《天然气检验工艺操作规程.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《天然气检验工艺操作规程.docx(7页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 天然气检验工艺操作规程 一、自然气改装的工艺技术检验标准 为确保CNG改装的安全和牢靠性,依据GB7258-1997、QC/T245-1998、TDB51/220-1994,提出一般改装CNGV的工艺技术检验标准。 (一)改车前主要技术指标的检测及修复 1)检测原车发动机的动力性能是否符合BG3799规定,在各种速度下运行稳定,不得有异响,突然加速或减速时,不得有突爆声;化油器及消声器不得有“回火、放炮”现象;机油压力正常,点火系统良好;各缸压缩力和真空度应符合原设计规定,其压力差不超过各缸平均压力的8%;发动机功率和最大扭矩不得低于原设计标定值的90%。 2)车架不得有变形、锈蚀、弯曲;螺
2、栓、铆钉不得削减或松动。 3)前后桥不得有变形、裂纹。 4)安全性能应符合BG7258的规定。 5)对原车各性能不符合要求者,必需进展修理并到达以上要求后,才能进展CNG汽 车改装。 (二)主要零、部件的选购、安装及加工件工艺技术要求 1) 进展汽车改装时,采纳的零、部件必需严格设计条件进展检查;外购件总成必需具备经技术监视部门备案的合格产品,并按该产品标准和 规定程序批准的图样及技术文件制造;产品合格证和使用说明书应齐全。 2)气瓶必需由具备“车用自然气气瓶制造许可证”的单位制造,质量符合GB7258和JB/TQ314的规定,有产品合格和钢瓶批量检验质量证明书,进口钢瓶需经省级以上锅炉压力容
3、器监察机构检验认可。 3)高压管线必需采纳不绣钢无缝钢管,质量符合GB2270的规定,并附有材质合格证明书,不允许使用一般钢管或一般碳素构造钢管;低压管结应使用耐油夹布胶管;各管线防爆破的力量均不得低于管内额定工作压力的4倍。 4)高压管接头均采纳卡套式管接头,其性能符合CB3765的规定;系统内各压力表量程为各点工作压力的2倍以上,性能符合QC/T245规定。 5)混合器、减压器应符合QC/T245规定。 6)各组件的材质应耐油、耐腐蚀,与自然气相容。 7)进展安装设计和施工时,必需充分考虑原车架的强度和各种承载负荷的 分布,对强度较弱的部位应有加强措施,不允许削减和 降低原车架强度和刚度的
4、安装方案。 8)钢瓶布置必需合理,安装必需坚固。支架和钢瓶必需在上、下、前、后、左、右6个方向能够承受8倍于满载气的质量的静力。 9)改装后用自然气作燃料时,与用汽油为燃料时的同车相比,最大功率不低于80%,扭矩不低于85%,安全性能 (三)改装竣工检验 改装竣工的CNG汽车必需经本公司质量检验部门检验合格,并签发检验合格证前方能出厂,经检验合格的CNG汽车,其燃料转换开关应操作敏捷,安全牢靠,修理便利。整车改装后,布局合理,协调,整齐美观。 1)动力 整车台架动力比照试验按QC/265-1998执行。 2)排放污染的测试方法 汽油车怠速污染比照试验按QC/265-1998中的规定进展。 3)
5、CNG装置供气系统充气及侧漏试验 装套供气系统安装完毕后,经外观检查合格,在额定工作20MPa下作密封性能试验,采纳检漏剂检测。 4)气瓶紧固性检测 采纳检查紧固螺栓力矩方法或推力方法检验。 安装CNG装置后进展发动机,怠速,油气装换等性能调试,并检查其他操作性能,使用CNG汽车路试里程,不得小于20KM。 二 、自然气汽车改装后的检测技术 技术检测是新工艺标准的重要内容之一,它包括车辆性能和驾驶员反映的故障检测,从而为技术评定和附加作业工程确实定供应技术数据。自然气汽车检测中对燃气供应系统和电器系统的必检工程,主要检测仪器及操作要点如下; 1、燃气一次启动和油气相互装换胜利率的测试。 在燃气
6、供应系统和电器系统工作正常的状况下,以燃气为燃料,分别对发动机进展冷车启动和热车启动试验,要求一次启动胜利率不小于80%。当发动机冷却水温到达80-90时,利用地盘测功机在车速为20-70KM/h范围内进展油气装换试验,要求装换胜利率不小与90%。 2、检测蓄电池电压和充电电流 利用发动机综合检测仪和电器检测进展检测。当发动机的转速由低速提高时,充电电流应在10-20A范围内,并且随着转速的提高,电流应明显上升,而中速以后转速在提高时电流就略有下降,否则说明蓄电池放电功能不正常或调整工作不正常。 3、安全性检验 对改装系统的坚固性,耐久性,安全性进展强制性的碰撞试验,从而到达高压系统,自然气气
