁路工程不良地质勘察规程 TB10027-2001 2001.12.1 铁建设200190 号 57 铁路工程特殊岩土勘察规程 TB10038-2001 2001.12.1 铁建设200190 号 58 铁路工程地质遥感技术规程 TB10041-2003 2003.6.1 铁建设函200399 号 59 铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 2004.4.1 铁建设函2004121 号 60 铁路工程岩土化学分析方法 TBJ103-87 1988.9.1 铁基19871342 号 61

13、 铁路工程水质分析规程 TB10104-2003 2003.6.1 铁建设函200399 号 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 4 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 62 铁路工程岩石试验规程 TB10115-98 1998.7.1 铁建函199815 号 63 铁路路基支挡结构设计规范 TB10025-2006 2006.6.25 铁建设2006118 号 64 铁路特殊路基设计规范 TB10035-2006 2006.6.25 铁建设2006116 号 65 铁路路基土

14、工合成材料应用设计规范 TB10118-2006 2006.6.25 铁建设2006117 号 66 铁路桥梁钢结构设计规范 TB10002.2-2005 2005.6.14 铁建设2005108 号 67 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB10002.3-2005 2005.6.14 铁建设2005108 号 68 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 TB10002.4-2005 2005.6.14 铁建设2005108 号 69 铁路桥涵地基和基础设计规范 TB10002.5-2005 2005.6.14 铁建设2005108 号 70 铁路架桥机架梁暂行规程 2006.9.

15、26 铁建设2006181 号 71 铁路站场道路和排水设计规范 TB10066.5-2000 2001.4.1 铁建设函2000445 号 72 铁路站场客货运设备设计规范 TB10067.5-2000 2001.4.1 铁建设函2000445 号 73 变形模量 EV2检测规程（试行）2005.10.29 铁建设2005188 号 其它专业标准 74 铁路车站客运信息设计规范 TB10074-2000 2001.4.1 铁建设函2000445 号 75 铁路旅客车站无障碍设计规范 TB10083-2005 2005.7.1 铁建设2005105 号 76 铁路生产污水处理设计规范 TB10

16、079-2002 2002.7.1 铁建设200224 号 客货共线铁路标准规范 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 通用标准 勘察测量标准 1 铁路工程地质勘察规范 TB10012-2001 2001.12.1 铁建设200190 号 2 新建铁路工程测量规范 TB10101-99 1996.6.1 铁建设函199969 号 3 既有铁路测量技术规则 TBJ105-88 1989.7.1 铁基19893 号 设计标准 4 新建时速 200km 客货共线铁路设计暂行规定 2005.4.25 铁 建 设 函 2005285号 5 工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ12-87 19

17、88.8.1 计标19872415 号 6 铁路无人值守机房环境远程监控系统工程设计规范 TB/T10034-2005 2005.4.25 铁建设200566 号 验收标准 7 新建时速 200km 客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 2004.1.30 铁建设20048 号 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 5 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 8 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 9 铁路桥涵工程施工质

18、量验收标准 TB10415-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 10 铁路轨道工程施工质量验收标准 TB10413-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 11 铁路站场工程施工质量验收标准 TB10423-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 12 铁路给水排水工程施工质量验收标准 TB10422-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 13 铁路运输通信工程施工质量验收标准 TB10418-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 14 铁路信号工程施工质量验收标准 TB10419-2003 2004.1.1 铁建设

19、2003127 号 15 铁路电力工程施工质量验收标准 TB10420-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 16 铁路电力牵引供电工程质量验收标准 TB10421-2003 2004.1.1 铁建设2003127 号 施工标准 17 新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）2004.1.30 铁建设20048 号 18 铁路工程施工安全技术规程（上册）TB10401.1-2003 2003.6.1 铁建设函200399 号 19 铁路工程施工安全技术规程（下册）TB10401.2-2003 2003.6.1 铁建设函200399 号 20 铁路路基施工规范 TB10202-2

