海事工作个人总结.docx

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1、 海事工作个人总结 海事工作个人总结 工作总结 本人于201*年9月12日通过社会聘请进入*海事局,至今工作有3个多月,在这段时间的工作中,通过四周同志的热心帮忙和自己的努力,本人对海事工作有了肯定的熟悉和了解,现在我将在这段工作中的经受和体会作如下总结。一、虚心慎重,努力学习,刻苦钻研业务技术,尽快适应新工作 进入海事局,由于工作环境不同了,工作对象也发生了变化,有许多方面的学问需要重新学习,特殊是在执法方面。本人先后参与过国际海事组织在*主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训,这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关学问等有了较深的熟悉,深刻熟悉到海事执

2、法必需要有严谨的工作作风和剧烈的法制意识。在平常的工作中,本人虚心学习,到处留意每一个工作程序,仔细学习有关法规、公约,特殊是*港的一些特别规定,充分熟悉到作为一名执法人员依照法律执法的重要性,海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境,要为社会保一方平安。 二、仔细履行职责,适应新的治理要求 本人进局安排在*海事处,随后被通航处借用在通航科工作,主要工作有参与海事调查、编制*港航路指南等。在通航科工作的这段时间里,本人坚持从新的高度、以新的要求仔细履行职责,讨论探究新环境下的海事监视治理要求,努力适应海事治理要求。 本人参加屡次海事调查工作,如“*”轮在*遇大风漂浮事故、新加坡籍集

3、装箱船“*”轮在*与浙江籍渔船“*”轮碰撞事故、*轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、准时、全面的原则,注意事故过程的调查取证,特殊是事故现场的调查取证,由于事故的发生是一个过程,事故的结果是一种状态,这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程亲密相关,而事故过程就是事故缘由诸要素相互作用的过程,因而,事故调查一般都从现场调查开头。事故现场对查明事故缘由至关重要,但由于自然条件变化或其他缘由,事故现场可能会变动,事故痕迹可能会消逝、现场物件可能会变化、消逝或变得难以提取,船上当事人或有关人员也可能会离船、分散等,因此,证据的搜集必需准时主动、全面

4、客观、深入细致,以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生缘由时,深刻熟悉到加强公司岸基地对船舶的治理和支持是削减事故发生的重要措施之一,公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效掌握是预防事故发生的有效保证。 本人参加“*港航路指南”的编制工作。“*港航路指南”是一本供广阔航海人员特殊是船舶驾引人员使用的一本资料,目的是为船舶进出*供应必要的信息。它要求内容真实精确、使用便利、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“*港航路指南”时,广泛收集*港相关资料和规定,并仔细听取各方面专家的意见,仔细筛选、核实每一个信息,包括的各处的流向流速、航道概况、推举航法、沿岸状况等,确保其真实牢靠。同时我也通过这

5、次编制航路指南时机,对*港历史、现状和将来进展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解,这对我今后的工作将特别有益。三、不断提高自身修养,努力为海事工作奉献自己的力气 我选择了海事这份工作,海事局聘请了我,我以海事为荣耀。*是我国航运中心,担当着*一带乃至全国的重要航运任务,随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外沟通的不断扩大,海事治理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素养和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员来说,我与这种要求还有很大的差距,我将仔细学习,刻苦钻研海事业务学问,开拓新的工作思路,不断探究工作中的新问题,提高执法水平,适应海事进展要求,为海事奉献自己应有的力气。

6、 以上是我进入*海事局工作3个多月来的工作体会和熟悉,由于本人水平有限,缺乏之处,请各位领导批判指正,特别感谢! 扩展阅读:海事局201*年度个人工作总结 海事局201*年度个人工作总结 专业的事情,交给专家做。12年来,原创工作室-易稿网(egao、cc)始终致力于为客户供应高质量的原创文章的定制效劳,备受好评。假如您想写“事业单位党性分析报告范文”方面的文章,请致电:13127002200易教师、15563232598薛教师、18866980558胡教师、18866981558周教师或加:505585858505575757全国免费400热线:4000966658。最快一到两天内交稿。您再

