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1、报告人：殷晨波建筑机械使用安全技术规程建筑机械使用安全技术规程Technical specification for safety operation of Technical specification for safety operation of construction machineryconstruction machineryJGJ 33-2012JGJ 33-20126运输机械6.16.1一般规定一般规定u 6.1.1 各类运输机械应有完整的机械产品合格证以及相关的技术资料。u 6.1.2 各类运输机械应外观整洁，牌号必须清晰完整。新规程第六章标题中去掉了“水平和垂直。”旧旧6
2、.1.16.1.1运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行本规程第装置的使用，应执行本规程第3.13.1、3.23.2、3.43.4、3.53.5节及附节及附录录c c的规定。的规定。新规程6.1.1没有了对具体机械的限制。6运输机械运输机械u 6.1.3 启动前应重点检查以下项目，并应符合下列要求：1 车辆的各总成、零件、附件应按规定装配齐全，不得有脱焊、裂缝等缺陷。螺栓、铆钉连接紧固不得松动、缺损；2 各润滑装置齐全，过滤清洁有效；3 离合器结合平稳、工作可靠、操作灵活，踏板行程符合有关规定；4 制动系统各部件连接可靠，管路畅通
3、；5 灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；6 轮胎气压应符合要求；7 燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；8 燃油箱应加锁 9 无漏水、漏油、漏气、漏电现象。6运输机械运输机械u 6.1.4 运输机械启动后，应观察各仪表指示值，检查内燃机运转情况及转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起步前车旁及车下应无障碍物及人员。u 6.1.5 装载物品应与车厢捆绑稳固牢靠，并注意控制整车重心高度，轮式机具和圆形物件装运应采取防止滚动的措施。u 6.1.6 严禁车厢载人。6运输机械运输机械旧旧6.2.16.2.1装载物品应与车厢捆绑稳固牢靠。轮式机具和
4、圆形装载物品应与车厢捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆形物件装运应采取防止滚动的措施。物件装运应采取防止滚动的措施。新规程6.1.5中增加“并注意控制整车重心高度”。新规程中6.1.6由以前的6.2.2的强制性条文变为现在的不强制条文。u 6.1.7 运输超限物件时，应事先勘察路线，了解空中、地上、地下障碍，以及道路、桥梁等通过能力，制定运输方案，并必须向交通管理部门办理通行手续。在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插警示旗，夜间应挂警示灯。行进时应配备开道车（或护卫车）装卸人员及电工携带工具随行，保证运行安全。6运输机械 旧旧6.1.26.1.2运送超宽、超长和超长物件前，应制定妥善的运运送超
5、宽、超长和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合本规程第输方法和安全措施，并必须符合本规程第2.0.212.0.21条的规定。条的规定。6.4.26.4.2运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗续在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗 夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。工具保护途中输电线路，保证运行安全。新规程6.1.7中将老标准中两条合为一条，并对运输超限物件时作了具
6、体的要求。6运输机械u 6.1.8 水温未达到70时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减档位，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。u 6.1.9 车辆在行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。6运输机械u 6.1.10 严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，进入施工现场应沿规定的路线，选择较好路面行进，并应避让石块、铁钉或其它尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。u 6.1.11 车辆上、下坡应提前换入低速档，不
7、得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁空档滑行。新规程6.1.11中去掉了“严禁踏离合器。”6运输机械u 6.1.12 在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，并采取防滑措施，必要时应加装防滑链。u 6.1.13 车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上的水份蒸发掉。6运输机械u 6.1.14 通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。u 6.1.15 车辆停放时，应将内燃机熄
8、火，拉紧手制动器，关锁车门。驾驶员在离开前应熄火并锁住车门。u 6.1.16 在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。u 6.1.17 平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。新规程6.1.15中去掉了“内燃机运转中驾驶员不得离开车辆。”新规程6.1.16是由以前的6.1.5的强制条文变为现在的不强制条文6运输机械u 6.1.18 在车底进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。u 6.1.19 车辆经修理后需要试车时，应由专业人员驾驶，当需在道路上试车时，必须事先报
9、经公安、公路有关部门的批准。u 6.1.20 气温在0以下时，如过夜停放，应将水箱内的水放尽。新规程6.1.19中去掉了“车上不得载人、载物。”6运输机械新规程中本节删去了6.1.11、6.1.12u 6.1.11 当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。u 6.1.12 车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。6运输机械6.26.2载重汽车载重汽车u 6.2.1 运载易燃、有毒、强腐
