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1、有限公司 安 全 操 作 规 程 汇 编 年编制 编制人：审核人：第 1 页 目录 1.瓶内残液（残气）处理操作规程-2 2.钢瓶充装前、后检查操作规程-2 3.钢瓶充装安全操作规程-3 3.1、氧气充装操作规程-3 3.2、氩气充装操作规程-5 3.3 氮气充装操作规程-7 3.4 二氧化碳充装操作规程-9 4.气体分析操作规程-12 5.设备操作规程-13 6.低温贮槽安全操作规程-16 7.杜瓦罐（XL）系列设备操作规程-21 8.汽车罐车卸载安全操作规程-23 9.事故应急处理操作规程-25 10.气瓶装卸安全操作规程-26 第 2 页 瓶内残液（残气）处理操作规程 1、对有标示残余在
2、钢瓶内的无毒不燃气体，在保证安全、卫生和不污染环境的条件下，可直接将瓶内剩余气体排放在空气之中。2、对有标示残余在钢瓶内的无毒不燃气体，在采用“放空”方法排放瓶内剩余气体时，应事先将气瓶放置在有消除静电措施（接地）的金属板上，以防止由于静电而引起的火灾事故。3、对有标示残余在钢瓶内的有毒气体，可采用化学吸收方法或置换解毒的方法处理。4、对有标示残余在钢瓶内的可燃液化气体，必须通过专用装置（残液加热回收法、喷射器回收法、抽真空回收法、干动力源回收法、氮气动力源回收法）将瓶内的残液排入残液贮罐。5、对因瓶阀故障不能开启且无法识别其为何种剩余气体时，可采用下列方法进行排液。5.1 如瓶阀带有超压泄放
3、装置，可采用松动泄压帽的方法放出气体。5.1 如泄放装置是易熔合金的，可用直径略小于塞孔的钻头钻孔放气（注意应用手摇钻）。对泄放装置失效的瓶阀，或不带泄放装置的瓶阀，可慢慢拧开瓶阀，放出瓶内气体。钢瓶充装前、后检查操作规程 1、气瓶充装前检查操作规程 为了防止气瓶在充装过程中或是在运输、储存、使用中，由于混装、错装、换装、报废或超期等原因而发生各种事故，制定本规程。1.1 气瓶应是经国家有关主管部门资格审定发给制造许可证的钢瓶生产厂制造。1.2 来源地或使用范围不清，无钢瓶检验记录的进口瓶不可充装。1.3 气瓶属于国家有关部门规定停用或需要复验的不可充装。1.4 充装永久气体和高压液化气体的气
4、瓶属于焊接的结构型式，钢瓶不可充装。1.5 气瓶原始标志，是否符合标准和规程的规定，钢瓶字迹应清晰可辨。1.6 气瓶应在规定的检验有效期限内，其检验识标要符合规定。1.7 气瓶外表面的颜色、字样、字色、色环等标志是否符合 GB7144气瓶颜色标记的规定。1.8 气瓶附件要齐全并符合技术要求。1.9 气瓶内应有03Mpa 压力（气体），剩余气体产品标签要与充装气体相符合。1.10 经定期检验更换瓶阀或因故放尽气体后首次充气的气瓶，要经过置换或抽真空处理。1.11 用手摇晃或滚动气瓶，凭手感判断永久气体瓶内，有积水或硬物撞击内壁的要进行倒水处理。1.12 瓶体不能有裂纹、严重腐蚀、明显变形、机械损
5、伤等影响气体强度和安全使用的缺陷。2、气瓶充装后检查操作规程 2.1 抽查瓶内气体压力是否在供货压力或重量规定范围内。2.2 高纯度气体每瓶要进行质量检查并出具检验报告。2.3 气体充装后，钢瓶不能出现鼓包，变形或泄露等严重缺陷。2.4 气体产品标签粘贴、特殊产品要有检验报告。第 3 页 钢瓶充装安全操作规程 氧气充装操作规程 1、空瓶检验：1.1 根据气体颜色标蓝色确定气瓶充装介质。1.2 空瓶外观检查：气瓶原始标志要符合标准和规程规定。气瓶确认是改装瓶，是介质改装，压力等级降级的钢瓶不能充装。气瓶外表颜色、字样、字色要符合要求。气瓶安全附件要齐全，并符合技术要求。盛装氧气瓶的瓶阀和瓶体不能
