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1、 教练年终总结集合9篇 光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史。不知不觉又迎来了新的一年,20xx一年是有意义的,有价值的,有收获的,回忆这一年的工作历程。思索亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并欢乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳畔。对我而言,xx工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的欢乐。在学校各位领导的支持关怀下,在各位教练员的亲密协作下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚决。 本着一切为了学员的宗旨,充分发挥工作职能。我作为同力驾校的一名教练员,我深深感到同力驾校
2、之蓬勃进展的热气和优秀的团队精神! 现将20xx个人报告如下; 一、一年来的工作表现 1、我是xxxx年2月10号进入同力驾校,到今日已经整整一个年头了。 2、其中2月10号4月在办公室; 3、xxxx年5月跟随杨师傅学习; 4、xxxx年5月底到开发区工作至今; 二、在田姐和杨师傅的领导下;教学方面在教学中我深知要提高教学质量,关键就是要教好学员。为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。关注全体学员,注意个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生开心的心境,制造良好的教学气氛。多看对教学有帮忙的书籍,不断扩宽学问面,为教学内容注入新的活力。仔细填写教学日志。依据学员的时
3、间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培育学员的驾驶力量。 三、这一年来,我努力工作,仔细完成应完成和驾校安排的各项任务。在实际工作中总结教学阅历,积极思索,积极全面的写入教学日志。不断改良教学方法,提高学员学习效率,仔细观看学员学习中会遇到的没一点错误。做的准时发觉,准时订正,能为学员具体讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人特长,和自己自身相结合,不断探究中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活
4、。 四、工作中的缺乏 伴随着驾校的进展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也糊涂地熟悉到自己在工作中的缺乏之处。 作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批判教育,使我熟悉到了错误的严峻性。领导的准时订正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。 五、今后的努力方向 我下定决心,肯定仔细总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克制缺乏,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学力量。 新的一年已为着新的起点。在
5、20xx再接再厉。肯定努力翻开一个工作新局面,更好,更努力的工作! 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素养和力量,现将本年芭如下: 一、注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学规划,理论联系实际,不断讨论教学方法,改良教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。 三、本着“细心教练,以人为本“的教学宗旨,因
6、材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和协作下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。 工作中,我与同事和谐相处,相互学习和促进,屡次被评为优秀工,我爱车护车,常常对车辆进展擦洗和保养,由于我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有消失过任何故障。 在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的进展做出自己应尽的奉献。 这是我给驾校教师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我
7、很快乐。 教练年终总结 篇2 不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经受了许多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了许多阅历教训,感谢领导给了我成长的空间、士气和信念。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多缺乏。回忆过去的一年,现将工作总结如下: 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里,先后参加了培训学员及屡次考试,我总结了一年的阅历,关键就是要教好学员。为了教好学员,注意个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生开心的心境,制造良好的教学气氛。多看对教学有帮忙的书籍,不断扩宽学问面,为教学内容注入新的活力。依据学员的时间、教学内容与要求组织
8、好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培育学员的驾驶力量。 这一年来,我努力工作,仔细完成应完成和驾校安排的各项任务。在实际工作中总结教学阅历,积极思索,改良教学方法,提高学员学习效率,仔细观看学员学习中会遇到的没一点错误。做的准时发觉,准时订正,能为学员具体讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人特长,和自己自身相结合,不断探究中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。 二、工作中的缺乏 伴随着驾校的进展,我作为驾校的教
9、练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也糊涂地熟悉到自己在工作中的缺乏之处。 作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批判教育,使我熟悉到了错误的严峻性。领导的准时订正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向 我下定决心,肯定仔细总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克制缺乏,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学力量。 新的一年已为着新的起点。在20xx年我再接再厉。肯定努力翻开一个工作新局面,更好
10、,更努力的工作! 教练年终总结 篇3 在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成单位交派的各项运输工作,几年来未消失一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。 1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监视、规划免疫和消毒杀虫人员外出进展卫生监视、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀
11、虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特别性,必需保证车辆的快速出动,因此平常我尤其留意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识,总能保证在最短时间内利用最正确路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆治理岗位,负责治理站内数辆摩托车和汽车的治理。本着“安全、高效、节省”的原则,我帮助办公室主任制订了车辆治理制度,标准治理各类车辆,并对驾驶员进展不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,依据自己对车辆的了解,购置的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型,特殊
