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1、第五章第五章汽油机燃料供汽油机燃料供给系系汽油机燃料供汽油机燃料供给系的系的组成成 简单化油器及可燃混合气化油器及可燃混合气组成成 可燃混合气成分与汽油机性能的关系可燃混合气成分与汽油机性能的关系 化油器各工作系化油器各工作系统 化油器构造化油器构造 汽油的供汽油的供给装置装置汽油的性汽油的性质物理特性：物理特性：粘度小、流粘度小、流动性好、自性好、自润性差性差 使用性能指使用性能指标：蒸蒸发性：能被蒸性：能被蒸发的性能。的性能。热值：1kg燃料完全燃燃料完全燃烧后所后所产生的生的热量。量。标号：号：标号越高，抗爆性越号越高，抗爆性越强。抗爆性：在燃抗爆性：在燃烧中，避免中，避免产生爆燃的能力
2、。（辛生爆燃的能力。（辛烷值越高，越高，抗爆性越抗爆性越强）5.1概述概述1 1、供、供给系的作用：系的作用：2 2、供、供给系系组成：成：将空气与将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供提供给发动机并机并对可燃混合气的供可燃混合气的供给量及其量及其浓度度进行有效的控制，行有效的控制，使使发动机在各种工况下都能机在各种工况下都能连续、稳定运定运转。供供给路路线图油箱油箱汽油汽油滤清器清器汽油汽油泵化油器化油器(混合混合)空气空气滤清器清器排气管排气管排气消声器排气消声器在在 气缸内燃气缸内燃绕桑塔桑塔纳轿车汽油供汽油供给系示意系示意图油箱油箱油
3、管油管汽油汽油泵汽油汽油滤清器清器化油器化油器空气空气滤清器清器5.2 简单化油器与可燃混合气的形成化油器与可燃混合气的形成空气空气滤清器清器针阀浮子浮子浮子室浮子室主量孔主量孔喷管管节气气门进气气预热套管套管进气歧管气歧管进气气门输油管油管25mm混合室混合室空气室空气室2、简单化油器各部分的功能化油器各部分的功能喉管：喉管：产生真空生真空度，吸出度，吸出喷管中管中的燃油。的燃油。主主喷嘴：嘴：让汽油汽油喷入空气中形成入空气中形成可燃混合气。可燃混合气。节气气门：控制混合气：控制混合气流量的开关，关流量的开关，关闭时留有通气留有通气间隙。隙。针阀：控制汽油：控制汽油进入化油器浮子入化油器浮子
4、室的开关。室的开关。量孔：控制汽油量孔：控制汽油精确的出油量。精确的出油量。转速一定速一定时，节 气气门开度越大，开度越大，喉部真空度越大喉部真空度越大，油量越多，功，油量越多，功 率越大。率越大。节气气门开度一定开度一定 时，转速越高，速越高，功率也越大。功率也越大。主量孔主量孔浮子室浮子室3、工作原理、工作原理此此处气气压降低，液降低，液体从容器中被吸出。体从容器中被吸出。高速的空气流将被高速的空气流将被吸出的液体冲吸出的液体冲击粉粉碎，形成碎，形成雾状。状。4、可燃混合气的形成的工作、可燃混合气的形成的工作过程程燃油气化方式：燃油气化方式：喷雾 吹散吹散 降降压 冲刷冲刷 加加热 涡流流
5、5、简单化油器供油特性化油器供油特性简单化油器供油特性：化油器供油特性：转速一定速一定时，简单化油器的可燃混合气成分随化油器的可燃混合气成分随节气气门开度开度变化的关系。化的关系。1）节气气门微开微开时，喉管真空度低，喉管真空度低，所供混合气所供混合气浓度很低。度很低。2）节气气门开度逐开度逐渐增大，喉管真增大，喉管真空度随之增高，混合气空度随之增高，混合气浓度度变高。高。3）节气气门开度逐开度逐渐增增大到全开大到全开时，可燃混合气成分逐，可燃混合气成分逐渐趋于于稳定。定。简单化油器供油特性曲化油器供油特性曲线混合气混合气浓度随度随喉管喉管处的真空的真空度增大而升高度增大而升高混合气混合气浓度