20、002 2002.7.1 铁建设200224 号 21 铁路桥涵施工规范 TB10203-2002 2002.7.1 铁建设200224 号 22 铁路给水排水施工规范 TB10209-2002 2002.7.1 铁建设200224 号 23 铁路混凝土与砌体施工规范 TB10210-2001 2001.9.1 铁 建 设 函 2001200号 24 铁路轨道施工及验收规范 TB10302-96 1996.8.1 铁建函1996221 号 25 铁路通信施工规范 TB10205-99 1999.6.1 铁建设函199969 号 26 铁路信号施工规范 TB10206-99 1999.6.1 铁

21、建设函199969 号 27 铁路电力施工规范 TB10207-99 1999.6.1 铁建设函199969 号 28 铁路电力牵引供电施工规范 TB10208-98 1999.1.1 铁 建 设 函 1998253号 专用标准 测量标准 29 新建铁路摄影测量规范 TB10050-97 1997.7.1 铁建函199758 号 30 全球定位系统（GPS）铁路测量规程 TB10054-97 1999.7.1 铁建函199758 号 路基标准 31 粉体喷搅法加固软弱土层技术规 TB10113-96 1996.4.1 铁建函199669 号 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K

22、520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 6 序号 标 准 名 称 标准号 施行日期 发布文号 范 桥涵标准 32 铁路结合梁设计规定 TBJ24-89 1990.5.1 铁建1989161 号 33 铁路柔性墩桥技术规范 TB10052-97 1997.7.1 铁建函199758 号 34 铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规定 TBJ106-91 1991.8.1 铁建函1991202 号 35 铁路装配式小桥涵技术规则 TBJ107-92 1992.9.1 铁建函1992276 号 36 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定 TBJ214-92 19

23、92.9.1 铁建函1992276 号 37 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范 TB10116-99 1999.6.1 铁建设函199969 号 38 铁路钢桥制造规范 TB10212-98 1999.1.1 铁建函1998253 号 站场标准 39 铁路避难线设计规则 TBJ33-90 1991.3.1 铁建设1990152 号 房建暖通标准 40 铁路旅客车站建筑设计规范 GB50226-95 1996.5.1 建标1995632 号 41 铁路房屋增层和纠倾技术规范 TB10114-97 1997.7.1 铁建函199758 号 2 编制范围 新 建 哈 尔 滨 至 大 连 铁 路 客 运

24、 专 线TJ-2 标 段 第 五 项 目 部(D1K495+795D1K520+546)内的拆除建筑物、改移道路、路基及附属工程、桥梁(含箱梁预制架设)、涵洞、无碴轨道底座、防护栅栏、环保水保、接触网支柱基础、声屏障、电缆沟槽、综合接地、连通管道、站台墙、站区排水、公路跨线桥、轨道板预制与铺设、临时工程(含箱梁预制厂及级配碎石拌合站等)、取弃土用地、挖地界预制埋设界桩以及因客运专线建设而产生的其它相关工程。第二章 工程概况与主要工程量 1 工程概况及主要工程数量 1.1 总体概述 哈大客运专线 TJ-2 标第五项目部施工里程范围：D1K495+795D1K520+546，全长 24.751km

25、，其中：桥梁工程 13.254km(特大桥 3.5座、大桥 1 座)，路基工程 11.497m，另有横向结构物涵洞 24 座（548.46m）、箱型桥 2 座(28.79m)、立交桥 4 座(275.16m)。车站 1 座：新开原站。本哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 7 管段中建集团重点工程为：八宝屯特大桥(5242.54m)、926 孔箱梁预制及476 孔箱梁架设、D1K499+487.75D1K503+972.71 段路基工程。另外项目部增加南英城特大桥、杨家沟特大桥（1057.74