10、蚀等危险品时，应由相应的专用车辆按各自的安全规定运输。在由普通载重车运输时，其包装、容器、装载、遮盖必须符合有关的安全规定，并应备有性能良好、有效期内的消防器材。途中停放应避开火源、火种、人口稠密区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放。除具有专业知识的随车人员外，不得搭乘其它人员。严禁混装备用燃油。6运输机械u 6.2.2 爆破器材的运输，应遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。并应符合爆破安全规程关于爆破器材装卸运输的要求。起爆器材与炸药，以及不同炸药，严禁同车运输。车箱底部应铺软垫层。有专业押运人员，按指定路线行驶。不准在人口稠密处、交叉路口和桥上（下）停留。并用帆布覆盖和设明显标志。旧
11、6.2.56.2.5装运易爆物资或器材时，车厢底面应垫有减轻货装运易爆物资或器材时，车厢底面应垫有减轻货物振动的软垫层。装载重量不得超过额定载重量的物振动的软垫层。装载重量不得超过额定载重量的70%70%。装。装运炸药时层数不得超过两层。运炸药时层数不得超过两层。新规程6.2.2中对爆破器材的运输作了更详细的说明。6运输机械u 6.2.3 装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料、盛油容器或乙炔气瓶。氧气瓶上防震膠圈必须齐全。并采取措施防止滚动及相互撞击。u 6.2.4 拖挂车时，应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等，挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，
12、并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶，宜避免紧急制动。6运输机械新规程中本节删去了6.2.2u 6.2.2 不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内，严禁攀爬或坐卧在货物上面。6运输机械6.36.3自卸汽车自卸汽车 u 6.3.1 自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。u 6.3.2 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定锁。作业后，应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车厢档板不得自行打开。6运输机械u 6.
13、3.3 配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。u 6.3.4 卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。新规程6.3.4中去掉了“卸料时。”新规程中6.3.3由以前的6.3.3的强制性条文变为现在的不强制条文6运输机械u 6.3.5 向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。u 6.3.6 卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。u
14、6.3.7 自卸汽车严禁装运爆破器材。u 6.3.8 车厢举升后需要进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。新规程中6.3.6是由以前6.3.6的强制性条文变为现在的不强制性条文。6运输机械u 6.3.9 装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。u 6.3.10 自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。6运输机械6.46.4平板拖车平板拖车 u 6.4.1 拖车的车轮制动器和制动灯、转向灯等配备齐全，并与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。u 6.4.2 行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。u 6.4
15、.3 拖车装卸机械时，应停在平坦坚实处，轮胎应制动并用三角木楔紧。装车时应调整好机械在拖车板上的位置，达到各轴负荷分配合理。6运输机械u 6.4.4 平板拖车的跳板应坚实，在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，跳板与地面夹角不应大于15;在装卸履带式推土机、拖拉机时夹角不应大于25。装卸车时应有熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。u 6.4.5 平板拖车装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使它不超过机棚最高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。新规程6.4.4中去掉了“指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能及特点。”6运输机械u
16、6.4.6 推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，应先拆除铲刀后再装运。u 6.4.7 机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。u 6.4.8 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。u 6.4.9 平板拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。6运输机械新规程中本节删去了6.4.9、6.4.10、6.4.13u 6.4.9 雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。u 6.4.10 上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。u 6.4.13 严寒地区停放过夜时，
17、应将贮气筒中空气和积水放尽。6运输机械6.56.5机动翻斗车机动翻斗车u 6.5.1 机动翻斗车驾驶员应经考试合格，持有机动翻斗车专用驾驶证方可驾驶。u 6.5.2 机动翻斗车行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。u 6.5.3 行驶时应从一档起步，待车跑稳后再换二档、三档。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。新规程6.5.3中去掉了“待车跑稳后再换二档、三档。”6运输机械u 6.5.4 机动翻斗车在路面情况不良时行驶，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。u 6.5.5 在坑沟边缘卸料时，应设置安全档块。车辆接近坑边时，应减速行驶，