6、度趋于于稳定定5.3 可燃混合气成分与汽油机性能的关系可燃混合气成分与汽油机性能的关系一、概念一、概念 空燃比：可燃混合气中，空气与燃料的空燃比：可燃混合气中，空气与燃料的质量比。量比。理理论混合气：空燃比混合气：空燃比为14.7的可燃混合气。的可燃混合气。过量空气系数量空气系数：燃燃烧1kg燃料燃料实际供供给的空气量的空气量 =理理论上完全燃上完全燃烧1kg燃料燃料时所需要的空气所需要的空气质量量二、可燃混合气成分二、可燃混合气成分对发动机性能的影响机性能的影响1、混合气的分、混合气的分类：1）标准混合气准混合气=1 理理论上能完全燃上能完全燃烧的混合气，其中所含的空气中的混合气，其中所含的
7、空气中的氧正好使混合气中全部燃料燃的氧正好使混合气中全部燃料燃烧完完毕。2）稀混合气）稀混合气 1实际上可以完全燃上可以完全燃烧的混合气，其中所含的空气的混合气，其中所含的空气中的氧能保中的氧能保证混合气中燃料全部燃混合气中燃料全部燃烧完完毕。3）浓混合气混合气 1 混合气中燃料不能保混合气中燃料不能保证完全燃完全燃烧，但由于燃料分，但由于燃料分子密集，火焰子密集，火焰传播快，播快，发动机的平均有效机的平均有效压力和功力和功率大。率大。混合气种混合气种类空气空气过量系数量系数发动机功率机功率耗油率耗油率性能性能火焰火焰传播上限播上限0.4混合气不燃混合气不燃烧，发动机不工作机不工作过浓混合气混
8、合气0.430.87减小减小激增激增燃燃烧室室积炭、排炭、排气管冒黑烟，放气管冒黑烟，放炮炮功率混合气功率混合气0.88最大最大增大增大1015%输出最大功率出最大功率标准混合气准混合气1.0减小减小2%增大增大4%经济混合气混合气1.11减小减小8%最小最小过稀混合气稀混合气1.131.33显著减小著减小显著增著增大大回火、回火、发动机机过热、加速性、加速性变坏坏火焰火焰传播下限播下限1.4混合气不燃混合气不燃烧，发动机不工作机不工作 3、发动机各工况机各工况对可燃混合气成分的要求可燃混合气成分的要求1）稳定工况定工况对混合气的要求混合气的要求 工况工况混合气混合气浓度度怠速和小怠速和小负荷
9、荷=0.60.8中等中等负荷荷=0.91.1大大负荷和全荷和全负荷荷=0.850.95怠速：怠速：发动机在机在对外无功率外无功率输出的情况下以最低出的情况下以最低转速运速运转，此，此时混合气燃混合气燃烧释放的功，只用以克服放的功，只用以克服发动机内部的阻力。机内部的阻力。2）过渡工况渡工况对混合气的要求混合气的要求工况工况混合气混合气冷起冷起动极极浓=0.20.6暖机暖机 随温度升高随温度升高加速加速及及时加加浓理想化油器特性：理想化油器特性：在一定在一定转速下，汽速下，汽车发动机所要求的混合气成分随机所要求的混合气成分随负荷荷变化的化的规律。律。理想化油器供油特性曲理想化油器供油特性曲线简单
10、化油器能否化油器能否满足汽足汽车发动机机对混合气的要求混合气的要求？作作业题1、简述汽油机供述汽油机供给系的系的组成。成。2、简单化油器是如何工作的，化油器是如何工作的，为何不能在汽何不能在汽车上上使用？使用？5.4 化油器各工作系化油器各工作系统一、主供油系一、主供油系统 1、功用：、功用：2、对简单化油器修正方案：化油器修正方案：保保证发动机正常工作机正常工作时，化油器所供，化油器所供给的混合气随着的混合气随着节气气门开度加大而逐开度加大而逐渐变稀，并在中稀，并在中负荷下接近于最荷下接近于最经济的成分。的成分。主量孔主量孔空气量孔空气量孔通气管通气管主主喷管管降低主量孔外真空度降低主量孔外
