《高速公路立交工程施工组织设计.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路立交工程施工组织设计.pdf（140页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 1 目 录 第一章 编制说明.3 1.1 编制范围.3 1.2 编制依据.3 1.3 编制原则.3 第二章 工程概况.4 2.1 建设规模.4 2.2 技术标准.4 2.3 项目环境.5 2.4 合同工期.7 第三章 施工部署.8 3.1 施工组织说明.8 3.2 施工人员部署.9 3.3 施工机械设备部署.12 3.4 施工准备工作.17 3.5 施工平面布置及临时工程.18 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法.29 4.1 排水管线、路基防护及涵洞工程.29 4.2 路基施工.39 4.3 路面施工.43 4.4 桥梁工程一般项目的施工.50 第五章 关键部位和重、难点工程的施工方
2、案、方法及措施.92 5.1 跨 xx 高速公路施工组织说明.92 5.2 30m 后张法预应力箱梁预制.102 5.3 箱梁安装及体系转换.108 2 5.4 桥面及附属工程.110 第六章 施工进度计划及工期保证措施.111 6.1 施工进度计划安排.111 6.2 确保工期的技术组织措施.113 第七章 质量保证体系及质量保证措施.118 7.1 质量目标和承诺.118 7.2 质量保证体系.118 7.3 确保工程质量的措施.121 第八章 安全保证体系及安全保证措施.128 8.1 安全目标.128 8.2 安全保证体系.128 8.3 确保安全生产的措施.128 第九章 环境保护和
3、文明施工措施.134 9.1 环境保护及水土保持措施.134 9.2 文明施工措施.136 9.3 文物保护措施.138 9.4 搞好友邻和地方关系.138 第十章 冬季和雨季施工安排及技术措施.139 10.1 冬季施工安排.139 10.2 雨季施工安排.139 3 第一章 编制说明 1.1 编制范围 本项目为 XX 市 XX 区 XX 镇 xx 路与 xx 高速公路立交工程，按一个合同段施工，路线起点桩号 K0+454，终点桩号 K1+340，上跨 xx 高速公路，全长 0.886 公里。主要工程内容为路基及路面、桥梁、跨线立交、排水及防护、交通设施等。1.2 编制依据 1、X 市 X
4、区 X 镇 xx 路与 xx 高速公路立交工程施工合同、施工图设计文件及工程地质勘察报告。2、本工程图纸会审纪要及设计联系单。3、我国现行的公路工程有关技术、施工规范及验收标准和操作规程等资料。4、ISO9000：2000 国际质量体系标准，以及我公司为贯彻落实该标准编制的程序文件和质量手册。5、我公司目前的综合施工能力及类似工程的施工经验。1.3 编制原则 1、合理配置各种资源，最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。2、全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织。3、按照“精干机构、精兵强将、精良设备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。4、以确保工期为核
5、心，按“突出重点，兼顾一般”的原则，合理配置资源，实现快速、均衡生产。5、以“高起点、高标准、高质量、高水平”的原则，科学组织，精益求精，创全段优质工程，实现安全生产。6、积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和工艺，大力推广应用“四新”成果，采用先进的、科学的施工管理手段，提高施工生产效率和工程质量水平。4 第二章 工程概况 2.1 建设规模 X 市 X 区 X 镇 xx 路与 xx 高速公路立交工程位于 xx 高速公路 xx 镇路段（xx里程 K25+925）。本次招标路线起点接上已建成的 xx 路北端，上跨 xx 高速公路，终点位于 xx 高速北侧引桥完成处。其中，xx 高速公路为主线，x
6、x 路为被交线，上跨桥梁名称称为 xx 路立交桥。本合同段路线起点桩号 K0+454，终点桩号 K1+340，路线全长 0.886 公里，包括路基及路面、桥梁、跨线立交、排水及防护、交通设施等项目。2.2 技术标准 已建成的 xx 路 xx 镇地区段一级公路技术标准，双向四车道，路幅宽度 42.0m。xx 路延伸并上跨 xx 高速公路立交工程采用公路工程技术标准（JTGB01-2003）规定的一级公路技术标准，设计速度60km/h，具体技术指标执行如下：1、桥头接线路基宽度为 42.0m，双向四车道宽 43.50m。2、桥梁宽度为 23m，双向四车道宽 43.50m。3、线形技术指标 平曲线一
