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1、数控车削仿真试验报告专业：机械设计制造及其班级：姓名：自动化学号：评分：指导教师：签字2023 年 11 月航空制造工程学院机械制造工程系1目录试验一： 数控车软件的启动与根本操作03试验二： 数控车削加工对刀方法分析与操作04试验三： 数控车削加多刀车削加工对刀及操作09试验四： 刀具磨损补偿把握原理与方法分析与操作11五、试验心得132试验一：数控车软件的启动与根本操作1) 试验目的：了解斯沃数控车削仿真软件的启动与根本操作方法，通过软键的操作，生疏数控车削加工的根本操作方法。2) 试验设备：斯沃数控车削仿真软件3) 试验内容：通过软件把握数控车的启动与根本操作，其中包括数控车面板上的各种
2、按键的作用，主要有方式建、机床操作选择键、功能键、补正键、系统参数键、故障资料键及图形显示键、编辑程序键等构成。4) 试验步骤：1、启动 swanc6.3 软件，单击运行。2、按下系统启动键，系统启动。3、按下急停按钮，消退警报。4、在标准工具栏中使用各种图标,生疏各种图标的作用，了解软件图标的用途。5、进展机床面板上的各种操作，如回零，确定坐标、相对坐标、综合坐标的显示操作，手动移动，手摇移动，主轴倍率的调整及 MID 运行方式等。6、运用编辑程序键，练习程序的键入。如insert 键、alter 键、delete 键等。留意：翻开保护锁7、了解数控机床的四种运行方式：锁住运行、空运行、单段
3、运行、存储器运行。机床回零的作用：数控机床在开机之前,通常都要执行回零的操作,归根于机床断电后,就失去了对各坐标位置的记忆,其回零的目的在于让各坐标轴回到机床一固定点上,即机床的零点, 也叫机床的参考点(MRP).回参考点操作是数控机床的重要功能之一,该功能是否正常, 将直接影响零件的加工质量.数控机床安全规程的作用：它能提示我们在操作机床时要留意的东西，而这些东西与我们的人身安全及机床的财产安全亲热相关。5) 试验小结：在本次试验中，使用斯沃软件的这种数控仿真形式行进练习，使我对机床的加工过程和机床的操作流程有了更深的理解。在实践中学习到了课本上没有的东西。我信任，通过本次试验，必定会指导我
4、在今后的工作中更加努力的去学习！3试验二：数控车削加工对刀方法分析与操作1) 试验目的：了解数控车加工的三种对刀原理，把握三种对刀方法与操作。2) 试验设备：斯沃数控车削仿真软件3) 试验内容：数控车的对刀有三种方法,即刀具偏置、G50 指令及 G54G59 指令。1、刀具偏置的方法是从机械坐标零点看是，通过刀具偏置直接补偿到工件端面和 X 轴线零点处。使每把刀具与工件零点产生准确值，再把这些值输入到每把刀具对应的刀补号中， 以此来确定机床坐标系与工件坐标的正确关系，到达加工之目的。2、G50 是通过其设定了“起刀点”的位置，再把起刀点至机械零点的距离通过对刀移动刀架求的出来，把这一距离之编到
5、程序段中的第一条移动指令中，这样就把机床坐标与工件坐标系联系起来，形成了一个完整的尺寸链关系，从而建立起了一个确定的工件坐标系。3、G54G59 对刀方法是用 MDI 功能从CNC G54G59 六个坐标系中任选一个如：G54，将工件坐标系偏置 X 值 Z 值存在其中。加工时只要在 G54 的工件坐标系即可正确的加工。G54 指令的 X 轴和 Z 轴的坐标值可用“基准刀”对刀来取得。4) 试验步骤：（1） 几何偏置对刀1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为 30mm。2、在编辑的状态，将程序导入机床中。3、利用软件供给的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在刀具补正中的一号刀位中输入 X30
6、并测量，Z0 并测量。44、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。（2） G50 指令对刀1、1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为 30mm。2、在编辑的状态，将程序导入机床中。3、利用软件供给的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在相对坐标系中键入 U30 及 W0.54、将刀具移动到起刀点。5、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。（3） G54G59 指令对刀1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为 30mm。2、在编辑的状态，将程序导入机床中。63、利用软件供给的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在工件坐标系设定中，设定 G54 中X30 并测量，Z0 并测量