11、真空度降低主量孔外真空度降低主量孔外真空度Pk决定出油量决定出油量主供油系主供油系统工作原理工作原理泡沫管：泡沫管：提前校正出油量。提前校正出油量。燃油泡沫化后，易吸出、吹散。燃油泡沫化后，易吸出、吹散。各渗气孔先后露出油面使各渗气孔先后露出油面使 Pk逐逐渐接近接近 Ph，混合气混合气浓度逐度逐渐提提高。高。化油器主供油系化油器主供油系统工作演示工作演示降低主量孔降低主量孔处真空度作用：真空度作用：引入极少量的空气引入极少量的空气到主到主喷管中，以降管中，以降低主量孔内外低主量孔内外压力力差，从而降低汽油差，从而降低汽油的流速和流量。以的流速和流量。以满足化油器理想供足化油器理想供油特性。油
12、特性。二、怠速系二、怠速系统1、功用：、功用：2 2、结构：构：保保证在怠速和很小在怠速和很小负荷荷时供供给很很浓的混合气。的混合气。为0.60.60.80.8。怠速怠速喷口口调整螺整螺钉过渡渡喷孔孔空气量孔空气量孔油道油道怠速量孔怠速量孔开度开度调节螺螺钉怠速系怠速系统中装置作用中装置作用调节怠速怠速时的出的出油量，从而控制油量，从而控制混合气的混合气的浓度。度。调节节气气门最小最小开度和空气量，开度和空气量，从而改从而改变怠速的怠速的高低。高低。提高怠速油道提高怠速油道的气的气压防止怠防止怠速速时供油供油过多，多，还可防止虹吸可防止虹吸作用。作用。控制怠速控制怠速时的的供油量供油量化油器怠
13、速系化油器怠速系统工作演示工作演示怠速反流怠速反流怠速反流：怠速反流：在怠速系在怠速系统停止供油以后，当喉管真空度停止供油以后，当喉管真空度相相对于怠速于怠速喷口真空度高出太多口真空度高出太多时，有可能将存于怠，有可能将存于怠速系速系统中的燃油完全吸向主中的燃油完全吸向主喷管，同管，同时从怠速空气量从怠速空气量孔，怠速孔，怠速喷口和口和过渡孔渡孔进入的空气便入的空气便经怠速油量孔渗怠速油量孔渗入主入主喷管。管。燃料燃料空气空气流向流向中等中等负荷可提高荷可提高经济性，大性，大负荷荷时影响影响动力性。力性。浮子室不存油的浮子室不存油的处理方法理方法当冷当冷车发动需要多次使用起需要多次使用起动机才
14、能着火机才能着火时，应该在第二天起在第二天起动前前观察化油器浮子室内是否缺油。如果浮子室内没察化油器浮子室内是否缺油。如果浮子室内没油，先使用手油，先使用手泵油，使浮子室内油平面达到要求后，再使用起油，使浮子室内油平面达到要求后，再使用起动机。若机。若这样就很容易就很容易发动，则表明是因化油器浮子室内不存油致表明是因化油器浮子室内不存油致使起使起动困困难。化油器使用一段化油器使用一段时间后，有后，有时会出会出现浮子室内不存油，浮子室内不存油，这并非是化油器并非是化油器损坏，不必更坏，不必更换。化油器在使用化油器在使用过程中有不少故障是由于堵塞引起的。当怠程中有不少故障是由于堵塞引起的。当怠速空
15、气量孔堵塞后，除了使油耗增高、怠速运速空气量孔堵塞后，除了使油耗增高、怠速运转不平不平稳外，在外，在发动机熄火后，机熄火后，还会使浮子室内的汽油由于虹吸作用，从怠速油道会使浮子室内的汽油由于虹吸作用，从怠速油道和和过渡出油口自渡出油口自动吸出，流入吸出，流入节气气门轴承承处，停机，停机时间一一长，浮，浮子室内的汽油就漏完了。解决子室内的汽油就漏完了。解决这一故障，一故障，应把化油器拆开，用酒把化油器拆开，用酒精清洗，再用精清洗，再用压缩空气吹空气吹净后重新装配好即可。后重新装配好即可。三、加三、加浓系系统（省油器）（省油器）1、功用：、功用：1 1）机械式加）机械式加浓系系统 结构：构：在大在