7、般最小半径 200m，不设缓和曲线和超高的最小半径1500m。最大超高 6。最大纵坡 6。凸形竖曲线最小半径：一般最小值2000m，极限最小值 1400m；凹形竖曲线最小半径：一般最小值1500m，极限最小值 1000m；竖曲线最小长度 50m。4、设计荷载：路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN；桥梁设计汽车荷载公路I 级。5、设计洪水频率：大桥 1/100 年，其它桥涵和路基 1/100 年。5 2.3 项目环境 2.3.1 项目地点 工程位于 xx 高速公路 X 镇路段（xx 里程 K25+925），本设计路线起点接上已建成的 xx 路北端，里程桩号定为 K0+454，上跨 xx 高速公
8、路，终点位于 xx 高速北侧引桥完成处，里程桩号定为 K1+340，全长为 0.886 公里。2.3.2 地形、地貌 本项目地处萧山东片地区的西部，所在区域为钱塘江冲击海积平原中部、就杭州湾南岸，沿线地形平坦平阔、局部有丘陵，地面高程为 5.88.5 米左右（黄海高程），内河水网发达。2.3.3 地质、地震 X 区隶属 xx 准台东南边缘的钱塘台褶皱带，并处于二个次级构造单位的结合部位。项目区域大地构造属扬子淮地台钱塘江台褶带，位于余杭嘉兴台陷和常山诸暨拱褶带的交接部位。区域性构造主要有昌化普陀断裂带。本地区为钱塘江冲海积平原区，上部以亚粘土、粉砂土为主，厚 1020 米，中下部分为海相淤泥质
9、亚粘土，厚度变化大，底部为河流相卵砾石，强度高。沿线地下水的基本类型为松散岩孔隙水和孔隙承压水。松散岩类孔隙水赋存于上部地层中，含水层以亚粘土、粉砂为主，水位埋深一般小于 1.5 米，主要受大气降水及农田灌溉水补给，动态变化受季节性控制。孔隙承压水埋藏于测区下部，含水组成更新上统下组冲积圆砾，水位埋深 1.54.5m，富水性好。松散岩类孔隙和孔隙承压水均对混凝土无侵蚀性。桥位处工程地质条件如下：第 1 层，层底标高 3.10m，层厚 2.3m，素填土，灰黄色，主要由亚粘土组成，含少量植物根茎，局部见腐蚀质及贝壳。第 2 层，层底标高 1.90m，层厚 1.2m，亚粘土，灰黄色，流塑或稍密，粉粒
10、含量较高，切面粗糙无韧性，低干强度，局部见黄褐色斑。第 3 层，层底标高-4.60m，层厚 6.5m，亚砂土，灰黄色灰色，湿，稍密 6 中密，切面粗糙无韧性，低干强度，局部夹亚粘土。第 4 层，层底标高-12.90m，层厚 8.3m，粉砂，灰黄色，湿，中密，切面粗糙，摇震反应迅速，无韧性，低干强度，局部夹亚砂土。第 5 层，层底标高-21.20m，层厚 8.9m，淤泥质粘土，灰色，流塑，局部软塑，切面较光滑无光泽，无摇震反应，无韧性，干强度较低，夹亚粘土，局部见少量贝壳。第 6 层，层底标高-41.30m，层厚 18.3m，亚粘土，青灰色，硬塑，切面较光滑无光泽，无摇震反应，韧性中高，干强度较
11、高，含铁锰质斑。第 7 层，层底标高-43.40m，层厚 2.1m，亚粘土夹粉砂，灰色，软塑，切面粗糙，摇震反应缓慢，无韧性，干强度较低，且夹粉砂或砾砂。第 8 层，层底标高-60.00m，层厚 16.6m，卵石圆砾层，灰色，密实，局部中密，粒径大于 2mm 的占 60以上，其中粒径大于 20mm 的占 2040，随着深度增加粒径及密实度增大，承载力高。据历史地震记载，萧山、袁浦一带有感地震密集，但最大震级均为超过 4.5级，震中最大烈度 V 度，临近地区富阳、盐官、海盐曾发生过破坏性地震，震级4.755.0 级，震中烈度VI 度，震源深度1015km。根据国家地震局发布的中国地震裂度区划图划
12、分标准，本工程所在区域地震动峰值加速度0.05g。2.3.4 气象、水文 沿线通过地区处于低纬度，属东亚季风湿润气候，四季分明、温和湿润、雨量充沛。受西北高压和东南暖温气流共同作用的影响，春季 36 月为梅雨季，气候潮湿多雨。夏季 79 月为台风雨季，气候炎热，暴雨多，雨量大。秋季气候凉爽宜人。多季 12 月至次年 2 月，受西北高压气流控制，气温较低，湿度亦较大，呈阴凉天气为多。多年平均气温为 16.1，历年最高温度 40.4，历年最低温度-15，一月份平均气温 3.8，七月份平均气温 28.6，全年平均气温低于 0 的日数为 7.2天。多年平均降雨量 1406.8 毫米，日最大降雨量 33
13、9.2 毫米，最大年降雨量 2018.2 7 毫米，年最小降雨量 837.6 毫米，年平均降雨天数 155.3 天。项目所在地区处于季风影响范围，冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导负向偏东，频率 8，最大风速出现在东北向，风速为 40.0 米/秒以上。11月至次年 1 月间多雾，多年平均有雾，多年平均有雾日 37.7，年有雾日最多为 83天，年有雾日最少 15 天。项目所在地区河网发达，属钱塘江水系。河流为区域性河流，是七十年代人工开挖的河渠，他们纵横交错，组成了东北部沙地平原的人工水网，成为北部地区排灌、航运的主要通道、这些人工河流雨季时水位较高，需利用排灌设施进行排洪，洪水季节水位控
14、制在黄海6 米高程以下。2.3.5 交通、动力和服务设施 本项目影响区域内，有陆上交通直通工地。本项目区域内有电力供应，同时我方计划自备电源及变压器等。本项目区域内有电讯服务。本项目区域旁，镇上有医院，可提供初级医疗服务。2.4 合同工期 合同段工期 18 个月，缺陷责任期为 24 个月。8 第三章 施工部署 3.1 施工组织说明 3.1.2 施工组织原则和指导思想 本工程将作为我公司的重点工程项目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。坚持贯彻执行我集团
