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1、项目三 机械传动装置及零部件 a 一、填空题 11常用的主轴电动机有_主轴电动机和_主轴电动机。12螺旋机构通过螺杆与螺母的相对运动，将主动件的_运动转变为从动件的_运动。13当蜗杆的线数为 2 时，蜗杆转动一周，使蜗轮转过_齿。14根据链的用途不同，可分为_、_和_。15常用的齿轮切削加工方法有_和_。16滚珠丝杠常用的循环方式有_和_两种。17螺纹按用途不同可分为_和_两大类。18联轴器可以分为_联轴器、_联轴器和_联轴器。19M20X1.5 是公称直径为_mm，螺距为_mm 的_牙普通螺纹。20常用的润滑剂有_和_。二、选择题 11.一般小带轮（即 D150mm），带轮的结构可制成 。A
2、.腹板式 B.轮辐式 C.孔板式 D.实心式 12.齿轮的齿距与的比称为 。A.传动比 B.重叠系数 C.模数 D.齿数 13.传动比大而且准确的传动是 。A.带传动 B.蜗杆传动 C.链传动 D.齿轮传动 14.我国标准规定，分度圆上的压力角为 。A.00 B.150 C.200 D.250 15.汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系的 。A.主动轮 B.惰轮 C.从动轮 D.末端齿轮 16.在普通 V 带传动中，张紧轮的放置位置是 。A.松边内侧，靠近大带轮处 B.松边外侧，靠近小带轮处 C.紧边内侧，靠近大带轮处 D.紧边外侧，靠近小带轮处 17.60082Z/P5 滚动轴承的轴承内径是
3、。A.8mm B.40mm C.20mm D.10mm 18.V 带传动采用张紧轮的目的是 。A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力 19.轮系 。A.不可获得很大的传动比 B.不可作较远距离的传动 C.可实现变速变向要求 D.可合成运动但不可分解运动 20.斜齿轮传动不 。A.产生轴向力 B.适宜于高速运动 C.适宜于大功率传动 D.能当作变速滑移齿轮 三、是非题 ()11.当模数一定时，齿数愈多，齿轮的几何尺寸愈大，轮齿渐开线的曲率半径也愈大，齿廓曲线趋于平直。()12.蜗杆螺纹部分的直径不大时，一般和轴做成一体。()13.一般蜗杆材料多采用摩擦因
4、数较低，抗胶合性较好的锡青铜或黄铜。()14.惰轮不影响传动比，但每增加一个惰轮改变一次转向。()15.普通 V 带传动中，如发现有一根 V 带损坏，直接换上一根新的即可。()16.斜齿圆柱齿轮传动和直齿圆柱齿轮传动一样，仅限于传递两平行轴之间的运动。()17.外循环式滚珠螺旋传动应用较广泛，但易磨损、噪声较大。()18.模数和压力角相同但齿数不同的两个齿轮，可使用同一把齿轮刀具进行加工。()19.摩擦传动能保持准确的传动比。()20.模数是没有单位的，所以它不能反映齿轮齿形的大小。四、简答题 1.自行车的前、中、后轴各属于哪种类型的轴？3带轮有哪几种结构？五、分析计算题 1.现需修复一个标准
5、直齿圆柱齿轮，已知齿数 Z=25，测得齿根圆直径 df=112.5，试计算该齿轮齿顶圆、分度圆和齿距的几何尺寸。3.现有一汽车变速齿轮（标准齿轮）需要更换，现测得其齿顶圆直径 da=204mm，齿数 Z=32，计算其模数和分度圆直径。5.技术革新需要一对传动比为 3 的直齿圆柱齿轮，现找到两个齿形角为 20的直齿轮，经测量齿数分别为 z120，z260，齿顶圆直径 da155mm，da2=186mm，试问这两个齿轮是否能配对使用？为什么？7.图示定轴轮系，蜗杆 1 为双头，转向如图所示，蜗轮 2 的齿数 Z2=50，蜗杆 3 为单头右旋，蜗轮 4 的齿数 Z4=40，其余各轮齿数为 Z5=40，Z6=20，Z7=26，Z8=18，Z9=46，Z10=22，试判断轮系中各轮的转向，计算该轮系的传动比。