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1、长距离顶管施工主要技术措施 匡志文 摘 要 xx 污水处理排海顶管工程一次顶进 2060m,由于合理选择了工具管形式,成功地解决了轴线控制和减阻泥浆等技术难题,只用了 144 天就完成了全部顶进施工,创造了新的世界纪录。关键词 排海工程 顶管 减阻泥浆 轴线控制 中继间 一、工程概况 2000mm 排海管道工程是 xxx 污水处理工程的一个重要组成部分。正常排放管总长 2060m,管道内径 2000mm,从高位井向大堤外顶进,埋深 9.3021.81m,出洞口管内底标高为-20.23m,前 1747.5m 为下坡(-2.5)顶进,最后 302.5m 为平坡顶进,终点管内底标高为-24.60m。
2、顶进施工采用 F-B 型钢承口式钢筋混凝土管、楔形橡胶圈接口、多层胶合板衬垫。二、地质资料 顶进轴线上方覆土为粉土层;淤泥质粉质粘土,局部夹少量薄层粉土;粉质粘土。地质剖面见图 1。三、工具管选型 正常排放管在出洞后的 150200m 范围内是层砂质粉土夹粉砂,然后穿过a层粉质粘土、层淤泥质粉质粘土淤泥质粘土。经多方论证,最终决定采用大刀盘泥水平衡式工具管。四、主要技术措施 1.减阻泥浆 顶进施工中,减阻泥浆的应用是减小顶进阻力的重要措施。顶进时,通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层间的摩阻力,从而减小顶进时的顶力。
3、泥浆套形成的好坏,直接关系到减阻的效果。为了保证压浆的效果,在工具管尾部环向均匀地布置了 4 只压浆孔,顶进时及时进行压浆。工具管后面的 3 节混凝土管节上都有压浆孔,以后每隔 2 节设置 1节有压浆孔的管节。混凝土管节上的压浆孔有 4 只,呈 90环向交叉布置。压浆总管用 50mm 白铁管,除工具管及随后的 3 节混凝土管节外,压浆总管上每隔6m 装 1 只三通,再用压浆软管接至压浆孔处。顶进时,工具管尾部的压浆要及时,确保形成完整、有效的泥浆套。混凝土管节上的压浆孔供补压浆用,补压浆的次数及压浆量需根据施工时的具体情况而确定。由于顶进距离长,一次压浆无法到位,需要接力输送,因此在管道内共设
4、置 5 只压浆接力站,平均每隔 300m 左右设 1 站。压浆接力站的作用有两个,一是运输作用;二是承担至前面压浆接力站管道部分的补压浆。减阻泥浆的性能要稳定,施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结,既要有良好的流动性,又要有一定的稠度。顶进施工前要做泥浆配合比试验,找出适合于施工的最佳泥浆配合比。表 1 是本工程所采用的减阻泥浆控制参数,表 2 是减阻泥浆的配合比。表 1 减阻泥浆的控制参数 顶进时 穿越大堤时 视粘度 MPa.s 16 54 失水量 mL 8 8.5 泥并 mm 2 2 pH 值 8.5 8.5 重度 N/cm3 10.9 11.1 动切力 Pa 11.7 30.6 静切力
5、 Pa 19 53.1 胶体率%100 100 状态 略稠 厚稠 表 2 减阻泥浆配合比(kg/m3)顶进时 穿越大堤时 膨润土 130 150 水 870 850 纯碱 4.5 6 CMC 4 5.4 拌制减阻泥浆要严格按操作规程进行,催化剂、化学添加剂等要搅拌均匀,使之均匀地化开,膨润土加入后要充分搅拌,使其充分水化。泥浆拌好后,应放置一定的时间才能使用。通过储浆池处的压浆泵将泥浆压至管道内的总管,然后经压浆孔压至管壁外。施工中,在压浆泵、工具管尾部等处均装有压力表,便于观察,从而控制和调整压浆的压力。顶进施工中,减阻泥浆的用量主要取决于管道周围空隙的大小及周围土层的特性,由于泥浆的流失及
6、地下水等的作用,泥浆的实际用量要比理论用量大得多,一般可达到理论值的 45 倍,但施工中还需根据土质情况、顶进状况及地面沉降的要求等做适当的调整。本工程的减阻泥浆运用十分成功,全长 2060m 的顶进最大顶力不超过 8500kN。把顶进过程中的顶力曲线和泥浆用量(实际用量与理论用量之比,用百分比表示)曲线通过处理后可以得到顶力、泥浆用量与距离之间的关系图(图 2)图 2 顶力和泥浆用量与距离的关系图 由图 2 可以看到,除出洞阶段外,顶力曲线很平滑,顶力增加十分缓慢,最大值为 8500kN。由于在出洞阶段无法建立完整的泥浆套,因而泥浆用量较少,但当泥浆套建立好以后,泥浆的用量就随着顶进距离的延