6、沾染油脂、充氧设备一律严格脱脂处理。（如有油脂，必须清洗处理完毕后，才允许充装）。气瓶是否严重锈蚀、变形、瓶头和匙芯不符合要求的不能充装。1.3 气瓶要在检验周期内使用 1.4 气瓶内要有余气 2、空瓶分类摆放 2.1 合格的空瓶移至待充装区域整齐摆放。2.2 不合格的空瓶移至不合格区域并说明不合格原因。3、充装气体 3.1 操作人员必须穿戴好劳保用品，操作人员的服装、劳保手套、工具等绝不能沾有油脂，不得穿铁钉鞋，不得用金属器具敲击瓶阀或管道。3.2 检查充装设备（含按地装置）仪器、仪表、工卡具是否安全、灵活。3.3 将待充区域的空瓶移至充装平台上，系上链带紧固钢瓶。3.4 检查瓶阀是否完好，
7、气瓶与卡具连接牢固、可靠。打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气（特别要注意瓶阀开启时是否漏气）。3.5（操作任何阀门，操作人员必须站在其侧面）缓慢开启充装排得总阀门，准备充气。3.6向气瓶充气速度不大于8m/h（在标准状态气体），充装时间不应少于30min，在充装排压力达到充装压力 5Mpa 以后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减 第 4 页 少每排的充装瓶数。从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升至9.8Mpa时，检查一次瓶体的温度状况（检查时人身应立于瓶阀侧，接嘴的侧面，不准站在出气口的对面和背面）。3.7在检查中若发现有的气瓶不进气（手摸气瓶壁无升温）或漏气时，应及时处理（不进气的气瓶
8、，瓶阀是否打开；漏气时应中止其漏气瓶充装）但当压力超过9.8Mpa 或不便于处理时，要待该排气瓶充分结束后，才能从充气排上取下处理。3.8 当充气压力达到 15Mpa 时，该一排气瓶充装结束，关闭本排总阀以前，应稍微打开另一排总阀后再关本排总阀，并及时缓慢全开另一排总阀（开始向另一排钢瓶充气）。3.9 关闭瓶阀，拧松夹具螺栓，放掉软管上的余气，卸下链带，检查钢瓶瓶阀密封合格后，将充装好的气瓶移至满瓶区域分类整齐摆放。3.9 在充装氧气过程中，操作人员手套、服装、工具等不得沾有油脂，严禁油脂沾染到阀门和管道等一切与氧气接触装置物件上。3.10 充气过程中，如遇到瓶阀燃火，应立即关闭燃烧着的瓶阀及
9、其相连的充装支管阀门，采取相应的措施迅速扑灭火源。4、充装后的检查：4.1 实测瓶内压力在规定范围内。4.2 气瓶温度是否有异常变化。4.3 通过上述检查合格后，在气瓶上贴上产品合格标签。氧气充装流程：充装前检查 可充钢瓶 待检钢瓶 产品出产 合格品成品库 产成品质检 需充装钢瓶入平台 送检 液氧贮槽 液体充装泵 空气式汽化器 充装集流排 第 5 页 氩气充装操作规程 1、空瓶检验：1.1 根据气体颜色标灰色确定气瓶充装介质。1.2 空瓶外观检查：气瓶原始标志要符合标准和规程规定。气瓶确认是改装瓶，是介质改装，压力等级降级的钢瓶不能充装。气瓶外表颜色、字样、字色要符合要求。气瓶安全附件要齐全，
10、并符合技术要求。气瓶是否严重锈蚀、变形、瓶头和匙芯是否符合要求。1.3 气瓶要在检验周期内使用 1.4 气瓶内要有余气 2、空瓶分类摆放 2.1 合格的空瓶移至待充装区域整齐摆放。2.2 不合格的空瓶移至不合格区域并说明不合格的原因。3、充装气体 3.1 操作人员必须穿戴好劳保用品，检查充装设备（含按地装置）仪器、仪表、工卡具是否安全、灵活。3.2 将待充区域的空瓶移至充装平台上，系上链带紧固钢瓶。3.3 检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接牢固、可靠。打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气（特别要注意瓶阀开启时是否漏气）。3.4（操作任何阀门，操作人员必须站在其侧面）缓慢开启充装排得总阀门，准备充气。3.