16、大负荷和全荷和全负荷荷时额外供油，保外供油，保证在全在全负荷荷时混混合气合气浓度达到度达到 为0.80.80.90.9，使，使发动机机发出最大功率。出最大功率。摇臂臂主量孔主量孔加加浓阀推杆推杆加加浓量孔量孔拉杆拉杆机械式加机械式加浓系系统工作演示工作演示思考思考为何加何加浓系系统又叫作又叫作“省省油器油器”？功率停滞功率停滞随着随着节气气门开启角的不断增大，一开始，开启角的不断增大，一开始，发动机功率机功率Pe 对开启角开启角的增的增长率很大，以后逐率很大，以后逐渐减小，在减小，在未达到未达到节气气门全开全开时，Pe对开启角开启角的增的增长率几乎率几乎为零零的的现象。象。机械加机械加浓系系统
17、起作用的起作用的时刻只受刻只受节气气门开度控开度控制与制与转速无速无关。关。进气气饱和点和点2）真空式加）真空式加浓系系统活塞式加活塞式加浓系系统活塞活塞空气缸空气缸通道通道主量孔主量孔加浓阀加浓阀推杆推杆加浓量孔加浓量孔弹簧弹簧真空加真空加浓系系统工作原理工作原理真空加真空加浓系系统起作起作用的用的时刻取决于刻取决于节气气门后面真空度。后面真空度。转速一定速一定节气气门开度加大开度加大加加浓节气气门开度减小开度减小不加不加浓节气气门开开度一定度一定转速加大速加大不加不加浓转速减小速减小加加浓工作工作规律律真空度与真空度与节气气门开度关系开度关系当真空度低于当真空度低于Ps时加加浓系系统开始工
18、作。开始工作。真空式加真空式加浓系系统演示演示四、加速系四、加速系统功用：功用：1）机械式加速系）机械式加速系统 结构：构：在在节气气门突然开大突然开大时及及时将一定量的将一定量的额外燃油一次外燃油一次喷入吼管，使混合气入吼管，使混合气临时加加浓，以适，以适应发动机加速的需要。机加速的需要。摇臂臂活塞活塞出油出油阀通气道通气道加速量孔加速量孔拉杆拉杆进油油阀工作原理工作原理通气道的作用：通气道的作用：防止加速量空防止加速量空处气气压过低而从出油低而从出油阀吸出吸出过多燃油。多燃油。加速系加速系统工作演示工作演示2）膜片式加速系）膜片式加速系统特点：特点：灵敏度高，灵敏度高，节气气门缓慢开大也会
19、有少量燃油慢开大也会有少量燃油喷出。出。3）加速装置的）加速装置的调节 A、出油量的出油量的调节 改改变机械式加速系机械式加速系统的的节气气门轴摇臂臂连接接孔的位置，即改孔的位置，即改变活塞行程。活塞行程。B、供油供油时间的的调整整节 改改变弹簧的簧的预紧力。力。五、起五、起动系系统功用：功用：结构：构：当当发动机在冷机在冷态下起下起动时，在化油器内形成极，在化油器内形成极浓的混的混合气合气 为0.20.20.60.6，使，使进入气缸的混合气中有足入气缸的混合气中有足够的汽油蒸汽，以的汽油蒸汽，以保保证发动机能机能顺利起利起动。阻阻风门自自动阀弹簧簧节气气门起起动系系统工作原理工作原理起起动系
20、系统工作演示工作演示阻风门轴阻风门轴怠速系怠速系统的的调整整一、怠速一、怠速调整：整：1、传统调整法（整法（CA、EQ）（）（又叫双螺又叫双螺钉调整法）整法）2、现代代调整法（整法（SANTANA，AUDI）调整怠速整怠速时，必，必须在在发动机温度正常、气机温度正常、气门间隙适当、点火系情隙适当、点火系情况正常，各管道密封良好、阻况正常，各管道密封良好、阻风门全开、全开、节气气门能能够关关闭严密等正常情况下密等正常情况下进行。行。首先旋出首先旋出节气气门开度开度调整螺整螺钉，使，使发动机达到最低机达到最低稳定定转速。用速。用螺螺丝刀刀缓慢旋出怠速慢旋出怠速调整螺整螺钉，使其，使其稳定运定运转并