15、公司质量方针，整个工程以“加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为指导思想，以“质量创一流、安全达国标、保工期、树信誉”的战略思想组织施工。3.1.2 施工目标 1、质量目标 确保本工程符合公路工程质量验收标准的规定，单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达到优良标准。分项工程合格率 100%，分部工程优良率 95%以上，单位工程优良率95%以上。2、安全目标 严格执行公路工程安全施工技术规程中各项规定，本着全员管理、安全第一的原则，在施工过程中做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，实现“五杜绝”即“杜绝因工亡人事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械
16、事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。”年重伤率 0.12以下，负伤率0.5以下。3、工期目标 本合同段工程合同总工期为 18 个月，缺陷责任期为 24 个月。我方将服从业主对工期的统筹安排，确保工期目标的实现。4、文明施工和环保目标 施工现场场地布置合理；机械、材料堆放整齐；营房标准，配有绿化，标牌 9 齐全美观，达到标准化文明工地的要求。严格控制施工对环境的损坏和影响，防止水土流失事件的发生，自觉接受当地环保部门的监督指导，不发生环保投诉。3.2 施工人员部署 3.2.1 施工组织机构 本着保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，我方在现场成立 X工程项目经理部，实行项目经理负责
17、制，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。在经理部机构中设置工程技术科、质量管理检查科、安全文明科、物资机械科、计划财务科、试验室和综合办公室等五科二室。施工前，组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、道路、测量、机械、试验及现场施工的专业工程师参与本工程施工，派遣有计算机网络管理经验的人员参与本工程的管理。各工程队配齐相应工程管理技术人员，全面负责本合同段的工程管理和技术工作。同时做好技术人员的分工，实行定人、定岗、定责制度，各负其责，以提高技术人员的工作积极性和主观能动性。施工组织机构框图如附图。3.2.2 项目经理部的主要责任和权利 施工质量实施项目法人终身责
18、任制。本工程将作为我公司的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目部必须确保施工质量目标的实现。项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。项目部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任；项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任；有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，10 副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调
19、工作。各部室的工作职能见附表。施工组织机构框图 附注：工程科、质检科下设技术室、测量组、资料室和质检室，各配备 12 名科员。桥梁施工作业队 项目副经理 项目副经理 项目总工程师 工程科 质检科 安全文明科 计财科 物机科 试验室 办公室 道路施工作业队 各下属施工班组 项目经理 11 项目部各部室职能表 部 门 职 能 工程技术科 施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题；设备和人员的调度、施工进度控制 安全文明科 安全管理制度的检查、落实，消除安全隐患；环境保护、水土保持和文明施工的检查、监督、处理问题 质量管理科 落实质量制度，进行质量检查、质量监督、分析处理质量问题
20、计划财务科 制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算；财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制 物资机械科 材料、物资、机械设备的供应及管理 试验室 各种试验及检测工作 综合办公室 外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等 施工作业队 按管理部门下达的施工生产计划、施工质量、安全措施计划组织执行各工程项目的施工生产。3.2.3 施工任务划分及劳动力安排 根据本合同段工程特点及工期要求，项目部下设 2 支综合工程施工队，即：1支桥梁施工作业队和 1 支道路施工作业队，施工队直接按照分项工程组织工班施工。施工队的主要责任和权利：施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负