11、5向气瓶充气速度不大于8m/h（在标准状态气体），充装时间不应少于30min，在充装排压力达到充装压力 5Mpa 以后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数。从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升至9.8Mpa时，检查一次瓶体的温度状况（检查时人身应立于瓶阀侧，接嘴的侧面，不准站在出气口的对面和背面）。3.6在检查中若发现有的气瓶不进气（手摸气瓶壁无升温）或漏气时，应及时处理（不进气的气瓶，瓶阀是否打开；漏气时应中止其漏气瓶充装）但当压力超过9.8Mpa 或不便于处理时，要待该排气瓶充分结束后，才能从充气排上取下处理。第 6 页 3.7 当充气压力达到 15Mpa 时，该
12、一排气瓶充装结束，关闭本排总阀以前，应稍微打开另一排总阀后再关本排总阀，并及时缓慢全开另一排总阀（开始向另一排钢瓶充气）。3.8 关闭瓶阀，拧松夹具螺栓，放掉软管上的余气，卸下链带，检查钢瓶瓶阀密封合格后，将充装好的气瓶移至满瓶区域分类整齐摆放。3.9 在充装氩气过程中，操作人员手套、服装、工具等均不得沾有油脂，也不得使油脂沾染到阀门和管道等一切与氧气接触装置物件上。3.10 充气过程中，如遇到瓶阀燃火，应立即关闭燃烧着的瓶阀及其相连的充装支管阀门，采取相应的措施迅速扑灭火源。4、充装后的检查：4.1 实测瓶内压力在规定范围内。4.2 气瓶温度是否有异常变化。4.3 通过上述检查合格后，在气瓶
13、上贴上产品合格标签。氩气充装流程：充装前检查 可充钢瓶 待检钢瓶 产品出产 合格品成品库 产成品质检 需充装钢瓶入平台 送检 液氩贮槽 液体充装泵 空气式汽化器 充装集流排 第 7 页 氮气充装操作规程 1、空瓶检验：1.1 根据气体颜色标黑色确定气瓶充装介质。1.2 空瓶外观检查：气瓶原始标志要符合标准和规程规定。气瓶确认是改装瓶，是介质改装，压力等级降级的钢瓶不能充装。气瓶外表颜色、字样、字色要符合要求。气瓶安全附件要齐全，并符合技术要求。气瓶是否严重锈蚀、变形、瓶头和匙芯是否符合要求。1.3 气瓶要在检验周期内使用 1.4 气瓶内要有余气 2、空瓶分类摆放 2.1 合格的空瓶移至待充装区
14、域整齐摆放。2.2 不合格的空瓶移至不合格区域并说明不合格的原因。3、充装气体 3.1 操作人员必须穿戴好劳保用品，检查充装设备（含按地装置）仪器、仪表、工卡具是否安全、灵活。3.2 将待充区域的空瓶移至充装平台上，系上链带紧固钢瓶。3.3 检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接牢固、可靠。打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气（特别要注意瓶阀开启时是否漏气）。3.4（操作任何阀门，操作人员必须站在其侧面）缓慢开启充装排得总阀门，准备充气。3.5向气瓶充气速度不大于8m/h（在标准状态气体），充装时间不应少于30min，在充装排压力达到充装压力 5Mpa 以后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶
15、数。从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升至9.8Mpa时，检查一次瓶体的温度状况（检查时人身应立于瓶阀侧，接嘴的侧面，不准站在出气口的对面和背面）。3.6在检查中若发现有的气瓶不进气（手摸气瓶壁无升温）或漏气时，应及时处理（不进气的气瓶，瓶阀是否打开；漏气时应中止其漏气瓶充装）但当压力超过9.8Mpa 或不便于处理时，要待该排气瓶充分结束后，才能从充气排上取下处理。第 8 页 3.7 当充气压力达到 15Mpa 时，该一排气瓶充装结束，关闭本排总阀以前，应稍微打开另一排总阀后再关本排总阀，并及时缓慢全开另一排总阀（开始向另一排钢瓶充气）。3.8 关闭瓶阀，拧松夹具螺栓，放掉软管上的余