21、达到高速，然后再将并达到高速，然后再将节气气门开度开度调整螺整螺钉旋出，使旋出，使发动机的机的转速成尽可能降到最低。然后再速成尽可能降到最低。然后再调整怠速整怠速调整螺整螺钉，使使发动机机转速提高。如此反复速提高。如此反复进行，直到行，直到节门开度最小（接近关开度最小（接近关闭），），发动机在机在最低最低稳定定转速下运速下运转，最后再提高，最后再提高转速并突然关速并突然关闭节气气门，以，以发动机不熄火仍然机不熄火仍然转动为宜。宜。单螺螺钉调整法：只整法：只动节气气门开度开度调整螺整螺钉至至规定定转速速85050r/min。5.5 化油器的型式化油器的型式一、化油器的分一、化油器的分类：1、按喉
22、管气流方向：、按喉管气流方向：名称名称性能性能上吸式上吸式进气管拐弯多、阻力大、气管拐弯多、阻力大、进气流速气流速低、汽油低、汽油雾化不好，化油器的保养化不好，化油器的保养和和调整也不方便。整也不方便。趋于淘汰于淘汰下吸式下吸式进气弯道少，气弯道少，进气阻力气阻力较上吸式小，上吸式小，有利于提高气缸充气效率和有利于提高气缸充气效率和发动机机功率。功率。平吸式平吸式进气阻力小，可使气阻力小，可使发动机机总体高度体高度尺寸降低。尺寸降低。2、按重叠的喉管数目、按重叠的喉管数目单喉管式喉管式双重喉管式双重喉管式三重喉管式三重喉管式喉管大，增加充喉管大，增加充气量，但汽油气量，但汽油雾化不良化不良喉管
23、小，汽油喉管小，汽油雾化良好，但充气化良好，但充气量减少量减少多重喉管既可以多重喉管既可以满足充气量的需足充气量的需要，又可以使汽要，又可以使汽油充分油充分雾化化多重喉管化油器的工作演示多重喉管化油器的工作演示3、按空气管腔数目、按空气管腔数目单腔式、双腔并腔式、双腔并动式、双腔分式、双腔分动式式双腔并双腔并动式式双腔分双腔分动式式 主腔主腔 副腔副腔Audi 100双腔化油器双腔化油器一、工作一、工作过程：中小程：中小负荷荷时，主腔，主腔单独工作，独工作，保保证发动机有机有较好的好的经济性；性；在大在大负荷高荷高转速速时，副腔和主腔，副腔和主腔 共同工作，以保共同工作，以保证有良好的有良好的
24、动力性。力性。二、主副腔的判断：二、主副腔的判断：1、主腔有阻、主腔有阻风门，副腔没有；，副腔没有；2、主腔直径小，副腔直径大；、主腔直径小，副腔直径大；3、副腔在、副腔在节气气门上部上部还有一个空气有一个空气门。（。（BJH201）双双腔腔化化油油器器BJH201二、化油器构造二、化油器构造上体上体中体中体下体下体化油器上体化油器上体阻阻风门壳体壳体真空加油柱塞真空加油柱塞进油口油口针阀化油器中体化油器中体化油器下体化油器下体三、化油器的附属装置三、化油器的附属装置1、蒸汽放出、蒸汽放出阀 作用：防止作用：防止热起起动困困难平衡管平衡管放气放气阀2、热怠速怠速补偿阀作用：防止作用：防止热怠速
25、怠速污染，降低混合气染，降低混合气浓度。度。通气管通气管补偿气道气道平衡管平衡管空气空气阀门调节螺螺钉双金属片双金属片阀3、节气气门回位回位缓冲器冲器作用：防止急减速作用：防止急减速污染装置，减少排气染装置，减少排气中的有害成分。中的有害成分。空气空气空气空气4、怠速怠速电磁截止磁截止阀作用：防止作用：防止续燃燃现象；在汽象；在汽车下坡下坡时起起一定的一定的节油作用油作用5、负荷自荷自调装置装置作用：当作用：当额外外负荷增加荷增加时，使，使节气气门开开度增大，以度增大，以产生生较高的怠速高的怠速转速。速。6、双金属片自、双金属片自动阻阻风门作用：自作用：自动开开闭阻阻风门5.6 化油器的操化油
