《河南省对口升学考试汽车类专业课真题及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《河南省对口升学考试汽车类专业课真题及答案.docx（8页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、年河南省一般高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车类专业课试题卷考生留意:全部答案都要写在答题卡上,写在试题卷上无效一、选择题 汽车电气设备构造与修理 1-15；电控发动机修理 16-30。每题 2 分，共60 分。每题中只有一个选项是正确的,请将正确选项涂在答题卡上1. 甲说配置蓄电池电解液应将硫酸缓慢地参加水中；乙说铅蓄电池电解液相对密度越高越好。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对23-Q-100 铅蓄电池补充充电的第一阶段选择电流进展充电。A5AB10AC20AD30A3. 充电时，电解液内不时有褐色物质泛起，说明 A电池有硫化B电池有活性物质脱落C电池有自放电现象D电极氧化4.
2、 电磁振动式电压调整器触点掌握的电流是发电机的A励磁电流B电枢电流C充电电流D放电电流5中心引线为正极，管壳为负极的二极管是A负极二极管B励磁二极管C正极二极管D发光二极管6. 关于沟通发电机定子绕组的连接方法,甲说星形接法是每相绕组的一根线头都接至 公共接点,另外三根线头分叉成Y 形；乙说三角形接法是三相绕组的首尾接头彼此相接。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对7. 甲说发电机磁场绕组的电阻应为无穷大;乙说发电机磁场绕组的电阻应为接近零。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对8以下哪个选项不是起动系掌握电路的形式第 1 页 共 7 页A. 开关直接掌握C继电器掌握B. 起动复合继
3、电器掌握D主继电器掌握9. 甲说点火线圈的初级线圈闭合时，次级线圈会感应出高压电动势；乙说火花塞积炭严峻时会在次级电路中产生泄漏电流而使发动机停顿工作.谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对10. 甲说制冷系统是汽车空调系统的组成局部之一;乙说采暖装置是汽车空调系统的组成局部之一。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对 11关于点火正时的检查,甲说可以使用正时灯校正,乙说可以路试时通过听声音来判断。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对12. 甲说计算机掌握点火系中肯定没有分电器；乙说无分电器点火系的点火线圈数目 和气缸肯定相等。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对13甲说倒车灯为白
4、色光；乙说前雾灯为红色光.谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对14. 甲说电热式水温表配用可变电阻式传感器应在电路中串入仪表稳压器；乙说电热 式燃油表配用可变电阻式传感器应在电路中串入仪表稳压器。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对 15关于起动机用直流电动机,甲说按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类；乙说按励磁绕组与电枢绕组的连接关系可分为幷励式、串励式和复励式三种。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对16. 空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵掌握触点。A. 翼片式B卡门旋涡式 C热线式D热膜式17. 是Ne 信号。A. 凸轮轴转角信号C曲轴转角信号B. 车速传感器信号D空调开关
5、信号18. 当构造确定后，电磁喷油器的喷油量主要打算于A喷油持续时间B点火提前角C工作温度D弹簧张力19. 甲说热膜式空气流量计和热丝式空气流量计的工作原理根本一样；乙说卡门旋涡 式空气流量计分为光感应式和超声波式两种。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对20. 甲说全部电动汽油泵的运转都受ECU 掌握；乙说全部电动汽油泵的运转都不受ECU掌握。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对21. 甲说初始点火提前角的大小随发动机不同类型而异；乙说某一机型的初始点火提 前角是固定不变的。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对 22在关闭汽车点火开关后,甲说步进电动机式怠速掌握阀应处于全闭