16、气，卸下链带，检查钢瓶瓶阀密封合格后，将充装好的气瓶移至满瓶区域分类整齐摆放。3.9 在充装氮气过程中，操作人员手套、服装、工具等均不得沾有油脂，也不得使油脂沾染到阀门和管道等一切与氧气接触装置物件上。3.10 充气过程中，如遇到瓶阀燃火，应立即关闭燃烧着的瓶阀及其相连的充装支管阀门，采取相应的措施迅速扑灭火源。4、充装后的检查：4.1 实测瓶内压力在规定范围内。4.2 气瓶温度是否有异常变化。4.3 通过上述检查合格后，在气瓶上贴上产品合格标签。液氮充装流程：充装前检查 可充钢瓶 待检钢瓶 产品出产 合格品成品库 产成品质检 需充装钢瓶入平台 送检 空气式汽化器 充装集流排 液氮贮槽 液体充
17、装泵 第 9 页 二氧化碳充装操作规程 1、空瓶检验：1.1 根据气体颜色标银色确定气瓶充装介质。1.2 空瓶外观检查：气瓶原始标志要符合标准和规程规定。气瓶确认是改装瓶，是介质改装，压力等级降级的钢瓶不能充装。气瓶外表颜色、字样、字色要符合要求。气瓶安全附件要齐全，并符合技术要求。气瓶是否严重锈蚀、变形、瓶头和匙芯不符合要求的不能充装。1.3 气瓶要在检验周期内使用 1.4 气瓶内要有余气 2、充装系数 2.1 公称工作压力 15Mpa，气瓶的充装重量系数为 0.6kg/L。故充装二氧化碳每瓶要在 24kg 以下，常规充装在 20kg2kg/瓶。3、充装后的瓶装二氧化碳，进行随机复称检查，并
18、认真做好复称检查记录，粘贴产品合格标签。4、称量衡器应保持准确，其最大称量值应为常用称量值得 1.5-3 倍，并由质监部门 12 个月检查一次。二氧化碳充装流程图：合格瓶 不合格瓶待检 液 CO2贮槽 液 CO2充装泵 充装自动磅秤 复检入库存 钢瓶充装前检查 第 10 页 气体分析操作规程 1、氩纯度的测定 1.1 采用扣除杂质含量的差减法计算氩纯度 氩纯度按下式计算：=100-（1+2+3+4+5），10-4 上式中：氩气的纯度（体积个数），10-2 1氢的含量（体积个数），10-6 2氧的含量（体积个数），10-6 3氮的含量（体积个数），10-6 4总碳的含量（体积分数），10-6 5
19、水分的含量（体积个数），10-6 2、氧和氮含量的测定 2.1 方法和原理 采用气相色谱法，以热导池为检测器 2.2 分析仪器 采用 GC8800H 气相色谱仪 色谱条件：色谱柱 5A 分子筛、13X 分子筛 3mm 0.5mm 20mm COL50 DEL85 桥流：80100 纯化器条件：工作温度为 600650 测定步骤：按 HTJY172003 方法进行。标准样品：采用的标准气应由国家技术监督局的认证标志和编号 数据处理：有 CDMC4A 数据处理机计算，操作按 HTJY172003 执行。2.3 总碳含量的测定 2.4 方法和原量 采用气相色谱法，以 FID 为测量器。第 11 页
20、设备操作规程 1、开机前检查（低温液体泵）检查所有的管路、配件、螺栓和电接点是否准备就绪，检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。旋转方向：本泵可以双向运转，为了确保十字头、滑套和连杆有更长的使用寿命，可定期更换电机的旋转方向（约运转2000 小时）2、准备 2.1 检查所有设备是否已准备就绪。2.2 检查贮槽内压力与液面状况，压力是否在泵的进口压力范围之内，液面高度是否能提供泵必须的净正吸入压头（NPSH）2.3 检查泵出口至充装排或其他用户管路中的切断阀是否已打开，对用于充装钢瓶的情况下，应夹好钢瓶，并使其中一排钢瓶瓶阀打开，处于代充状态。2.4 工作人员各就各位。3、预冷 3.1 打
21、开进液阀，使液体进泵。3.2 打开回气管道上的放空阀，放除因冷泵而形成的汽化，至有液体喷出即关闭放空阀。3.3 打开回气阀，等待 23 分钟即完成预冷。4、开泵 4.1 接通电源。4.2 打开调速器按钮，接通调速器电源。4.3 旋动调速器按钮，慢慢将转速调至需要的数值。4.4 设定频率，至所需要的流量要求。5、流量调整 对于 SV 系列调速型的低温泵，其型号中的流量指标是按用户的特定需要，选择合适的设备配置而定下的流量范围，故该力量并非设备的极限流量，所以在使用过程中，转速（流量）的选择应遵循以下原则。5.1 原则上不超越设备型号上所限定的流量范围，如果超越，请咨询我公司的低温设备部（*）。5
22、.2 泵的流量在基本满足用户使用要求的情况，也应适合操作人员的劳动强度，第 12 页 以确保劳动安全。5.3 泵的流量不应超出后续汽化器的汽化能力。5.4 泵的流量应满足相关管道的流速要求、相关设备的安全要求。6、停泵 6.1 旋动调速按钮，慢慢将转速调至零位。6.2 关闭电源 6.3 关闭进液阀和回气阀。6.4 打开回气管道上的放空阀，排空残余液和气体。6.5 关闭放空阀。7、异常情况的处理方法 故障现象 原因 处理方法 没有排压或 排压不足 进、出口阀卡死 如果是由于潮湿结冰的原因，则需要加温吹除干燥再启动；如果是杂质，则拆卸后清楚并 干燥再启动 泵末冷透或吸入压力 不够，即 MPSP 不