18、不得冲撞档块。u 6.5.6 上坡时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速，急转弯时应先换入低档。避免紧急刹车，防止向前倾复。旧旧6.7.56.7.5通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。并应防侧滑。新规程6.5.4中将通过泥泞地段或雨后湿地时改成在路面情况不良时。6运输机械u 6.5.7 严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。u 6.5.8 内燃机运转或料斗内有载荷时，严禁在车底下进行作业。u 6.5
19、.9 多台翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持适当的安全距离，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。旧旧6.7.66.7.6翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m8m的的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。新规程6.5.9中将8m改成安全距离。新规程6.5.8是由以前的6.7.10的强制性条文变为现在的不强制性条文。6运输机械u 6.5.10 翻斗车行驶中，应注意观察仪表，指示器是否正常，注意内燃机各部件工作情况和声响，不得有漏油、漏水、漏气的现象。若发现不正常，应立即停车检查排除。u 6.5.11 操作人员离
20、机时，应将内燃机熄火，并挂档，拉紧手制动器。u 6.5.12 作业后，应对车辆进行清洗，清除在料斗和车架上的砂土及混凝土等的粘结物料。6运输机械6.66.6散装水泥车散装水泥车u 6.6.1 在装料前应检查并清除散装水泥车的罐体及料管内积灰和结碴等物；各管道应无堵塞和漏气现象，阀门开闭灵活，各连接部件牢固可靠，压力表工作正常。u 6.6.2 在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。u 6.6.3 装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。6运输机械u 6.6.4 散装水泥车卸料时应停放在坚实平坦的场地。装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二
21、次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下起动。u 6.6.5 在确认卸料阀处于关闭状态后，向罐内加压，待压力达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。6运输机械u 6.6.6 卸料过程中，应注意观察压力表的变化情况，如发现压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内有压气体，然后清除堵塞。装卸工作压力不得大于0.5Mpa。u 6.6.7 卸料作业时，空气压缩机应有专人管理，严禁其他人员擅自操作，在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。新规程中6.6.7是由以前的6.7.9的强制性条文变为现在的不强制性条文。6运输机
22、械u 6.6.8 卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门，车辆行驶过程中，罐内不得有压力。u 6.6.9 雨天不得在露天装卸水泥，并应保证进料口盖关闭严密，不得让水或湿空气进入罐内。6运输机械新规程中本节删除了6.6.3u 6.6.3 装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。6运输机械6.76.7皮带运输机皮带运输机u 6.7.1 固定式皮带运输带机应安装在坚固的基础上，移动式皮带运输机在开动前应将轮子楔紧。u 6.7.2 皮带运输机在启动前，应调整好输送带的松紧度，带扣应牢固，各传动部件灵活可靠，防护罩齐全，紧固有效。电气系统布置合理，绝缘及
23、接零或接地保护良好。u 6.7.3 输送带启动时，应先空载运转，待运输正常后，方可均匀装料。不得先装料后启动。旧6.8.16.8.1固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上；移动固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上；移动式皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧。多机平行作式皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧。多机平行作业时，彼此间应留出业时，彼此间应留出1m1m以上的通道。输送机四周应无妨碍以上的通道。输送机四周应无妨碍工作的堆积物。工作的堆积物。新标准6.7.1中删去“多机平行作业时 彼此间应留出1m以上的通道 输送机四周应无妨碍工作的堆积物”。6运输机械u 6.7.4 输送带上加料时，应对准中
24、心，并宜降低加料高度，减少落料对输送带的冲击。u 6.7.5 作业中应随时观察输送带运输情况，当发现带有松动、走偏或跳动现象时应停机进行调整。u 6.7.6 作业时严禁人员从带上面跨越，或从带下面穿过。输送带打滑时严禁用手拉动。u 6.7.7 输送带输送大块物料时，带两侧应加装档板或栅栏。旧6.8.56.8.5加料时加料时 ，应对准输送带中心并宜降低高度，减，应对准输送带中心并宜降低高度，减少落料对输送带、托辊的冲击，加料应保持均匀。少落料对输送带、托辊的冲击，加料应保持均匀。新规程6.7.4中删去“加料应保持均匀”。新规程6.7.6为新增的强制性条文6运输机械u 6.7.8 多台皮带运输机串
25、联作业时，应从卸料端按顺序启动。待全部运输正常后，方可装料。u 6.7.9 作业时需要停机时，应先停止装料，待带上物料卸完后，方可停机。多台皮带运输机串联作业停机时，应从装料端开始按顺序停机。u 6.7.10 皮带运输机作业中突然停机时，应立即切断电源，清除运输带上的物料，检查并排除故障后，方可再接通电源启动运输。6运输机械u 6.7.11 作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清除输送机上的砂土，用防雨护罩将电动机盖好。6运输机械新规程中本节删去了6.7.1、6.7.8u 6.7.1 行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。u 6.7.8 停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。6运输机械新规程中本章删去了6.5、6,9、6.10、6.11、6.12u 6.5 油罐车u 6.9 叉车u 6.10 井架式、平台式起重机u 6.11 自立式起重架u 6.12 施工升降机谢谢！