21、责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。各施工队的施工任务和劳动力配备参见附表。12 各施工队人员配备及任务划分一览表 号 单 位 管理人员 作业人员 合计（人）任务划分 1 项目部 12 12 本合同段的施工管理和协调 2 桥梁施工作业队 4 160 164 负 责 本 合 同 段（桩 号 K0+454 K1+340）内桥梁桩基础、下部结构、桥面系及附属项目的施工；负责本合同段内桥梁预制板梁的预制、运输和架设施工以及本合同段所有混凝土的搅拌、运输作业 3 道路施
22、工作业队 2 40 42 负责本合同段的路基、路面、防护、排水管线工程，以及附属项目的施工 总 计（人）18 200 218 3.3 施工机械设备部署 3.2.1 施工机械进场计划 根据本标段的工程量和工期要求，组织精干、高效的项目经理部和专业化施工队伍，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置机械设备。机械设备就近从 X 地区调入，数量不足部分从其他工地补充，并根据工程进度计划的安排分期、分批上场，在浙江境内的队伍及机械设备采用汽车运输。机械设备采用平板拖车运输，配以 25t 汽车吊进行装卸。从外地调入的队伍及机械设备、用火车运至 X，再用汽车运至工地。在 7 天内部分急需设备如挖掘机、装载
23、机、推土机、压路机等可先期进场做场修施工便道、地平整等施工准备工作，28 天内大部分设备进场到位，满足开工需要。3.2.1 施工机械配备 详见附表。13 本合同工程配备的主要施工机械表（一）机械名称 规格型号 额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）厂 牌 及 出厂时间 数 量（台）新旧 程度 （%）预计 进场 时间 小 计 其 中 拥 有 新 购 租 赁 推土机 D85Z 150 KW 日本 1999.7 2 2 85 2007.12 挖掘机 PC220-6 1.0 m3 日本 1999.6 3 3 90 2007.12 装载机 ZL-50C 1.0 m3 柳州 1999.7 3 3 90
24、 2007.12 自卸汽车 CQ3240 199KW/10t 红岩 2000.11 8 8 90 2007.12 平地机 PY-160B 118KW 华大 2000.5 1 1 95 2007.12 双光轮压路机 YZC12 80KW 洛阳 2000.2 3 3 90 2009.2 振动压路机 YZ18C 138KW 无锡 1998.1 1 1 85 2007.12 振动压路机 YZ25C 165KW 洛阳 2001.2 2 2 95 2009.2 轮胎压路机 BW24P 81KW 德国 2001.5 3 3 90 2009.4 强制式打夯机 ZH-3 6.6KW 山东 2001.3 2 2
25、90 2007.12 移动强制式沥青厂拌设备 LJY200 200T/h 西安 2003.7 2 2 90 2009.4 履带式摊铺机 TITAN423 133KW 德国 2001.8 2 2 95 2009.4 移动式稳定土厂拌设备 YWCB400 400T/h 泉州 2004.2 2 2 95 2009.3 稳定土摊铺机 WLTL1200 156KW 镇江 2002.11 2 2 90 2009.3 沥青洒布机 LS1500A 1500L 镇江 2002.10 2 2 90 2009.3 钻孔桩机 GPS-15 60KW 江西 2001.7 4 4 90 2007.12 汽车吊 QY25/
26、35 25/35T 徐州 2000.5 2 2 90 2007.12 龙门吊机 自制 27m/60T 杭州 2005.4 2 2 95 2007.12 龙门吊机 自制 25m/10T 杭州 2006.11 2 2 95 2007.12 运梁平车 PJ600 60T 武汉 2004.12 2 2 95 2008.4 架桥机 EBG130/40 130T/40m 江西 2000.5 1 1 90 2008.4 混凝土拌和楼 HLS-50 50m3/h 山东 2001.1 2 2 90 2007.12 混凝土搅拌机 JS400 30m3/h 山东 2006.9 1 1 95 2007.12 混凝土运
27、输车 CAM2590 8m3 安徽 2004.5 4 4 95 2007.12 砂浆搅拌机 HJ300 海盐 2001.5 2 2 90 2007.12 砼输送泵 HBT60A 60m3/h 长沙 2001.6 2 2 90 2007.12 插入式振动器 D75 1.5KW 浙江 2006.5 16 16 90 2007.12 本合同工程配备的主要施工机械表（二）14 机械名称 规格型号 额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）厂 牌 及 出厂时间 数 量（台）新旧 程度 （%）预计 进场 时间 小 计 其 中 拥 有 新 购 租 赁 附着式振动器 FZD150 2.5KW 浙江 2004.