6、状态，乙说步进电动机式怠速掌握阀应处于全开状态.谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对23. 甲说当不正常信号持续肯定时间或屡次消灭时,ECU 将判定消灭故障；乙说当发动机电控系统的故障排解后,应进展去除故障码。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对24. 甲说不同车型去除故障码的方法可能会不同。乙说全部车型的故障码都可以通过 解码器进展去除。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对 25关于开关式节气门位置传感器,甲说在节气门全闭时怠速触点应导通；乙说当节气门全开或接近全开时怠速触点应导通.谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对 26检测到进气歧管确定压力传感器的参考电压为零，甲说可能
7、是传感器和ECU 间线束断路；乙说可能是ECU 有故障。谁对A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对27. 甲说不要用测试灯去测试任何与ECU 相连着的电子装置；乙说在靠近 ECU 的地方不能进展电弧焊作业.谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对28. 关于皇冠 3.0 轿车用可变电阻式节气门位置传感器，甲说其信号电压随节气门开度的增大而减小；乙说其信号电压随节气门开度的增大而增大。谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对29. 甲说当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其去除；乙说不行以用清洗剂清洗节气 门位置传感器.谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对30. 甲说在进展发动机真空测试时，发
8、动机应预热并在正常怠速状态下运转；乙说应 将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空.谁对A. 甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对汽车电气设备构造与修理70 分)二、推断题每题 2 分，共 30 分。在答题卡的括号内正确的打“ “，错误的打“”31. 发电机过载时，蓄电池能帮助发电机供电.32. 硅整流发电机利用硅二极管整流。33. 硅整流发电机中定子的作用是产生三相沟通电。34. 发电机运转时，严禁用“试火法“检查发电机是否发电。35. 必需先对沟通发电机解体后，才能对其各接线柱之间的电阻值进展检测。36. 滚柱式离合器传递扭矩小，一般用于小功率的起动机上。37. 起动继电器的作
9、用是用来保护点火开关，削减起动机电磁开关线路压降.38. 从车上拆下起动机前应首先关闭点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆.39. 同一台发动机可以混用不同型号的火花塞。40. 点火线圈低压接线柱接线时，不分正负极，也就不会发生错误接线。41. 常见闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类.42. 前照灯在进展检测时只要求它的亮度，不要求它的照耀范围。43. 电控发动机燃油缺乏报警灯亮，应马上加油。44. 任何时候，电动车窗只能由驾驶员集中掌握的主控开关掌握其升降，其它操作开关不起作用。45. 汽车上常用的保险装置有熔断器、易熔线和双金属电路断电器三种。三、名词解释题每题 3 分,共 12 分 46补充充
10、电47. 发电机自励48. 分电器的真空提前机构49. 线束图四、简答题每题 5 分，共 10 分) 50预防蓄电池极板硫化的措施有哪些?51. 简述风窗清洗装置的组成。五、问答题每题 9 分，共 18 分52. 半导体点火系在使用中应留意哪些事项？53. 如何对起动机不转的故障进展诊断？电控发动机修理(70 分)六、推断题 (每题 2 分，共 30 分。在答题卡的括号内正确的打“ “，错误的打“”)54. 承受双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。55. 进气管包括进气总管和进气歧管。56. 无分电器单独点火系统中每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。57. 进气温度信号和发动机转速
11、信号是ECU 确定根本点火提前角的主要依据.58. 解码器V。A.G1552 是一种通用解码器，可适用与任何车型。59. 用汽车专用万用表不能直接测量出电控喷油器的喷油脉宽。60. 国产元征EA1000 发动机性能与发动机连接时，必需关闭发动机。61. 在有些状况下，发动机电控系统即使有故障病症消灭，也不肯定有故障码。62. 起动模式时对发动机空燃比进展闭环掌握。63. 在点火开关接通时,不允许拆开任何 12电器装置的连接线路.64. 氧传感器失效时会导致混合气过稀,不会导致混合气过浓。65. 燃油压力调整器的作用是使燃油安排管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。66. 在D 型电控燃油喷射