23、足 继续预冷或增加吸入压力 回气管路关闭 打开回气阀 液体太接近汽相点 将贮槽放空阀打开，放掉一部 分气体 零件磨损 重新装配冷端，更换相应零件 流量不足 进、出口阀门密封不严 拆检，研磨进、出口阀门密封面 或更换相应零件 进液阀组件活气缸下垫片 密封不严 拆检，紫铜垫片重新退火或更换 活塞环磨损 更换活塞环 密封器泄漏 填料没有压紧 停机，泵头回温后适当旋紧密封器 的开槽螺母 密封件磨损 更换密封件 8、操作安全注意事项 8.1 如果汽化器最后一排翅片发生结霜现象或汽化器去充灌排的管路发生结霜 第 13 页 或结冰现象，表明系统的流量可能已超出汽化器的汽化能力，应马上降低转速以减少流量或停泵
24、，查明原因。8.2 如果泵发出异常的声音，显示在压力管路中形成了过高的压力，那么应立即停泵，查明原因。8.3 因电磁调速电机本身的限制，一般不宜长时间在低转速下运行，否则将因电机效率过低而导致异常发热，影响电机的寿命。应在中高速（600rpm1200rpm）下运行。8.4 变频电机的输出功率随频率的减少而减少，频率过低将导致输出功率过小而影响泵的正常运行，估频率一般不宜调整过小（入 20Hz 以下）。8.5 在确定残余液和气体以排尽后必须关闭放空阀，如放空阀不及时关闭，将导致空气中的水蒸气进入冷态的泵体内，冷凝的水汽将可能影响下一次的开机，并将导致密闭填料的异常磨损。第 14 页 低温贮槽安全
25、操作规程 1.准备工作 1.1 贮槽在投入使用前应进行气密性的实验，吹除处理及阀门仪表的检查。气密性实验 贮槽完成安装，或者内筒恢复常温后，在充入低温液体前应进行系统气密性试验，试验压力位贮槽的最大动作压力 0.785Mpa，试验用气为无油干燥空气或干氮气，试验时间根据贮槽大小决定，但不能低于 4 小时。1.2 吹除处理 气密性试验合格后，需用干燥无油的空气对贮槽内筒系统进行吹除处理，用以去除潮湿空气。系统在用干燥空气或干燥氮吹除后，还应用产品气体吹除，在进行吹除时，比空气轻的气体由贮槽顶部如放空阀加入，底部如液体进出口阀排除。比空气重的气体则由贮槽底部进入顶部排除。为了加快去除槽内湿气吹除气
26、体可加温 80100，对于各管阀均应分别吹除，特别是液面计、压力表应从接头处排除气体，以便排除管道中得水份，知道内筒系统排出气的露点达到要求才能开始充液。1.3 阀门仪表的检查 在充入低温液体前，必须认真检查阀门是否处于正确位置；仪表是否灵活可靠（阀门操作状态见后附表）液面计、压力表的指针是否指在零位，否则应予调整准确，检查压力表、液面计的接管是否畅通无阻。2.充液 分首次充液和补充液 2.1 首次充液（指内筒处于热状态的充满）。其步骤如下：2.1.1 连接充液管线 2.1.2 对充液管线进行吹除（每次充液前都应进行），在上部液体进口阀未开启前，由液源排出阀向输液管内放入少量液体。用时打开管道
27、，残液出口阀，对其管路进行清除，以除去管道中得潮湿空气和吹尘杂质。2.1.3 打开内筒放空阀、压力阀、启动液面计。2.1.4 打开上部液体进口阀，由上部进液，此时由于内筒处于热状态，上部液体口阀开度要小，使管路和内筒逐渐稳定冷却至所充低温液体的温度，待内筒放空 第 15 页 阀稳定排气时，可以开大上部液体进出口阀，加大充灌速度。2.1.5 待液面计指示有液体时，打开液体进出口阀，关闭上部液体进口阀改上部进液为下部进液。2.1.6 当液体充满指示阀（已先开启）喷出液体时，说明已充满液体，应立即关闭液体进出口阀，停止充液同时打开管残液出口阀，排除充液管道中的残余气液。2.1.7 充灌结束，拆出充液
28、管线。2.2 补充充液：（指内筒已由低温液体冷态下地充灌）补充残余程序与首次充液基本相同，所不同的内筒已有低温液体，不再冷却内筒，因此一开始即可由液体进出口阀进液。另外，从压力的角度来看，还可以分为常压充灌和带压充灌。常压充灌充灌过程中，内筒放空阀始终开启，使内筒和大气相通，因此叫常压充灌。带压充灌充灌过程中，放空阀关闭，槽内压力高于大气压力，因此叫带压充灌。首次充液均采用常压充灌，补充充灌可以采用带压充灌，但是其贮槽的工作压力应大于 2kgf/cm2.3.增压 在排液过程中，要提高或稳定槽内压力时，利用增压器增压压力的高低视实际使用需要而定，但不得超过贮槽的最大工作压力，其增压程序为：3.1