12、在选择车辆定点修理单位时,多方考察,利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家,为单位节省了资金。 回忆二十多年来的驾驶和车辆治理工作,我主要取得了三方面的成绩: 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问,几十年如一日,不断学习和充电,克制了自己文化根底差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20xx年参与市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随
13、着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经特别纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未消失一起安全责任事故。我始终强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结阅历,培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆治理工作中,积极贯彻上级有关车辆治理的政策、法令,并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通安全工作的
14、指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆治理所和交通治理部门的要求进展所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员常常进展法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,供应单位兼职驾驶员上岗审核意见,进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增加法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆治理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的进展做出
15、自己应尽的奉献。 教练年终总结 篇4 从事驾校教练工作这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成工作,几年来未消失一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。 一、不断学习,努力提高自己业务力量和综合素养 针对自己的工作实际,仔细学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增加自己对工作的适应力量,提高自己让自己更好的完
16、成工作。同时,我积极参与驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,标准治理。在工作之余,我常常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的根底上,诚恳守信、真诚待人,帮忙他人为乐事,以教育科学而骄傲,赢得了学员的信任和支持。我积极提倡廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反应建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员效劳,树立良好的效劳意识和标准化治理理念。 二、努力工作 在工作中,坚决听从领导分工,不拈轻怕重,不管领导安排什么工作,我都仔细的去履行好。一是保证用车,始终做到随叫随到,从 未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用
17、车的同时,听从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容干净,车况良好,对车辆的修理,小的毛病尽量自己处理,对大的”问题准时向领导汇报,并到指定的修理厂进展修理,遵守交通法规,注意保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危急,为我镇的工作作出了自己的奉献。 三、转变工作作风 首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来标准好自己的行为,开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民效劳;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力
18、克制不思进取,无过便是功的思想。 其次,是根据“两个务必”的要求,指导自己树立艰难朴实的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰难奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵抗各种不正之风。 多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热忱接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公正、负责、急躁答问,特殊是对待一些承受力量较缓慢的学员更是做到急躁细致地因人施教,使每一位学员都能把握驾驶技能和安全操作规程。 车辆是教学工具,自己首先带头爱惜设备,带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容干净,技术状
19、况完好,收管好随车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在许多的缺乏之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地效劳于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆治理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的进展
20、做出自己应尽的奉献。今年以来,驾校各级领导仔细贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调进展的方针,与时俱进,开拓创新,在注意经济进展的同时,加强内部治理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上听从校领导的安排,与教员同事团结协作,仔细带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮忙下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。 四、在教学教练中 在整个教学过程中,我仔细加强学员的治理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规章及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到
21、上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境气氛中学习。 我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素养千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开头,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及阅历并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。 (一)组织语言很重要。 比方讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要留意三个问题:1,转弯速度2转弯观看3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观看哪几个方向,有状况时该怎么
22、办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。 (二)先静后动。 在学员初次上车时,在静止的状况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进展一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。 (三)合理安排教学挨次。 交通局给我们提出了许多有用的训练工程。教练要依据学员状况,合理编排挨次教学。这样学员才能承受。比方,某个学员方向还 不稳,驾驶还“蛇形”的状况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必需依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。 (四)因人而异,因材施教 在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己承受学习的特点,全部的工