26、器的操纵加速踏板加速踏板阻阻风门拉拉钮阻阻风门拉杆拉杆止止动支柱支柱节气气门凸凸轮5.7 汽油供汽油供给装置装置一一、汽油箱汽油箱功用：功用：贮存汽油。存汽油。加油延伸管加油延伸管滤网网油面指示表油面指示表传感感器浮子器浮子出油开关出油开关汽油汽油滤清器清器加油管加油管汽油箱支架汽油箱支架汽油箱盖汽油箱盖放油螺栓放油螺栓桑塔桑塔纳轿车汽油箱汽油箱快速排气管接口快速排气管接口供油管接口供油管接口回油管接口回油管接口油面传感器插座油面传感器插座集滤器集滤器浮子浮子汽油箱盖汽油箱盖作用：密封汽油箱。作用：密封汽油箱。结构：构：空气空气阀蒸汽蒸汽阀弹簧簧弹簧簧汽油箱盖的工作汽油箱盖的工作过程程二、汽油
27、二、汽油滤清器清器功用：功用：类别：可拆式、不可拆式：可拆式、不可拆式 结构：构：除去汽油中的水分和除去汽油中的水分和杂质，使汽油能达到，使汽油能达到发动机工机工作的需要。作的需要。进、出油口、出油口不可装反不可装反纸质汽油汽油滤清器清器中央多孔筒中央多孔筒多孔多孔滤纸外筒外筒折叠折叠纸滤芯芯三、汽油三、汽油泵1、功用：、功用：2、结构：构：将汽油从油箱中吸出，将汽油从油箱中吸出，经管路和汽油管路和汽油滤清器，然后清器，然后泵入化油器浮子式。入化油器浮子式。回位回位弹簧簧摇臂臂进油口油口出油口出油口泵膜膜出油出油单向向阀进油油单向向阀桑塔桑塔纳发动机汽油机汽油泵进油口油口出油口出油口滤网网回位
28、回位弹簧簧摇臂臂3、工作原理、工作原理汽油汽油泵工作演示工作演示四、空气四、空气滤清器清器1、功用：、功用：清除流向化油器的空气中所含的清除流向化油器的空气中所含的尘土和沙粒，土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞以减少气缸、活塞和活塞环的磨的磨损。2、分、分类：惯性式：性式：利用气流在急速改利用气流在急速改变流流动方向方向时，因，因尘土具有土具有较大大的的惯性而被清除分离。性而被清除分离。过滤式：式：利用气流通利用气流通过金属网、金属金属网、金属丝、纤维、滤纸芯等狭芯等狭窄、曲折的窄、曲折的滤芯通道芯通道时产生多次碰撞，使生多次碰撞，使尘土被阻土被阻挡或粘附在或粘附在滤芯上。芯上。桑塔桑塔纳发动机
29、的空气机的空气滤清器清器3、结构构通化油器通化油器空气入口空气入口纸滤芯芯外壳外壳滤清器盖清器盖空气空气滤清器清器实物物五、五、进气管与排气管气管与排气管1、功用：、功用：进气管：气管：将化油器所供将化油器所供给的可燃混合气分的可燃混合气分别送到送到发动机的各个气缸。机的各个气缸。排气管：排气管：汇集各气缸的集各气缸的废气，从排气消声器排出。气，从排气消声器排出。2、材料：、材料：铸铁、铝合金合金 3、结构构桑塔桑塔纳发动机机进排气管排气管出水口出水口进水口水口进气歧管气歧管排气歧管排气歧管进气气排气排气六、排气消声器六、排气消声器功用：功用：减少噪声和消除减少噪声和消除废气中的火焰及火星。气中的火焰及火星。原理：原理：1)多次地多次地变动气流方向；气流方向；2)重复地使气流通重复地使气流通过收收缩而又而又扩大的断面；大的断面；3)将气流分割将气流分割为很多小的支流并沿着不平滑的很多小的支流并沿着不平滑的平面流平面流动 4)将气流冷却。将气流冷却。隔板隔板多孔管多孔管外壳外壳作作业 1、化油器中、化油器中带泡沫管的空气量孔泡沫管的空气量孔有何作用？有何作用？2、简述机械式汽油述机械式汽油泵的工作原理。的工作原理。3、任、任选化油器一个系化油器一个系统，说明其明其工作原理。工作原理。