29、 检查压力表是否处于工作状态。3.2 确定气体通过阀已经全开状态。3.3 缓慢打开增压阀门使液体流入增加器汽化。3.4 若排液速度较高，内容器压力下降，可开大增压阀。3.5 当不需要稳定内筒压力或停止向外供液时，应关闭增压阀。由于贮槽设置升压、降压调节阀和单向阀等阀门，在整个增压过程中，贮槽会自动保持压力的稳定，在第一次增压（或者需要改变贮槽工作压力）时，应调整升压、降压的关闭、开启压力使之达到工作的要求，升压阀的关闭压力应等于需要的工作压力，而降压阀的开启压力应大于升压阀关闭压力 0.0196Mpa 左右。4.排液 4.1 排液有三种形式 第 16 页 4.1.1 向汽化器排液 当槽内压力达
30、到要求后，即可打开液体排放阀向汽化器供应液体，使之汽化并升温送往使用现场，这是带有汽化器贮槽的主要排液方式。4.1.2 由液体进出口阀排液 此种排液是利用输液较管向槽车或其它较大贮槽供液，其操作程序基本同于充灌液体，致使液体进出口阀由进液变为排液。4.1.3 此种排液是像杜瓦容器等移动或小型容器供应液体，将小容器的金属软管与液体出口阀处的接头连接好，打开液体出口阀，即可供应液体。此种排液量较小，对固定式贮槽根据情况可以不增压，即可向外供应液体。5.贮存 5.1 液体贮存包括常压贮存和带压贮存两种方式：5.1.1 液体贮存 常压贮存过程中，内筒放空阀始终开着，让自然蒸发的气体由此阀排至大气，槽内
31、压力不致于升高，由于自然蒸发很小，放空阀只需用微开即可。（开度以保持槽内压力不开离为宜）5.1.2 带压贮存 带压贮存的过程中，放空阀关闭，因为自然蒸发的气体留在槽内，内筒压力将逐渐升高，此时附表能列状态为准，当内筒压力达到工作压力时应立即打开放空阀泄压。当长期贮存液氧，在贮存期间应定期对液氧中得碳氢化合物分析检查，以免引发事故。主要检查乙炔浓度不得超过 0.05ppm，否则应将槽内液体排尽或者补充液体，是贮槽中乙炔含量小 0.05ppm。6.充排液同时进行的问题 有不少场合要求供应气体边疆不断，这一点对于有两个以上的贮槽是满足要求的。但对于只有一个贮槽的情况下，能不能保证连续供气，关键就在于
32、贮槽能否实现充排同时进行的问题。若用槽车向固定式贮槽充灌液体，一般说来充排同时进行应具备以下条件：6.1 固定贮槽的工作压力应在 0.0196Mpa 以上。6.2 充灌液体过程中应经常调整上部液体进口阀和液体可使槽内压力升高，从上部进液可使槽内压力下降。第 17 页 6.3 充排同时进行的始终打开增压阀，使增压器处于工作状态。6.4 升降压阀应灵活可靠，以保证槽内压力稳定。7.贮槽的工作压力调节 贮槽一般设置有调升、调降两只调节阀，控制所需的工作压力，当槽内压力小于调节调节的压力时，调节升压阀开启，降压关闭，处于提高槽内压力状态。当槽内压力高于调节的压力时，升压阀关闭，降压阀槽内压力稳定，若只
33、设置有升高阀，贮槽压力的仍然稳定，同样能正常工作。8.维护 8.1 不得拆弄外筒防爆装置和抽真空阀，否则将破坏其贮槽的真空度。8.2 外壳属于外压容器外壳承受大气压力，严禁碰捏撞，免于外壳受到损伤，影响真空度。8.3 贮槽真空度每半年检查一次，要测量时只要将金属热偶规管上的保护盖拧下插上热偶真空计的插头，即可测知夹层真空度。8.4 贮槽使用几年后，真空度可能降到 66.66Pa 以下，需重抽真空，提高绝热性能，重抽真空以前先将槽内液体排尽，并有 80100的干燥无油空气或氮气加温吹降，直至恢复常温，接好抽真空管道，首先开泵抽出管中潮湿空气，然后打开真空阀抽空。9.在使用中应经常检查阀门是否处于
34、正确的启闭位置，压力表、液面计的测量是否准确可靠，设备管道、阀门有无泄漏、堵塞现象。当容器压力达到安全阀的起跳压力而安全阀不动时应立即校准安全阀的起跳压力以保证贮槽的安全。10.阀门的启闭应缓慢进行，防止太快太猛，出现火花，不能让低温液体与皮肤接触，操作时应作相应的防护。11.使用中的贮槽一般情况下都不要排完槽内的液体，免于贮槽内筒恢复常温，使再充液时造成过多液体的损耗。若很长时间停用，则应排完液体，并关闭所有阀门，使内槽保持 0.02Mpa 左右压力，以免吸入潮气灰尘堵塞管阀和影响气体的纯度。第 18 页 附表：阀门操作状态一览表 标号 名称 充液 贮存 常压 贮存 带压 升压 排液 备注