26、m）、田家村特大桥（2890.38）为铁路公司重点工程。1.2 施工条件 1.2.1 交通运输情况 1.2.1.1 铁路 本线与既有哈大铁路并行，铁路运输非常发达，大宗物料如钢材可以先运到开原货运站储存站，再通过储运站运至现场。1.2.1.2 公路 公路交通十分发达，本管段范围内的主要道路有 102 国道和沈阳至哈尔滨的高速公路，地方县、乡道路也较发达，大范围地材组织运输条件较好。1.3 当地建筑材料的分布及水源、电源、燃料等资源可利用的情况 1.3.1 建筑材料 钢材、水泥、桥梁支座、钢绞线、土工材料等甲供材料，按照要求，项目部分年度、季度提供物资需求计划，由中建指挥部汇总提供给业主供应；甲

27、控材料由业主组织中建总公司统一招标采购。石料 管段内建筑用石料丰富且分布均匀。开原附近有马家寨、大台、靠山镇郭家沟二矿、靠山镇大龙石灰石矿、王光富村花岗岩、昌图等石场，主要为石灰岩、花岗岩、闪长岩，品质良好且运输方便，运距为 3050 公里。目前各石场开采规模均较小，且加工质量不能满足要求。但石场数量众多且具备扩大生产的条件，在进行改造和投入反击破加工设备后可以满足工程需要。工程用砂 本段工程用砂主要分布于清河、滱河等，有开原附近的清河谢屯、清河水利、二寨子、滱河天星等砂场，砂子储量丰富。但砂子级配不均，需增加或更新筛砂设备，以确保砂子质量。哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K

28、520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 8 粉煤灰 管内有清河热电厂、铁岭火力发电厂，粉煤灰产量基本可以满足工程需求。但粉煤灰的生产有一定的季节性，东北地区每年 11 月至来年的 3月产量较大，而施工高峰期为 510 月，故应统筹考虑，合理采购并加大资源储备。本管段地材料场位置分布见“主要当地材料供应表”。1.3.2 沿线水源、电源可资利用情况 施工用水 沿线地下水埋深在 115m 之间，可就近打井或取地表水满足施工用水需要。主要当地料供应表 序号 产地名称 位置 供应地点 供应数量 运距 一 碎石 1 开原市靠山镇 大龙石矿 梁场 15 万 m

29、3 60KM 2 开原市靠山镇 郭家沟二矿 梁场 15 万 m3 61KM 3 老虎沟石场 梁场 15 万 m 40 KM 4 开原大台碎石场 14 号、15 号搅拌站 5 万 m3 55KM 5 开原马家寨石场 14 号搅拌站、15 号搅拌站 20 万 m3 35KM 二 砂子 1 开原六寨子砂场 13、14 号搅拌站 30 万 m3 20 KM 2 开原寇河砂场 15 号搅拌站 10 万 m3 25KM 施工用电 本段电网多系农用电，需增容改造，特别是八宝镇范围内，用地量大，需改造后施工用电可就近引入，对局部受拆迁影响段落，可采用柴油哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K52

30、0+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 9 发电机发电。1.3.3 土源情况 D1K509+215.25D1K520+546 段挖方主要为粘性土和风化泥岩、砂岩，属 C、D 类土。管段内 AB 组填料取土场位于清河河滩，级配不好，需进行物理改良后方可使用。见“取弃土场数量表”。取弃土场数量表 名称 运距 预计取土量（万m3）备注 兴旺砂场 12 65 取、弃土场 老城西关石灰厂 15 20 取、弃土场 寇河砖场 17 40 取、弃土场 1.3.4 主要技术标准(1)铁路等级：客运专线。(2)正线数目：双线。(3)速度目标值：开通运行速度 200km/

31、h，基础设施 350km/h。(4)最小曲线半径：一般地段 7000m，困难条件下 5500m。(5)限制坡度：一般地段 20，困难地段 25。(6)正线线间距：5.0m。(7)牵引种类：电力。(8)列车类型：动车组。(9)到发线有效长度：650m。(10)列车运行控制方式：自动控制。(11)行车指挥方式：综合调度集中。2 主要工程数量 见“主要工程剩余数量表”五项目剩余工程数量表 项目名称 单位 里 程 剩余量 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 10 数量 挖方 立方米 DK509+21

