布加迪的百年设计哲学.docx

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1、 布加迪的百年设计哲学 徐博英 本期连线的是布加迪设计总监Achim Anscheidt先生。1993年毕业于美国加州帕萨迪纳艺术中心设计学院,之后在位于韦萨赫的保时捷设计中心开头了汽车设计生涯。2023年参加布加迪汽车公司,担当设计总监。 在布加迪任职至今的十六年中, Achim Anscheidt先生先后主持设计过Veyron系列、Galibier Showcar、Chiron系列、Divo、致敬布加迪Type 57 SC Atlantic的La Voiture Noire、致敬布加迪EB110的Centodieci以及刚刚公布的Bolide车型,这几乎囊括了自布加迪被群众集团收购之后的全

2、部车型。 在开启对话前,Achim Anscheidt先生首次公布了布加迪设计哲学草图,三款布加迪历史中最具代表性的车型-Type 35、Type 41和Type 57 SC Atlantic,分别代表着布加迪品牌始终坚持的三要素:速度(Speed)、奢华(Luxury)、优雅(Elegance)。好的设计要追根溯源 在设计上,对于拥有悠久历史积淀的汽车品牌来说,Achim Anscheidt先生表示:“想要进展,必需先追根溯源。我们首先要了解这个汽车品牌的历史,从中分析历史车型在当时环境下所承载的意义。然后,再结合当下设计和技术理念,将历史沉淀出来的设计理念融入到全新设计之中。其实,这样做将

3、会面临着巨大的挑战,假如能够克制,那么,我们所制造出的全新产品才会具有意义。 下面,我们先回忆一下布加迪的历史:布加迪品牌创始人Ettore Bugatti于1881年9月15日诞生在意大利米兰的艺术世家,其祖父Giovanni Luigi Bugatti是当时闻名的建筑师、雕刻大师。父亲Carlo Bugatti是享誉世界的家具和珠宝设计师。 在艺术家庭的熏陶下,Ettore Bugatti自幼热爱绘画。成年后通过在Prinetti&Stucchi公司工作的时机,接触了汽车相关学问,此后更是一发不行整理地将艺术与机械相结合,他坚信,美学可以赢得汽车消费者更多的青睐。直到1909年,年仅28岁

4、的Ettore Bugatti在法国Alsace州正式创立了以自己姓氏为名的Bugatti Automotive(布加迪汽车公司)。 而Ettore Bugatti的哥哥,Rembrandt则继承了祖父的雕刻天赋,16岁时就已经成为技艺娴熟的雕刻家。其出众的艺术天赋,使其在以动物为题材的作品中获得了当时备受业界瞩目的成就,并很快形成了个人独特的创作风格。 在Ettore Bugatti创办布加迪汽车公司早期,Rembrandt为布加迪品牌雕刻出了别具一格的“舞象”,成为了布加迪早期的立式车标,被设计在Type 41的水箱罩上。 尽管“舞象”没有再消失在除Type 41车型以外的任何一款车型之中

5、,但是经典的马蹄形前进气格栅與优雅的车身线条得到了保存并成为了布加迪连续至今的经典设计语言。 首先是经典的马蹄形进气格栅,说到这个可能许多人都不会信任,如今看似如此高雅的设计实则是源自于一枚鸡蛋。尽管在往后日益更迭的车型设计中,鸡蛋造型的前进气格栅并没有转变太多,但是得益于布加迪在赛场中取得的辉煌成绩,人们更乐忠于将这一经典的设计元素称之为马蹄形,这也无形之中预示了布加迪的惊人性能。 而优雅的车身设计更是传承于上世纪30年月“性能领先”的设计理念。将能够代表速度的飞机与布加迪所涉猎的轮船领域相结合,对汽车施以流线造型,以此呈现出速度快感。可见,早在上世纪初,布加迪就已在车身设计中添加了独到的设

6、计哲学。对于此,Achim Anscheidt先生表示:“通过了解早期历史车型,以及所处的时代背景,能够让我们清楚地推断出那些设计元素的来源,哪些元素是那个时代中的时尚,而又有哪些元素是当时设计师的心血来潮”。 就以布加迪经典的Bugatti Type 57 SC Atlantic为例,这款车是由Ettore Bugatti的长子Jean Bugatti于1934年设计研发的硬顶式超级跑车。其行云流水般的流线造型设计几乎完全超脱于那个时代中的任何一款车型。 而在设计研发La Voiture Noire之时,就以Type 57 SC Atlantic为设计灵感,仅接受了两三个经典的设计元素,便让

7、La Voiture Noire具备与前辈几乎全都的动感设计,如此一般的致敬方式才算得上胜利。性能是布加迪的灵魂 对于性能,每一个超跑品牌都会将其升华至灵魂层面。而布加迪则为此坚守了百年。在详细理解方面,Achim Anscheidt先生给出了这样的答案:“对于需要高度融合简单技术的超级跑车,设计师并不行单打独斗,或者所谓以设计为主导,而是需要与工程研发人员进展严密沟通和争论,最终达成解决问题的目的。比方,一个线条走向,是否会影响整车的空气动力学?那么这就需要不停地修改,最终使得全新车型达成设计师的要求。 以布加迪Divo为例,这是一款优化了操控性能的超级跑车。在设计之初,需要找到一种兼具技术