35、通-1 增压阀 关 关 开 开 通-2 上部进液 出口阀 开 关 关 关 关 下部进液可关 通-3 液体进 出口阀 开 关 关 关 关 上部进液可关 通-4 气体通过阀 开 开 开 开 开 通-5 气体通过阀 开 开 开 开 开 保持全开加铝封 通-6 液体排放阀 关 关 关 关 开 向汽化器排液开 通-7 液体出口阀 关 关 关 关 开 向小容器排液开 测-1 液体充满 指示阀 开 关 关 关 关 检查充灌开 放-1 内筒放空阀 开 关 关 关 关 常压充灌开 放-2 管道残液 出口阀 开 关 关 关 关 充排结束时开 压-1 压力表阀 开 开 开 开 开 真-1 真空阀 禁动 禁动 禁动
36、禁动 禁动 调-1,2 安-1,2 止-1 自动阀门 第 19 页 杜瓦罐（XL）系列设备操作规程 在进行任何操作前，先检查容器外观，确认容器无质量缺陷和部件缺损。1、液体充装 在对容器进行低温液体充装前，首先确定容器充装介质和充装重量，为保证准确地充装，须使用磅秤计量。1.1 将软管从液体源接到容器液体管接头上。1.2 打开供应源的阀门，然后打开 XL 容器的“液体”和“排气”阀，开始灌充。1.3 在灌气过程中，监视容器压力并调节排气阀使压力保持在 0.20.4Mpa 之间。1.4 当达到重量时，关闭液体阀和排气阀。1.5 关闭液体供应源，并拧松灌充管路，组件上的接头倾泄余气。1.6 从容器
37、上拆下灌充管，并把容器从磅秤上移走。2、热瓶充装 首次充装低温液体前和停止工作两周以上的瓶称为热瓶。2.1 首先向瓶内充入大约 20L 的低温液体，置静，在瓶内低温液体气化升压的过程中，瓶内胆也得到冷却。2.2 当瓶内压力达到正常工作压力后进行系统的检漏。2.3 通过开启排放阀降低瓶内压力后，即可按常规充装程序操作 警告：严禁对容器超限充装。注意：一只完全充满容器，其压力上升十分迅速，可能导致安全阀开启。注意：在刚进行有关液氧的作业之后，由于衣服中很可能溅有液氧，请注意不要马上吸烟或靠近有火的地方。注意：在使用 HP 系列液罐时因为压力的损失而形成干冰，可以借助外部的液态和气态 CO2进行 2
38、80sing（19.3bar/191.3Kpa），维持这样的压力数天后可以把液罐的干冰解冻。警告：使用HP系列灌充 CO2时容器被设定前的压力必须在 70PSIg（4.8bar/483kpa）以上。在灌充之前和灌充的整个过程都应避免其冷水开成干冰。警告：应在通风良好的地方进行灌充，以为气体产品的积累是很危险的。第 20 页 灌充气体重 单位 kg(净重）XL-45 XL-50 XL-55 氩 214 229 250 氮 124 133 145 氧 176 189 206 XL-45HP XL-50HP XL-55HP XL-50VHP 氩 199 212 235 201 CO2 176 188
39、 208 173 氮 114 122 135 109 一氧化二氢 167 178 197 N/A 氧 163 175 193 165 第 21 页 汽车罐车卸载安全操作规程 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。3、罐车停稳后，熄灭发动机，拉紧手刹。4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是否老化或损坏，装卸软管有无坏损。6、罐车装车时（1）、先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装台的液相阀门。（2）、打开储液罐液相阀门。（3）、启
40、动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。7、罐车卸车时 （1）、确定接液的储罐检查储罐液位压力。（2）、储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。（3）、先开启储罐的液相阀门，再开启罐车罐装台的气相阀门向罐车进气以使液放出。（4）、检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高 0.1Mpa 打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差0.5Mpa 且罐车压力不应超过其最高使用压力）罐车卸车后应留有剩余压力，一般为 147-196Kpa，以防空气进入。8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。9