7、也不用为写稿发愁了! 201*年是我到*海事局的其次个年头。在这一年里,我严格部局规章制度,根据局领导重要指示的要求,在许处长的正确领导下,在同志们的大力支持下,较好地完成了全年的工作任务,详细表现如下: 一、201*年工作回忆 201*年是不平凡的一年。7月1日行政许可法正式实施,9月16日党的十六届四中全会成功召开。这一年来的工作对我熟知海事系统起着重要作用,对我今后的工作有着重要的意义。通过今年的工作使我根本了解海事系统的各个专业学问,更加熟识海事法律法规的详细内容。主要表现在三个方面: (一)学习方面 深入学习“三个代表”重要思想和中心“两个务必”的要求。把思想和行动统一到党的四中全会

8、精神上来。在学习的过程中,深刻体会到内容意义,把学到的东西敏捷地运用到实际工作上,使自己的思想政治水平有了肯定的提高。行政许可法7月1日正式实施。它是我国第一部行政许可法,同时也是世界第一部。做为一名法制工必需吃透这部法律,我利用闲暇的时间通读该法律,取其重点,领悟思想。充分感受到行政许可法的出台使政府的行政工作要求被法定化,变成了一种法制要求,性质和意义发生了变化。行政许可法把行政人员从事行政许可工作纳入了法制化轨道。 8月初我在北京交通部党校参与了部局组织的为期10天的行政审批培训班。通过这次学习,身感自己的担子重了。以后政府工作就不是可紧可松,而是必需动起来,必需做。实际还是表达在每个政

9、府工作人员的自身上。这次学习更为今后怎样正确地实施行政审批奠定了根底,使审批更加标准化、详细化、实效化。 (二)详细工作 综合业务评价工作根据部局的要求,今年年中组织各分支局把各项相关数据保送到我处,经过仔细审核填写后保送部局法规处。 撰写和制定了处室工作总结和工作规划。上报下发了各项报告、请示、通知和复函。 行政许可法正式实施的前两天,我参与了厅里组织召开的宣传发动大会。回来后,马上制定张贴标语,大力宣贯行政许可法。今年9月,依据省政府法制办和人事厅要求,组织了行政许可法全省工作人员的考试。 今年完成了政务大厅的组建,现已投入使用,制定和标准了政务大厅的各项规章制度,编排值班表,制作流转单、

10、内部审查单和相对人受理单。完成了日常的大厅治理。使大厅较好地运转起来。今年共受理150件。 今年还接待了部局领导。五一期间接待了部局*处长,9月份部局政研室在我省进展港口法调研,同月接待了部局政务公开和八项便民措施检查组。 (三)集体主义 团结是永恒的话题。在机关我敬重领导,在不懂的地方虚心向领导请教。和同志们之间始终保持着虚心慎重的态度,努力向每个同志好的地方学习,当同事有困难找到我时,我坚持永不厌倦的帮忙对方。对待来机关办事的工作人员,我表现出来的是效劳的态度,从不把自己看成上级领导。到了地方检查工作也从不表现出盛气凌人的样子,对待下级同志始终保持一种老朋友的态度。 二、存在的缺乏 201

11、*年虽然较好地完成了各项工作,但是在工作中还有肯定的缺乏: 1、学习还没有彻底的跟上。总把自身学习充电放在工作之后,工作忙就忽视了学习,总想让单位给制造时机再学习,这种想法是不对的。应当积极的开展自我学习,努力钻研相关理论学问和业务学问,把自己的全部时间投入到工作学习上来; 2、政治了解还不够。对新发生的重大大事没有特殊关注的态度,对中心的精神和重大举措了解还不够准时彻底,必需加强这方面的主观能动性。 三、今冬明年的安排 1、严格根据岗位职责工作,连续作好领导交办的各项任务。加强自我学习意识,仔细学习理论学问和相关业务学问,力争短时间内使自己的学问含量明显提高; 2、根据部局的要求,严格对比职责,在现有根底上把本职工作作到更加细致仔细,把自己的工作加以规划,设定工作时限; 3、根据局领导的指示,明年我将作好执法证件的办理发放工作,统计办理人数。作到严格证件办理。 4、帮助处长作好各项工作。 友情提示:本文中关于海事工作个人总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用,海事工作个人总结:该篇文章建议您自主创作。

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