8、性和风格性的设计方向,给予这款车与以往车型完全不同的定位。Achim Anscheidt先生表示,我们更期盼人们可以一改布加迪极速超群的看法,当看到Divo时,能够感受到其操控性能无与伦比。于是,我们通过转变车身的比例分布,转变车身气动布局和其他性能单元配置,使人们从观察Divo起,就能够感受到轻快感,而现实也是一样,Divo要比Chiron更轻快、弯道中的表现也更为敏捷。每一款致敬版车型都必需成为真正的布加迪 当我们回忆历史,了解到每一处经典设计消失的根源后,作为设计师,最为困难的工作当属剥丝抽茧般地将好玩的设计细节进展保存,并与现今简单的机械技术相互融合。 或许,我们在看到每一款致敬经典车

9、型的布加迪,仅会从中找到23个来自于经典的设计细节,但是这依旧足矣。假如过多,那只能称之为复刻。并且,并缺乏以呈现出布加迪全新车型的制造力。 以布加迪Chiron为例,除了巨大的C形设计元素外,我们或许很难从中找出致敬经典的设计元素,但是在21世纪,这款超级跑车在刷新性能纪录之时,其设计仍能够为人们留下深刻的印象。并且,能够毫无违和感地以其优雅、复古的形象消失在老爷车展之中。“即便过了50年,它的设计风格仍旧经典,而只有这样,我才能心甘情愿地站在车边,为他人做车型讲解,介绍为什么它是现在的样子”Achim Anscheidt先生感慨道。这就是为什么每一款致敬版本车型都必需以一辆真正意义上的布加

10、迪车型呈现在世人面前的缘由。 VR数字化设计加持,布加迪走在了时代前沿 110多年以来,布加迪始终代表着创新、卓越和经典的汽车设计。对于一个法国奢华品牌来说,设计迭代既是品牌的重要竞争力,也是一项高难度的简单任务。从2023年起,布加迪就利用虚拟现实技术对车型进展设计,对于数字化转型时代中面临的挑战,Achim Anscheidt先生感慨颇多。 在布加迪Chiron设计中,Achim Anscheidt所主导的设计团队实现了50%的设计流程数字化。而到了布加迪Divo,这一比例提高到了90%。 首先,设计总监Achim Anscheidt先生等创意人才先绘制草图,草图绘制完成后,被电脑设计人员

11、转换为数字化的形态,借助拥有超强计算力量的特别计算机,在屏幕上呈现出虚拟外观。随后,他们会基于草图模型进展模拟讨论并得出初步的根本比例。然后在此根底上进展细化曲线、调整曲面和光影平衡,并从完成的数据记录中生成VR演示,其视觉效果与实物相差无几。 借助显示器或3D眼镜,设计团体能对后续90%的车辆生产状况进展全方位评估。无论决策者身在何处,设计师与工程师们都能够在一天之内落实其修改要求。而在模拟设计时代,这项工作则需要消耗两周的时间。设计师和工程师也因此获得了更多的精力和時间来完善相应车型。 除了节约时间外,研发费用大为降低。当数字模型完成90%的时候,工程开发人员就会用硬塑胶制作3D验证模型,

12、这将花费8万欧元,相比之下假如选用黏土模型则将需要40万欧元。 3D验证模型具有较高透亮度,Achim Anscheidt先生可以近距离认真观看并对其直接作出改动,至此他的设计已经完成98%。然后,Achim Anscheidt先生会再制作一个3D验证模型,这时候本钱上升到16万欧元。不过相比之下黏土模型将花费60万欧元,而且花费的时间、人力和设备也更多。 “多亏这一数字化流程,我们至少节省了五个月的开发时间,从而增加了调试周期次数,提高了产品质量。数字模型也让我们得以提前发觉并解决最为微小的瑕疵。因此,我们只用了半年时间,而非一年,就完成了布加迪Divo的设计。”AchimAnscheidt

13、先生补充道。 以前一段时间亮相的布加迪Bolide为例,这款车正是利用如此前沿的设计数字化流程而实现的最新杰作。可以说布加迪Bolide的问世仍再一次打破了人们对于超级豪华跑车设计的想象力,能够带给人无与伦比的快感和极致的操控体验,更是让布加迪品牌始终在这个超跑琳琅满目的时代处于领先地位。 猜你喜爱 布加迪车型设计师 布加迪的传承世界汽车(2023年2期)2023-03-24布加迪或推纯电动车新能源汽车报(2023年10期)2023-06-11奥迪2023年在华新车规划曝光中国计算机报(2023年46期)2023-01-13创意设计师作文大王中高年级(2023年5期)2023-06-20C-NCAP 2023年度第四批十七个车型评价结果汽车与安全(2023年1期)2023-05-14参展推举品类索引汽车观看(2023年11期)2023-06-03车赏车迷(2023年1期)2023-03-24设计师刘思聪Coco薇(2023年11期)2023-11-09以ETTOREBUGATTI之名世界汽车(2023年9期)2023-02-13天才设计师小哥白尼军事科学画报(2023年11期)2023-11-30

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