28、3 20 20 95 2007.12 平板振动机 浙江 2006.9 4 4 95 2007.12 三轴铺筑整平机 LZP-R 12KW 浙江 2002.9 1 1 95 2008.5 木工设备 CW 系列 35KW 永康 2005.9 2 2 95 2007.12 空压机 W-317 30KW 3m3/分 蚌埠 2000.3 2 2 85 2007.12 风动凿岩机 7655 洛阳 2001.3 6 6 85 2007.12 钢筋调直机 JQ-41-4 4.4KW 浙江 2000.6 2 2 85 2007.12 钢筋切断机 JQ-52-8 5.5KW 浙江 2000.6 2 2 85 20
29、07.12 钢筋弯曲机 GW40 5.5KW 浙江 2000.6 2 2 85 2007.12 电焊机 BX3-50 5.5KW 北京 1999.4 4 4 85 2007.12 对焊机 BS-33 125kw 太原 1998.9 1 1 85 2007.12 卷扬机 35T 7.515kw 洛阳 1999.5 4 4 85 2008.3 预应力千斤顶 YCW150 1500KN 柳州 1999.7 2 2 85 2008.1 预应力千斤顶 YG70 700KN 柳州 2005.3 2 2 95 2008.3 油泵 ZB-50 1.5KW 柳州 1999.7 4 4 85 2008.1 压浆泵
30、 KBY/50-70 3.5KW 厦工 2001.2 2 2 90 2008.1 拌浆机 HJ200 1.5KW 柳州 1999.7 1 1 85 2008.1 泥浆泵 3/4PNL 7.515kw 浙江 2003.5 8 8 95 2007.12 发电机 DF250GF 250KW 重庆 1999.8 1 1 85 2007.12 变压器 500KVA 江苏 1999.3 1 1 85 2007.12 洒水车 EQ1092F 8m3 东风 1998.6 1 1 85 2007.12 定型钢模 用于箱梁 厂制 杭州 2007.12 2 套 2 套 100 2008.4 定型钢模 用于板梁 厂制
31、 杭州 2007.12 4 套 4 套 100 2008.1 定型钢模 用于墩柱 厂制 杭州 2007.12 4 套 4 套 100 2008.1 定型钢模 用于盖梁 厂制 杭州 2007.12 3 套 3 套 100 2008.1 定型钢模 用于防撞墙 厂制 杭州 2007.12 60m 60m 100 2008.4 贝雷桁架 321 钢桥桁节（含配件）湖南 2000.9 260 260 90 2008.5 各类型钢、钢管 浙江2003.8 100 100 90 2007.12 本合同工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表（一）15 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1
32、万能材料试验机 W-600KN、上海 台 1 2 压力试验机 NYL-2000KN、无锡 台 1 3 水泥标准筛 200、上虞 套 1 4 水泥稠度测定仪 标准、无锡 件 1 5 胶砂搅拌机 JJ-5、无锡 台 1 6 振动台 ZT-96、无锡 台 1 7 雷氏夹测定仪 LD-50、无锡 件 1 8 沸煮箱 FZ13-31、南京 台 1 9 标准恒温养护箱 455555、上海 台 1 10 水泥凝结时间测定仪 标准、上海 件 1 11 电子天平 MP2000D、上海 台 1 12 天平 ES-300S、湘平 台 1 13 环刀 标准、浙江 套 2 14 灌砂筒 150/200、浙江 台 2 1
33、5 案秤 AGT-10、永康 套 1 16 土壤筛 200、南京 套 1 17 比重计 标准、福州 个 2 18 光电液塑限测定仪 GYS-3、南京 套 1 19 多功能电动击实仪 LD-140III、北京 套 1 20 含水量测定仪 标准、杭州 件 1 本合同工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表（二）16 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 21 烘箱 455555、萧山 台 1 22 砂子筛(圆孔)300、上虞 套 1 23 集料筛(方孔)300、上虞 套 1 24 砂子筛(圆孔)300、上虞 套 1 25 集料筛(方孔)300、上虞 套 1 26 针片状规准仪 标准、