7、长而增加,顶进结束时,泥浆的用量达到理论值的 8 倍。泥浆的用量之所以随着顶进距离的延长而有较大增加,主要是补压浆造成的,因为随着线路的增加,补压浆的量要大大超过工具管尾部的压浆量。管道外壁和土体间的摩阻力的大小是衡量泥浆减阻效果的标准,图 3 是本工程顶进过程中管道外壁和土体间的摩阻力曲线图。图 3 摩阻力曲线图 图 3 真实反映了顶进过程中侧向摩阻力的变化情况。在出洞阶段,由于泥浆套无法建立,因而侧向摩阻力比较大,随着泥浆套的建立,摩阻力急剧减小。顶至200m 时,侧向摩阻力为 2.1kN/m2;顶至 600m 时,侧向摩阻力为 1.1kN/m2;顶至 1500m 时,侧向摩阻力为 0.5
8、kN/m2;顶至 2000m 时,侧向摩阻力为 0.3kN/m2。上述值均远小于规范中的取值及利用经验公式计算的值,也远小于以往同类工程中的实际值。显然,侧向摩阻力随着顶进距离的增加而逐渐减小,是和泥浆的用量随着顶进距离的延长而增加有直接关系的。2.中继间应用 正常排放管总长 2060m,在出洞后的 150200m 范围内,顶进断面主要为层砂质粉土夹粉砂,随后的顶进主要在层淤泥质粉质粘土和淤泥质粘土中进行。因土层变化较大,顶进阻力在各土层中不同,考虑到长距离顶管的特殊性并结合以往同类工程的施工经验,原施工组织设计中拟布置 14 只中继间进行接力顶进。中继间采用二段一铰可伸缩的套筒承插式结构,偏
9、转角=2,端部结构形式与所选用的管节形式相同,外形几何尺寸与管节基本相同。在铰接处设置 2 道可径向调节密封间隙的密封装置,确保顶进时不漏浆,并在承插处设置可以压注润滑脂的油嘴,以减少顶进时密封圈的磨损。中继间的铰接处设置 4 只注浆孔,顶进时可以进行注浆,减小顶进阻力。顶进至 194.1m 时,根据顶进施工所获得的数据计算,管节外壁和周围土体的摩阻力介于 23kN/m2,是比较小的,根据计算结果,并结合以往的施工经验,对中继间的位置作了适当调整,以减少中继间的投入,并能确保顶进的顺利进行。由于第 1、第 2 号中继间已经放置,第 3 号中继间位置也已确定(因电缆等的长度已定),因而中继间布置
10、从第 4 只开始调整。调整后,正常排放管共设置 9 只中继间,具体布置位置见表 3。表 3 中继间位置 中继间 位置(管节后)间距(m)累计距离(m)1 10 30 30 2 42 96 126 3 85 129 255 4 165 240 495 5 250 255 750 6 330 240 990 7 415 255 1245 8 495 240 1485 9 580 255 1740 主顶 310 2050 注:表中间距及累计距离中未计中继间长度,其长度在第 9 号中继间后计入调整。顶进至 1102.3m 时(中继间布置了 5 只),管节外壁和周围土体的摩阻力为0.5kN/m2 左右,
11、波动基本不超过 0.1kN/m2。经计算并结合顶进施工的工艺要求,又对中继间的位置作出了调整(因第 1 至第 5 号中继间已经放置,因而中继间布置从第 6 只开始调整)。调整后,正常排放管共设置 8 只中继间,具体布置位置见表 4。中继间 位置(管节后)间距(m)累计距离(m)1 10 30 30 2 42 96 126 3 85 129 255 4 165 240 495 5 250 255 750 6 372 366 1116 7 472 300 1416 8 557 255 1671 主顶 379 2050 注:表中间距及累计中未计中继间长度,其长度在第 8 号中继间后计入调整。由于先后