41、、装卸车过程中，操作人员、驾驶员等均不能离开现场，时时检查运行情况，出现异常立即停机排除故障。10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸气、液相软管）拆除接地线。11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐车不得直接向气瓶灌装，卸车时不得用空气加压，亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液，第 22 页 用热水升温卸液时水温不得超过45 度。12、雷雨天严禁作业，附近有明火严禁装卸作业，罐体内压力异常严禁装卸作业，检测出液化气体泄漏或其它的不安全因素，立即停止装卸作业。13、每次装罐、
42、卸液完毕后均应做好记录，见液化气体汽车罐车安全监察规程附件五“汽车罐车装卸记录”（参考件）驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，才能启动车体 第 23 页 事故应急处理操作规程 1、低温液体（液氧、液氮、液氩）汽化充装流程 2、相关氧气、氮气、氩气、二氧化碳充装操作规程具规程25 项。3、当充装气体发生液体泄漏、超压，充装中钢瓶出现异常情况危及生产安全时，要进行事故紧急处理。5、切断气源后，立即打开充装切换瓶阀的放空阀，泄放充装集流排的压力，关闭集流排入口阀。6、如果发生火灾，爆炸等危害人身安全事故，操作人员不能靠近隔离墙，待压力释放后进行事故处理。7、在确认充装钢瓶
43、卸后和温度降低后，由公司安全领导和安全责任人共同对事故现场进行分析，找出事故原因和排除隐患。8、在事故隐患排除后方可小流量进行管道吹除，确认安全后恢复生产。9、写出事故分析报告按规定上报。充装前检查 可充钢瓶 待检钢瓶 出货 合格品成品库 产成品质检 需充装钢瓶入平台 送检 贮槽液体 液体充装泵 空 气 式 汽 化 器 充装集流排 第 24 页 气瓶装卸安全操作规程 1、装卸人员应根据所装气体的性质穿戴好防护用品，戴好安全帽，必要时配备防毒面具。操作过程禁止吸烟、携带火种和拨打手机。2、进行乙炔、丙烷装卸前触摸人体消除静电球，消除人体静电。3、装车时要拧紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。车下
44、人员须待车上人员将气瓶放置妥当后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢内不准有两人以上同时单独往车上装瓶。4、气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的四分之一。不允许纵向水平装载气瓶。水平放置的气瓶均应横向平放，瓶口朝向应统一；水平放置最上层气瓶不得超过车厢栏板高度。5、妥善固定瓶体，防止气瓶窜动、滚动，保证装载平衡。6、卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫；应逐个卸车，严禁溜放。7、装卸作业时，不要把阀门对准人身，注意防止气瓶安全帽脱落，气瓶应直立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶直立放置时应稳妥牢靠。8、装运大型气瓶（盛装净重 0.5t 以上的）或气瓶集装架（格）时，气瓶与气瓶、集装架与集装架之间需填牢填充物，在车厢栏板与气瓶空隙处应有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。9、装货时，漏气气瓶、严重损坏瓶（报废瓶）、异型瓶不准装车。收回漏气气瓶时，漏气气瓶应装在车厢的后部，不得靠近驾驶室。10、装卸氧气瓶时，工作服、手套和装卸工具、机具上不得沾有油脂；装卸氧气瓶的机具应采用氧溶性润滑剂，并应装有防止产生火花的防护装置；不得使用电磁起重机搬运。库内搬运氧气瓶应采用带有橡胶车轮的专用小车，小车上固定氧气瓶的槽、架也要注意不产生静电。11、雷雨天气禁止进行装卸作业。