34、沐阳 件 1 27 集料压碎值测定仪 150、沐阳 件 1 28 塌落度筒及标尺 标准、杭州 套 1 29 容积升 标准、杭州 套 1 30 强制式砼搅拌机 HJW-30、河北 台 1 31 砼振动台 1、天津 台 1 32 砼试模 150150150 套 20 33 砂浆试模 70.770.770.7 台 2 34 泥浆测量仪器（整套）标准、上海 套 1 35 游标卡尺 标准、杭州 件 1 36 钢直尺或钢卷尺 大于 500、长城 把 5 37 全站仪 GTS-701、日本 台 1 38 经纬仪 DJ2、苏光 台 1 39 自动安平水准仪 DS3、苏光 台 3 17 3.4 施工准备工作 3
35、.4.1 项目准备工作 认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件的要求，中标后积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。3.4.2 技术准备工作 在全面熟悉设计文件和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种料场及施工便道、施工现场进行调查，发现问题根据程序提出变更意见申报有关部
36、门申请变更。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计和相关施工设计，按要求及时报监理工程师、业主批准。设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完成各类原材料试验及砂浆、砼配合比设计及取土场的土质试验工作。接桩后作好复测，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网，埋好保护桩。3.4.3 施工材料准备工作 工程开工前编制材料供应计划，超前准备好充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，地材
37、就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；钢材及水泥采用合格企业生产的优良产品。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。18 3.4.4 临时工程准备工作 根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好预制梁场地、拌合站、供电、供水设施，以及桥梁模板、盖梁模板、墩身模板，钢护筒、龙门吊等加工及准备工作。3.4.5 施工机械准备工作 根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。3.4.6 资金准备 中标后在当地银行建立帐户，各方面筹集充足的资金以满足施工需用，办理各项保险业务。施工中做到廉
38、正建设，坚决不挪用工程资金它用。3.4.7 编制申请开工报告及作业指导书 在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，做好作业指导书，编制作业指导书、开工报告，申请正式开工。3.5 施工平面布置及临时工程 3.5.1 施工平面布置原则 1、尽量不占用农田，不影响水、陆交通，确保通航安全畅通，少占用地，布置尽量紧凑，满足要求。2、减少环境污染，减少干扰居民，符合环保、安全和防火的要求。3、减少投资，尽量租用空地和民房，利用既有道路、电力、水源。4、便于指挥生产，满足工人在施工操作和生活上的便利的需求。5、混凝土拌合站、构件预制场、加工车间
