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1、汽车电控发动机机修实训报告姓名： 班级：1名目工程 1实训汽车电控系统的认知任务 1OBD 系统概述工程 2实训汽油发动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.1 空气供给系统组成1.2 热线热膜式空气流量计构造与检测1.3 卡门式空气流量计检测1.4 节气门位置传感器的检测1.5 进气温度与冷却水温度传感器的检测1.6 进气歧管压力传感器的检测任务 2燃油供给系统检修2.1 喷油器工作状况的检测与清洗2.2 汽油泵的检测2.3 燃油压力调整器检测2.4 燃油管路压力检测工程 3实训汽油发动机电控点火系统检测任务 1曲轴位置传感器检修1.1 磁电式曲轴位置传感器检测1.2 光电式曲轴位置
2、传感器检测1.3 霍尔式曲轴位置传感器检测1.4 电控点火系统主要部件检测1.5 点火系统试验与波形检工程 4实训汽油发动机关心把握系统检测任务 1进气系统认知与检测1.1 怠速把握系统原理与检测1.2 关心进气系统原理与检测任务 2排气系统认知与检测2.1 汽车排气污染物与环境2.2 三元催化原理与检测2.3 涡轮增压系统原理与检测2.4 燃油蒸发排放把握系统原理与检测实训报告工程 1实训汽车电控系统的认知实训目的：了解电控发动机的组成及各组成局部的功能识别电控发动机电子把握系统主要传感器。执行器实训设备：实训步骤：一、汽车电控系统的认知。汽油发动机电控系统，虽然种类繁多，构造不尽一样，其把
3、握内容及各把握局部的组成和把握原理根本一样。他们均已 ECU 为把握核心，以空气流量和发动机转速为把握根底，以喷油器、喷油时刻、发动机怠速和点火装置等为把握对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最正确空燃比和点火提前 角，同时适时调整发动机怠速。汽油发动机电控系统主要有空气供给系统、燃油供给系统、点火系统和电子把握系统组成。发动机电子把握系统由：、和三局部组成。1、 传感器的功能是：2、 电子把握单元的功能是：3、 执行器的功能是：4、 生疏并在车上找出以下零部件1 在桑塔纳汽车上找出燃油系统相关元件在找到的元件上打钩4二、传感器的认知1、MAF 安装在，用来检测。2、TPS 安装在，用来检测
4、。3、CKP 安装在，用来检测。4、THW 安装在，用来检测。5、THA 安装在，用来检测。6、KNK 安装在，用来检测。7、MAP 安装在三、执行器的认知，用来检测。1、汽油泵安装在，用来。2、喷油器安装在，用来。3、怠速马达安装在，用来。四、实训总结通过本节实训的学习把握了什么内容？自己领悟较好的是哪一方面？那些内容还要进一步实习？10实训报告任务 1OBD 系统概述实训目的：了解电控发动机 OBD 系统的定义、作用实训设备：实训步骤：一、OBD 系统的定义OBD 全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:车载自动诊断系统“，实时监测发动机催化转化器、颗粒捕集器、氧传感
5、器、排放把握系统、燃油系统、EGR 等系统和部件。OBD 系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统消灭故障时，故障灯或检查发动机敏告灯亮，同时动力总成把握模块将故障信息存入存储器，通过确定的程 序可以将故障码从 PCM 中读出。依据故障码的提示，修理人员能快速准确确实定故障的性质和部位。OBD 系统的作用二、在 OBD 打算实施之后，任一技师可以使用同一个诊断仪器诊断任何依据标准生产的汽车。OBD 成熟的功能之一是当系统点亮故障灯时，记录下全部传感器和驱动器的数据，可以最大程度地满足诊断修理的需要。面对各国日益严格的汽车排放法规，OBD 监视排放把握系
6、统效率的目标是:随着汽车运行中效率的降低，依据联邦测试步骤，当汽车排放水平已到达车排放标准的 1.5 倍时，点亮故障灯并存贮故障码。此外，OBD还要求配置某些附加的传感器硬件，例如附加的加热氧传感器，装在催化转换器排气的下游。承受更周密曲轴或凸轮轴位置传感器，以便更准确地检测是否缺火，全部车型配置一个的 16 针诊断接口。这样一来，计算机的力气大大提高，不仅能够跟踪部件的损坏，而且满足了汽车排放的严格限制。OBD 系统消灭故障后准时修理。一年一次的车检对把握汽车排放作用是有限的。但汽车安装了OBD 之后就完全不一样了，它可以随时监测汽车的排放水平。假设一旦排放不达标，OBD 就会发出警告，准时
7、通知驾驶者去修理。三、实训总结通过本节实训的学习把握了什么内容？自己领悟较好的是哪一方面？那些内容还要进一步实习？实训报告工程 2实训汽油发动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.1 空气供给系统组成实训目的：生疏汽油机电控喷油系统空气供给系的构造组成把握空气供给系统主要主要的元件、构造和工作原理实训设备：实训步骤：一、空气供给系统的作用机构造组成空气供给系统的作用是。空气供给系统的构造组成。二、指出各个构造的位置及作用1、空气滤清器安装在，用来2、空气流量计安装在3、节气门体安装在4、进气压力传感器安装在，用来，用来，用来三、实训总结通过本节实训的学习把握了什么内容？自己领悟较好的是