32、5.25DK509+758.01 2576 DIK510+815.75DIK515+030.60 73406 DIK515+401.40DK517+032.91 53452 D1K503+300D1K503+972.71 69 D1K501+800D1K503+300(开原车站)4422 D1K519+923.35D1K520+546.46 0 合计 133925 CFG 米 D1K499+005.85D1K501+800 204453 D1K501+800D1K503+300(开原车站)434147 D1K503+300D1K503+972.71 0 DK509+215.25DK509+75

33、8.01 0 DIK510+815.75DIK515+030.60 0 DIK515+401.40DK517+032.91 2824 合计 641424 水泥搅拌桩 米 DK509+215.25DK509+758.01 0 DIK510+815.75DIK515+030.60 277691 DIK515+401.40DK517+032.91 0 D1K519+923.35D1K520+546.46 0 合计 277691 褥垫层 m3 D1K499+005.85D1K501+800 11000 D1K501+800D1K503+300(开原车站)18081 D1K503+300D1K503+9

34、72.71 0 DK509+215.25DK509+758.01 600 DIK510+815.75DIK515+030.60 3800 DIK515+401.40DK517+032.91 1171 D1K519+923.35D1K520+546.46 1818 合计 35870 AB 组填料 m3 D1K499+005.85D1K501+800 311795.0 D1K501+800D1K503+300(开原车站)85514.0 D1K503+300D1K503+972.71 0.0 DK509+215.25DK509+758.01 25883.0 DIK510+815.75DIK515+0

35、30.60 214677.0 DIK515+401.40DK517+032.91 67750.0 D1K519+923.35D1K520+546.46 10118.0 普通土 D1K501+800D1K503+300(开原车站)7900 合计 715737 级配碎石(过渡段)m3 D1K499+005.85 D1K501+800 12539 D1K501+800D1K503+300(开原车站)5630 D1K503+300D1K503+972.71 0 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 1

36、1 DK509+215.25DK509+758.01 396 DIK510+815.75DIK515+030.60 6390 DIK515+401.40DK517+032.91 3924 D1K519+923.35D1K520+546.46 1543 合计 0 过渡段换填 AB 料 D1K499+005.85D1K501+800 5704 D1K501+800D1K503+300(开原车站)1800 D1K503+300D1K503+972.71 0 DK509+215.25DK509+758.01 550 DIK510+815.75DIK515+030.60 1522 DIK515+401.

37、40DK517+032.91 3361 DIK519+923.35DIK520+546.46 1313 合计 表层级配碎石 m3 D1K499+005.85D1K501+800 18233 D1K501+800D1K503+300(开原车站)21606 D1K503+300D1K503+972.71 4384 DK509+215.25DK509+758.01 3540 DIK510+815.75DIK515+030.60 27468 DIK515+401.40DK517+032.91 10633 DIK519+923.35DIK520+546.46 4063 钻孔桩（南英城）米/根 35940

38、/1042 8931 257 承台（南英城）m3/个 14537.82/115 6001.8 47 墩身（南英城）m3/个 12061.8/115 5351.8 48 钻孔桩（八宝屯）(1.0)米/根 3230 95 承台（八宝屯）m3/个 11477 72 墩身（八宝屯）m3/个 11680 85 钻孔桩（田家村）米/根 0 0 承台（田家村）m3/个 6256 35 墩身（田家村）m3/个 13114 68 钻孔桩（杨家沟）米/根 0 0 承台（杨家沟）m3/个 2241 17 墩身（杨家沟）m3/个 2917 23 钻孔桩（牙口子）米/根 0 0 承台（牙口子）m3/个 1446 10

39、墩身（牙口子）m3/个 1497 12 合计 换填土 m3 D1K503+300D1K503+972.71 0 m3 DK509+215.25DK509+758.01 333 m3 DIK510+815.75DIK515+030.60 5630 m3 DIK515+401.40DK517+032.91 1139 m3 D1K519+923.35D1K520+546.46 0 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 12 堆载预压 m3 D1K499+005.85D1K501+800 91928