39、以生产工艺流程为依据，有利于生产的连续性。6、预制场、拌合站、加工车间场地均进行平整、硬化，驻地设水冲式砖砌厕所，厕所内墙裙铺贴高 1.5m 白瓷砖。设垃圾池、污水池、车辆冲洗场，场地周围适当的绿化，设围墙大门，电线、水管布置有条理、安全、方便使用。19 7、场地功能满足使用，标准、标牌齐全。施工总平面布置详见施工总平面布置图。3.5.2 施工便道、天桥 1、施工便道：一旦落实临时用地，我方将立即组织人员及机械设备进场，先进行便道的拉通及便桥的搭设。经过现场踏勘，充分利用现有道路，并在本工程沿线修筑一条施工便道，供桩机、土石方机械及其它机具进驻施工现场。施工便道修建标准：路面宽度不小于 4.5
40、m，最大纵坡不大于 8%，在适当的位置修筑会车道，便道结构采用 30cm 塘渣+10cm 水泥稳定碎石。全线共新铺施工便道约 0.74km。2、施工天桥 为了方便施工人员通行，以及小型施工机械和材料到达 14#桥墩工点，我方计划在高速公路南侧搭建一座人行天桥，向北穿越 xx 高速公路到达中央隔离带，进行 14#墩下部结构的施工作业和施工用混凝土的输送。施工便桥桥宽 6m、桥面净宽 3m，长 24m，净跨径 21m；桥面标高 15.1m，桥底标高 14.5m。在高速公路中央隔离带上设一座桥墩，采用 4 层 3 排高 6m 贝雷桁架搭设，墩身贝雷桁架预埋螺栓固定连接，基础采用长 3m宽 1.2m高
41、 0.5m 钢筋砼基础。在高速南侧设一座桥墩，采用370mm 钢管桩基础，横向间距 4m、排距 2m。桩长 L=12m，单桩承载力按 P=300KN 计算，入土深度不小于 4m；管桩之间增加 16#槽钢斜撑加强；桩顶为 2I40b 工字钢盖梁（由两根并列焊接而成）。桥两侧设 9m长接坡段，采用工字钢结合钢板焊接成梯道，两侧为钢管护栏。承重纵梁为 2 道单层双排（下加强型）贝雷桁片梁；其上纵向按150cm 间距设置 28#b 工字钢横梁。桥面纵向为 1010cm 方木，横向按间距 30cm 间距设置；上铺 10mm 厚花纹钢板。天桥两侧采用全封闭结构，桥外侧悬挂警示红灯和限高、限速标志，以保证高
42、速公路的行车安全。施工便桥结构详见附图。20 3.5.3 施工围护、场地硬化及形象布置 1、施工围护 为保证工地安全施工，以及确保现场交通畅通，根据业主要求及文明施工有关规定，在高速施工段、主要交叉道口等地段采用封闭式施工围护，将施工区域与现有道路隔离；同时在工程起点附近设置龙门架及灯箱标志牌。交通围护与施工围护形式一致。施工围护底座高50cm，砖砌抹面粉刷，墙面采用 1.8m 高彩钢板。围护设置确保整齐，美观，同时派专人进行围护的日常检查和维修，外壁面悬挂喷绘的有关本工程建设的宣传图片及标语。2、标准化建设 施工场地均采用以塘渣换填，修建标准化生活办公区，场地均采用砼硬化。设施齐备、完善，并
43、用绿草、鲜花布置周围。对整个施工生产区利用彩色钢板进行封蔽，梁场、生产区和生活区均采用砼进行硬化。堆料场各原材料均分开堆放，并采取隔离措施。为避免与地方产生边界及排灌纠纷，进场后于开工前，应即刻对施工范围进行测量，施工边界勘定后做好生活、生产区内的排水工作。施工前对高速公路施工段、工地周边场外道路进行详细的现状调查（主要包括损坏情况、沉陷情况及桥梁结构缺陷状况调查），并采集图片、录像资料备查。对地方道路的使用，事先与高速公路和地方道路主管部门协商好，并签订使用、维护、保洁协议。3.5.4 项目经理部及施工队驻地建设 综合考虑现场施工条件，项目经理部计划租用标段起点处、已建道路旁的高层民房作为办
44、公和生活用房。办公用房设项目经理室、副经理室、总工室、综合办公室、工程科、质检科、安监科、计财科、物机科、资料室、中心试验室、会议室等，并安排两间作为驻地业主代表和监理的办公用房。其中，会议室面积不小于 50m2，资料室面积不小于 20m2，试验室面积不小于 40m2。各办公室门口设姓名牌和工作去向插牌。生活用房设管理人员宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。21 在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图，并将各种管理图表装裱上墙。项目经理部建立、健全各项规章制度，做到内业管理科学化、规范化，并采用计算机进行管理。项目经理部将以黑板报、宣传栏等各种形式，大力加强宣传工作，积极开展政