7、密系统,各连接的紧固性符合道路行驶的安全性能要求。 4、改装部件的寿命试验 通过试验到达一下指标: 自然气储其钢瓶:国外要求脉冲试验3-4万次不损坏,寿命20年。CNG减压器;要求强度、气密性试验,使用寿命要求到达1520年,高压阀件的寿命要求试验次数达 篇2:柴油压风机操作规程 一、压风机开机前的检查和预备: 1、检查各紧固部位有否松动,是否处在正常状态。 2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。翻开加油螺塞,加足本机规定使用规格的润滑油,油位线至油标1/22/3处。 3、用手盘动主机扇23转,看是否转动敏捷自如。
8、查听有无障碍感或特别声响。 4、清理机器四周一切障碍。 5、上述各点均正常无误后,将闸阀拧到全开状态,启动柴油机使之在低速状态下运行510分钟。如有特别,应停机检查排解;如正常,可关小输气阀门,分23次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后,应全开闸阀。 二、压风机起动、运行和停车 1、开机前的检查和预备:柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。 2、开机前翻开输气闸阀,使空压机空载起动。 3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。 4、在0以下环境工作时,应将润滑油加温至0以上方可开机,以防润滑油凝聚造成事故。 5、开机使机器轻载运转5-10分钟前方可进入正常负载运转。 6、每次启动前和运转过程中
9、,均应检查或按规定添加:柴油机机油、柴油,冷却水和压缩机油,特殊是空压机油油面线,必需在规定位置(视油窗1/32/3处),否则,油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸,油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严峻后果。 7、机器操作必需由专人治理和使用,发觉问题准时实行措施,防止发生意外,以保证人、机安全。 8、 运行中要常常查看压力表读数是否正常,留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200。曲轴箱油温度不得超过70,否则应停机检查。 9、每次工作完毕时,让空压机轻载运行35分钟前方可停机。对于长时间运行的机器除
10、随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外,每月至少要带压排油水、污物12次,如遇雨季或空气温度大的地方,每月要带压排放35次,以保证机器内部清洁,使压缩空气纯洁。 三、压风机维护保养: 1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器翻开,浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清,并用压缩空气吹净)累计工作500小时,更换消声器滤芯。 2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进展)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序:翻开放油塞,排掉箱内油污,然后翻开侧盖,将曲轴箱内沉定物擦洗洁净,最终装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位。 3、常常检查各紧固件和管路接头,防止松动、漏油、漏气。 4、定期检验安全阀,放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性,留意安全阀的气孔不行堵塞。 5、每年对主机进展一次全面维护保养、清洗气阀部件,除去油污积碳、验证阀足是否平坦,检查各运动部件的协作间隙,若磨损过大影响机器的性能时应更换。 6、空压机若长期停用,应作防锈处理。一般状况下,空压机不允许长期存放(一年以上),以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时,需全部清洗。