12、两次根据实际情况调整了原来的中继间布置,最终只设置了 8 只中继间,节约了大量的资金,也减少了后期处理工作。3.测量及轴线控制 在顶进过程中,经常对顶进轴线进行测量,检查顶进轴线是否和设计轴线相吻合。在正常情况下,每顶进 1 节混凝土管节测量 1 次,在出洞、纠偏、到达终点前,适当增加测量次数。施工时还要经常对测量控制点进行复测,以保证测量的精度。随着顶进距离的不断增长,轴线偏差测量需接站观测,从而产生接站误差。因此顶进前按不同的顶进里程,制定了相应的轴线平面偏差测量方法;高程偏差测量采用水准接站测量,先测得工具管中心标高,再与设计高程相比较就可得高程偏差。另外,指示轴线在顶进工程中,必须利用
13、联系三角形法定期进行复测,以保证整个顶进轴线的一致性。为了较好地解决测量用时问题,要尽可能减少测量接站数,在转站处利用特殊发光源作为目标,再利用放大倍率较大的瑞士 T2 经纬仪观测;测定工具管前进的趋势,同样能达到减少测量时间的目的。在实际顶进中,顶进轴线和设计轴线经常发生偏差,因此要采取纠偏措施,减小顶进轴线和设计轴线间的偏差值,使之尽量趋于一致。顶进轴线发生偏差时,通过调节纠偏千斤顶的伸缩量,使偏差值逐渐减小并回至设计轴线位置。施工过程中,及时了解工具管的趋势对纠偏十分有利。如果轴线偏差较小,且趋势较好(沿设计方位),就可省去不必要的测量和纠偏,提供更多的顶进时间;如轴线偏差较小,但工具管
14、前进趋势背离设计轴线方向,则要及时进行有效的纠偏,使工具管不致偏离较大。测量采用高精度的全站仪,激光经纬仪和水准仪。工具管内设有坡度板和光靶,坡度板用于读取工具管的坡度和转角,光靶用于激光经纬仪进行轴线的跟踪测量。图 4-1、图 4-3 是根据施工过程的轴线偏差绘制的曲线,图 4-2、图 4-4 是竣工后的轴线偏差曲线。图 4-1 施工过程轴线水平偏差曲线 图 4-2 竣工后轴线水平偏差曲线 图 4-3 施工过程轴线高程偏差曲线 图 4-4 竣工后轴线高程偏差曲线 从图 4 可以看出,竣工后的测量结果与顶进过程中的测量数据基本上是吻合的,说明所采用的测量方法是合适的,测量精度能够满足施工的要求
15、。4.纠旋转的技术措施 正常排放管前 300m(100 节管书)的平直线段内,共布置了 16 只垂直顶升口,垂直顶升口对旋转有很高的要求,转角不得超过 1,否则就会影响垂直顶升的施工,因此,控制好前 300m 管道的旋转十分重要。为了减小管节之间的相互转动,在前300m范围内的管节的两端设置了止转装置。通过止转装置将前 300m 管道连接成一个整体,从而减小整段管道在顶进过程中的旋转。虽然安装了止转装置,但由于施工过程中管道受力不均衡,管道还是产生了比较大的转角,为此,施工时根据各垂直顶升口的转角大小,辅以一定数量的压重块纠正转角,这种方法效果很明显。顶进结束时,16 只垂直顶升口的转角均控制
16、在允许的范围内。5.水力机械化施工 正常排放管的顶进距离为 2060m,因此泥水系统的配置相当关键,根据本工程的特点布置了泥水系统。沉淀池利用工地原有的虾塘,进行必要的加深,留有足够的容量,筑坝分隔成清水池和泥浆池,并用 300 钢管连通泄水。在清水池旁设置 2 台 5 级泵,向管路供水,进水管路采用 150 无缝钢管、卡箍式活络接头,中继间处用橡胶波纹管过渡,以适应中继间之伸缩,满足顶管施工的工艺要求。实际施工时,前 1500m 是利用清水池旁 2 台并联的清水泵供水,1500m 以后才用多级泵供水。这样配置的好处是节约了大量的能源,也降低了施工时的操作难度。排泥采用 100 无缝钢管、卡箍
17、式活络接头,中继间处也采用橡胶波纹管过渡。废弃泥浆用管道泵串联水平输送,管道内每隔 200m 左右设置 1 台。工作井内设置 1 台大功率管道泵,担负泥浆的垂直输送。五、结语 本次排海工程正常排放管一次顶进距离 2060m,由于工具管选型得当,技术措施合理、施工中未用中继间接力顶进,轴线偏差符合规范要求。顶进只用了 144天,取得了良好的社会效益及经济效益。减阻泥浆的成功运用,极大地减小了侧向摩阻力,为快速顶进和轴线控制创造了有利条件。中继间的布置是长距离顶进施工中的难点,布置多了会造成不必要的浪费,布置少了无法满足顶进需要。因此,长距离顶进时的中继间布置,在满足施工工艺的前提下,应充分考虑到施工时各种有利条件或不利条件的影响。通过本工程的施工,为更长距离或更大口径的顶管施工积累了经验。