8、哪一方面？那些内容还要进一步实习？实训报告工程 2实训汽油发动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.2 热线热膜式空气流量计构造与检测实训目的：了解热线热膜式空气流量计的构造与工作原理学会科学试验与数据处理的方法把握热线热膜式空气流量计的检测方法实训设备：实训步骤：一、观看热线热膜式空气流量计外形和安装位置热线热膜式空气流量计安装在。流量计共有根线。依据教具图示，画出热线热膜式空气流量计的电路简图。要求标出全部端子的编号与全部线的名称。二、观看热线热膜式空气流量计传感器不在线时的插头电压测量测量传感器插头各线与搭铁线之间的电压留意：请先关闭点火开关，再拆下空气流量传感器插头。留意：装好
9、空气流量传感器插头后，才能翻开点火开关。标注各脚名称与电压值； 桑塔纳发动机三、热线热膜式空气流量计传感器在线时的电压测量标注各脚名称与电压值用电风吹气时的电压值；推断以上检测结果是否与理论分析相符四、热线热膜式空气流量计传感器就车测试所测发动机型号怠速时 MAF 信号电压急加速时 MAF 信号电压推断以上检测结果是否与理论分析相符五、热线热膜式空气流量计传感器的信号波形测量1、 怠速时 MAF 信号波形2、 加速时 MAF 信号波形六、流量计传感器的信号波形测量1、 怠速时 MAF 信号数据流2、 2023rpm 时 MAF 信号数据流七、通过以上测推断传感器和发动机工作状况实训报告工程 2
10、实训汽油发动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.3 卡门式空气流量计检测实训目的：了解卡门式空气流量计的构造与工作原理学会科学试验与数据处理方法把握卡门式空气流量计的检测方法实训设备：实训步骤：一、观看卡门是空气流量计外形和安装位置卡门式空气流量计安装在。流量计共有根线，进气温度传感器安装在。涡流发生器安装在，显示外形。依据教具图示，画出卡门式空气流量计的电路简图。要求标出全部端子的编号与全部线的名称。二、卡门式空气流量传感器的电阻测量卡门式空气流量传感器可以测量进气温度传感器的电阻，这是一个半导体热敏电阻，当温度上升时，电阻变小。测量其他线路时，只能推断传感器是否有断路或短路故障，
11、阻值没有什么特别的意义。留意：请先关闭点火开关，在拆下空气流量传感器插头。进气温度进气温度传感器电阻结论20常温4060测量结果：其他线路与地线之间的电阻：三、卡门式空气流量传感器不在线时的插头电压测量测量传感器插头各线与搭铁之间额电压。留意：请先关闭点火开关，在拆下空气流量传感器插头。留意：装好空气流量传感器插头后，才能翻开点火开关。标注各脚名称与电压值：1234567空脚推断以上检测结果是否与理论分析相符四、卡门式空气流量传感器在线时电压测量1234567空脚推断以上检测结果是否与理论分析相符五、卡门式空气流量传感器的信号波形测量1、 怠速时 MAF 信号波形、频率：2、2023rpm 时
12、 MAF 信号、频率：六、卡门式空气流量传感器的信号数据测量1、 怠速时 MAF 信号数据流：2、2023rpm 时 MAF 信号数据流：七、通过以上测量推断传感器和发动机工作状况。实训报告工程 2实训任务 1汽油发动机电控喷油系统检测空气供给系统检修1.4 节气门位置传感器的检测实训目的：了解节气门位置传感器构造与工作原理把握节气门位置传感器静态与动态电压测量方法实训设备：实训步骤：一、观看节气门位置传感器外形和安装位置节气门位置传感器安装在。传感器共有根线。依据教具图示，画出传感器的电路简图。要求标出全部的编号与全部线的名称。二、检测传感器各线电阻完成下表1、 节气门全关时，检测以下各脚之
13、间电阻并完成下表名称电阻2、节气门开度 50时，检测以下各脚之间电阻并完成下表名称电阻3、节气门全开时，检测以下各脚之间电阻并完成下表名称电阻通过以上检测推断所测的节气门位置传感器是否正常：三、检测传感器各线电压完成下表1、 Keyon 时，测量传感器不在线时各端插脚电压值名称电压2、 Keyon 时，测量传感器在线时各端插脚电压值名称电压名称电压3、 测量节气门 50开度时，各端插脚电压值4、 测量节气门全开时，各端插脚电压值名称电压四、传感器的信号波形测量实训报告工程 2实训汽油发动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.5 进气温度与冷却水温度传感器的检测实训报告工程 2实训汽油发
14、动机电控喷油系统检测任务 1空气供给系统检修1.6 进气歧管压力传感器的检测实训目的：了解进气歧管传感器构造与工作原理学会科学试验与数据处理方法把握进气歧管压力传感器的测量方法实训设备：实训步骤：一、观看进气歧管压力传感器外形和安装位置进气歧管压力传感器安装在。进气歧管压力传感器共有根线。依据教具图示，画出进气歧管压力传感器的电路简图。要求标出全部端子的编号与全部线的名称。二、进气歧管压力传感器不在线时的插头电压测量测量传感器插头各线与搭铁线之间的电压。留意：请先关闭点火开关，再拆下进气歧管压力传感器插头。留意：装好进气歧管压力传感器插头后，才能翻开点火开关。标注各脚名称与电压值：桑塔纳发动机推断以上检测结果是否与理论分析相符：三、进气压力传感器在线时的电压测量 标注各脚名称与电压值：桑塔纳发动机四、进气压力传感器就车测量所测发动机型号怠速时进气压力传感器信号电压 急加速时进气压力传感器信号电压推断以上检测结果是否与理论分析相符：五、进气压力传感器信号波形测量1、怠速时进气压力传感器信号波形：2、加速时进气压力传感器信号波形：六、传感器的信号数据流测量1、怠速时进气压力传感器信号数据流：2、加速时进气压力传感器信号波形：七、通过以上测量推断传感器和发动机工作状况。