45、治思想、业务文化教育等政治思想教育工作。增强职工的责任感，提高职工的工作热情。施工作业队驻地计划在拟建桥梁南侧接线的路基红线范围内建设，桩号K0+480 K0+555，场地设置尺寸为 75m24m，占地面积约为1800m2。内设施工队办公用房，以及员工宿舍、仓库、食堂、浴室、厕所等生活用房。驻地四周设围墙和大门，在门墩悬挂项目经理部名称。施工队驻地办公、生活用房标准化简易结构，采用双层装配式彩色钢板房，做到实用美观、隔热通风。办公房、生活用房及机具停放场地分开设置，场地及主要道路进行硬化并进行绿化。生活、生产污水垃圾妥善处理，定点堆放，严禁乱扔乱弃。待全桥桥梁主体结构及预制构件加工完成后，拆除
46、施工队驻地、租用民房作为办公和生活用房，同时进行该段路基和路面施工。3.5.5 混凝土拌合站 混凝土拌合站计划在预制场西北侧借地建设，桩号 K0+662K0+694，场地设置尺寸为 32m50，借地面积约为 1600m2。拌合站内设拌合楼、配电房及发电机房、散装水泥桶和砂、石材料堆场。待全桥桥梁主体结构及预制构件加工完成后，立即拆除混凝土拌合站，并在原地建设移动式稳定土及沥青拌合站。3.5.6 预制场 根据工程实际情况，为保证工程施工进度，设置 1 个预制场，具体分布如下：预制场拟建桥梁南侧接线红线范围内的路基上建设，桩号 K0+573K0+695，场地设置尺寸为 122m36m，占地面积 4
47、392m2。预制场设施包括制梁加工区、存梁区。制梁加工区包括制梁台座、钢筋车间、木工车间、周转材料堆场等部分。场 22 内设 20m 板梁制梁台座 21 座、30m 板梁制梁台座 2 座，配设 2 部 60T 龙门吊机和2 部 10 吨龙门吊机，采用 10 吨龙门吊机起吊模型、吊运料斗灌注砼，采用 60 吨龙门吊机起吊板梁运输、装车等作业。场内设运输道路；存梁场内设运梁平车轨道。存梁场设存梁台座，可存放 32 片板梁（箱梁可存放在预制好的台座上或桥面上）。办公和生活用房均设在施工队驻地内；并设立工程简介牌，安全文明施工标语等。龙门吊机、制梁及存梁台座构造另见详图。预制场内的场地(含堆料场)将进
48、行硬化，地基处理或塘渣换填作垫层，10cmC15 号砼作面层。场地及房屋周边将设排水沟，引导雨水排向场外，并确保排水时不影响附近的农林经济作物及渔塘、建筑物。待全桥桥梁主体结构及预制构件加工完成后，立即拆除预制场，进行该段拟建路段的排水管线、路基和路面结构层的施工。设在预制场南侧的施工队驻地也拆除，施工人员办公及生活用房就近租用民房解决。混凝土拌合站也拆除，并在原地建设移动式稳定土及沥青拌合站。3.5.7 其他加工场地 此外，南、北工区在靠近桥台的拟建路基上或桥墩之间征地的空档处设临时周转材料堆场和加工车间。每座加工场地设置尺寸为 15m20m，占地面积约为300m2。3.5.8 供电、供水方
49、案 1、供电方案 进场后与当地电力部门联系，在预制场设一座变电站，配备 1 台 500KVA 变压器，必要时在北侧增设一座 315KVA 变压器和配电站。沿线路采用三相五线制架空电线，接至各施工作业面和生活区，每个桥墩设一固定配电箱，跨高速公路从施工便桥上通过。在安装变压器之前，我们将配备足够的发电机组进行作业供电。为防止意外停电，保证桩基础及预制场的正常作业，配备1 套 250kw 发电机组作为备用电源。2、供水方案 23 施工用水由当地供水部门自来水管接出，沿拟建桥梁边线的施工便道布置100mm主管道，连接至各个作业面，并在预制场及拌和站内建蓄水池。施工用水采用自来水，设一寸镀锌管接至各生
50、活区。3.5.9 临时通讯 项目经理部与当地电讯部门联系，在驻地安装 1 门固定电话，用于对外的联络；安装 3 台电脑并宽带上网。项目部及施工作业队全部管理人员和技术人员均配备手机 1 部，项目部并配备一定数量的对讲机。24 项目部驻地（租用民房）靖江说明：1、本图为实施性阶段的总体平面布置示意；主要临时生产、生活设施的具体位置如图所示，详细布置另见附图。2、项目经理部拟租用民房，施工队驻地在南侧拟建道路红线西侧红线内的路基上修建，临时用房采用双层彩色活动钢板房。项目部及施工队驻地设办公、居住场所，以及标准食堂、浴室、厕所等；项目部还根据业主和监理要求设置现场办公室。桥梁施工队及预制场作业队驻