7、。4、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。5) 试验小结：通过本次上机试验，使我明白了数控车床对刀的三种方法，即刀具偏置、G50 指令及 G54G59 指令。首先，对刀的过程要细心， 要精准。对刀的精准程度打算了加工工件的质量的优劣。其次，编程前，心中要有所要加工零件的刀路，即：该怎样去7编程，如何选刀，如何在精准的前提下，进展简洁儿又正确的编程。再次，编程看似一个很简洁的过程，但是要成功的用它来加工出完善的工件，就必需要求我们要有一颗慎重的心，马虎大意必定是允许的。最终在乐观生产中，安全，作为一个加工的操作人员来说，成天对着机床，安全就很重要！8试验三：数控车削加多刀车削加工对刀
8、及操作1) 试验目的：了解数控车加工多刀对刀的原理与操作方法。了解对多对刀的标准刀与非标准刀的概念，什么场合必需选用标准刀与非标准刀对刀。2) 试验设备：斯沃数控车削仿真软件3) 试验内容：使用 G50 及 G54G59 指令建立工件坐标系时，承受多刀加工时，必需建立一个道具为标准刀，按前面试验那样进展对刀。而其余的刀具为非标准刀，利用刀具几何偏置修正其装刀位置误差。4) 试验步骤：（1） 几何偏置对刀1、第一把刀的对刀方法如上次试验那样。2、其次把刀如有刀具偏差也同样的对刀。3、加工即可。（2） G50 指令对刀1、第一把刀的对刀方法如上次试验那样。2、其次把刀假设有偏差则在刀具几何偏置修正
9、其装刀位置误差。9导入程序设置相对坐标将刀具移到起刀点。2、其次把刀同样对刀假设有偏差则在刀具几何偏置修正其装刀位置误差，补正方法下述。加工后的零件3、3、对刀完成后，回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。（3） G54G59 指令对刀1、对刀过程如上次试验介绍的那样，利用 G55 将第一刀对刀。2、其次把刀对刀假设有偏差则在刀具几何偏置修正其装刀位置误差，补正方法下述。3、对刀完成后，回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。5) 试验小结：。这里所安排的课程格外精彩，上机试验也很合理所学很有用，首先从根底开头让我们打下良好的根底，由浅而深，很贴近实际工作需要。教师教课的方法
10、也很精彩，不仅把理论学问讲得很彻底，而且结合自己的实战阅历，让我们提前对实际加工有所了解，马上马上步入社会，不知道自己能不能胜任工作，有些期盼又有些可怕。但通过教师的悉心指导和同学们的热心帮助，使我顺当完成了本次试验，让我真的生疏到加工一个合格的零件真的很不易， 要不断地思考和练习。10试验四：刀具磨损补偿把握原理与方法分析与操作1) 试验目的：了解 FANUC 0i Mate-TC 数控系统刀具偏置存储器的构成与使用，把握如何利用磨损补偿进展工件几何尺寸的微调与把握原理与方法。2) 试验设备：斯沃数控车削仿真软件3) 试验内容：刀具磨损补偿的缘由在实际加工工件时，使用一把刀具一般不能满足工件
11、的加工要求，通常要使用多把刀具进展加工。作为基准刀的 1 号刀刀尖点有进给轨迹，而其它刀具的刀尖点相对于基准刀刀尖有偏移量即刀位偏差。在程序里使用 M06 指令使刀架转动，实现换刀，T 指令则使非基准刀刀尖点从偏离位置移动到基准刀的刀尖点位置A 点然后再按编程轨迹进给，刀具在加工过程中消灭的磨损也要进展位置补偿。图 1.刀具的磨耗和外形补正版面4) 试验步骤：1、进展常规的机床操作，并键入程序。2、将其次刀具长度削减 10mm，并用第一把刀对刀。3、在加工的过程中通过刀具的磨损的补正进展调整，如图 3。11图 3.对刀具进展补正4、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。图 4. 加工
12、合格零件图 2.为没有补正的时候加工的不合格的零件。图 2.刀具在没有补正的加工图 4.补正后的加工5) 试验小结：在本次试验中我觉察作为一名马上走向工作岗位的大学毕业生，应当养成一种认真严谨的态度。经过本次试验，让我学到了很多东西，比方：补偿的原则取决于刀尖圆弧中心的动向，它总是与切削外表法向里的半径矢量不重合。因此，补偿的基准点是刀尖中心。通常，刀具长度和刀具半径的补偿是按一个假想的刀刃为基准，因此为测量带来一些困难。而且刀具半径偏置的命令应当在切削进程启动之前完成； 并且能够防止从工件外部起刀带来的过切现象。反之，要在切削进程之后用移动命令来执行偏置的取消过。我信任，这对我以后在工作的必
13、定产生重要的影响！12五、试验心得经过几次的上机模拟练习让我学到了很多学问，使我有很大收获的。这次实践练习给了我一次全面的、系统的熬炼的时机，稳固了所学的理论学问，增加了我的实际操作力气，我进一步从实践中生疏到数控的重要性。同时，使我生疏到在工作中光有理论学问是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。这次把理论学问运用到实际操作中，既是对实际操作力气的培训，又是对理论学问的复习稳固和延长。首先要完全理解数控车床安全操作规程，然后通过电脑让我们自己生疏操作面板。在教师的教育下，我们把握了数控车床的开机与关机；回零的操作以及什么状况下必需回零操作；手动方式主轴正转；编制程序以及如何输入程序；如何对刀和换刀操作，以及使用刀具补偿命令编制程序，尤其是系统在编制程序中使用的 G 代码等。经过反复的练习，我们根本娴熟把握了这些实际操作必备的技能。最终，诚意感谢教师的悉心指导！2023 年 11 月 30 日13