40、m3 D1K501+800D1K503+300(开原车站)46050 m3 D1K503+300D1K503+972.71 13132 DK509+215.25DK509+758.01 4242 m3 DIK510+815.75DIK515+030.60 62273 DIK515+401.40DK517+032.91 35564 DIK519+923.35DIK520+546.46 6555 架梁 468 制粱 孔 782 箱型桥涵 261.35 支座 个 1872.00 八宝屯连续粱 跨 32+48+32 1 渗沟 立方米 7168.00 侧沟 立方米 12702.00 桥面系 延长米 12

41、772.00 板厂建设 个 5.00 制板数量 块 66006 第三章 施工总体方案 1 施工概述 1.1 施工管理组织机构 根据本管段工程特点及工程分布情况，成立中建铁路建设公司哈大客运专线 TJ-2 标段项目经理部，下设四个分部，辖 12 个专业工程队(场)，3个轨道板厂。项目经理部下设工程管理部、安全质量环保部、物资设备部、财务部、合约商务部、综合部、中心试验室、对外协调办公室八个部门。2.施工队伍、大临工程的分布及总体设计 2.1 施工队伍部署和任务划分 根据本管段工程规模、工程特点和工期进度的要求，线下工程共划分为四个分部，分别为一、二、三、四分部、辖 12 个专业施工队。各分部管辖

42、内容详见下表。表 2-2-1 路基、桥梁工程施工段落及任务划分表 项目分部 施工队 施工任务 备注 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 13 项目分部 施工队 施工任务 备注 项目一分部 路基一队 D1K499+487.75D1K501+700 路基长2.172km（420人）路基二队 D1K501+700D1K503+972.71 路基长2.941km（440）桥梁一队 南英城特大桥施工 D1K495+795 D1K499+5.85 340 人 拌合站 负责南英城、八宝屯特大桥砼拌合，负责

43、D1K499+005.85 D1K503+972.71段 路 基CFG 桩混凝土、沥青混凝土拌合 50 人 桥梁二队 负责八宝屯特大桥 0#台-82#墩（DIK503+972.71-DIK506+675）下部工程施工 300 人 桥梁三队 负责八宝屯特大桥 83#哈台下部工程施工 320 项目二分部 桥梁四队 负责田家村特大桥沈台-60 号墩（DIK517+032.91-DIK519+032.91）的施工。长 2.0km 300 人 路基三队 负责 D1K509+215.25D1K517+032.91 范围内桥涵、杨家沟特大桥(D1K509+758.01D1K510+815.75)和牙口子大桥

44、(D1K515+030.6D1K515+401.4)的施工路基施工。长 7.817km 400 人 桥梁五队 负责田家村特大桥 D1K519+032.91D1K519+923.31 和 D1K519+923.31 D1K520+546 路基工程施工 180 人 项目三分部 制梁一队 南英城以南 465 孔箱梁预制 550 人 制梁二队 八宝屯以北 476 孔箱梁预制 550 人 项目四分部 运架梁队 负责八宝屯、杨家沟、田家村、马仲河特大桥、牙口子大桥运架 476 片梁 70 人 2.2 大临设施布置原则 施工场地按“方便施工、便于管理、少占地、环保、经济”的原则进行布置，在满足施工的条件下，

45、做到文明施工和环境保护达标。场地布置时，预制场、拌合站、AB 组填料场尽量远离村庄或采取防噪措施，避免噪声、扬尘扰民。施工便道各专业共用，尽量避开居民区，不能避开时，改善路况减少道路扬尘。桥梁预制场、混凝土构件预制场共用，哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 14 选择地势平坦、地基承载力高且稳定、顺桥、紧凑布置。电脑自动计量混凝土搅拌站集中设置，为路基构造物、桥梁、涵洞、无碴轨道道床等工程提供混凝土。级配碎石拌合站、沥青混凝土拌合站场地可以先后利用。2.3 轨道板预制厂 经过我标段的现场调研