23、程训练都要因人而异,不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲以些他已娴熟把握了的常识,这只会是费劲不讨好了,就会对他们已娴熟把握了的常识,简洁讲授,或者不讲,重点对他们不娴熟的技术进展示范,讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采纳不同的传授方法,这样把其中的阅历日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分的应用。 (五)多鼓舞,多表扬,少挖苦挖苦。 绝大多数的人通过练习都能把握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练肯定要急躁多一点。 (六)转变自己,适应学员 同时注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不
24、断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”冲突太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持全都,仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。 教练年终总结 篇5 多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验 人技术,急躁与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练 员工作阅历,但始终本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方 式对待每一位学员。在教练工作中,我经受了许多酸甜苦辣,也 获得了许多阅历教训,工作上取得了
25、一些成绩,固然也存在诸多 缺乏。回忆过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下: 一、思想政治方面 作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。我积极 参与驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的 政治觉悟和熟悉水平,坚持与党与政府保持高度全都,将“稳定 一切”严密贯穿于教育教学中。 与此同时,我特殊注意专业理论学问的不断学习,坚持与时俱 进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素养, 针对工作实际,仔细学习车辆治理、交通安全方面的有关学问, 增加自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问题。 把教练生涯
26、描画的更加完善。 工作过程中,我力求做到:一是严格遵守单位的规章制度,仔细履行一个车辆教练员的职责,标准自己的行为,常开展批判 与自我批判;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳 恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团 结和谐相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注意工作创新, 积极探究新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正 派,自觉抵抗各种不正之风。 二、工作实践方面 在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政 令法规,仔细履行校方规章制度,坚固树立“严守规章、安全第 一”的观念,全年接待和教授六批共计 100 余名新学员,未消失 一起安全责任
27、事故,也未消失一名不合格学员,取得了良好的教 学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地鼓励我更加努力的 工作,在将来的教学生涯中更加勤奋刻苦。 在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公正、 负责、急躁”的原则,因材施教,依据学员各自不同的学习特点, 因人而异实行有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教 学阅历和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。 在教学中,安排给我的每一批学员人数都比拟多,学员的差 异也比拟大,有的把握快,有的把握慢,我本着“细心教练,以人 为本“的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想心情,了解每 位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有
28、 一些学员因工作或家庭状况,不能保证充分的学习课时,我放弃很多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进展教练,保证了 每个学员都能按时进展考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶 执照。 教学过程中,我仔细加强对学员的治理,严格驾驶的规章和纪 律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规章和安全 操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程 中的准时提示,避开意外的发生。以身作则,言传身教,在传授 学员驾驶技术的同时,对学员进展道德教育,使学员形成文明行车, 安全礼让的驾驶观. 车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带着学员搞好车辆的 日常维护和保养工作,保持车容干净,技术状况良好,并
29、组织学 员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排解和车辆的例行 保养作业进展实践指导。 总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己 的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热忱 帮忙,在此我对校领导和赐予我很多帮忙的同事们致以诚心的感 谢。 我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发 展和再创佳绩不懈努力! 教练年终总结 篇6 一个好的健身教练,可以给客人们带来更好的帮忙,这也是为什么会有那么多人选择健身房的缘由,由于有一个专业的健身教练在一旁指导,这样会更加有利于帮忙自己塑造体形,而且还可以时刻提点自己哪些方面做得不正确,可以便于准时更改。 20_年来,
30、我在健身教练岗位上学习了很多,也有些许心得,现将其总结如下: 1、不断地学习 想成为一个优秀的教练,关键在于如何训练,如何成长提高自己,当教练不是一天就能成的事情,健身行业进展快,不断跟上时代的变化。才能取得胜利,不断学习,培训更新新的技术,千万不能永久原地踏步。 2、多接触好的环境 保持良好心态的秘诀在于,让自己身处良好的环境,人是环境的产物,努力给自己制造良好的环境 3、时间的积存许多教练刚开头的时候还不如你呢,关键是他们从业时间长,跳的时间长了有阅历而已。 4、关键靠自己 任何的天才,取得胜利人,都是自己训练出来的。教师只是起到指引作用。 5、胜利秘诀 练一万遍就比练100遍强,身体协调
31、性性,越练越好。协调性不是天生的,是后天训练出来的。复习就能出成绩,锁定目标,专注意复。 6、虚心教练 不能轻浮,不要盲目自大,英勇承受别人的意见,完善自己。 20_马上到来,我会依据20_年的领悟,做好健身教练本职工作,不断向前! 教练年终总结 篇7 多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,急躁与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作阅历,但始终本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经受了许多酸甜苦辣,也获得了许多阅历教训,工作上取得了一些成绩,固然也存在诸多缺乏。回忆过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下: 一、工作总结 在从事