12、系统中，进气温度传感器安装在空气滤清器的壳体内。67. 车速传感器给ECU 供给车速信号，用于掌握发动机的负荷.68. 节气门位置传感器是用来检测节气门开度的.七、名词解释题每题 3 分，共 12 分69. 爆震燃烧70. 汽油机缸外喷射71. 怠速72. 同时喷射八、简答题 每题 5 分，共 10 分) 73汽车上装用的排放掌握系统都有哪些？74. 解码器有哪些功能？九、问答题 每题 9 分，共 18 分75. 电动汽油泵总成上的安全阀和单向阀分别有什么作用？76. 如何对冷却水温度传感器的电阻进展就车检测和车下检测？河南省 2022 年一般高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车类专业课
13、试题参考答案及评分标准一、选择题 (汽车电气设备构造与修理 1-15；电控发动机修理 1630。每题 2 分，共60 分1 A2 B3 B4 A5 C6 C7 D8 D9 B10C11C12D13A14C15C16A17C18A19C20D21C26C22B27A23C28B24A29B25A30C汽车电气设备构造与修理70 分)二、推断题每题 2 分，共 30 分313233363738414243三、名词解释题(每题 3 分,共 12 分)34394435404546. 蓄电池使用后的充电称为补充充电.3 分47. 由发电机自身所发电能供给励磁电流的方式称为发电机自励。3 分48. 分电器
14、的真空提前机构是随发动机负荷的大小自动转变点火提前角的装置。3 分49. 线束图是指能反映线束走向和有关导线颜色、接线柱编号等内容的线路图.3 分)四、简答题每题 5 分，共 10 分50. 对蓄电池定期进展补充充电，使其常常处于充分电状态(2 分；放完电的蓄电池应在 24 小时内进展补充充电1 分；电解液相对密度应适当，液面高度应符合规定.2 分51. 风窗清洗装置由储液罐(1 分、清洗泵(1 分、输液管(1 分、喷嘴1 分和清洗开关(1 分)组成.五、问答题(每题 9 分，共 18 分) 52（1） 接线必需正确、结实，插接器要插接良好。系统中的晶体管器件应安放在易于散热 、通风良好的位置
15、上。3 分（2） 清洗发动机时，应断开点火开关，并不得直接清洗半导体组件.2 分3)拆卸、连接点火系统导线及用仪器检测时,应先断开点火开关.同时，应慎重使用“试火法”、“短路法“检查点火系故障。2 分4半导体点火系的分电器、点火掌握器和点火线圈一般都是专用产品，不得随便替代。2 分531)检查蓄电池存电是否充分和电源线路有无故障：用高效放电计等检查蓄电池技术状况,再开大灯或按喇叭检查电源线路是否有故障。2 分)2推断故障在起动机还是在掌握电路：短接电磁开关上的“起动机“与“电池“接线柱1 分，起动机运转，说明起动机良好，故障在掌握电路2 分)，可用短接的方法分别检查起动开关、继电器和导线是否正
16、常(1 分;起动机不转,说明故障在起动机1 分，再短接电磁开关上的“电源”与“电池”接线柱(1 分，假设起动机运转为电磁开关故障,假设不转，为起动机内部故障。1 分)电控发动机修理70 分六、推断题 每题 2 分，共 30 分545964556065566166576267586368七、名词解释题每题 3 分，共 12 分69. 火焰在传播过程中，假设气缸内压力特别上升，一些部位的混合气不等火焰传到 就自行着火的现象称为爆震燃烧。3 分70. 汽油机缸外喷射是通过喷油器将具有肯定压力的汽油，喷射到气缸外进气管内的 相应部位。(3 分71. 怠速是指发动机在无负荷状况下的稳定转速。(3 分)7
17、2. 同时喷射是指发动机运转期间，由 ECU 的同一个喷油指令掌握全部喷油器同时动作，各缸喷油器同时开启和同时关闭.3 分八、简答题 每题 5 分,共 10 分73. 有三元催化转换系统与氧传感器与闭环掌握系统(1 分)、汽油蒸汽排放掌握系统1分、废气再循环系统1 分、二次空气供给系统1 分、曲轴箱强制通风系统(1 分).74.1读取故障码；1 分) (2去除故障码；(1 分（3） 动态数据流测试;1 分（4） 执行元件测试;1 分（5） 根本设定和掌握单元的编码.1 分)九、问答题 每题 9 分，共 18 分75.安全阀的作用是将燃油系统压力限制在规定的范围内3 分，以防系统压力过高造成输油管路泄漏和发动机油耗量增加。(2 分单向阀的作用是在发动机熄火后,避开输油管路中的汽油倒流2 分，保持肯定的剩余压力，以便于发动机下次起动。2 分)76.就车检测：关闭点火开关，拔下冷却液温度传感器上的电插1 分)，用数字万用表的欧姆挡,测量传感器两端子间的电阻值2 分，应与温度成反比1 分).车下检测：关闭点火开关，拔下传感器上的电插，从发动机上拆下传感器(1 分.将传感器置于烧杯内的水中，加热杯中水，2 分用数字万用表的欧姆挡,测量在不同水温下传感器两端子间的电阻值，和标准值相比较(2 分.