46、，全线设三个板厂，1#制板厂选在第二项目经理部管段范围内，里程为 D1K428+500 处线路左侧 102 国道旁边，该厂与标段第3#拌合站合建；2#制板厂选在第五项目经理部管区范围内、D1K503+100处，该厂与标段第 14#拌合站合建；将第三个制板厂选在第六项目经理部管段 D1K539+000 处线路右侧、102 国道旁，该厂无法与现有拌合站结合，需新建。以上三处厂址均具有以下有利条件：均交通方便；附近有高压线路通过，施工接入方便；远离村庄居民区，施工干扰相对较少；均为旱地，地基处理成本较小。2.4 AB 组填料、级配碎石加工场 2.4.1 级配碎石拌和站 本管段设级配碎石拌合站 1 处

47、，设在 D1K502+600 右侧（利用路基二队 CFG 桩拌和站场地），负责一分部前期过渡段级配碎石供应及管段内表层级配碎石供应，拌合站场地要硬化，四周设置围挡，配备 400t/h 稳定土拌和机 1 台、ZL50 装载机 2 台，20T 以上自卸车 710 台。二分部管段的过渡段级配碎石加工拟采用 15 号搅拌站进行加工。2.4.2 砼搅拌站 设置原则：重点考虑桥梁等主要构造物施工安排，同时兼顾附近小型构造物和附属工程以及路基工程；箱梁预制厂采用独立的拌合站，除供应高标号混凝土外，原则上不考虑与其他项目通用；结合交通、场地、电力供应等条件统筹安排。本管段砼采用集中搅拌，根据各工点砼用量、运送

48、距离、搅拌站生产能力，共设置电脑自动计量混凝土搅拌站 3 座，详见下表。表 4-3-1 混凝土搅拌站设置一览表 哈大客运专线TJ-2标段D1K495+795 D1K520+546段实施性施工组织设计 中建铁路建设公司哈大客专 TJ-2 标段项目经理部 15 拌和站 序号 位 置 每座产量(m3/h)供应范围 13 新开原站制梁场 1204 为 941 孔箱梁和连续梁 提供混凝土 14 D1K503+700 线路左侧500m 1202 负责南英城、八宝屯特大桥砼拌合，负责D1K499+004.2.85D1K503+972.71 段路基涵洞及 CFG 桩混凝土、沥青混凝土拌合 15 D1K516+

49、200 线路右侧300m 902 负责田家村、杨家沟特大桥，牙口子大桥砼搅拌，负责 D1K519+923.35D1K520+546 段路基涵洞及 CFG 桩混凝土、沥青混凝土拌合 本管段 CFG 桩混合料共约 30 万方，在 D1k502+600 右侧设置一座2x60 混合料搅拌站。在 DIK499+900 右侧设置一座 260 混合料拌和站，供应 CFG 桩混合料。2.4.3 箱梁预制场 按照中建总公司指挥部施组安排，我部施工的新开原站梁场，负责 7座特大桥，4 座大桥共计 941 片箱梁预制，其中 32m 简支箱梁 921 片，24m 简支箱梁 20 片。梁场预制计划见“新开原站梁场制架梁

50、计划表”按每台座 4.5 天/孔的生产周期配置制梁台座数量，修建制梁台座 20个（其中包括预留 2 个），存梁台座 140 个，制梁、存梁台座采用 CFG 桩、管桩加固地基。制梁场划分成制梁区、存梁区和混凝土拌合区三大作业区。制梁区主要有制梁台座、钢筋绑扎台座、内模组拼台座、锅炉房、钢筋加工棚、各种加工车间等；存梁区主要有存梁台座和静载试验台座等；混凝土拌合区主要有搅拌站、混凝土泵站和砂石料场等。2.4.4 A、B 组填料集料、加工场 本管段根据取土场分布及储量，计划设 3 处 A、B 组填料加工场。加工场布置在取土场内。分别位于清河边上的兴旺、茨林子、二社。2.4.5 材料厂及油库 在开原市