32、驾驶员教练的这些时间里,我参加过教练员培训,经受过驾考制度的改革,也辅导过很多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的阅历使我总结出了一些行之有效的教学方法一个教练员做好工作的关键就是教育好自己的学员,而教育好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,依据不同类型的学员“因材施教”。 在教育学员的教学工作中,有一局部教学工作是存在共性的。这一局部的方法适用于全部学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。 例如,教练员需要采纳优秀的训练方法,常常更新教学手段,使学员快速把握技术;教练员还需要积极与学员沟通,制造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。这要求
33、我们教练员平常要多看对教学有帮忙的书籍,不断扩宽学问面,为教学内容注入新的活力。 但是另一方面,由于学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。 例如:有的学员性格急躁,简单养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持急躁,一遍一遍不厌其烦地订正错误,直到他们培育出正确的习惯方法;而另一局部学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓舞为主,让他们不要可怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。 另外,作为一名驾驶员教练,我们还应当依据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动
34、的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培育学员的驾驶力量。 这些时间以来,我努力工作,仔细完成应完成和驾校安排的各项任务。依据驾考方式的更细,不断总结教学阅历,积极思索,改良教学方法,提高学员的学习效率;仔细观看学员学习中遇到的每一点错误,根本做到了准时发觉,准时订正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练 习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人特长,与自身状况相结合,不断改良使自己的教学水平有所提高。 二、工作中的缺乏 伴随着驾校的进展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工
35、作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也糊涂地熟悉到自己在工作中还存在缺乏之处。 作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学阅历是我珍贵的财宝,但另一方面,它也简单使我过于依靠阅历,产生懈怠心情。 此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够急躁。这些都是我今后需要改良的地方。 三、今后的努力方向 我肯定会仔细总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克制缺乏,改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学力量。 在今后的工作中,我会再接再厉。树立效劳意识,全心全意地为学员效劳,为驾校效劳,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作! 教练年终总结 篇8 在几年的驾驶工作
36、中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成单位交派的各项运输工作,几年来未消失一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。 1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监视、规划免疫和消毒杀虫人员外出进展卫生监视、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特别性,必需保证车辆的快
37、速出动,因此平常我尤其留意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识,总能保证在最短时间内利用最正确路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆治理岗位,负责治理站内数辆摩托车和汽车的治理。本着“安全、高效、节省”的原则,我帮助办公室主任制订了车辆治理制度,标准治理各类车辆,并对驾驶员进展不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,依据自己对车辆的了解,购置的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型,特殊在选择车辆定点修理单位时,多方考察,利用自己的业务学问
38、为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家,为单位节省了资金。 回忆二十多年来的驾驶和车辆治理工作,我主要取得了三方面的成绩: 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问。几十年如一日,不断学习和充电,克制了自己文化根底差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参与市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经特别纯熟,对汽车性能的了
39、解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未消失一起安全责任事故。我始终强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结阅历,培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆治理工作中,积极贯彻上级有关车辆治理的政策、法令。并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆治理所和交通治理
40、部门的要求进展所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员常常进展法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,供应单位兼职驾驶员上岗审核意见,进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增加法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆治理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的进展做出自己应尽的奉献。 教练年终总结 篇9 主要写一下主要的工作
41、内容,取得的成绩,以及缺乏,最终提出合理化的建议或者新的努力方向。以下供你参考:转载:总结,就是把一个时间段的状况进展一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论,分析成绩、缺乏、阅历等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进展理性的思索。总结与规划是相辅相成的,要以规划为依据,制定规划总是在个人总结阅历的根底上进展的。 总结的根本要求: 1.总结必需有状况的概述和表达,有的比拟简洁,有的比拟具体。这局部内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和根底等进展分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要确定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样
42、取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清晰。 3.阅历和教训。做过一件事,总会有阅历和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的阅历和教训进展分析、讨论、概括、集中,并上升到理论的高度来熟悉。 今后的准备。依据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的阅历和教训,明确努力方向,提出改良措施等总结的留意事项 1.肯定要实事求是,成绩不夸张,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的根底。 2.条理要清晰。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 3.要剪裁得体,详略相宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。